МОИ ПЕДАЛИ. Рассказываю и показываю
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- #педали #shimano #shimanopd
В этом видео я расскажу о своих педалях. На данный момент у меня четыре пары, наверное это оптимальное количество, почему я так считаю расскажу в этом ролике.
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/chan...
Вконтакте - public2...
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================
Использую только топталки на околошоссере. В агрессивной городской среде надо успеть хотя бы попытаться спрыгнуть на ноги в случае ДТП. Сказки как вы там все бодро выстёгиваетесь из контактов и всё успеваете будете рассказывать другим ;)
1) Shimano XT PD-M8040. У педалей в комплекте идёт два типа шипов - типо короткие (простые винты М4 с внутренним шестигранником и на головку наступает подошва ботинка), типо длинные (всё тот же винт с резьбой М4, но теперь уже он длинный и тупо резьбой впивается в ботинок). В результате коротки шипы плохо держат ботинок, особенно если педалировать стоя в гору с намокшей подошвой. Длинные шипы держат хорошо, но рвут к херам собачьим подмётки обычных кроссовок так, что их не будешь использовать. Да, у шимано внутряк до сих пор на постыдных шарах - перебирать эти 20+ шариков или сколько их там заколебёшься.
2) Hope F20 flat pedals. У этих своя форма шипов, а не тупо болт с резьбой, и они реально хорошо держат ботинок, но при этом не рвут его. Внутряк педали состоит из трех промов 5x11x3 и втулки скольжения - всё это можно купить как Hope F20 Service kit. Единственный минус, что нужен торцевой спецключик от Hope с узкой головкой (обычный не подойдет, и умельцы пытаются спилить диаметр головки) для снятия гайки с оси, чтобы разобрать внутренности педалей. Если вы шкваркните педалью по бордюру/камню и счешите какие-то из шипов, то их можно будет легко выкрутить с обратной стороны педали и поменять на новые.
Да, вы можете на алике купить педали за полтора косаря с промами, но опять-таки повторюсь, что таких шипов как у Hope я не видел, а всё, что есть на алике либо рвёт подметки, либо плохо держит ботинок. Можно, конечно, купить отдельно шипы Hope, нарезать резьбу M5 на педалях с алика и попытаться вкрутить туда эти шипы, но там цимес в том, что они вкручиваются с обратной стороны.
Спасибо! Главное чтобы все здоровы были))) У меня сила выстегивания самая слабая стоит поэтому модно просто ногой дёрнуть и выстегнешься
@@26koleso тут ключевое, что вы едете 10-15км/ч и у вас кто-то как будто выдергивает переднее колесо - лед, листва, грязь, скользкая мокрая плитка - и вы не успеете отстегнуться сразу двумя ботинками и выставить ноги. Падать на руки гораздо хуже и с таких скоростей их можно сломать. Отстегнётесь вы после того как уже упадёте, а надо успеть попробовать до.
Для начинающего велосипедиста педали они и в Африке педали, но...
Я сам начинал кататься на пластиковых педальках, после чего я взял педали от vlx и хоть мне говорили, что они тяжёлые, но мне было все равно, их цена была 400р они со сменными шипами и откатал я на них 4 года, но при покупке нового велосипеда взял сразу педали от фирмы salt в триале и кайфую, на данный момент это самое удобное что я пробовал, на втором байке стоят west bike с озона, не могу сказать, что идеал, тому кто катается не много и без агрессии пойдёт, литые шипы ногу не держат...
Спасибо за видео ! 👍 Прошлый сезон отъездил на топталках Nukeproof Electron EVO, на новый сезон взял педальки Shimano ED500, у них шип 56-й.
Nukeproof годноту делает)
@@26koleso честно говоря, я в них не разбирался, я знал что к новому велику мне нужны будут педали. Я быстро глянул известный форум, нашел тему по выбору педалей, немножко полистал и заказал на чайнике. К этим педалям у меня лично претензий нет. Если полностью перейду на контакты, эти Nukeproof будут лежать в шкафчике запасными.
