Skvelá reportáž o lietadle Antonov (1987)
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2021
- Z relácie Televízne noviny, vysielanej 20. septembra 1987.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
support.google.com/youtube/th...
www.multiplechronicconditions...
Section 107 of the Copyright Act 1976:
www.copyright.gov/fair-use/mo...
www.copyright.gov/title17/92c...
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.
Niekolkokrat v rámci práce som mal tu česť byť počas nakládky prítomný v tom lietadle. Krasny stroj.
Jaffarski super film 👍👍. Pozdrawiam Robert ze Szczecina
Fajn reportáž. Lietadlo je to pekné a dodnes užitočné. Verím, že posádky sú tvorené špičkovými profesionálmi, ktorí sú patrične hrdí na to, že lietajú s An-124. Nebyť anexie Krymu, tak sa ten vták s vysokou pravdepodobnosťou vyrába dodnes vo verzii An-124-100M.
akej anexie???
@@cynikcyp Tej, ako si prašiví Rusi vytreli riť s medzinárodnou zmluvou, na základe ktorej sa Ukrajina vzdala svojho jadrového arzenálu výmenou za GARANCIU ÚZEMNEJ CELISTVOSTI.
To sú môžu rusofilcky drístať, čo chcú, prašivý Rus je na Kryme len sprostý okupant.
@@PhonoDirect, máš v tom hokej... To si mýliš s ukradnutým Kosovom...
Žiaľ mi Jújtrúba vytrvalo maže fakty ku Kosovu aj Krymu... Napr. ku SŠA základni existujúcej na Kosove a na projektovanie na Kryme... Je dobre, že sa Krym, vždy ruský, nie ukrajinský, rozhodol v regulérnom referende pre RF podľa platných ukrajinských zákonov...
nič by sa nevyrábalo. ani pre existujúce ruslany nie je dosť práce. antonovci s nimi aspoň lietajú dosť intenzívne z lipska v službách NATO, volga-dnepr pre ne ale veľa práce nemá. tie stroje sú zastaralé, drahé v prevádzke, takže čo môžu previezť iné typy, vozí sa tými, a vraj k nim už nie je ani kompletná výrobná dokumentácia. plus veľa z firiem, ktoré sa kedysi podieľali na jeho výrobe, dávno zaniklo. musel by prejsť hĺbkovou modernizáciou. možno by vzniklo niečo celkom nové, ale rusom a ukrajincom išlo v leteckom priemysle posledné desaťročia ďaleko lepšie vzájomné obviňovanie sa z neplnenia zmlúv, než vytváranie čohokoľvek nového. jeho primárnou úlohou bolo byť najväčším. väčším, než čokoľvek na západe. a až sekundárne mal slúžiť k príležitostnej armádnej preprave. s ruslanom sa pri jeho projektovaní nikdy nepočítalo ako s komerčným strojom. nakoniec, v uľjanovsku v aviastare roky stoja dva nedokončené. času na ich dokončenie bolo až-až. ak by bol reálny záujem.
Boha, tá škodovka tam jazdila jak na námestí. Normálne by tam semafóry mali dať :)))
Pred 3 dnami letel medzi PO a KE, videl som iba jednu velku ciernu gulu vo vzduchu, riadne hebedo
Skoda že všetky tvoje videá sú krátke....
Jak můžete vidět na 0:37 tu 815 mezi hasičskou 815 a tou liaz tak nebyla ta červená asi někdy na podzim na prodej? Já ji totiž měl v oblíbených protože měla fakt malý najezd a krásný stav tak jestli to není konkrétně ona to auto nezapomenu jak jsem po ní furt toužil
A uz je po nom... :(
je to obluda pred 21 romi ked nadomnov roloval ma odhodilo 20 metrov
ten stroj potom ostal tusim na pospas a niekto ho zachranil
Ja tým lietavam doteraz.
Z Očovej do Prievidze?
@@eduardjuracic5068 :D
Martin, synak moj, jasne že hej, veď my sa spoznáme, meno Ruslan je napísané v tvojej bytovke v Krompachoch, vo výtahu. Ale nehnevaj sa, toto zariadenie nieje to isté aké je u teba u tvojej chyže, tak dumaj, čo ty tu hutoriš.
@@eduardjuracic5068 S medzipristátím na Sliači 😂😂😂
2:01
Molodci...
už sa bohužial nevyrábajú.