¿El nuevo Cercanías?🚅 Viaje en el AVANT de Renfe Murcia - Alicante / Alta Velocidad.
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Desde Diciembre de 2022 circulan los nuevos trenes AVANT entre las ciudades de Murcia y Alicante. En este vídeo te enseño los nuevos trenes de alta velocidad y sus prestaciones, capaces de superar los 200km/h.
#renfe #murcia #alicante #altavelocidad
Esos trenes hubieran sido unos muy buenos trenes de largo recorrido. Me alegro que estén dando un buen servicio ahora en esa linea
Si parase en alguna de las estaciones urbanas de Elche, moveria muchos más viajeros.
Tiene parada en la nueva de Elche-AV, en la urbana de elche no tiene catenaria para que pase por allí solo cercanías.
Buen vídeo, soy tu nuevo suscriptor que nos conocimos en ese mismo tren jajajajaja. Sigue así están muy completos tus videos, vas a llegar lejos.
Muchas gracias por tus palabras! Un saludo! :)
Excellent video! 👍 Thumbs up!
Thanks my friend!
Muy bueno, InterRegios. No he viajado casi en los 104 pero sí en otros de la familia Pendolino, y más allá de las ventanas tan pequeñas me encantan. Qué pena que nos estemos dejando de lado las pequeñas localidades por el camino por ahorrarnos unos minutos, como si no se pudiesen hacer ambas cosas.
El salto de calidad es espectacular, pero a costa de dejar sin servicio a las poblaciones intermedias, se supone que es debido a las obras que aún siguen su curso. Por la nueva línea ya terminada deberían ir los cercanías con frecuencias similares a las de antes. Veremos qué ocurre.
Algo similar pasó con el antiguo tren regional Madrid - Toledo, hicieron una línea AVE hasta allí, y ahora a Toledo sólo llegan los Avant los cuales tardan media hora desde Atocha, y los trenes regionales que hacían ese trayecto desaparecieron.
...y además no se pueden subir las bicicletas grandes no plegables sin desmontar rueda y manillar. Para uso diario no es para nada viable. Me temo que en Murcia se trama algo similar.
Los trenes de la serie 104 para mí son de los más cómodos de España, a pesar de no ser ni siquiera de larga distancia, los asientos son buenísimos, muy cómodos y espaciosos, y además se mueven muy poco y hacen muy poco ruido incluso a maxima velocidad, mis favoritos sin duda por encima de todos los AVE y alvia 👍🏻
Muy buen video
Gracias!!
That is great video my friend❤️👍
Thank you !
Un servicio bastante mejor que las antiguas MAN 592 Diésel, la conexión de Murcia con Alicante ha mejorado bastante con la llegada de los 104 de AVANT y los 112 de AVE, además de que son 0 emisiones, buenos para el medio ambiente, en un futuro el tren en el que tú has viajado irá a Cartagena junto con los 112 de AVE.
Mejor confort para el viajero, pero con una inversión que llega muy tarde y bastante mejorable. Habrá que esperar al corredor Mediterráneo finalizado en esta zona para ver su máximo potencial, incluyendo futuros servicios Avant entre las capitales valencianas.
Creo que para los usuarios de callosa, Albatera Crevillente, elche y torrellano no les resulta tan maravilloso, un servicio con una ocupación minina ahora que hay abono recurrente no creo que sea viable cuando tengan que abonar unos buenos leros por el billete. Con trazado convencional electrificado y vía doble se tardaría poco más que en el Avant.
@@josefranciscoalcazarlatorr997callosa tiene la estación de callosa cox. El problema es que la estación de Elche esta muy lejos de la ciudad y no tiene trasporte público adecuado .
This is now all the way on Standard 1435 gauge? 592s phased out?
He probado ese nuevo servicio con ida y vuelta, rápido, cómodo y puntual, muy recomendable, les viene mal a los de Elche porque la estación está muy retirada del centro urbano, si no lo cogería mucha más gente.
Tendrán que poner, al final, un Cercanias que vaya por ancho AVE y que pare en San Isidro. Las estaciones de Callosa y San Isidro estan hechas para eso
tengo entendido que hay planes de electrificar los viejos Cercanías, no se si por la vía ibérica o se refiere a que irán por la de alta velocidad
@@xpas las 2 son correctas. Pero la electrificación de la convencional es como para el siglo que viene😅
@@xpas las estaciones de callosa y san isidro estan hechas para que paren cercanias en ancho internacional
Ojalá apareciera al Alvia 130 en Murcia
Los " antiguos trenes diesel" siguen prestando servicio.
Da dolor ver un tren de “alta velocidad” tardando 53 minutos en hacer 80 kilometros. El autobús tarda menos
¿Y por qué ibas dado la vuelta?
El tonto del revisor te molesta si no estas en tu sitio marcado en el billete, aunque el tren esté vacio
cual es la duración del viaje??
53 minutos aproximadamente
¿Han quitado los cercanías que había antes?
La mayoría de ellos. La capacidad de la línea convencional ha quedado reducida, ahora hay una vía única entre Murcia y Callosa de Segura sin posibilidad de cruce.
@@InterRegios gracias!
No, ahora hay unos servicios de cercanías que salen desde Alicante con destino Callosa de segura y se quedan en la vía 3 hasta que vuelvan a salir de nuevo a Alacant.
Teniendo un tren avant para cercanías porque el Ave a Murcia para en Alicante?
Que tontería!! 🤷♀️
Vienen muy bien, son dos AVE y dos AVANT más, en ese trayecto se puede coger el AVE a precio de AVANT y con menos paradas, todo son ventajas.
@@Josledespero si tardas 45 minutos más.
@@karras2396 Es la ley de oferta y demanda. Murcia tiene dos AVE más porque pasan por Alicante, así de simple. Los trenes hay que llenarlos para hacerlos rentables.