Da habe ich doch nochmal ne frage, hast du ne Adresse wo man Alufelgen mit Reifen für den Sherpa bekommt? Im netzt wirste ja irre beim suchen... Du hattest doch so schöne Felgen in einem Video da liegen mit Blauem Rand, die wären klasse :-)
Die Felgen aus dem Video passen leider nicht auf den Sherpa. Da das Portalgehäuse beim Sherpa Recht gross ist. Man braucht meine ich einen freien Innenradius von 43mm. Deshalb hab ich auf dem Sherpa inzwischen 2.2 Zoll Felgen.
@@moonwolf112 Felgen zu finden ist in dem Fall nicht so schwer: Hier zum Beispiel diese sollten einwandfrei funktionieren auf dem Sherpa: www.amazon.de/XUNJIAJIE-Aluminum-Felgenringe-Beadlock-Modell-Auto/dp/B07N85NYVY/ref=asc_df_B07N85NYVY/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=447530891241&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=11904905048335380263&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9041910&hvtargid=pla-946999929271&psc=1&th=1&psc=1 Die Schwierigkeit liegt darin Reifen zu finden, die auf 2,2 zoll felgen kommen und keinen zu großen Radius haben, ich würde beim Sherpa bis allerhöchstens 125mm Durchmesser gehen, sonst muss man höher legen und die Spur verbreitern, besser 120mm wie die Originalen. Z.B sowas in der Richtung: www.amazon.de/hobbysoul-Crawler-Schlamm-Gel%C3%A4nde-Beadlock/dp/B07S74C4BB Hier wäre ein möglicher Komplettsatz: www.amazon.de/hobbysoul-Crawler-Terrain-Aluminium-Beadlock/dp/B0838ZGMTP Man muss hier eben auch auf die Breite achten, 55mm ist schon Recht viel, man kann natürlich auch ein paar mm Spurverbreiterung rein machen, und einen kräftigen Servo, dann geht das auf jeden Fall. (es geht ggf auch ohne die Spurverbreiterung) ich selber fahre auf dem Sherpa grade, die Originalen Reifen/felgen vom Amewi RCX10, die sind jetzt auch auf dem neuen Khamba Cr3.4 drauf, sind halt Kunsstofffelgen, aber mit Gewichten i.O. Die Reifen sind auch nicht die allerbesten, aber für die Preis/Leistung vollkommen Top. Ich komme an sich auch überall hoch^^
@@rcengineer8159 Alles klar, danke für die Mühen :-) Ich denke dann lasse ich auch die Originalen drauf und werde die aufbleien. Habe auf meinem TRX4 2.2" Mit Höherlegung etc Verbaut, wo der Sherpa nicht hinkommt kommt der dann hoch :-)
Gude ✌🏻 Hab da mal eine andere Frage zum Sherpa, ich hab den jetzt 2x mit 3s Akku gefahren, läuft auch perfekt, jetzt hatte ich am Wochenende mal wieder einen 2s Akku gefahren, mir kommt der jetzt irgendwie schwächer vor als vor dem Fahren mit dem 3s Akku, oder ich bin es einfach schon nicht gewohnt nach dem ich jetzt mit 3s unterwegs bin und der vorher schon genau so gefahren ist 🤣 Hast du deinen Sherpa auch schon mal mit 3s gefahren?
Ich fahre den Sherpa eigentlich nur auf 3s, habe ihn glaube ich, nur ein Mal auf 2s gefahren. Auf 3s ist einfach mehr Kraft da, deshalb kann präziser gefahren werden. Deshalb empfehle ich für den Sherpa auch den 21T 550er der da drin sitzt, durch mindestens einen z.b 540er 55T zu ersetzen, 80T geht auch. So hat man die Maximale Power, viel Präzision und der Akku hält sogar länger, da man auf 3s eigentlich nie am Vollgas ist. Klar 2s kommt einem lahm vor, sobald man einmal 3s drinnen hatte. Man muss sich vor Augen halten: 7,4 V zu 11,1 V würde bei z.b einem Brushless mit 2000KV schon einen Leerlauf-Drehzahl Unterschied von 7400 Umdrehungen/min geben. Das ist "nur" der Unterschied zwischen 2 und 3s.
