VW Querlenkerlager wechseln
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Häufigster Ablehnungsgrund bei der HU im Bereich der Achsaufhängung
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#schrauba #Querlenkerlager
![Querlenker wechseln - VW Golf 5 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/xbnTEjQ6b9A/mqdefault.jpg)
![Querlenker wechseln - VW Golf 5 [TUTORIAL]](/img/tr.png)
Du kannst echt froh sein, das du so viele Leute kennst die was aus dem VAG Konzern fahren. Da wird dir der Content niemals ausgehen 😁
Wie immer geile Aktion von dir,du bist und bleibst einfach ein geiler Schraubärrr….
D D ; Danke Daniel 😬
Hi Daniel! Wieder sauber gearbeitet, du bist bei mir nicht ohne Grund einer meiner 4 TOP CZcamsr hier.👍 Du machst kontinuierlich dein Ding, und bist nebenbei noch authentisch. Danke dir dafür. ❤️ Bleib so wie du bist. LG Rainer 🙌✌️✌️✌️✌️
Die werkstatt hat mir dafür 250€ abgenommen. Hätte ich das vorher gewusst hätte ich viel geld gespart.!! Danke für das tolle video!! Mach bitte weiter so. Bist echt top.
Sehr schönes Video, jetzt kann ich es bei meinem Tiguan selber machen, ist für die HU notwendig und das ganze 4mal vorn und hinten
Cooles Video es wird alles wichtige gesagt ohne großes plapla.... Hast mir super geholfen.
Vielen Dank 🎉
Super Video, authentisch und einfach erklärt, so arbeite ich in meiner Hobbywerkstatt auch. Ist schon das zweite Video, dass mir definitiv weiterhilft.
Hi, freut mich wenn ich helfen konnte!
Danke, Dein Video hat mir echt geholfen und so wird es auch mit dem Wechseln zu Hause funktionieren. Weiter so.
Ich checke einfach nicht, ob der TÜV dieses Lager bei mir bemängelt hat, wenn im TÜV-Bericht steht "5.5.3a Achse / Achsaufhängung Dreieckslenker 1. Achse rechts innen Gummilagerung beschädigt (EM)" steht.
Ist das hier im Video die sog. "Gummilagerung" aus meinem TÜV-Bericht?
Hallo Schrauba, am besten nimmst du diese Querlenker Buchsen von meyle als hd Variante. Sind nur paar Euro teurer aber dafür wirklich besser
Noch besser von Strongflex, die reissen nie wieder.
danke hast mir geholfen ❤
bei einen seat toledo von 2005
Laut Delius Klasing bekommen die großen Schrauben beim Golf VI einen Drehmoment von 70Nm + 90° und nicht +180°!
Danke fur hilfe
TOP, Danke hast mir geholfen🙂
Hallo danke für die Anleitung, muss man nach dem Wechseln die Spur einstellen lassen?.
Hallo Herr Daniel, wie schnell ziehen Sie die Schrauben an?
danke super tricks zum Drehen 👍👍
Top hat mir sehr geholfen Danke :-)
Sonst wie immer super Arbeit
Mal ne frage mir ist beim Wechsel einer der drei Schraube abgebrochen (die kurze) im Gewinde ! Werde es die Tage in einer Werkstatt machen lassen ! Ist es ok wenn ich so paar Tage fahre ? Oder sollte ich es vermeiden?
Danke im Voraus
Hallo ich habe eine Frage für eine antwort bin ich sehr dankbar ich habe einen Audi a 3 bj 1999 mit 101 ps und wollte wissen ob das ein freilaufmotor ist LG !
Ps: Ist ein benziner 😅
Nein
war das jetzt hinterachse oder vorderachse?
Ich habe da noch was, kann man das Lager nicht mit einem Abzieher einfacher runterholen?
Müssen auch die Schrauben neu gewechselt werden?
