по идеи должен быть ход но он отключен)))) это ор просто,,, включи его и будеш менять направление зад перед кнопкой на джойстике кнопка FNR включает кнопку на джойстике, а на счет челюсти то хз у меня челюсь так быстро двигается что аж стучит
Сам сейчас работаю на гидромеке работает всё чётко все 3 операции задним ковшом выполняет даже быстрее чем на Джи Си Би и так же передним ковшом и кольца 2 метровые монтирую Лучше чем Кат, и Рычаги не жёсткие странная информация какая-то. Какого года апарат
Гідромек 2020 год гідравліки херня. JCB 4 на холостих копає а ця дроч 1400 обороті треба давати. Виворіт переднього ковша тоже газу треба дати. Короче хрень.
На джисибенке на любой в базовой уже идет кнопка для выравнивания ковша. Она справа на панели. Ее включаешь во время погрузки и активируется она в момент когда ты ковш вывалил и рычаг влево до упора и отпускаешь ковш сам доворачивается и рычаг соскакивает на нейтраль когда ковш выравнится. Как на терексе анг сборки
Добрый день,судя по вашим комментариям, вы работали на разных моделях, таких экскаваторах погрузчиках, у нас образовалась вот такая проблема покупки данного трактора,каждый менеджер хвалит своё ему лижбы продать, это понятно, поэтому хотелось бы услышать мнение от первого лица,если бы вы покупали для себя,то какую бы взяли модель,и почему спасибо заранее.
Здравствуйте.Во первых,я бы смотрел по наличию запчастей и расходников в регионе,во вторых,исходил бы от вида работ.Если собираетесь ездить по заявкам,то даже такого Гидромека хватит за глаза,если большие объемы,много копания на тяжелых грунтах,бульдозерных работ,то я бы выбрал Джон Дир,CASE,или Cat.У них очень мощное экскаваторное оборудование,на погрузочных/бульдозерных работах они тоже себя лучше показывают,нежели Терексы и JCB.
Точно не помню,сто лет уже на Гидромеках не работал,но вроде не мажутся,потому что когда я на него устроился,мне хозяева чуть ли не экзамены на знание точек смазки проводили,но насколько я помню,шкворня не мазал ни разу.Мажется там балансир,шлицевая и три крестовины.
Привет. Я, как только посулил корочки (опыта ноль), пошёл в местный водоканал, в котором ЗП была 20 тысяч (2014 год). За такую получку, туда никто не шёл. Там получил минимальный опыт работы на экскаваторе, экскаваторе-погрузчике и на фронтальнике. Думал, есть опыт(наивный). Пригласили на стройку, на BL61. Думал, умею работать, как оказалось, не умею ничего. На моё счастье, оказался адекватный начальник стройки, плюс второй идентичный трактор(с опытным трактористом). Там-то и набирался опыта. Потом пошёл в карьер на 220 вольву. Помог водоканальский фронтальник. Сейчас работаю в карьере и проблем не знаю. К экскаваторам не подхожу, не моё. А так, либо гос конторы, либо связи, либо северные вахты(на свой страх и риск).
Да,вариант с гос.конторой за минимальную ЗП самый верный,но есть еще и другие,очень долго это все расписывать.Давно хотел снять видео на подобную тему,есть канал,называется "В мире экскаваторщика",там он дает некоторые советы,но есть что дополнить.
Парни кто вкурсе как можно на Гидромеке 102s изменить функции рычагов задней стрелы я привык что под левой рукой СТРЕЛА И ПОВОРОТ СТРЕЛЫ правый соответственно РУКОЯТЬ,КОВШ на этом как то наоборот правый РУКОЯТЬ И ПОВОРОТ очень не удобно.ЕСТЬ ВАРИАНТ ИЗМЕНИТЬ???
Отметка "машинист экскаватора" обязательно должна быть,а вот "машинист фронтального погрузчика" обычно не требуется.На моей памяти всего один раз мне попался работодатель,который требовал обе отметки в удостоверении.
Cat-это вообще другой уровень.Турки в подметки ему не годятся.Другой вопрос-стоимость владения.Не всем и не везде нужна американская мощь,а ямку под туалет можно и Гидромеком выкопать.
К сожалению,а может быть и к счастью,не работал на Mitsuber ML333,работал на LW300,там тоже доступ к фильтрам не очень удобный был,а их там три штуки стоит,благо не каждый день их менять приходится.
Подскажите пож.рычаги заднего ковша работают как на jcb или volvo, работал на вольво попросили подменить на джисиби траншею копать,думал ерунда оказалось полный швах ,не смог синхронизировать по функциям они перепутаны.стандартны только ковш и поворот стрелы право лево. Или это мне так показалось из-за икс образной схемы ввключения функций? На гидромеке то же икс? Или крестом?