@@rcengineer8159 super, ich danke Dir für Deine Antwort, ich hatte das Gefühl das ich eventuell durch das Fahren von 3s was kaputt gemacht habe 😂 grad weil er jetzt rückwärts so lahm ist, aber dann werde ich meine 2s Akkus mal aus Mustern die sind zwar nicht alt aber die hatte ich eben noch von meinem buggy übrig. Also mein Sherpa ist noch komplett original, soweit ich weiß ist da ja ein 540er Motor drin, müsste ich noch mal nach lesen. Ich bin eigentlich ganz zu Frieden so wie er jetzt ist vor allem mit 3s kann man ja auch im 2 Gang mal schön schnell fahren 😏😎 Meinst du echt es würde Sinn machen den Motor zu tauschen? Oder andere Regler oder oder 😂 Andere Felgen und Reifen stehen schon auf der Wunschliste, Unterfahrschutz für Diff und so weiter ist schon unterwegs 🙂
@@Wurschtebrot007 den Regler würde ich auf jeden Fall noch tauschen. Der Hobbywing 1080 ist da super. Der kommt dann auch mit Programm-Karte, da kannst du dann auch Vorwärts/Rückwärts Gas einstellen und noch ein paar andere Sachen. Der Motor ist original ein 21T 550er Baugröße. Der ist von der Kraft her ok, ein Motor mit höherer Turn Zahl lässt sich aber feinfühliger Steuern, da die Drehzahl niedriger ist.
🖖Gute Informationen danke für
Tolles Video und super erklärt!
Ja Moin. Super Video.vielen lieben dank dafür.
Da habe ich doch nochmal ne frage, hast du ne Adresse wo man Alufelgen mit Reifen für den Sherpa bekommt? Im netzt wirste ja irre beim suchen... Du hattest doch so schöne Felgen in einem Video da liegen mit Blauem Rand, die wären klasse :-)
Die Felgen aus dem Video passen leider nicht auf den Sherpa. Da das Portalgehäuse beim Sherpa Recht gross ist. Man braucht meine ich einen freien Innenradius von 43mm. Deshalb hab ich auf dem Sherpa inzwischen 2.2 Zoll Felgen.
@@rcengineer8159 bedeutet ich kann mir jede 2.2 Zoll Felge Kaufen und die Passen dann auch? Welche reifengröße hast du da drauf?
@@rcengineer8159 vll kannst du mal einen link rein setzen von deinen Felgen und reifen? Radnabe?