Die Querlenker kannst du ganz einfach mit einen Abzieher mit zwei Armen abziehen. Bei mir sind die zwei kleinen Schrauben abgerissen und komplett fest. Was würdest du da machen?
Hallo,
ich brauche für meinen Touran Querlenker Satz mit Motor Lagerung.
Mir ist nicht bekannt welche ist die gute marke da im markt viele marken gibt wie Meyle Atec febi etc.
kannst du bitte mir eine Marke empfehlen.
gut geschraubt!!!
benutz bitte das Werkzeug "T10096" damit braucht ihr keine Achsvermessung durchführen.
Ja so absteckbolzen sind das ne
@@Schrauba ja das sind Bolzen die die zentriert sich im Loch des Lagerbocks. Da kommt genau der neue rauf und man hat nichts verstellt.
Das Rad muss vor dem anziehen der Drehmomente in Normalstellung gebracht werden. Das heißt, entweder steht der Wagen auf dem Boden oder das Rad wird von unten abgestützt und die Bühne langsam ablassen, bis das Rad und somit der Querlenker in seiner Normalstellung gekommen ist.
Bei mir lässt sich die eine Schraube nicht gehen, hab Angst das die Schraube abbricht . Hat jemand eine Idee ?❤
Wie jetzt m18 und m16 Schraube oder meinst du die Schlüssel weite ? Das ist wichtig für den Drehmoment.
schlüsselweite
@@andym.2926 Seit wann nennt man Schrauben nach Schlüsselweite ? Ich bin seit 1982 meschaniker und seid dem nennt man Schrauben nach der gewinde Größe oder habe ich da was verpasst? 🤔 sorry oder liegt das am Alter?
@@Ander1200
Schrauba beschreibt hier wohl die SW, weil sich ein Hobbyschrauber, der dieses Video guckt, daran orientieren werden wird und so Fragen gleich vermieden werden können. Dem Hobbyschrauber nützt es nichts, wenn man jetzt sagt, "das ist eine M12 und das ist eine M14". Das interessiert den Nicht-Metallbauer absolut gar nicht.
Der will nur wissen
1. Wo ist die Schraube?
2. Welcher Antrieb passt da drauf?
3. Wie viel Drehmoment kriegt die?
4. Bekommt die noch Drehwinkel und muss daher jedes Mal neu?
Autoschrauben ist keine Raketenwissenschaft und sollte auch nicht dazu gemacht werden.
Ja ich rede über die Schlüsselweite. Das sind M10 und M12 schrauben
Auch erst vor 2 Wochen gemacht am Passat 3c 👌
Die teile.gehen immer kaputt. Zum Glück sind die schnell gewechselt.
Muss man nach dem Lagerwechsel zu Spur bzw Achsvermessung? Oder nur, wenn der ganze Querlenker ab war?
Servus ich wollte mal fragen ob du auch Geräusche hättest beim lenken wo die Dinger noch kaputt waren .ich hab gerausche beim lenken und Buchse sind auch bei mir kaputt
Tipi Toppi " ;-))
pumpe düse springt schwer an ist ein dreizylinder. geht auch während der fahrt aus und geht sehr schwer an und wenn es mal an ist läuft er nicht so gut
👍👍👍
Wie macht sich das bemerkbar?
Eigentlich merkst den Verschleiß nicht wirklich. Der TÜV kommt und sagt.....da ist der Gummi rissig.
Am besten zu Meyle HD greifen, die haben mehr Gummi in der Buchse.
Tipp falls du öfter an Volkswagen (VAG) schraubst, einfach mal die Reperaturleidfaden downloaden.
Kostet zwar geld, aber innerhalb von 1 Stunde (6€) kann man sämliche Modelle downloaden.
Erwin ist normal für alle privaten Personen und freien Werkstätten zugänglich auch auch dafür gedacht.
Ich verlasse mich hier nicht auf Angaben aus einem Forum, da es bei bestimmten Bereichen im Auto sogar bei einem Modell je nach Ausstattung Unterschiede gibt.
Eigentlich super.
