Peugeot 308 Diesel: na taką rewolucję czekałem - test i jazda próbna
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2022
- Produkcja: CarTests Polska
Zdjęcia: Michał Śniadek
Muzyka: Patrick Patrikios - Know Myself
Montaż: Michał Śniadek
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl - Auta a dopravní prostředky
Jak zwykle dobry szczegółowy test, jednak mam prośbę o cichsze przerywniki muzyczne, albowiem zaczynają dorównywać reklamom z Polsatu 🤪
🍻
Panie Michale, w tym teście otrzymał Pan wersję bez zegarów 3D i właśnie stąd chyba te wszystkie problemy. Ja osobiście jeżdżę już trzeci miesiąc takim peugeotem, z dieslem, w GT Pack i żadne problemy nie występują. Kamery działają bez zarzutu, spalanie zawsze się wyświetla kiedy potrzebuję, tryby jazdy zawsze działają i Android Auto też nie zrywa połączenia. Z powodu braku półprzewodników jakaś seria 308 była bez zegarów 3D i one mają niedopracowane widoki i działanie. Pozdrawiam.
jak w praktyce wygląda dynamika w tym dizlu? da się tym sprawnie wyprzedzić w trasie?
Mam nowego 2008 w automacie od roku i nie mogę się nim nacieszyć ,fenomenalne auto gorąco polecam
w gnojówce czy 1.2?
...mistrzowski test jak zawsze...👌
Wygląda REWELACYJNIE zwłaszcza w kolorze zielonym.
Zegary, kierownica - super, ale reszta wnętrza trochę rozczarowuje i brak silnika 2.0. :(
Ja bym tylko usunął oznaczenie 308 z przodu. :)
zgadzam się - i niewygodnie się to miejsce czyści
13:40 no tak, od czego są instrukcje obsługi (str. 109) ;P
w Apple CarPlay przy nawigacji system monitorowania średniego zużycia paliwa działa bezproblemowo -co do połapania się w działaniu ekranu dotykowego to jak w każdym nowym aucie jest coś innego niż poprzednim które się miało, po tygodniu użytkowania nie mialem żadnych trudności w odnajdywaniu funkcji które chciałem odszukać .
Test świetny ale ta taśma trzymająca biały kabel to już lekka przesada - kto tak montuje kabel w nowym aucie?
I teraz co wybrać ten Peugeot 308 diesel 130 km czy Hyundai i 30 n line ale 160 km . Straszny dylemat
Król lew? Nie, podziękuję. Zresztą próbkę francuskiej "motoryzacji" mamy ok 19:00
To + wszelkie moje wcześniejsze doświadczenia z tym szrotem (jak również szrotem spod znaku choinki i pi*dy), jak i fakt że od lat mieszkam we Fr i widzę jakie są z tym problemy - wystarczy mi żeby nie zbliżać się do tego typu "samochodów".
A co jest lepsze? W tych czasach wszystko na jedno kopyto robione tandeta i beznadzieja. Ja użytkuje francuzy od ponad 15 lat i nie miałem poważniejszych problemów.
@@zdzislawgicior Nie wiem co jets lepsze. Wiem że użytkuję pojazd z grupy szmelzwagena i od kilku lat nie mam (odpukać) żadnych wydatków - poza eksploatacją. Miesiąc temu natomiast znowu jechałem po kumpla któremu espace odwieźli lawetą 🤷♂️ Ja swojego ostatniego francuza pozbyłem się definitywnie w momencie, kiedy zdałem sobie sprawę że w ciągu niecałego roku(!), na serwis i naprawy wydałem kwotę przewyższająca wartość pojazdu - a dbałem jak o własną dziewczynę i wszelkie najmniejsze usterki czy tylko niepokojące objawy naprawiałem natychmiast, a w serwisie zawsze podkreślałem; gdyby czasem cokolwiek, gdziekolwiek, najmniejsza austerka - ROBIĆ.
I robili, pieniądze kasowali a on się zaraz i tak psuł 🤷♂️
Ja przez pewien czas miałem identyczne zdanie jak Szanowny Pan, bo auta są wygodne i mało palą przy jako-takich osiągach. Ma się wrażenie że dostało się "więcej za mniej". Do momentu aż zaczną się psuć i trzeba zacząć płacić za naprawy 🤦♂️ Kumpel od Espace ma już drugiego i w drugim kolejnym podobne zestawy usterek i koszty już chyba w dziesiątkach tysięcy, nie wspominając że strach tym przejechać granicę Polski, bo później to już tylko laweta, a na assistance tyle czekał że ja zdążyłem przyjechać.
I jak wspomniałem; od 2015 mieszkam na stałe we Fr i widzę i wiem, że to nie jest wyjątek, bo Francuzi tak samo klną na te wyroby samochodopodobne i co mądrzejszy kupuje bmw albo Japończyki.
@@antoinehalik Widocznie ci francuzy nie umieją diagnozować swoich aut i naprawiać, po pewnie robisz je w ASO we francji? Ja naprawiam i diagnozuje w Polsce w nieautoryzowanym serwisie zajmujący się naprawą francuzów, miałem ich od 15 lat -6 sztuk Clio I Clio II Xsara Megane II Megane III 308 II nigdy nie narzekałem naprawy czy eksploatacja nie różniły się koszty od aut znajomych a mieli większości VW, obecne auto 308 II 2016 1.6 HDI zrobiony rozrząd filtry oleje i od ponad dwóch alt nic a jeżdżę sporo
Dobry kot.Chyba zamòwie go.
5:47 no i gdzie te wartości? 😅😂😅
5,8l na 100km, czy to auto ma napęd 4x4?
No 4x4
Wiele funkcjonalności nie działa i się losowo wyłącza, rzeczywiście udane auto.
Z taką jakością nagrań to daleko nie zajedziesz
Dziękuję za uzupełnienie ok 70% informacji o tym typie samochodu. Te 30 % to już wcześniej widziałem u Starszego Kolegi ;) Ładny samochód , ale nie dla mnie. Trzymam się starej zasady . Nie kupię samochodu na F. Dla nie wtajemniczonych Fiat, Ford i francuskie.
Czyli Ferrari też nie kupisz bo na F?
Francuska motoryzacja 🤮🤮