1995.10.21. Vonatok Balatonszentgyörgy-Murakeresztúr-Fonyód M40-227, M61-002, M62-266 és kortársaik

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 11. 2013
  • Vasútfelvételek a 30-as vasútvonalról és picit a 41-esről is 1995 októberéből. Balatonszentgyörgyön természetesen még gépcsere dízelre Nagykanizsa felé. Maga az állomás még a régi sárga murvás emelt peron nélküli állapotában. Hž 2044-es mozdonyok (mi akkor Kennedynek hívtuk, valójában kis Karavella) bejárnak idáig a nemzetközi vonatokkal. Eredeti színű Bzmot-ok, M61-002-es NOHAB még forgalomban, MDmot-3028 érkezik, M40-227-es Púpos is feltűnik egy személyvonattal. Murakeresztúron Hž dízelek, M62-203 érkezik teherrel, M62-266 indul a Dráva IC-vel. Kaposváron M61-002 mely a 36-os vonalon Fonyódig vitt minket, ahol körbejárt és visszaindult Kaposvárra. Este még egyszer Szentgyörgy, itt az M61-014 és az M40-235 adta meg a teljes '90s feelinget. Lehetett volna szebb idő is, de így legalább semmilyen irányból nem zavart az októberi alacsony napállás miatti ellenfény. BecsVision 1995
    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel:Becs
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 41

  • @jakubkubik5707
    @jakubkubik5707 Před 10 lety +8

    lovely trains, greetz from slovakia!

  • @djbtomi
    @djbtomi Před 10 lety

    Hát igen ekkoriban még ment a vasút igaz gyerek voltam nagyjábol emlékszek mert Nagykanizsán felsö vezeték 1996-tól van de nagyón jó vissza nézni mi volt akkor most meg selejt meg vonal bezárás meg amit lehet megszüntetni de remélem most ösztöl megújul a déli part mert ráfér a videó szinte felbecsülhetetlen kössz hogy ezt mindannyiunknak feltetted

  • @Gabriel-sx5wp
    @Gabriel-sx5wp Před 10 lety

    Nagyon tetszik a videó. Nagykanizsa és Balatonszentgyörgy így volt az igazi. Tapolca és Szombathely felé Púposok, Pécs felé Md-k, Balatonszentgyörgy és Nagykanizsa között Szergejek közlekedtek. A régi kaposvári vasútállomás. Gratulálok a videóhoz.

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 10 lety

      Akkor tetszeni fog a többi is, mert '96 májusából még lesz ilyen bőven!

    • @Gabriel-sx5wp
      @Gabriel-sx5wp Před 9 lety

      Becsky András Köszönöm az információt. Alig várom, hogy lássam őket!

  • @ricsi011
    @ricsi011 Před 10 lety +1

    Nagyon jó látni az ilyet a környékről ! Igaz még csak 3, és fél éves voltam ilyenkor, de apukám már hordott le itt Keszthelyen az állmásra, és van sok-sok emlékem, de nem gondoltam, hogy egszer így látom majd ! Remélem vannak még ilyen felvételeid a környékről (főleg Zala megye érdekelne, meg a Balaton északi, és déli partja). Nagyon megköszönném, ha töltenél még fel :)

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 10 lety

      Lesz még ilyen bőven, csak türelem mert nem csak a feltöltéssel haladok lassan hanem a digitalizálással is! Iszonyat mennyiségű anyag van!

    • @ricsi011
      @ricsi011 Před 10 lety

      Becsky András Örömmel hallom, és nem sürgetlek semmiképp :) Várom a videókat ! :)

    • @korneltili4468
      @korneltili4468 Před 10 lety

      Kincset érő videók. Én is csak 3 és fél éves voltam, de emlékszem a környék pezsgő vasúti forgalmára.
      Hol vannak már azóta a Rola vonatok is, meg a Nohabok, MD-k, Púpososk. Ejjejj!
      Amúgy a környéken laksz?

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 10 lety

      Nem! Akkoriban Budapesten laktam, ma Dunavarsányban! Csak azt sajnálom hogy Sármellékre sohasem jutottam ki a Púpossal! 2003.05.05.-én begyalogoltuk és végigfényképeztem, de vasúti járműről sajna nincs arrafelé anyagom, és ezt nagyon hiányolom!

