【エビス東 4速ドリフト】末永直登選手の高速全開ドリフトを助手席で体験!!

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  • čas přidán 14. 11. 2019
  • 今回は日本滞在中に行ったエビスサーキットでD1ドライバーの末永直登さんの運転する180SXでエビスサーキット東コースの高速ドリフトを体験した動画になります!
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    #末永直登 #エビスサーキット #D1
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Komentáře • 105

  • @user-ws5nw8jf8t
    @user-ws5nw8jf8t Před 4 lety +35

    謙虚で明るい好青年が走りだすと超絶ファンキー兄ちゃんに(笑)カッコいいなあ。
    あれだけの人なのにプライベートはボロボロの車で練習とか、良いなあ。
    プロでもなお、練習に練習で更に高みを目指す姿勢。
    素晴らし

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +2

      やっぱりドリフトは楽しむことが一番ですもんね!
      色々勉強させてもらった同乗走行でしたヾ(≧▽≦)ノ

  • @user-lz8ko7rh7v
    @user-lz8ko7rh7v Před 4 lety +8

    現役d1ドライバーは次元が違いますね‼️
    オートポリスは直登さん、準優勝おめでとうございます🎉

  • @user-tr8mc8vc1l
    @user-tr8mc8vc1l Před 4 lety +35

    てか直登さん面白いし余裕すぎw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +7

      ドリフト中のガッツポーズには笑えました!

  • @taka556dforce2
    @taka556dforce2 Před 4 lety +7

    ドンドン踏んでいけるシルビア系の高速ドリフトっていうスタイルがかっこいいですね~!!!
    クルマづくりも走ってて楽しめることを重視したもので、実際とても楽しそうで良いですね!
    末永直登さんの高速ドリフト下でのコントロールスキルも感動です!!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      自分はヒヤヒヤしてましたが彼は普通にコントロール下に置いている感じでした(*'▽')

  • @user-mp2gz2nc1x
    @user-mp2gz2nc1x Před 4 lety +10

    いや〜楽しそうでしたね!w
    自分も乗ってみたい!
    高校卒業したら行ってみようw

  • @user-tn9ci2cb1v
    @user-tn9ci2cb1v Před 4 lety +4

    エビス東といえば20年以上前、古口さんの3発振りを見て衝撃を受けたけど、今ってそれをビタビタ追走しながらだもんなあ
    直登さん楽しそうに走っててこっちまで楽しくなるし、あの余裕はさすがドリフトのプロですね!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +2

      古口さん東3発は伝説的ですもんね~!

  • @asahinex1
    @asahinex1 Před 3 lety +2

    直登さん、遠くから声かけたら笑顔で会釈してくれました。
    エビス通いをしていますが事務所で仕事されている姿をちょくちょく見かけます。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 3 lety +2

      ホントに直登さんは気さくな良い方ですよね😊

  • @takuroza
    @takuroza Před 4 lety +2

    動画お疲れ様です。
    末永直登さんの助手席、羨ましいです!!
    下り4速のクラッチ蹴りは、異次元ですね!!
    横向きながらも前走車に追いついていく様は物凄いですね~
    しかしながら、あんなにも余裕をかませるのは中々だと思います。
    そして喋りまで入れてくれるだなんて、エンターテイナーだな~と(笑)
    次の動画も楽しみにしています!!!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      いつもコメントありがとうございます~!
      下りの4速進入はシビレました(;'∀')

  • @tomoakikobayashi8257
    @tomoakikobayashi8257 Před 2 lety

    今回、末永さんのRCボディを作るにあたり、この動画がとても参考になりました😍
    今後もディテールアップを施すにあたり、さらに何度もこの動画を見たいと思います😁
    ありがとうございます😆

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 2 lety +1

      お役に立てて良かったです!
      この車両の外装は長年のバトルダメージで年季入ってましたからね~😂👍

  • @crew-pm6ws
    @crew-pm6ws Před 4 lety

    良い音!!

