Fabrication et renforcement moteur en fonte🔥sur une Porsche 911 chez Flat69🤩
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- čas přidán 11. 09. 2024
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Les amis, aujourd'hui je vous embarque à Lyon chez Flat69 un spécialiste Porsche qui chemise et fiabilise les moteurs afin d'éviter les casses de roulement IMS et les cylindres rayé et boites de vitesse des Porsche. Dans cette vidéo vous allez découvrir l'usinage et la métrologie moteur.
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intéressant de voir l'usinage sur tour et fraiseuse et quelques secrets de fabrication 😋.
l'investissement et le savoir faire qu'il ont bâti en interne bravo.
Vraiment, cette série de vidéos chez Flat 69 sont un pur régal !!
Génial de valoriser le savoir faire de cette entreprise. Merci Evan pour ce beau reportage
C’est fou le travail que cela demande un moteur !!! Bravo à toute l’équipe et merci Evan de nous partager tout cela.
Super intéressant 👌 merci aux équipes et a Evan..un travail soigné et rigoureux 🇫🇷a la française
j'adore ta photo de profil😂👍❤
Appuyez de manière prolongée sur un élément pour l'épingler. Les éléments retirés seront supprimés au bout d'une heure.Appuyez de manière prolongée sur un élément pour l'épingler. Les éléments retirés seront supprimés au bout d'une heure.Appuyez de manière prolongée sur un élément pour l'épingler. Les éléments retirés seront supprimés au bout d'une heure.Appuyez de manière prolongée sur un élément pour l'épingler. Les éléments retirés seront supprimés au bout d'une heure.
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Ah quel kiff de voir toute ces étapes, et le bloc au four et les chemises au congel . Du jamais vu pour ma part..... Et biensur je rejoint les autres commentaires merci de mettre en lumière le savoir faire de cette entreprise ... Juste Top
L'excellence à la Française..!!!
Toute l'équipe peut être FIÈRE du travail accompli..!! 👍😜
FLAT 69 et GLB, vous êtes au TOP..!!
FÉLICITATIONS À VOUS TOUS...!!!
👏👏👏👏 🤩🤩 🙋♀️🙋♀️
Merci Evan pour le partage de ce savoir faire, c'est super intéressant. Vivement la prochaine vidéo sur le remontage du moteur 🙂.
Je fini ma journée d'usinage et hop une notif sur mon métier !
Franchement les machines et l'atelier très propre et très ranger rien à dire bravo à eux
C’est vraiment super intéressant. Bon ok porsche c’est pas fiable (tu l’as assez dit hein^^), mais pour en avoir rouler quelques unes moi même, les sensations font que si on peut fiabiliser, du coup on fonce!!, c’est juste top. Merci à eux et à ta chaine de partager tout cela🎉
Superbe vidéo!une belle série!et encore merci à flat 69 et son patron qui a l'air bien sympa!
Fantastique reportage. De la haute technologie utilisée par des professionnels qui ont plaisir de partager leur technicité et tout ceci présenté par un Evan égal à lui-même . La simplicité des mots appliqués à une présentation limpide.... Du grand ART. Un vrai plaisir. Merci. Ph. R.
Fabuleux boulot ! De l'orfèvrerie mécanique de haute précision à toutes les étapes qui sont vraiment très nombreuses ! Impressionnant de soins et de rigueur . Chapeau bas messieurs , c'est vraiment du grand art dans le domaine ! 👍
Des beau centre usinage une équipe au top qui partage leur savoir faire et encore merci à toi pour ça magnifique reportage!
Un véritable savoir faire dans cette entreprise, merci pour le partage de cette expérience :)
Belle vidéo ! J'ai beau être programmeur CN. Je me lasserai jamais de regarder un tour ou une fraiseuse ! Merci de mettre en lumière ces beaux métiers. Très beau travail de la part de Flat69.
