2018.07.28. Retró-nap a Balaton északi partján (M61-001, M62-001, M62-194)
Vložit
- čas přidán 14. 01. 2019
- Ez a szép nap meglehetősen zaklatottra sikerült. Alig négy nappal korábban derült ki hogy lesz ilyen, és át kellett szervezni az egész nyaralást, hogy ez a film elkészülhessen. Az idő viszont kegyes volt hozzánk így szép napos időben üldözhettük ezt a három Retró vonatot, bár igaz ami igaz, az M62-194-es szerelvénye nem sikerült túl korhűre! Mennyivel jobb volt mikor ez a hangulat alapból itt volt az északi parton, persze akkor meg még nem volt HD kamera sajnos! BecsVision 2018
- Auta a dopravní prostředky
Szergejek eredeti füsttel és feltöltő hanggal, apám. Újra 5 éves vagyok. :') Főleg a 001-es jött nagyon-nagyon át nekem. Köszi!
Szívesen. Jó sokat rohangásztunk ide-oda ezért a felvételért. A Balaton északi partján a nyári csúcsban autóval üldőzni ezeket...hát nem sírom vissza azt a napot.
Jó kis nap volt ez, én is fotóztam/videóztam a nagyérdeműket, sőt az 1-es Szergejjel még utaztam is.
De tényleg meghirdethették volna korábban is.
Kár, hogy a 2143-as Csörgőt nem állították szolgálatba ekkor ezen a vonalon. Nagyon passzolt volna ezekhez a csodákhoz, de azért jó, hogy csináltak 2018-ban is egy ilyet, de tényleg meg kellett volna hirdetni már hetekkel korábban.
A felvételek Eszméletlenül Jók lettek!!! :) GRATULÁLOK!!! :)
Köszönöm szépen. Sok-sok rohangálásba, idegeskedésbe és benzinbe került. A 2143-ast szerintem nem merték betenni a nyári csúcsban. Állandóan nyűglődik valamivel.
Remek lett!
Köszönöm szépen. Rengeteg rohangálásba és benzinbe került.
De szép dízelgépek!!!
Az M62-001 -es Szergej kétütemű motorral van felszerelve? Látom, hogy keményen füstöl? A füstölés a keverékolaj miatt van vagy a motor kopása miatt? Füstölés ide vagy oda nagyon szép a Szergej is.
A remotok kivételével az összes Szergej kétütemű motorral van gyárilag.
Egy kicsit késői válasz: A kétütemű dízelmotorok nem keverékolajzásúak, hanem rendes olajteknősek, olajszivattyúval. A nagy sűrítési arány miatt a kenőolajat is simán elégetné, ahelyett, hogy a hengerfalon megtapadna. Az M61 és M62 mozdonyok kétütemű dízelmotorral vannak felszerelve, az összes többi mozdony - illetve a remot. M62-3xx mozdonyok is - négyütemű motorral vannak szerelve. Jelen esetben a motor rossz állapota miatt van a kormolás, de a Szergejeknél még a tökéletes állapotban lévő motor is hajlamos volt kormolni... (Javaslom megnézni a "Notch 8 galore! EMD G26C in action in 4K!" videót a youtube-on, ott a Horvát Vasutak dízelmozdonyai vannak benne, a mi Nohabjainkhoz hasonló, de egy mérettel nagyobb motorral szerelt mozdonyaik láthatók, amint teljes fordulaton és terhelésen üzemelnek, a korom mennyisége megmutatja az orosz és az amerikai technika közti minőségbeli különbséget...)
17:10-nél hol készült? :) Jó felvételek!
Nemesgulács - Kisapáti
Szép felvételek! 👍
Én sajna nem tudtam elmenni videózni😪
Sajnálhatod! Hatalmas élmény volt.
Ezt mi is filmeztük, és fotóztuk, az utolsó pillanatban sikerült szabaddá tenni a szombatot, de megérte.
Adani12345 Ó! Én láttam az ön kommentjeit egyes mónika show-s videók alatt is... Ön az? Na etz a Becsky András nem csak régi videófelvételeket digitalizál ezek szerint.
Mindig leírom, hogy a filmek folyamatosan készülnek a mai napig. Csak eddig kizárólag a régieket tettem fel, de mivel a nézők megszavazták, hogy ne így legyen, most már mennek fel mostaniak is.
Melyik állomás??
Konkrétabban mire kérdezed?
@@becskyandras Csak mert a táblát alig látom
0:04-nél a kavicskupachoz támasztott bringa az enyém, illetve 0:56-nál én vagyok a fehér pólós emberke :D
Na tessék! Kicsi a világ! Vagy inkább kevés az igazán érdekes téma egy adott napon? 😂😂
Rosszul tudom, hogy a Nohab-ot viszonylag sűrűn lehet látni az északi parton? De szeretem a fülkés kocsikat! Nem is tudtam, hogy ezen a vonalon még közlekednek. Azt hittem hogy, már csak Kelet-Magyarországon közlekednek.
Csak nyáron szoktak közlekedni fülkés kocsik. Az év többi részében Halberstadti kocsikból állítják ki a gyorsvonatokat.
@@VadasVasutClub Köszi a választ, De a Nohab-ot azt rosszul tudom, hogy viszonylag elég gyakran van forgalomban az északi parton?
@@zoltanmolnar78 Pár éve még volt olyan, hogy júliustól augusztusig hétvégi napokon be volt állítva egy Tekergős fordulóra, ilyenkor télen nem tudok arról, hogy beállítanák a személy/gyorsvonatok élére.
Na jah. Akkor is melyik? A 017-es ami a fényezése miatt egyáltalán nem passzol a retró hangulatba.
Azt nem értem ,hogy a Szergejek(M62) miért füstölnek ennyire Nohabhoz képest?Mert úgytudom ugyanaz a amerikai fejlesztésü kétütemü diesel motor és Roots feltöltővel működnek.Vagy csak annyi ,hogy egyiket Svédországba rakták össze,másikat Szovjetunióba?
Az M62-eseknek sokkal rosszab volt a szervizelésük mint a nohaboknak. A Szergejek régen sufni javítással is elmentek a Nohab-ok meg nem. Illetve itt az is közrejátszik hogy az M62-esek a mai napig viszik az 1000-1500-2000 tonnás vonatokat míg a nohabok maximum anyagolnak.
Rosszul tudod. A Szergej motorja nem amerikai fejlesztésű, hanem szovjet, és nem kompresszoros, hanem turbós.
Azt a vöröscsillagot már le kéne cserélni!
Miért is kellene egy nosztalgia járművön? Így korhű.
miért kellene? nagyon is passzol az a mostani uram-bátyám KISZ-titkáros rendszerhez!