    • @djbtomi
      @djbtomi Před 9 lety +1

      Becsky András Neten fennt van a távlati tervekben hogy Balatonszentgyörgy és Zalaszentiván között lessz vasuti közvetlen összeköttetés hogy el lehessen jutni Zalaegerszegre ugy hogy lessz vasuti forgalom sármellék felé

  • @opolczer
    @opolczer Před 10 lety +5

    Milyen szép állapotban vannak még a kocsik meg mozdonyok :) Főleg az MDMot

  • @djbtomi
    @djbtomi Před 9 lety

    Kennedyt Balatonszentgyörgyön cargos kivitelben láttam kékszinben de vagányan néz ki

  • @medgyesimarcell1242
    @medgyesimarcell1242 Před 4 lety +2

    12:44 Az a négyes NOHAB? Mert ha igen az a kedvencem🤩

  • @MrDelworth
    @MrDelworth Před 10 lety +2

    De szép is volt, mikor még a Dunántúlon nem a halberstadti hulladékok futkorásztak.
    Remek videó, gratula!

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 10 lety +2

      Köszönöm! Egyébként pont tegnap néztem, hogy van elég sok "retro" szerelvény By, Bp, BDh, Bhv kocsikból és egész szépek kívülről!

    • @djbtomi
      @djbtomi Před 8 lety

      +MrDelworth Most meg halbi kocsik mindenhol a dunántúlon még a 20-ason is pedig ott sokáig egerszeg szombathelyig nem voltak.

    • @daviderdodi8785
      @daviderdodi8785 Před 5 lety +2

      @@djbtomi De ahogy megszűntek a szombathelyi/soproni gyorsok, várható volt, hogy a 20-as vonalra fognak átkerülni a halbik.

  • @djbtomi
    @djbtomi Před 9 lety

    Balatonszentgyörgy most meg kong az ürességtöl de jó nézni ezeket a videokat hogy 20 évvel ezelött mi volt

  • @gabbyca24
    @gabbyca24 Před 10 lety +1

    Rolee3288 !
    A 242 Drava IC - t láttad, akkor még M62 vitte Zagrebig.

  • @winMANhun
    @winMANhun Před 10 lety +1

    M61-002 a kedvenc :)

  • @miklosgal5328
    @miklosgal5328 Před 8 lety

    Járt ekkor a Favorit nemzetközi gyorsvonat

  • @djbtomi
    @djbtomi Před 9 lety +2

    Nem is értem most gigant miért nem visz személyszéllitó vonatokat multkor egyet videóztam Kaposváron hozott egy menetrendszerinti személyt Gyékényesröl

    • @daviderdodi8785
      @daviderdodi8785 Před 5 lety

      Ez az. Felénk, a 100c vonalon meg sokáig kör IC-ket húztak.

  • @Rolee3288
    @Rolee3288 Před 10 lety

    Milyen nemzetközi vonat járt ki anno Kotori felé?

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 10 lety +1

      Bizony hogy a Dráva volt. Bár IC nek volt jelölve akkoriban pótjegy nem kellett rá.

  • @marcie8141
    @marcie8141 Před 5 lety +1

    Szegény 002-es Nohab :(

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 5 lety

      De legalább még megvan. Hátha egyszer.

    • @marcie8141
      @marcie8141 Před 5 lety

      @@becskyandras Igaz.. Hát, imádkozhatunk érte!

  • @djbtomi
    @djbtomi Před 10 lety

    A nohabok is hogy eltüntek inend tölünk meg a pupos is meg a bd is most v43 traxx meg taurus van meg gigant meg elvétve m62 meg m41 csörgö meg sluzerek járnak felénk

  • @starsaber7070
    @starsaber7070 Před 5 lety

    1:45 az milyen kocsi lenne?

    • @becskyandras
      @becskyandras  Před 5 lety

      Aggregátor, más néven rezsó. A Szergejben nincs kiépítve a vonatfűtés, így ha központi energiaellátós kocsikat vontat, akkor szükség van egy ilyen kocsira, ami előállítja az 1500V-ot.

    • @starsaber7070
      @starsaber7070 Před 5 lety

      @@becskyandras Köszi szépen :)

  • @tibornabradi9078
    @tibornabradi9078 Před 9 lety

    ....azok a pápaszemes Lengyel kocsik!!!!

    • @TheWolf27sze
      @TheWolf27sze Před 5 lety +1

      Ez frankó képzavar! A lenygel kocsi nem volt pápaszemes, a pápaszemes meg nem volt lengyel!

    • @user-vs5yl6uz1r
      @user-vs5yl6uz1r Před 4 lety +1

      Azok a pápaszemes kocsik györi gyártmányúak. A 90-es évek közepén legalábbis összesen 5 féle típusú gyorsvonati kocsik voltak forgalomban a MÁV-nál.