@@moonwolf112 Felgen zu finden ist in dem Fall nicht so schwer: Hier zum Beispiel diese sollten einwandfrei funktionieren auf dem Sherpa: www.amazon.de/XUNJIAJIE-Aluminum-Felgenringe-Beadlock-Modell-Auto/dp/B07N85NYVY/ref=asc_df_B07N85NYVY/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=447530891241&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=11904905048335380263&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9041910&hvtargid=pla-946999929271&psc=1&th=1&psc=1
Die Schwierigkeit liegt darin Reifen zu finden, die auf 2,2 zoll felgen kommen und keinen zu großen Radius haben, ich würde beim Sherpa bis allerhöchstens 125mm Durchmesser gehen, sonst muss man höher legen und die Spur verbreitern, besser 120mm wie die Originalen. Z.B sowas in der Richtung: www.amazon.de/hobbysoul-Crawler-Schlamm-Gel%C3%A4nde-Beadlock/dp/B07S74C4BB
Hier wäre ein möglicher Komplettsatz: www.amazon.de/hobbysoul-Crawler-Terrain-Aluminium-Beadlock/dp/B0838ZGMTP Man muss hier eben auch auf die Breite achten, 55mm ist schon Recht viel, man kann natürlich auch ein paar mm Spurverbreiterung rein machen, und einen kräftigen Servo, dann geht das auf jeden Fall. (es geht ggf auch ohne die Spurverbreiterung)
ich selber fahre auf dem Sherpa grade, die Originalen Reifen/felgen vom Amewi RCX10, die sind jetzt auch auf dem neuen Khamba Cr3.4 drauf, sind halt Kunsstofffelgen, aber mit Gewichten i.O. Die Reifen sind auch nicht die allerbesten, aber für die Preis/Leistung vollkommen Top. Ich komme an sich auch überall hoch^^
@@rcengineer8159 Alles klar, danke für die Mühen :-) Ich denke dann lasse ich auch die Originalen drauf und werde die aufbleien. Habe auf meinem TRX4 2.2" Mit Höherlegung etc Verbaut, wo der Sherpa nicht hinkommt kommt der dann hoch :-)
Gude ✌🏻
Hab da mal eine andere Frage zum Sherpa, ich hab den jetzt 2x mit 3s Akku gefahren, läuft auch perfekt, jetzt hatte ich am Wochenende mal wieder einen 2s Akku gefahren, mir kommt der jetzt irgendwie schwächer vor als vor dem Fahren mit dem 3s Akku, oder ich bin es einfach schon nicht gewohnt nach dem ich jetzt mit 3s unterwegs bin und der vorher schon genau so gefahren ist 🤣
Hast du deinen Sherpa auch schon mal mit 3s gefahren?
Ich fahre den Sherpa eigentlich nur auf 3s, habe ihn glaube ich, nur ein Mal auf 2s gefahren. Auf 3s ist einfach mehr Kraft da, deshalb kann präziser gefahren werden. Deshalb empfehle ich für den Sherpa auch den 21T 550er der da drin sitzt, durch mindestens einen z.b 540er 55T zu ersetzen, 80T geht auch. So hat man die Maximale Power, viel Präzision und der Akku hält sogar länger, da man auf 3s eigentlich nie am Vollgas ist. Klar 2s kommt einem lahm vor, sobald man einmal 3s drinnen hatte. Man muss sich vor Augen halten: 7,4 V zu 11,1 V würde bei z.b einem Brushless mit 2000KV schon einen Leerlauf-Drehzahl Unterschied von 7400 Umdrehungen/min geben. Das ist "nur" der Unterschied zwischen 2 und 3s.
@@rcengineer8159 super, ich danke Dir für Deine Antwort, ich hatte das Gefühl das ich eventuell durch das Fahren von 3s was kaputt gemacht habe 😂 grad weil er jetzt rückwärts so lahm ist, aber dann werde ich meine 2s Akkus mal aus Mustern die sind zwar nicht alt aber die hatte ich eben noch von meinem buggy übrig.
Also mein Sherpa ist noch komplett original, soweit ich weiß ist da ja ein 540er Motor drin, müsste ich noch mal nach lesen.
Ich bin eigentlich ganz zu Frieden so wie er jetzt ist vor allem mit 3s kann man ja auch im 2 Gang mal schön schnell fahren 😏😎
Meinst du echt es würde Sinn machen den Motor zu tauschen? Oder andere Regler oder oder 😂
Andere Felgen und Reifen stehen schon auf der Wunschliste, Unterfahrschutz für Diff und so weiter ist schon unterwegs 🙂
@@Wurschtebrot007 den Regler würde ich auf jeden Fall noch tauschen. Der Hobbywing 1080 ist da super. Der kommt dann auch mit Programm-Karte, da kannst du dann auch Vorwärts/Rückwärts Gas einstellen und noch ein paar andere Sachen. Der Motor ist original ein 21T 550er Baugröße. Der ist von der Kraft her ok, ein Motor mit höherer Turn Zahl lässt sich aber feinfühliger Steuern, da die Drehzahl niedriger ist.