Un pur bonheur, merci Evan et toute l'équipe de flat 69 ! C'est vraiment pro !!👍👍👍👍
Géniale et très instructif. Merci Evan pour cette vidéo 👍
Franchement superbe! tres belles images tres bien explique! et ces gens la sont vraiment des pros quand on voit le materiel mis en oeuvre, toutes les precautions qu'ils prennent pour arriver a une piece la plus qualitative possible. Ca fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens qui travaillent tres bien en France! 👍👍👍
Je me régale avec cette série de vidéo. C'est super instructif. J'imagine que cela peut susciter la vocation de certains jeunes vers ces métiers techniques de précision. Encore bravo.
oh la...y a du chemin encore avant de créer des vocations. Ces entreprise la survivent la plupart du temps,le moindre investissement a faire se compte en 10aine voir centaine de milliers d'euros pour remplacer une machine. A coté de ca est ce que tu as deja bossé dans un atelier au mois de janvier? Une fois que le jeune y goute a ca il veut vite changer de boulot
sans compter la paye miserable
@@mekateknik3717 Les salaires dans l'usinage, tourneur fraiseur en moyenne sont au dessus de 2000€. Pas vraiment miserable. Concernant la météo, je pense que la majorité des métiers y est confrontée.
@@michelorthion5813 Perso j'ai gouté à la maconnerie et bossé quelques jours en atelier et je prefere etre macon. au moins dans le froid je pouvais me deplacer la ou dans un atelier en tole endulée tu te les caille sans pouvoir bouger.
Les salaires au dessus de 2000euros cest pas pour les debutants ca en plus je pense.
@@mekateknik3717 Il faut de tout dans la vie, à chacun de faire ses choix.
🤩Dingue, la beauté du travail de l’homme et la machine!
Bravo à l’équipe et à toi de nous montrer la réalité du vrai et noble travail 💪👍
La belle mécanique qui donne envie de se lever le matin 👍
Vidéo toujours aussi intéressante, merci Flat69 pour nous faire découvrir votre travail 👍😉
Qd on pense qu'à la base flat 69 était de "simple" vendeurs... Franchement, un grand bravo à leurs équipes pour leurs boulots 😉👍👍👍
Super reportage Evan, c'est du bonheur de voir toutes ces étapes et faire connaître au gens ce travail de réfection moteur. Merci à FLAT 69 et aux techniciens de donner toutes ces explications.
C'est passionnant, je suis toujours fasciné par ce métier d'usineur et la précision de toutes ces machines 💪
Je pense que j'aurais été passionné si c'était mon métier
Merci pour cette vidéo très passionnante , d'habitude ce genre de sujet et anglais et je ne comprends pas l'anglais, alors merci GLB👏
Magnifique. Un vrai savoir faire. Il sont trop forts Flat 69. Ça c'est de la vidéo ! Merci GLB. 👍
Excellent reportage et merci à Flat69 pour leurs explications.
Je suis tourneur fraiseur CN et je trouve cette vidéo magnifique ! BRAVO
MAGNIFIQUE !!! super reportage et vraiment très intéressant. Les équipes de flat 69 travaillent vraiment super bien . 👏👏
Les "machines" de Flat travaillent vraiment super bien ! Vous avez du confondre 😅, c'est beau la technologie ,1 bouton et hop ! Fini ! 😅😅 OULALA j'suis épuisé ...
@@HrvatFromLyon Faut pas oublier l'énorme travail de réglage et de mise au point (machines et programmes) en amont, avant de pouvoir appuyer sur le bouton. Ensuite les compétences nécessaires à l'évaluation du travail de la machine et aux possibles corrections. Dommage que Porsche ait choisi une autre solution technique pour la conception de ce moteur. Mais il est toujours plus intéressant pour eux de facturer un nouveau moteur au client.
Beaucoup de travail et de savoir-faire pour obtenir un beau moteur fiabilisé. Très intéressant. Belle technologie !
Merci Evan pour ces vidéos 📹, et merci à toutes l'équipe de flat69, c'est super intéressant de voir le travail de ses techniciens pour remettre un moteur a neuf et fiabilisé.
Plus qu'à attendre les autres vidéos 🤗
Merci a Toi Evan a toute l'équipe pour ce reportage. Salutations 👍
Top cette série !! Sa change des vidanges 🤣🤣🤣 bonne continuation !
Merci à toi pour ce partage, et merci à eux pour leur professionnalisme. Quand je vois des mecs comme ça bosser aussi bien, avec application, honneur du travail bien fait, je dis : "chapeaux bas messieurs. Félicitations."