  • @user-nk9mw1ix8g
    @user-nk9mw1ix8g Před 4 lety +18

    スゲーとしか言えないw
    やっぱD1ドライバーってスゲーなって思う。

  • @SR-POWER
    @SR-POWER Před 4 lety +40

    D1とかで1000馬力クラス乗ってるから300馬力じゃ、オモチャ感覚なんだろうな(笑)😆

    • @imukat-ky4hg
      @imukat-ky4hg Před 3 lety

      遅いと感じるのでしょうか?ww

  • @user-fm2mo7ow3j
    @user-fm2mo7ow3j Před 4 lety +2

    5:55の振り返し時のハンドル捌きがカッコいい。

  • @user-nn4qi2qg6z
    @user-nn4qi2qg6z Před 4 lety +12

    後ろの180もめっちゃ上手いですねw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +10

      そうですね!チームオレンジの小橋選手ですから、直登さんと師弟関係ですね(*'▽')

  • @user-in2tj5db6r
    @user-in2tj5db6r Před 2 lety

    このミサイル感が個人的にはたまらなくいい(^ω^)♪
    何度繰り返しこの動画を再生した事か笑笑
    今後もドリフト動画を楽しみにしていま〜す♪

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 2 lety

      ありがとうございます〜\(^o^)/

  • @user-hc1bz9dt6v
    @user-hc1bz9dt6v Před 3 lety

    素晴らしい‼️

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 3 lety

      壁に向かってのアンダーっぽい4速進入はシビレましたよ〜😱

  • @bycarboys3354
    @bycarboys3354 Před 4 lety +11

    やっぱプロでもラジエターのサブタンって割れたらアルミ貼るんだww

  • @user-iv2vl2sy8h
    @user-iv2vl2sy8h Před 4 lety

    東、懐かしかったわ~
    下りの突っ込み~のすり鉢コーナー~の便所コーナー~の複合コーナー~の14%登り
    東は単車で、西は車で走った いい思い出

  • @user-gm2bv7ke4j
    @user-gm2bv7ke4j Před 4 lety +7

    ドリフト経験無いですけど…スピード感と横にかかるGで撮るの大変そうなのが伝わる動画でしたw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      それが分かってもらえて何よりです!!

  • @CubeD-vm6sj
    @CubeD-vm6sj Před 4 lety +1

    これは羨ましい

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      本当ラッキーでした!末永さんに感謝ですねヾ(≧▽≦)ノ

  • @D1PerfectTV
    @D1PerfectTV Před 4 lety

    末永さんが楽しみながらドリフトをやっていますね今年は残念ながらエビスを含めて見に行っていませが来年は2020の年なので見に行く予定です(^^ちなみに東コースは一度も行った事がありません一度行きたいですね。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      是非ドリ車をも持っていなくても、色々楽しめる所だと思いますよ(*'▽')

  • @user-bg1xk7cb3h
    @user-bg1xk7cb3h Před 4 lety +1

    凄い(>__

  • @EMOTIONALPOWER326
    @EMOTIONALPOWER326 Před 4 lety +1

    ダッシュボードすごいきれい( ゚Д゚)

  • @user-wd9qx2qy5e
    @user-wd9qx2qy5e Před 4 lety +5

    のむけんさん 黒井さん 末永さん 達はいつまで経っても愛されキャラ(❁´ω`❁)

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      フレンドリーさとテクニックを持ち合わせた素敵な選手ですよね(*^^)

  • @ae86hidekidri
    @ae86hidekidri Před 4 lety +1

    失速してしまうパワーの少ないエンジンで速いドリフトはカッコいいですね。
    下りになると速いヒトはモロにテクニックが出ますね

  • @asahinex1
    @asahinex1 Před 4 lety +1

    こないだバイクの走行会でお見かけして挨拶しちゃいました!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      直登さんはフレンドリーですよねヾ(≧▽≦)ノ

  • @R926_
    @R926_ Před 3 lety

    イニシャルDや...いや超えてるな( ˊᵕˋ ;)💦凄さが画面越しでも伝わりました〜

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 3 lety

      見通し悪いのに壁に向かってアンダーっぽく蹴る瞬間は背筋がゾワゾワしました😂

  • @racer39
    @racer39 Před 4 lety

    7:40カメラワークナイス!

