Una domanda, il cilindro del variatore nuovo jcosta risulta essere piu grande e per chiudere il carter ho dovuto escludere l' ingranaggio della pedivella, la cosa strana é che é troppo lungo anche quello originale, qualche consiglio?, posso accorciarlo al tornio? Non mi sale la cinghia fino in alto Grazie anticipatamente
IN QUESTO VIDEO TUTORIAL SPIEGHEREMO COME SOSTITUIRE NONCHE' MANUTENZIONARE IL GRUPPO TRASMISSIONE SU YAMAHA XMAX 125, INSERENDO VARIATORE J COSTA E SCARICO AKRAPOVIC TITANIO E FONDELLO IN CARBONIO.
tengo una duda el variador j.costa para 125cc vienen todos con una arandela para el cigueñal. lo pregunto xke lo kite y mi me canico solo me dio el variador bueno ex mecanico..... y leei que viene con la arandela como de goma.... me lo podria confirmar era el variador j.costa para una daelim s3 125cc
ciao, bel video, lavori molto bene, una domanda, a tuo parere tra jcosta e Malossi multivar 2000, quale dei 2 preferisci a livello di prestazioni e durata?
No variador Jcosta nao se coloca qualquer massa, tudo a seco. Tem grafite para o efeito. Eles gripam precocemente por cometerem esse erro. Basta seguir as instruções do fabricante.
Salve, volevo sapere se si possono usare sia il grasso al Litio al Teflon o al Molibdeno per il perno della campana.. Complimenti per il lavoro svolto con curatezza.. Grazie e cordiali saluti..
A tension ne pas monté de variateur j Costa ? Vu que la poulies na pas de canule ça provoque que des problèmes ??? Et les variateur j Costa c'est leurs problèmes et ne pas de canule = monté des polini au bien du malossi les 2 variateur ven super bien
J costa variator will shorten piston life, only my opinion ... Better if you are changing everything on malossi: crankshaft, piston, variator, clutch, belt, exhaust and we are talking about something else All the best
Mamma mia quanto sei bravo, cosa ho fatto della mia vita negli ultimi 50 anni spero di imparare grazie del video.
Che figata ragazzi👍🏻👍🏻
Per quanto riguarda le massette che grammi consigli su 125 per avere una buona ripresa e una discreta velocità di punta ?
Una domanda, il cilindro del variatore nuovo jcosta risulta essere piu grande e per chiudere il carter ho dovuto escludere l' ingranaggio della pedivella, la cosa strana é che é troppo lungo anche quello originale, qualche consiglio?, posso accorciarlo al tornio? Non mi sale la cinghia fino in alto
Grazie anticipatamente
Ciao,volevo sapere con variatore e scarico quanto ti fà di velocità massima??
is there any difference with this j.costa?
How much faster did it make the bike ? Does it have a quicker take off ?
IN QUESTO VIDEO TUTORIAL SPIEGHEREMO COME SOSTITUIRE NONCHE' MANUTENZIONARE IL GRUPPO TRASMISSIONE SU YAMAHA XMAX 125, INSERENDO VARIATORE J COSTA E SCARICO AKRAPOVIC TITANIO E FONDELLO IN CARBONIO.
tengo una duda el variador j.costa para 125cc vienen todos con una arandela para el cigueñal. lo pregunto xke lo kite y mi me canico solo me dio el variador bueno ex mecanico..... y leei que viene con la arandela como de goma.... me lo podria confirmar era el variador j.costa para una daelim s3 125cc
Dove posso comprare il variatore j costa per un sh 125?
yes, it's a j-costa,
it's fast in low revs!
ciao, bel video, lavori molto bene, una domanda, a tuo parere tra jcosta e Malossi multivar 2000, quale dei 2 preferisci a livello di prestazioni e durata?
massimo77br non essendo di parte e avendo provato tutti i modelli
Direi polini 😜
Ciao, la campana non è possibile stringerla con la dinamometrica?
Ma a motore freddo sgasi in quel modo??
No variador Jcosta nao se coloca qualquer massa, tudo a seco. Tem grafite para o efeito. Eles gripam precocemente por cometerem esse erro. Basta seguir as instruções do fabricante.
come si fa a capire l'usura di un variatore j costa?
Salve, volevo sapere se si possono usare sia il grasso al Litio al Teflon o al Molibdeno per il perno della campana..
Complimenti per il lavoro svolto con curatezza..
Grazie e cordiali saluti..
Nenhuma, tudo a seco, não caiam nesse erro...
enorma gracie de francia es bella le xmax cosi
cuanto vale akrapovic
A tension ne pas monté de variateur j Costa ? Vu que la poulies na pas de canule ça provoque que des problèmes ??? Et les variateur j Costa c'est leurs problèmes et ne pas de canule = monté des polini au bien du malossi les 2 variateur ven super bien
slt est tu me m'expliquer le probléme avc des variateur j costa
@@elhadjidiakhate2197 salut le j costa c est de la mirde
Grease on the bronze/graphit axis? Omg this is dangerous because this is a dry lub.
Pero grasa no lleva ese variador es ceramico por que le pones grasa
J costa variator will shorten piston life, only my opinion ...
Better if you are changing everything on malossi: crankshaft, piston, variator, clutch, belt, exhaust and we are talking about something else
All the best
3:59
in sintesi, fa da frizione...