Génial cette série. Super instructif. J'espère ne jamais être concerné, mais c'est un régal à regarder. Merci
Tres bonne vidéo pédagogique. Comme quoi avec de vrais professionnels tout est plus clair. Merci et félicitations a tous.
Plus les épisode passe et plus je voie que glb a de bonne connaissance dans le domaine.
Je vais être direct au début quand je te suivez je penser que tu étais un simple you tuber et bricoleur en mécaniques sont te manquer de respect mais franchement là je loupe pas une vidéo tellement on n’ont apprend avec toi
C'est beau de voir sa 🥰🥰🥰 merci 🙏
Quel travail pour fiabiliser un moteur video passionnante bravo à tous.
Très intéressant.. merci Erwan et l'équipe de Flat 69.
Excellent et hyper intéressant bravo
Moi je met les roulements de roues au congélateur et c, est vrai ça fonctionne bien mieux.Merci pour la vidéo.
Je passe 30 fois par an devant Flat69, mais j'ignorais totalement que c'était un spécialiste de la rectification des moteurs. Pour moi c'était un distributeur /réparateur de Porsche d'occasion. Ils étaient encore installés à La Mulatière à l'époque. Merci pour cette vidéo hyper instructive !!!
Sympa , de voir l'envers du décor ...je suis fraiseur aussi , perso sur les cylindres je rajouterai un palpage renishaw ( c'est le palpeur qu'on voit au début, ou un palpeur à renvoi) ..je connais pas la tolérance mini/maxi de l'usinage des cylindres mais si c'est une cote à + ou - 0.02 ( 0.04 au diamètre) voir 0,02 maxi au diamètre donc plus ou moins 0.01 ,si le renishaw ( palpeur) est bien étalonné,il peut faire le contrôle lui même...et le contrôle manuel peut se faire après ou à la fin de l'usinage....une tête à alésé bien réglé ça tient le centième et pour pousser le vice je rajouterai un outil avec une brosse au bout ,faire un petit contournage pour venir ébavurer la petite bavure qu'il supprime manuellement , comme ça aucun travail manuel à faire 😉....belle vidéo..merci
Chapeau bas..bravo à ces artisans..très intéressant
24 soupapes et non 32 sur le Flat6 🤨31:22
Encore un superbe reportage ! Merci 🙏
On parler du v8 juste avant off camera d’où l’erreur a 2 reprises
SUPER!! Bravo à toute l'équipe. Merci pour le partage à Evan ainsi qu'à la prise de vues pour la qualité des images.
Bonjour super reportage bravo. Quel superbe équipement Flat 69 .on a vraiment envie de refaire son moteur .
Ultra intéressant ces reportages 👍👍
Super vidéo je n'ai pas de Porche mais j'adore ces vidéos intéressantes.bon boulot. Merci
Merci, très intéressant, ça fait plaisir de voir du haut niveau, made in FR qui plus est.
super vidéo..t op bon de voir les méthodes d'usinage.. presque trop court tellement c'est captivant ! Merci à toi EVAN (tu as le même prénom que mon fils de 19 ans MDR!!)😛
Merci Evan pour les videos avec l’équipe de flat 69 . Moi qui suis issue de la mécanique générale c’est un bonheur absolu. 👍👍👍
Tres chouette reportage !
Tres interressant, BRAVO Evan et Grand BRAVO a toute l'equipe flat 69 pour la qualite de leur travail. Salutations a tous.
Salut Evan,
Très très bonne vidéo et très instructive sur le process de reconstruction d'un moteur 👍👍👍
super Evan jamais vue grâce a toi et Flt69 magnifique merci pour tout très intèressant
Passionnant le savoir faire et la rigueur... 👌
excellent Evan ma 997 est rechemisée et je suis super content de voir le procédé
Excellent. Reportage de grande qualité et très rare.
Superbe. Merci à tous et merci à toi Evan pour ce partage. C’était intéressant
Slt Evan Marion et toute l équipe de flat 69 magnifique vidéo du grand art merci de nous faire découvrir tout ça ont n imagine pas tout ce travail de précision sur un moteur et bravo à Marion pour c est belle images 👍✌👏😜
Salut Evan, super vidéo, j'adore ce genre de vidéos technique, et présentation du savoir faire. Continue.