Конечно! Их утилизировать или продавать не стоит ни в коем случае, пригодятся сто процентов)
Я на Вашем фоне педальный маниак ))) Правда, у меня топталки только одни и стоят на дачной Elrctra, просто стесняюсь на нее контакты ставить-не поймут, а с учетом ее веса очень пригодились бы ))) Перепробовал кучу разных педалей, теперь на шоссейниках-Look Keo Classic и Blade, а на остальных - Time Atac разных моделей. В "запаснике" еще лежат Крэнки, и шоссейные Таймы/Мавики - продать жалко и самому применить некуда. Я настолько привык к контактным педалям, что даже в магазин езжу на них =) Есть вполне гражданские варианты обуви, которые выглядят как кроссовки или туристические ботинки, с гибкой подошвой, весьма недурно маскирующие нездоровые наклонности ;) Я пошел именно по пути маскировки. Не использовать контактные педали зимой из соображений безопасности-приблизительно тоже, что на шоссейных сликах залезть в грязь, чтобы не испачкать протектор. Как раз на снегу, в грязи, в песке, контакты позволяют не терять крутящий момент, делают педалирование стабильнее, без сильных рывков, снижая вероятность соскальзования, а также увеличивают мощность, давая возможность хоть на мгновение отдохнуть несчастному квадрицепсу. Любой навык требует тренировки, встегивание/выстегивание тоже, а профит того стоит.
Спасибо за отзыв который мне очень близок) Именно так и я думаю, что контакты позволяют на плохих покрытиях не терять ничего при педалировании, делая там самым очень стабильным передвижение
Были 520, года использования приобрел 540, конструкция гайки стальной надежнее и пыльник чуть получше, внутренности одинаковые. Если опыт езды на контактах большой, с выстегиванием зимой проблем не будет, а вот тонкая, да еще и зачастую пластиковая или карбоновая подошва, а иногда и с прорезями для вентиляции, очень быстро остывает и никакие носки и бахилы не спасут. 2 вела, 4 пары педалей )
Спасибо за отзыв! Каноничный набор)
В 540-х алюминиевая - не стальная гайка. Пластик в 520 ничем не уступает по надёжности , даже наоборот, по меньшей мере из опыта. И цена замены детальки копеечная. Единственная сложность - нужен специальный ключик для обслуживания.
@@Elk21000 да, я по незнанию когда-то резьбу слизал на одной педали)
Признаюсь, тема неожиданная. Насчитал у себя тоже четыре пары педалей. Но функционал пересекается. Две пары 520х и две пары топталок. Зимой езжу на топталках, у меня фобия замерзших ног развилась после езды на фиксе зимой в летних контактных тапках. Я, даже, топталки использую пластиковые со стальными шипами, чтобы ноги не вымерзали)
Спасибо за отзыв, итересно)
Стоковые топталки от Мерида - лежат на полке, Шимано двойные топталка/контакты - тоже пока не использую. На велосипеде стоят великолепные Look x-track race.
Почему великолепные?
5, а может 6 пар. Уже не помню. Великами увлечен более 10 лет. Что-то доставалось с великами, что-то покупал. Ходовые XTR 970 (купил б/у) на кантрийном подвесе. 540 для гравийника взял. Топталки просто лежат, использовались в зимнее время на разнообразных байках, которые у меня были ранее. XTR уже 10 лет. Только смазку меняю.
XTR как себя показывают?
@@26koleso Честно, я не считал их пробег. Они у меня кочевали с байка на байк в тение 10 лет. Я их не использовал зимой. Сейчас на них пришли в негодность только резиновые пыльники (ищу чем заменить). Ну и внешний вид уже пошарпаный. Возможно я аккуратный пользователь и поэтому они у меня прожили столько. С теми людьми, что я катаюсь, многие уже сменили педали и не раз. А кто-то тоже катается на одних и тех же.
Зимой пластиковые топталки которые стояли в стоке. На летнем гравийном тоже хорошие топталки поставил, катаемся много сложных участков с корнями, колейностью, резкой сменой рельефа, всегда есть шанс не успеть выстегнуться. Туклипсы такие тоже пробовал, неплохой вариант, но не на постоянку, на Байкфите отсоветовали. Весной буду пробовать контактную на шоссейном.
А что за байкфит был?
@@26koleso в Москве у моих друзей студия байкфита go flow. Мне делали базовый фит.
Основные летние педали сейчас look x-track, отличные, за два сезона почти не потеряли товарного вида, хотя использовались по назначению. На холода ставлю топталки, во первых зимняя контактная обувь дюже дорогая, во вторых в условиях грязей и снегов важно иметь возможность быстро соскочить с велика, а на контактах это проблема. Очень понравились топталки Brave DISTRICT из триала. И недорогие, и очень легкие, и ногу держат хорошо, и выглядят интересно, просто песня. Огромные топталки из куска металла не хочу, т.к. тяжелые слишком и выглядят на гравийнике нелепо, но наверное к следующему сезону обзаведусь комбинированными контактнами, где spd-платформа с одной стороны, а с другой просто топталка человеческая, потенциально хорошее решение, чтобы не переставлять педальки но иметь возможность летом съездить в кедах за пивом на велике.