  • @extremesideway
    @extremesideway Před 4 lety +1

    この車はかなり愛されてますよね。致命的な怪我を追わされる事もなく適切に整備しながら乗っておいてですね。自分の180SXもこれを参考にしてます。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      そうなんですよ!祭り仕様のロケットマシンってあまり寿命が長くないイメージですが、直登さんの180SXは大事にされているんですよヾ(≧▽≦)ノ

  • @user-ew3yp6ki8i
    @user-ew3yp6ki8i Před 4 lety

    ドリフトの車載映像を初めて見ました
    迫力が凄いです!
    でもスピードがそれほどでもないから比較的安全なモータースポーツなんですね

    • @user-gg3gh2ir3y
      @user-gg3gh2ir3y Před 4 lety

      スピードこそはそれほど早くないものの常にスピンする一つ手前で走ってるよう様なものだから、そう考えると怪我は小さくなるかもしれないけどクラッシュはグリップの何倍もしやすいです

    • @user-ew3yp6ki8i
      @user-ew3yp6ki8i Před 4 lety

      イニエスタイニエスタ それは見ていてもわかりますね

  • @s2technik
    @s2technik Před 4 lety +7

    D1ドライバーの凄さが。。。

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig Před 4 lety +1

    よくすべるなー
    優しい角度って難しいですね
    回転足らなくなって真っ直ぐ行ったことあります 笑

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      それは・・メチャクチャ怖いっすね(;^ω^)

  • @subarunagayoshi5394
    @subarunagayoshi5394 Před 4 lety

    ヴォー楽しそう

  • @manamori3873
    @manamori3873 Před 2 lety

    180のボディがすげぇものがたってていいな

  • @gtx7509
    @gtx7509 Před 4 lety +11

    怖ー笑
    俺だったら気絶してんな笑

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +2

      いや~特にストレートの1振り目のアンダーっぽく前に出す感じがかなりヤバめでゾワゾワしました(笑)

  • @user-lm3jo3qf1i
    @user-lm3jo3qf1i Před 4 lety +4

    末永さんの黒13好きだったなぁ〜。
    セキアで同乗させてもらったのがいい思い出(*´◒`*)

    • @SR-POWER
      @SR-POWER Před 4 lety +1

      熱帯魚って呼ばれてたやつですよね😁

    • @user-lm3jo3qf1i
      @user-lm3jo3qf1i Před 4 lety

      ですです(๑╹ω╹๑ )

    • @SR-POWER
      @SR-POWER Před 4 lety +1

      @@user-lm3jo3qf1i エビスの住人になる前は九州から自走でお台場行ったりしてましたよね(笑)
      お台場で熱帯魚13と、雨宮FDの兄弟喧嘩好きだった♪😁

    • @taka4923
      @taka4923 Před 4 lety

      それ正雄のほうな

    • @SR-POWER
      @SR-POWER Před 4 lety

      @@taka4923 自走で遠征してたの直人さんじゃないですか?
      正雄さんは、RE雨宮の7乗ってたから自走では無かったはず

  • @RUFO-_-DK
    @RUFO-_-DK Před 4 lety +6

    🇯🇵🚘💨🚘💨💨💨

  • @racer39
    @racer39 Před 4 lety +1

    外装ボロボロの割に内装がきれい

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      末永さんの愛を感じます😆👍

  • @potesaranikujaga1614
    @potesaranikujaga1614 Před 4 lety

    ボディ側のドアヒンジのところにビニールテープ何周か巻くとドアの締まり良くなりますよ!!

  • @er34zenchang23
    @er34zenchang23 Před 4 lety +3

    去年の祭で自分の車で東コースのドリフトを初めて走ってみましたがストレート4速ドリフトは怖すぎて無理でしたw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      慣れてないとワンミスで廃車級クラッシュになってしまいますもんね・・(;'∀')

    • @er34zenchang23
      @er34zenchang23 Před 4 lety

      @@NZDRIFTLIFE 今年は祭走れなかったので来年ミサイル持っていってリベンジしてみます(^^)w

  • @maru5644
    @maru5644 Před 4 lety +3

    この180サスペンションもノーマルですか?

