LEKTRI.CO 1P7K - Montajul stației de încărcare și a modulului de Energy Management

Statia de incarcare LEKTRI.CO 1P7K + modul pentru smart management:
l.profitshare....
Statia de incarcare LEKTRI.CO 1P7K:
l.profitshare....
Alătură-te canalului:
www.youtube.co...
Susține canalul cu o donație:
Revolut revolut.me/44bhp
PayPal paypal.me/44bhp
#1P7K
#LEKTRICO

[@sonykel]

Multe informații utile și explicate pe înțelesul tuturor

[@crististreulea]

Acum și în 4k! Frumos

[@TudorGrigoras]

Salutare! Câteva observații de amator (nu electrician):
Dacă stația conține o protecție diferențială tip AC de 30mA, atunci cred că nu există selectivitate în amonte cu acel RCCB tip A de 30mA. În caz de probleme curent rezidential alternativ, ambele vor declanșa. Mi se pare că mai mult încurcă acea protecție tip AC.
De asemenea, am observat că nu există selectivitate pe partea de protecție magnetotermică între MCB-ul stației (32A) și bipolara de după contor (32A). În caz de scurtcircuit vor declanșa ambele. Nu știu ce putere instalată ai in ATR dar bipolara de după contor pare subdimensionată având în vedere secțiunile conductorilor.
Te-ai gândit să protejezi stația/instalația de supratensiune cu un releu monitorizare + contactor?

[@evfocusro]

Protectia AC a stație nu o pot scoate 😁. Nu este nici o problemă dacă vor declanșa ambele. Este un tablou dedicat garajului și aș vrea să întrerupă curentul pe tot tabloul indiferent de curentul rezidual sau scurtcircuit/supracurent. Știu că protecțiile se pun in cascadă, dar ar fi însemnat să pun un MCB de 25A pe stație. Pentru că statia are și EM și vede exact cat curent trag în toată gospodăria poate reduce în timp real puterea stație. Da, ar fi utilă și o protecție la supratensiune.

[@georgedragan4316]

Salut, ce mașină încărcați și nu ar trebui să cereți supliment de putere de la Electrica ?

[@evfocusro]

Încarc Dacia Spring care știe maxim 6.6kW. Nu e neapărat nevoie pt că nu încarc permanent la putere maximă. 90% din timp încarcă la 8-10A