💡CAMBIO DE ACEITE DE CAJA💡 (MANUAL) TOYOTA COROLLA 2011
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Conceptos básicos.
Frecuencia de cambio de aceite.
Forma de lubricación.
Teoría y práctica: Cambio de aceite de caja mecánica.
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/ @automotrizgl
Buen video, si me permite hago un par de observaciones: Tengo un Corolla 2013 y por manual indica que la transmision (caja) manual (identica a la del video) lleva 2,4 litros de aceite monogrado 75w norma API GL-4 (no aclara si el mismo debe ser sintetico o mineral) y veo que ud le esta poniendo 80w90 (multigrado) pero API GL-5, o sea grado superior y otra norma o especificacion. Tengo entendido que el aceite api GL-5 tiene aditivos que son agresivos para los sincrinizadores de cajas manuales que deben llevar GL-4 (no se que tan real sea esto, no me ha pasado, pero hay muchos videos en youtube que demuestran desgastes o funcionamiento anormales). y otra observacion es para aquellos que hacen el relleno sin bombeador el aceite se vuelca por el tapon de arriba (ese que ud muestra perfectamente el 19 mm) y se deja abierto el tapon lateral para controlar el nivel, en el momento exacto que comienza a salir por alli (nivel normal) es cuando hay que dejar de incorporar aceite, digo esto ya que en el caso de su video ¿para que saco la bateria, filtro de aire y demas accesorios del vano motor si no utilizo este recurso ya que teniendo el bombeador solo debe hacerse el trabajo (la extraccion y relleno) por debajo del vehiculo. Saludos
Lo mismo digo para que saco el tapón de arriba sino lo utilizo????
muy exacta tu acotación , se agradece. Sera muy necesario desarmar por arriba para poder hacer ese trabajo?
Creo que hace referencia a qué cuando inserta el tubo de bombeo este entra justo a medida en el orificio de llenado por lo que cuando se bombea el aceite sella los bordes a presión y el aire retenido adentro rectángulo cómo el lo llama no puede salir por ningún lado dificultando así el proceso de suministrar aceite.
Exelente amigo muy bien explicado felicitaciones José de rancagua chile
Gracias!
Hola ya me suscribi a tu canal, muy buen video para aprender y no pagar de más , muchas gracias por tu tiempo y humildad
Estupendo!!
Hola amigo, excelente video, muchas gracias, tienes un suscriptor nuevo...
Te consulto, al momento de rellenar con aceite nuevo, el tapón de arriba (tornillo) ya lo colocas? Lo sacas solamente para drenar??? Gracias, te agradecería muchísimo la respuesta!
gracias amigo
Hola. Excelente video. Me vino de perlas.
Se puede llenar del tapon de arriba? O se corre riesgo si me paso del nivel?
Muchas gracias.
Gabriel Santini nos alegra que te haya gustado el video. Suscríbete a nuestro canal. Con relación a tu pregunta: Sí se puede llenar por arriba, pero te recomendaría hacer por el lateral como se muestra en el video de manera a que no te pases del nivel y evites derrames. Saludos!!
Hace 2 años tengo un corolla 2012 mecánico, donde puedo ver si tengo q cambiar aceite de caja, ese aceite es de la caja de cambio?
Podria darme especificaciones claras sobre que tipo o marca de aceite de trasmision manual puedo usar para un corolla 2010 americano, que tipo de viscosidad y marca ... actualmente uso aceite de motor por que asi me lo vendieron y quiero hacerle el cambio a su aceite original entonces que me aconseja en este caso mister ..saludos espero su respuesta.
BUENOS DIAS MUY BUENO EL VIDEO ES DE MUCHA AYUDA...PREGUNTA...PODRIA RELLENAR POR DONDE INDICAN EN EL VIDEO SIN TENER UNA MAQUINA QUE HAGA PRESION... O SEA POR DECANTACION??? O NECESITO ESA MAQUINA GRACIAS
Hola Martín Loza. Desde luego que puedes hacer por decantación. La máquina ayuda pero si no la tienes puedes utilizar una manguera transparente y algún deposito que pongas a un altura superior para que ingrese por gravedad. Saludos! Te invitamos a que te suscribas a nuestro canal de CZcams.
Hola, qué aceite ocupa y cantidad. Tengo un Toyota corolla 2017. Caja mecánica.
Que medida de aceite le hecho ??
¿Por qué razón, el enganche de primera se escapa, y para que funcione tiene que mantenerse agarrado la palanca de cambio?
¿Es posible que sólo sea un tema de falta de regulación, o eso indica fallas por desgaste?
¿Cuál es el presupuesto, a groso modo, de la reparación de una caja de cambio mecánica?
¿Cuál sería la recomendación general para la mejor conservación de la caja de cambio mecánica?
Gracias
No es normal que los cambios se salgan de lugar. Eso indica desgates interiores de la caja, para corregir hay que bajar caja, desarmarla y cambiar las partes dañadas. El costo de la reparación dependerá de la identificación de las partes dañadas. Para conservar una caja mecánica hay que cambiar el aceite de caja cada 50000 km y realizar los cambios embragando correctamente. Por otro lado el kit de embrague debe estar en buen estado. Saludos!
Podria ayudarme en decirme cuantos litros exactamente ocupa la caja ???
Porque quitaste el perno de arriba?
Hola Fabian. Lo realicé para ayudar la salida del aire dentro de la caja. Al llenar con aceite el pico que uso ocupa casi todo el diámetro del agujero lateral, con poca posibilidad de que salga el aire de la caja. Suelo hacerlo de esa manera. Saludos!
Esta caja lleva filtro ?
al cambiar el aceite no lleva filtro como lleva la caja automatica?
Fred Ramos la caja manual o mecánica no lleva filtro de aceite.
Hola sabes que tengo un Corolla 2013 y algunos cambios sumban pero algo mínimo (es como cuando se cuela aire por la ventana) a cierta velocidad pero mínimo 4 5 6 pero llega un momento de que ya no se escucha la pregunta es será por el aceite?
Debes llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen. Hacerlo por este medio sería muy irresponsable de nuestra parte. Saludos!
Buenas amigo. Tengo un Corolla 2011 transmisión manual cuando voy conducion hay ocasiones que la 2da no entra y me genera problemas pero solamente es con la 2da los demas cambios si entran normal
Que puede ser?
Hola Israel Neira. Podrían ser muchas cosas. Comienza revisando tu embrague y varillaje de palanca de cambios (incluye cables que van desde la palanca a la caja). Una vez que los descartes hay que intervenir la caja. Generalmente cuando alguna marcha en especial que no entra es porque hay desgaste en su sincronizador (bronce) o en la uña correspondiente. Suerte! y nos comentas cómo te fue.
hola estimado, tengo uno 2013 y tampoco entraba la 2da.. sobre todo en reducción.. tuve que cambiar el conjunto de la palanca, ya que allí tenia el mayor desgaste de piezas, mi auto tiene 560 mil kilómetros.. tb los bujes de goma de los cables que llegan a la caja se desgastan, cambiarlos es super fácil y económico. respondiendo un poco a fabianzini5047.. siempre he usado aceite Castrol 75w90 gl-4, como lo indica el manual, para evitar el desgaste de las partes de bronce.. a pesar del kilometraje, nunca he tenido que abrir la caja para cambiar piezas internas. uso el auto en transporte de pasajeros, por lo que anda sobre 250 kltrs diarios y el secreto es mantención periódica, kit embrague original, solo lo he cambiado 3 veces en 10 años. saludos