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      サスペンションはノーマルではありません。誤解してしまう発言ですみませんm(__)m

    • @maru5644
      @maru5644 Před 4 lety

      分かりました!
      教えて頂きありがとうございます!

  • @user-dr6ho1wj5g
    @user-dr6ho1wj5g Před 4 lety +5

    蹴るときの音も86っぽい

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      このマシンに付いたエキマニも良い音してますよね!

  • @kopinthethird
    @kopinthethird Před 3 lety

    5:42

  • @R1k0ru_115
    @R1k0ru_115 Před 4 lety

    すげぇスピードwエビスこんなスピード出るコースあんのねw

    • @SR-POWER
      @SR-POWER Před 4 lety

      4蹴り出来るのは、東と西コースです
      ただ、どちらも普段はグリップメインのコースなんで、ドリフト祭りの時かコース占有の時じゃないとドリフトできないですよ(・o・)

  • @user-yf8qi5cr4n
    @user-yf8qi5cr4n Před 4 lety +1

    d1マシンはもっと凄そうですねw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +1

      D1本番スペックでこの場所を走らせたら、相当ヤバそうですね~(;^ω^)

  • @blackcyan6049
    @blackcyan6049 Před 4 lety +7

    この時の進入速度って何km出たんだろうw

    • @SR-POWER
      @SR-POWER Před 4 lety +2

      メーター見てる感じだと、140キロくらい?

  • @user-ij4lc5eg2m
    @user-ij4lc5eg2m Před 4 lety

    シビレタ

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      コメントあざっす!助手席で変な汗かきました( ゚Д゚)

  • @yukikokanzaki6467
    @yukikokanzaki6467 Před 4 lety +4

    4速で蹴るってそうとう怖いよねww

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      右の1発目、縦にアンダーっぽく出す感じが特にヤバくて背筋がぞわぞわしました(/ω\)

  • @user-fl6ww9nd8j
    @user-fl6ww9nd8j Před rokem

    雨でコレやる帝王古口もとんでもねぇ

  • @user-vn4uz9kd6i
    @user-vn4uz9kd6i Před 4 lety +6

    サウンドがae86 笑

  • @popametal3940
    @popametal3940 Před 4 lety +9

    扱い切るとはこう言うことなにょか?^^

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety

      車のポテンシャルをフルに引き出してる感じですね!

  • @Revolfe
    @Revolfe Před 4 lety

    ガチでヤバイ領域やな~^^;

  • @kiritochannel1002
    @kiritochannel1002 Před 4 lety +1

    タイヤ交換でも馬かけないと危ないような···

    • @hayakuneroya
      @hayakuneroya Před 4 lety +2

      危ないです。当たり前ですが正直交換回数も多いし一々かけない人も多いと思います。
      駐車場でもないし落ちたら落ちたでジャッキあればなんとでもなりますしね

  • @user-cn8gz5iv5s
    @user-cn8gz5iv5s Před 4 lety

    180って純正で4穴じゃないの?
    別に珍しくなくない?

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  Před 4 lety +4

      純正ノーマルではそうなんですが、、ホイールの選択度もあり皆さん5穴ハブに変更するのがS13,180SXの定番改造なので、ドリフト系では逆に純正ノーマル4穴ハブの方がレアだったりするんです(;^ω^)

  • @xyz-il2kw
    @xyz-il2kw Před 4 lety

    車がかわいそう。ぼろぼろwwww 廃車のポンコツじゃないのならもう少しキレイに乗ろうやwww

    • @lorazepam5757
      @lorazepam5757 Před 4 lety +5

      そりゃ長い間ドリフトの練習車で使ってたら追走もするしぼろぼろになりますよぉw
      それでも外見はぼろくても中はしっかり整備してちゃんと乗ってるのは素晴らしいと思いますよw
      何年前の車だと思ってんすかw
      もう旧車ですよwww

    • @user-gg3gh2ir3y
      @user-gg3gh2ir3y Před 4 lety +4

      ドリフトはグリップと違って軽い接触は日常茶飯事だからひとつ傷が入ったら綺麗にしてだったらお金がとんでもない事になりますからね