Aber eine Sache.
Am Anfang sieht man das Ende vom Querlenker schön raus schauen.
Nachdem Einbau ist dieser Knüppel NICHT sichtbar.
Somit könnte das neue Lager nicht 100% drauf sein .
❤🎉
😎😎😎
Hallo Daniel,
ich mache mir langsam Sorgen um dich, weil schon lange Zeit kein Video mehr von dir kommt.
Ist alles OK bei dir???
Lg von einem Schrauberkollegen aus Hessen.
Kleinen Tipp für den nächsten Wechsel, wenn du das Lager wieder drauf machst, mit einem dicken Kantholz, vorne drauf setzen und dann mit dem Hammer langsam drauf schlagen.
Du ziehst die Schrauben mit 180grad an
Ich glaube manche würde sogar ohne Drehmoment machen ☠️
Hallo Schrauba, nun habe ich eine Frage? - Erstmal danke für Dein Video!
Hier habe ich ein Video von Dir, wo Du beim Polo die Gummilager ausdrückst - mit Deinem neuen Werkzeug - ok ist jetzt 4 Jahre her - aber warum wird jetzt alles getauscht . Dein Video: Polo 9N & Seat Ibiza Querlenkerlager umpressen Silentbuchsen auspressen
czcams.com/video/4FhFMmdiHKk/video.html
Habe einen VW Caddy Bj. 20008 - habe hier Teile vom Händler - eben genau die Buchsen, wie Du sie beim Polo gewechselt hast, nur eben für den Caddy. Sind von Borsehung Nummer: 1K0407183 E - dann bräuchte ich auch keine neuen Schrauben - was ist Deine Meinung - geht das? Sind die gleich aufgebaut - will jetzt nicht unter dem Auto anfangen und hinterher bekomme ich das nicht rein oder oder oder. Habe kein spezielles Einziehwerkzeug - aber Geschick. Ein Kollege hat eine Presse, aber dazu müssten beide Querlenkerlager ausgebaut werden und dann müsste ich ja neue Schrauben verbauen - oder? Finde aber kein Video , in dem das so beim Caddy 3 gezeigt wird. Allerdings ist unter der Teilenummer explizit der Caddy 3 aufgeführt.
Hast du es geschafft die Gummibuchse aus- und einzupressen im montierten Zustand? Also ohne den Lagerbock auszubauen.
Hy, die Von audi tt passen auch und die buchse ist da Voll gelagert
Naja keine Anhung warum man 5 Stunden lang mitm Hebel versucht die Buchse runterzubekommen statt man einfach die Buchse mitm Schraubendreher in ein Loch geht die einmal dreht und mit nem Gummihammer runterschlägt
Man kann die Buchse auch mit nem Gummihammer wieder draufschlagen geht nicht gleich kaputt ;) und übrigens beim festziehen der Schrauben sollte das Fahrzeug nicht mehr ausgehoben sein sondern komplett eingefedert sonst wird das Fahrwerk bzw die Buchse unter Spannung eingebaut
Die Lager haben eine Feste Sechskant Position, egal ob ein oder ausgefedert. Sowas schon mal an so einem Modell gemacht?
Auf deiner CZcamsseite fehlt der Punkt Uploads... Da gibt es nur noch Beliebte .......Kann kein bestimmtes Video mehr suchen, bzw das Letzte oder die Kalendarische übersicht. Gruß
Auf Schrauba drücken , dann auf Video und schon sind alle seine Videos nacheinander zu sehen .
Oder wie meinst das ? Zumindest funkt ,s so auf mein . . .
@@SirAnton13 kenn ich auch so.. Bzw. Bei und auf jeder anderen Seite steht da upload.. Jetzt nicht mehr.. Geht nicht.
Hmm komisch, ich hab nix verändert. Muss an CZcams liegen
@@Schrauba also bei mir funzt das . 💪. Liegt bestimmt an seinen Einstellungen. 🔩😳
👍👌