Extremer Schienenlärm am Gleisdreieck im neuen Stadtbahntunnel Karlsruhe (Kombilösung)
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- čas přidán 8. 06. 2022
- Im neuen Stadtbahntunnel unter dem Marktplatz befinden sich zwei Haltestellen. Die beiden Stationen sind durch ein Gleisdreieck miteinander verbunden. Die engen Kurvenradien und die dort fahrenden Bahnen verursachen einen beachtlichen Schienlärm, der in beiden Stationen und auf den Verteilerebnen darüber deutlich wahrnehmbar ist. Im Bereich des Gleisdreiecks fahren die Bahnen mit sehr niedriger Geschwindigkeit.
- Věda a technologie
Wenn's nicht vor dem eigenen Schlafzimmerfenster geschieht, empfinde ich das Schiene-Rad-Kreischen ebenfalls als Musik 😊
0:05 bester sound
Haaaa... Musik! Danke für die nette Zusammenstellung.
Da hat einer richtig Kasse gemacht. Sowas geht auch etwas leiser, mittels Kurvenschmiereinrichtung und geschickter Lärmdämmung. Die glatten Betonwände verstärken das Problem ja noch...
Das Problem ist, hätten sie das Dreieck ausgeweitet, wäre die Haltestelle nicht mehr unter dem Marktplatz.
Ja das ist eine der Schwierigkeiten, aber auch die umliegende Bebauung setzt Grenzen.
@@Brustpelztierchen Exakt
Hallo, dürfen wir dein Video bei uns auf der BI-homepage als Beispiel für eine quietschnede Bahn verwenden?
Ja, natürlich ist das möglich, kein Problem.
0:08
Man könnte ja relativ einfach Schaumstoff an die Wände kleben (wie in einem Studio) und damit wenigstens das Echo verhindern.
Stört das irgendwie welche Anwohner?
Wahrscheinlich nicht, es ist ja im Tunnel.
ist laut!
Nennt sich Heavy Metal :-)
man hätte schotter oder ein e weiche mit mit Motor wie in Mülheim andere Städte machen können
Würde mich nicht wundern, wenn die bei höherer Geschwindigkeit aus den Schienen springen.
Ist sicher nicht gut für das Material.
Wenn ich die Kurve mit 70 Fahr entgleist alles unabhängig vom Material 😂
Deswegen wird ja langsam gefahren....
Da sitzen bestimmt Gleismagneten damit des ned passiert denke ich
Das soll Fortschritt sein ?