Спасибо за ответ) По поводу комбинированных тоже думаю, они не такие огромные и функционал хороший
Если топталки с шипами портят обувь, значит она недостаточно прочная - как вариант использовать обувь для походов (сам использую педали ht nano - пластик на промах с большими острыми металлическими шипами, обычные кроссовки убиваются за месяц, самые дешевые туристические из декатлона используются уже 4 года и как новые)
Обычная повседневная обувь по-моему и не должна быть через чур жёсткой
@@26koleso Использую трекинговую обувь Adidas Five Tennie. С подошвой Stealth такая же как и велосипедной серий 5.10. Использую и в повседневной жизни. Для меня такая же обувь как обычные, только лучшее!
Использую для турингового применения, но неожиданно оказалось, что и для ходьбы удобны. А вот МТБ контакты слышал "цокают" по твердой поверхности
Катал и катаю уже пол года на рикеровских кожаных за 5 тыщ, подошва почти сразу стала облазить, но держится. Видимо и это дешёвая для вас, а мне пришлось раскошелиться и разочароваться в удобстве)
@@88Lomonosov рикер же хорошая фирма, у меня есть их туфли летние, очень неплохие, но подошва да, слабовата
На синглспиде Шиманяо 520, на туринговом найнере лоок х-трек мтб, на ещё подменном сингле велго мг1+туклипсы. В дальнейшем на туринговом найнере планирую заменить лооки на нюкпруф хорайзен(2х сторонние контакты с полноценной платформой), иногда в грязи и когда много бродов в походах переобуваюсь в обувь которую не жалко совсем(чтоб не топить контактные ботинки) и топтать маленькие скользкие педали довольно неприятная штука(хорайзены должны решить эту проблему).
Эти луки интересные педали, отзывы хорошие о них
@@26koleso в принципе работают хорошо, пружина чуть жёстче чем у Шиманяо 520х, объема в них тоже чуть больше, в грязи себя норм чувствуют, в остальном особой разницы не заметил. Пользую лооки с 2018 года.
@@ehinodorus спасибо, просматриваю на них, поэтому и спросил)
@@26koleso я второй раз бы купил, в целом мне нравятся.
У меня на гравийнике стоят m540, на фитнес байке, который для друзей малокатающих, давать им напрокат, стоят horst топталки, типа твоих алюминиевых, хорошие, качественные
Ну и родные пластиковые топталки от фитнес байка лежат в запасе для описанных случаев 🙂
Все по классике)
У меня один велик, и в нем Shimano SPD M540. Есть старые пластиковые топталки от оловянча, но они просто так лежат.
А почему так?
@@26koleso почему один велик? Хороший вопрос ) но если я найду в себе силы прикупить гравел, для него же тоже придется доставать контактные шимана.
После контактов на топталках вообще не реально ездить.
А зимой?)
@@26koleso если добиться лёгкого выстегивания. Но нужны контактные валенки, не заматывать же ноги в пакеты.
первый час, на второй уже нормально
У меня такие же почти топталки черные только на наборных шариках и вполне устраивают
У меня две пары, топталки Look и шоссейные тоже Look. Правда забыл уже когда пользовался топталками.
На всякий случай не помешают!
Контакты Рокрайдер 520 и топталки, которые шли в комплекте с GT GRADE ELITE, только снял с них туклипсы. Топталки ставлю, когда собираюсь по грязи покататься.
Эти пластиковые топталки кстати не развалились? Они мне доверия не внушили почему-то....
@@26koleso я на них немного проехал, чуть больше полутора тыс.км. Пока целы.
@@user-xe4qx5rh7u это хорошо)
Я катаю на топталках но хочу купить 520 по той причине что они надтожны и о них отличные отзывы!
да, они самое то начать и продолжить)
Упустил в свое время белые педали truvativ с очень высоким агрессивными черными шипами. Очень жалею.
Сейчас катаю на HT. Отличные педали. Рекомендую к покупке. Только очень тяжелые...
спасибо за отзыв)
2 сезона на топталках,недавно понял что пора и купил 540 контакты,весной буду тестить!
