O Aeromovel assusta os seus concorrentes, por sua eficiência com baixo custo de implantação e operação, resultado da sua genialidade. A verdade é soberana, o Aeromovel está conquistando o seu espaço na mobilidade urbana, por mérito. O aeroporto Internacional de Guarulhos em São Paulo é um exemplo, em 2021 o Aeromovel foi escolhido pelo consórcio que administra o aeroporto de Guarulhos, onde irá interligar os terminais à estação de trens da CPTM, será a vitrine para o mundo, desse sistema genial e 100% brasileiro.
Esse sistema seria mais eficiente se substitui-se a vela do túnel de vento por uma turbina eólica.Com a turbina eólica e com motores elétricos ele se moveria mais rápido do que os carros do trem ou do metrô.
um,a linha minúcula de 1 km. Grande vantagem. O produto é fraco e a modelo de Jacarta não representa um cenério comercial, é uma área turística de pouco movimento.
Daniel Sabanelli Isso não seria viável, pois adicionaria mais peso ao sistema, o que contradiz a própria filosofia empregada. Interessante, talvez, seria a utilização de sistemas fotovoltaicos cobrindo a via ou em construções próximas, como nas próprias estações, aeroportos ou locais a serem servidos pelo aeromóvel.
@@LeonardoTL Nossa! Após tanto tempo... Tive que rever o vídeo e relembrar o contexto do meu comentário. Todavia concordo plenamente com o que você disse. O sistema do aeromóvel assim como foi concebido é o suficiente. A hipotética instalação de painéis fotovoltaicos seria somente um modo de otimizar ainda mais a infraestrutura construída para a produção autônoma de energia para o sistema, tornando-o autossuficiente.
Muito bacana. Parabéns
Projeto muito bacana tem que colocar isso nas cidades
Poderia haver entendimento e parceria com a Embraer e outras empresas de transportes para ajudar a alavancar esse transporte
Uma coisa que poderia estar em nossas cidades médias e interligando aeroportos aos metrôs. Parabéns, gaúchos! Brasil como sempre se autoboicota.
@@Pastor_virtual_Robson negativo, se São Paulo tá implantando é pq é confiável sim
esse sistema é otimo para ser um sistema alimentador de transporte de massa
para o politico quanto mais caro melhor e sendo de fora melhor ainda pois o por fora já fica em outros países
O Aeromovel assusta os seus concorrentes, por sua eficiência com baixo custo de implantação e operação, resultado da sua genialidade. A verdade é soberana, o Aeromovel está conquistando o seu espaço na mobilidade urbana, por mérito. O aeroporto Internacional de Guarulhos em São Paulo é um exemplo, em 2021 o Aeromovel foi escolhido pelo consórcio que administra o aeroporto de Guarulhos, onde irá interligar os terminais à estação de trens da CPTM, será a vitrine para o mundo, desse sistema genial e 100% brasileiro.
Uma lerdeza
Esse sistema seria mais eficiente se substitui-se a vela do túnel de vento por uma turbina eólica.Com a turbina eólica e com motores elétricos ele se moveria mais rápido do que os carros do trem ou do metrô.
Infelizmente fizeram com o querido engenheiro gaúcho Oscar Coester o mesmo que fizeram com o Gurgel, por isso o Brasil é um país atrasado.
Exatamente! A mesma história se repetindo nesse país maldito.
Maldito Brasil
Pena que a primeira linha experimental não teve continuidade, hoje está sucateada.
Simples e barato, portanto não tem interesse político que sempre visa o custo maior para roubarem mais.
I wish I could speak Portuguese.
Let's stydy Portuguese. It's easy!!
Pena que ficou apenas restrito apenas a Porto Alegre.
um,a linha minúcula de 1 km. Grande vantagem. O produto é fraco e a modelo de Jacarta não representa um cenério comercial, é uma área turística de pouco movimento.
Mas o ar não escapa na abertura que interliga o vagão a placa coletora de energia pneumatica???
ta funcionando eheuehu
Em São Paulo Guarulhos deixa o trem pra quem entende de transporte Marcopolo com seu Railway o Prosper
no caso de guarulhos é um Aermovel com a "cara" do Prosper VLT
e se colocassem sistema fotovoltaica para alimentação elétrica dos motores, revestissem a carcaça desse sistema
Daniel Sabanelli Isso não seria viável, pois adicionaria mais peso ao sistema, o que contradiz a própria filosofia empregada.
Interessante, talvez, seria a utilização de sistemas fotovoltaicos cobrindo a via ou em construções próximas, como nas próprias estações, aeroportos ou locais a serem servidos pelo aeromóvel.
@@robinsonrezende6328 que o torna mais caro.
@@LeonardoTL Nossa! Após tanto tempo... Tive que rever o vídeo e relembrar o contexto do meu comentário.
Todavia concordo plenamente com o que você disse.
O sistema do aeromóvel assim como foi concebido é o suficiente. A hipotética instalação de painéis fotovoltaicos seria somente um modo de otimizar ainda mais a infraestrutura construída para a produção autônoma de energia para o sistema, tornando-o autossuficiente.
@@robinsonrezende6328 👏👏👏👏👏
@@robinsonrezende6328 é uma pena que o assunto "aeromovel" caiu em esquecimento.
É movido a ar.
E o que alimenta o impulso do ar?
Elétrico?
Quais alternativas pra falha do sistema elétrico?
Possivelmente um motor a combustão.
motores eletricos vão falhar como rapaz KKK ?
O sonho do Levy Fidélix.. o tal do Aerotrem kkkkkkkkkk
O preço da passagem poderá ser mais baixa que outros transportes públicos ?
Não.
Poder pode, mas nunca farão algo para ser barato.
@@guaiba0622 a operação è mais cara do que o ônibus comum.
Improvável. Estações, controle automático dos carros , sistema de compressão de ar , manutenção de trilhos....
Em Porto Alegre ele é gratuito ao fazer integração com o trem, em 2016 custava apenas R$1.70,
Acho que nao vingou !
Tanto não vingou que além de Porto Alegre e Jacarta, estão implantando 1 no aeroporto de Guarulhos.
Governo Federal LULA e DILMA
Tudo sucata. Só a grana que desapareceu nos tais programas de fomento do PT, uma balela.
Kkkk, o aeromóvel tá funcionando muito bem. Otariooooo
partor virtual com foto to HAL, nao tem cabimento essa galera KKKK