Quel envers de décors magnifiques ! On a envie de changer son moteur 😅 si j’avais de l’argent……merci 👍🏻
Comme d'hab, très bonne vidéo, merci Evan!!!
Un plaisir à voir un travail magnifique
belle video avec du beau materiel d'usinage
Super reportage très interessant surtout pour un ancien tourneur sur commande numérique Bravo Evans
Très bonne vidéo très intéressant de voir des professionnels merci beaucoup a eux Laurent
Bonsoir, quelle superbe vidéo d'usinage moteurs avec de superbes machines et des hommes avec un savoir faire fantastique du travail très soigné, bravo à toute cette équipe d’artisans français👌👍👏👏👏
Passionnant et pédagogique, merci
Super bien cette série de vidéos. Il y a vraiment du savoir faire.
super interressant, ressemble tout comme le moteur de la R5 TURBO 👍👍
Bonjour. Merci pour ces trois vidéos super intéressantes.
trop fort flat 69, quel taf👍
Très beau reportage, impressionnant le travail sur le moteur.
Pfffff du grand art, c'est magnifique merci pour le partage 👍 ont comprends mieux le prix après
Merci. Instructif et pédagogique.
Merci aux intervenants dont on perçoit la qualité de leur travail.
Sacre travail ! 👌👍
Je kiff ces reportages chez flat 69 je t'envie beaucoup que tu y sois aller comme cela évan !!! Très beau reportage ! Dites moi à16 min 22, il manquerait pas une culasse au centre dans le bloc moteur ??? hahahahihi
Série passionnante ! Bravo et merci pour ces vidéos.
Jai adoré cette vidéo qui répond à beaucoup de questions que je me posais !!! Avec un langage correct et une pédagogie sans défaut. Merci
Superbe vidéo, j'adore...Faut pas bouffer la côte, comme on dit...
Très intéressant ! ça me fait penser à l'opération "coup de fouet" dans les années 1950. sur les 4cv ou les Dauphine, on faisait un échange chemise/piston/segment et ça repartait comme en 14.
Les chemises amovibles, il n'y a que ça de vrai. on peut remettre à neuf le moteur indéfiniment. c'est comme le ressemellage
Sur le moteur Lotus, tout alu, on a des chemises amovibles en fonte.
Foin de ces traitements au Nikasil !
rien de sado maso là dedans, je précise. le mécano n'enfilait pas une combinaison en latex et on n'était pas obligé de l'appelez "maître".
Très pro l'équipe de Flat 69, ont se croirait en aéronautique, dommage que se soit les derniers à faire ce super boulot
Super reportage Evan, merci pour tes commentaires pertinents et aussi un grand merci à l’équipe de Flat 69🤩🤩
Super intéressant Evan. Encore merci pour ces supers video :)
Impressionnant le boulot effectué sur les blocs je comprends le prix des moteurs.
Bravo pour la vidéo, le travail des ouvriers et leurs explications
Merci pour cette série de vidéo moteur Porche
J’avoue avoir un peu traîner des pieds pour regarder la vidéo voir ne pas la regarder du tout car je m’attendais a du réchauffé par rapport à la R5, j’ai failli faire une bêtise, j’ai encore appris avec cette vidéo et bien réalisée 👌
J'adore ! Bravo.
super merci Evan et a flat 69 d'avoir permis ce vidéo reportage de réfection moteur
La magie du CNC ses fou que ses appréciable à regarder.
Même si je suis plus pour le tour traditionnel mais pour une précision telle et du gain de temps le CNC c'est top bravo pour cette vidéo
Au top les vidéos chez flat69. Vraiment on s’en rend pas compte, mais le travail titanesque que ça représente c’est impressionnant…
Toujours excellemment expliqué. Merci beaucoup. C'est comme ça que Auto moto aurait pu survivre. GLB vous êtes le meilleur grâce à votre humilité. Chapeau !
Il y a du matos. C'est propre. Petite question, Est-ce qu'ils ont intégré l'atelier usinage parce qu'il y a de moins en moins d'usineur ou pour garantir des travaux de A à Z et la réactivité. A la prochaine.
Un régale cette vidéo! Merci
Beau boulot, belle entreprise