540 отличные педали
вставлю свои пять копеек, с 2014 года катаюсь в дишманских тапталках с шипами, периодически заменяя на новые, и нормуль, главное чтоб подошва была прорезиненная.
А какой велосипед? И покрытия какие преимущественно?
Велос 1.Были первые стоковые топт.,потом m520 с алика,то ли качество у них не очень или брак,постоянно люфт выбирать надоело,разборки сборки.конуса шарики,чуть перетянул,туго,не дотянул,болтанка и мне показалось что оська погнулась немного.короче бяка.Прикупил потом Look x track gravel,типа того, б/у в отлич.состоянии,3500км.отлично всё,брал в основном из-за радиального подшипника,эксплуатация пока в норм условиях,без снега,дождя.Использую на ЦК.По поводу зимы,в снег,в скользату еще не катал,только если сухо.Вот думаю стоит ли?Это надо крылья (sks)или типа того,зимнюю резю шипованную,дороговато выйдет.да и по ширине больше 37-38 на зад скорей всего не встанет.Может на след зиму че-нить замучу.Про обувь,думаю в контактах в городских условиях опасно,вроде снежок лежит,а под ним ледок.Хотя если хорошая шиповка,то не так страшно,а там хз.
Спасибо за отзыв! Полезно)
1 педали велга, 100 раз перебирал их живут долго, но с 2014г умерли в 2022, катаюсь много, 4000км за сезон
Отличный накат!)
Контактных три пары, лучшие по эксплуатации древние wellgo 823 (не разбирал их пока, как с этим не знаю), две пары декатлоновских 520 (одни укатанные после тысяч 15, вторые пока не использую, тяжело выстегиваются) также были когда-то 540 шимано, но ушли с великом. Есть разные топтали разной степени трешовости (на дачные велики), есть на стрепах и туклипсах для соответствующих велосипедов.
Неплохой наборчик!
@@26koleso одно время жестко топил за контакты, но по сути в городе разницы с топталками будет немного, да и удобнее в повседневной обуви если надо куда-то зайти. Стрепы в случае фикса позволяют также тянуть педаль, а не только давить, ну и удерживают ступню на педали. Для зимы обычно педали не перекидываю, если уж совсем холодно, то в можно поставить платформы (оригинальные пластиковые от веллго или шимано или китайские алюминиевые с али) и ехать хоть в кирзачах хоть в валенках
@@XXX_MH да, согласен, а ещё через дырки снизу холод часто проходит)
2 пары полностью хватает, одни m540 для комьютинга и keo 2 carbon для тренировок и дальних поездок
2 пары - одни dmr-v12 на промах и попроще на насыпи, но с закрученными в них болтами для зимней обуви с толстой подошвой.
А сколько велосипедов?
@@26koleso Один
2 пары педалей. Одни обычные топталки, а вторые купил exustar контактные (у меня циклокросс)
Один велосипед?
@@26koleso Да. Просто топталки были , а контактные купил и сразу снег выпал((( Толком не покатался
3-и велосипеда, 4 пары педалей (3 пары топтало и 1 пара контактных), планирую ещё к лету купить вторую пару контактных, поскольку освоил контакты, а вены в разных местах.
да, на такое кол-во велов одна пара контактов маловато
Две пары "кренков', пара "шимано" пара "луков". Два велосипеда. Много пар обуви. От зимних до сандалей.
Прекрасно! А сандалии это вообще лайк)
Топталки на промах на зиму,катаюсь немного зимою и 520 на сезон.Итого две пары)
А сколько великов?
@@26koleso И великов два)))
Катаю на пластиковых топталках со стрепами 90 % времени, на зиму поставил алюминиевые топталки (лучше цепляют тапок), но без стреп. Ботинки купил под спд, но никак не раскошелюсь на педали
Ботинки летние, да?
@@26koleso да
Сейчас заводские педали,хочу rockbross K203-BK
Заводские нужно менять, ненадёжные
@@26koleso знаю, буду менять) спасибо
SHIMANO M540 и SHIMANO GR500
Всё! Мне достаточно, есть ещё мысли для туринга купить комбинированные педали.
Хороший набор
crank brothers eggbeater 3 на всех велах)
Как они в сравнении с Shimano?
@@26koleso встегивание с 4 сторон решает, особенно в городе. Но по живучести 520 дадут прикурить, конечно. Раз в сезон желательно перебирать. Шипы тоже сезон максимум живут.
@@26koleso у меня две пары Candy 2 и 3, отличные, удобные педали, с надежностью проблем нет и в грязи все хорошо. Периодически смазывать нужно, а вот шипы живут меньше, раз в год меняю на новые
У меня тоже два велосипеда, и две пары педали, контакты на лето, топтали на зиму, но хотелось бы 4 пары, чтоб часто не переставлять из велосипеда на велосипед, но приходится чуть, чуть мучаться, не страшно, денег всё жалко тратить, лишние 7к рублей.
Почему 7? 520 стоят 3.5 всего, можно поискать на Авито, часто в хорошем состоянии проскакивают
@@26koleso Я имел ввиду за 2 пары 7, контакты 4руб, топтали 3 руб, вот такие у меня критерии, больше платить не собираюсь. У меня сейчас, контакты стоили 3.5 руб кренбразерс, топталки 2 руб реверс, покупал 6 лет назад. Даже если сейчас выросло сильно в цене, я не уточнял, то максимально готов купить за 2 пары 8 руб, и то поправка на ветер.
@@energizer380v4 А, понял, тогда нормальная средняя по рынку цена
я пока до такого уровня не дорос. Педали у меня все на велосипедах) Думаю о контактах, но пока на них не катал
Нужно учиться! Достоинства перевешивают недостатки)
@@26koleso нужно! Будем искать варианты. В этом сезоне тол ко сел на технику,куда они нужны!
@@kirtolstov можно на первое время взять что-то с платформами, такие есть у шимано
Если bmx топталки пластиковые взять точно не развалятся, в туклипсах хвз ездил, не сказать что удобно но и не сказать что прям совсем плохо, встегиватся и в встегиватся не удобно, но педалировать естественно получается эффективнее чем на топталках)
Какие фирмы в топе?
@@26koleso STOLEN THERMALITE сейчас на них очень даже доволен,
ODYSSEY TWISTED ну это классика которой довольны практики все,
Shadow Ravager, долгое время катался на них, очень нравилась платформа немного вогнутая к центру педали)
@@user-tt5gs3lq2q О! Спасибо за фирмы)
@@26koleso Не за что)
Не нужно столько педалей.
На моём туринге стоят SHIMANO PD-T8000 (deore XT). Это лучшие педали для туризма и города, т.к. они двусторонние (топталки-контакты), имеют светоотражающие элементы, весьма надёжны (не только по моему мнению, но и по мнению таких людей как Руслан Верин и CYCLINGABOUT, которые на них проехали > 30К км), отбалансированы так, что платформа всегда впереди, а контакт - сзади и не приходится смотреть на ноги чтобы встегнуться или поставить ногу на платформу.
А педали-топталки, которые шли в комплекте к велу, я использовал только чтобы забрать свои SHIMANO PD-T8000, ну и оставил их - на "всякий пожарный".
Ну если несколько велосипедов, то тут одной парой не обойдешься!
Для езды по шоссе лучше использовать sl педальки😎
Согласен
Топталки с 2013 года ахах:) хочу конечно попробовать что нибудь новое, ну стремаюсь за свой старый перелом лодыжки.
Ногу беречь нужно, на контакты не будете переходить?
2-e пары wellgo и контакты старенькие
Кстати, на эти педали можно купить другие шипы, которые позволяют выстегиваться во всех направлениях. Если это кому интересно...
Можно, учебные/туринговые. Но нет смысла. Это совершенно непрактично и даже травмоопасно. Полностью нивелирует весь смысл контактной педали.
три пары педалей, как и велосипедов. весной четвертые приедут, с велом вместе ;)
неплохо!
Одни топталки на два велосипеда 😄 Надо выбирать педали к новому велику.
Топталки это мало! Нужно еще хотя бы пару подобрать
Педали с туклипсами классные, езжу на таких же уже третий год, все не дождусь когда они умрут.
Это радует)
Забавно, три пары, литые топталки, фрезерованные ну и старенькие 520... и, кстати, Есть очень большая разница между поездками. Если это тренька на выходных - дело одно, домой можно и нужно приезжать в мыле и с болью по всей икроножной мышце́, а если это ежедневный комьют, пардонте, у меня душ на работе не доделан пока, и вот тут фрезерованные топталки самое то. Дальняк, понятно, тоже на контактах.
А обувь какая контактная?
Сейчас декалтоновские кроссовки. Достаточно непрочная штука, фикс ступни плохой, место под шип не совсем правильное, но хотя бы ходить можно не перекашиваясь как утка. До этого были старые шимановские дешевые шоссейные пластиковые тапки, забыл уже модель, износил до.... Тряпочек? Сейчас в поисках новых. Возить с собой сменку не тема, вторая обувь на работе.... У меня охрана первое время выносилаль посмотреть, чтоттам клацкает на лестнице, пока я вел на 3 (по факту пятый, дом постройки конца 19 века) этаж тащил... Так что сейчас комьют на топталках.
Сын тоже думает о топталках, этим летом принрровился кататься по объектам своим на шоссере, так его по клац-клац уже обслуга узнает на этажах.... Он то фанат 520, 540.
Самое главное в педалях это вес.
Расскажите о своих!
У меня только контактных 4 пары, надо будет видосик снять.
Да, конечно! Нужно опытом делиться)
У меня тоже много.
ХТ шимановские мне нравятся.
А зимой на топталках....
Я купил дешёвый велосипед и одна педаль треснула. Решил купить топталки с закрытыми подшипниками. Эффективность педалирования по ощущению стала лучше.
Много это сколько?)
Шоссейные не пробовали?
Очень давно просматриваю, знаю народ гоняет даже на гравийниках на шоссейных педалях, очень хочется попробовать)
Я гоняю на шоссейных. Тут самый смак в каменной колодке шоссейных велотуфлей. Не чувствуешь где находится ось педали. Интересно, в МТБ-шных чувствуется где ось?
@@meentwo-s в мтб немного можно почувствовать.
Как избавиться от контактнопедальной зависимости ? Зима на носу, нужно переходить на топталки,но не могу.
А обувь контактная зимняя есть?
@@26koleso в условиях в которых я езжу в зимнее ненастье контакты не подходят .
Не исключено, что зависимость появляется из-за того, что при переходе на контакты велосипедист приобретает педали уровнем выше и специализированную обувь. То есть "не понижая градуса" можно перейти на топталки. Сам использую RF Chester (бюджетные, но хорошие топталки) и обувь 5.10
@@GreyFoxTube Да, возможно и так, мне уже сложно от контактов отказаться
Только Race Face Chester. Надёжные и красивые!
+)
6 педалей шас катакти
крекнбразерс
шипов столько не напасешься)
✌️🚴👍
У меня 2 пары. Обе полумертвые. Тукли и топталки
Сильно выработались, никак не оживить?
@@26koleso топталки на насыпи, дешёвые какие то, там всё в грязи в чем то непонятном и ужасном, хрустят плохо крутятся. У туклей регулировка убита, они ещё и не с двумя ремешками а с одним, да и сами педали плохо уже выглядят, недавно часть педали откололась). Фиксед гир - забава бедных(нет).
@@26koleso да в межсезонье или весной куплю себе контакты.
4 велосипеда, 3 пары SPD контактов и три пары топталок, правда где лежат 2 из них не знаю.
Неплохо!
26ой, а если ты потеряешь 520?
У меня тапталки есть.
А если тапталки сломаются?
У меня контакты есть.
А если контакты украдут?
У меня туклипсы есть!
Можно на шатуны давить и ехать)
пар 15 наверное будет)
Неплохо!
3 пары: мтб с платформой, шиманки 520, тарталетка с стрепами
Зачет)
3 пары контактов и 5 пар топталок на 3 велосипеда
Неплохо- неплохо!)
Пока стоят пластиковые простенькие топталки, которые уже убиты (не то чтобы они низкого качества, но однажды при переборке перемешали шарики из правого и левого подшипника, что вряд ли пошло им на пользу). К следующему сезону планирую взять гравийник и укомплектовать его алюминиевыми топталками на промах. На контакты и денег особо нет, и ручки у меня кривые, могу шип неправильно поставить и убить колени (на байкфит денег нет тем более)
Мне кажется все же стоит попробовать контакты, можно начать с недорогих туфлей с али, педали тоже можно там же взять недорогие, преимуществ все же у этой системы больше как мне кажется чем недостатков
Для одного велосипеда ще одні запасні педалі на чорний день
Який велiк у вас?
1 пара стандартная на геркулесе
Хочу прикупить другие вот тока не знаю какие посоветуйте
Велосипедов 2
Что-то с ракурсом...Ты сидишь, как будто до этого в аэропозиции неделю ехал...и так и остался в той позе..
комната маленькая по-другому не сесть, самый лучший ракурс из того что есть
пока что 0
А велосипед?)