Судя по эргономике салона и тупо логически он уже неудобный, кнопки вразброс по всему салону . На Cat'е руль ложится практически на колени. По поводу навороченности это зависит от комплектации и касаемо jcb тоже. И по поводу кнопки на джойстике которая переключает на первую скорость в jcb вместо этого сделали кнопку которая замедляет гидравлику и тем самым он не теряет мощность когда работаешь на 2 скорости и ничего не надо переключать. В общем о минусах гидромека можно писать вечно, был бы он таким хорошим он бы пользовался спросом и стоил бы наровне с нормальными тракторами.
Для вас добавлю от опыта владения гидромек 102s. Там есть кнопка замедления-отключения потока , снижение на одну передачу . Так же она работает с 3й на 2ю.на джостике передней стрелы. Кнопка замедления снизу слева. Правее, кнопка после выгрузки возрат в горизонт ковша. Очень удобно этим пользоваться. В связи повышением цен , и разницей в 3-4 миллиона гидромек жсб. Джб сейчас не так популярен.
Очень много воды налил, больше 20 минут, а информации мало. Едет 40 км, просто кнопку на реверсе сбоку нажать и включается автомат, на 4 передаче после разгона до 22 км он включает 5 передачу и спокойной разгоняется до 37-40 км. Скорость гидравлики у него меньше чем у JCB но не критично, привыкаешь. Однако он удобнее, чем JCB в работе. Меня тоже раздражают два рычага на управление фронтала. Если выбирать между Hidromek и JCB, то мой выбор Гидромек. CAT 444 F конечно будет поинтереснее. Но часто прокладка между рулем и сиденьем решает.
Была у меня кнопка,на табло высвечивается,что включилась пятая.На ней он разгонялся до 25,ну максимум 30.40 только под горку.Я бы списал все на косяк конкретного экземпляра,так ведь не у одного меня так было.Турецкое качество?Ну если учитывать то,что слизали его с JCB,то я ни сколько не удивлен такому качеству.Прокладка ничего не решает в тех случаях,когда глину с трёх метров еле поднимает.В таких случаях обычно говорят,что гидравлика-говно.Ответ на вопрос:Ну как техника?,обычно звучит так:Надёжен,но сильно туп.Кого не спрошу,все жалуются на тупую и слабую гидравлику.Так что это уже статистика,как говорил товарищ Сталин.Кстати,управление фронталом двумя рычагами мне нравится все больше,по крайней мере на Джон Дире оно реализовано на отлично)Ну а насчёт выбора...если ездить по заявкам,там копнуть,тут погрузить,то Гидромека вполне хватит,а если надо каждый день выполнять большой объем вдали от цивилизации,то здесь надо что то помощнее,покрепче и попроще.Вот потому и не хочу с Джон Дира на что то другое пересаживаться)
@@user-wv8xl8yi3f По скорости движения улицами правильно сказано, что не разгонишь больше 25 км/ч. Есть страны, и в ЕС тоже, в которых разрешенная скорость спецтехники установлена в 25 км/ч. Видно перепутали в поставке и прислали такой, если он покупался в России. Если привезенный б/у оттуда, то и удивляться нечему.
По запчастям от региона зависит,с расходниками проблем нет,а вот некоторые запчасти,вроде топливного насоса,или из области электрики,приходилось в Питере заказывать,хотя сейчас,думаю,ситуация изменилась в лучшую сторону.Довольно надежный э/п,за 4 года 7000 м/ч намолотил без особых проблем,работал и в грязи по кабину,и на морозе,и в пыли,общался с владельцами других Гидромеков,тоже плохого не говорят.Но в плане производительности сильно уступает JCB и другим именитым э/п,у Гидромеков гидравлика очень медленная,коробка несколько слабовата,не в плане надежности,а в плане того,что там,где Cat будет пихать грунт на второй передаче,Гидромек будет работать уже на первой.Если выбирать между JCB и Гидромеком,то лучше уж JCB.
@@user-wv8xl8yi3f Вообще не согласен, гидравлика довольно таки очень шустрая и плавно работает, цилиндры и клапана шире чем у конкурентов, толщина метала больше, запас прочности намного выше, все зависит от комплектации, много знаю людей у которых Гидромеки работают по 25-30 тыс. м-ч. и без капиталки, так расходники только. С JCB я их даже не сравниваю, единственный конкурент это КАТ.
Здравствуйте управление экскаватором иксом или крестом?????.... Работал на коматсу там крестьк...... А вот на джи си би управление иксом......... Пришлось перестраиваться)
Нынешние jcb если только английской сборки, другой сборки это уже не то качество. Гидромек в максимальной комплектации , на джойстиках и прочем дешевле чем jcb в минимальной
@@Leha60rus у jcb существует только одна бюджетная модель 3сх которая бывает индийского производства либо российской сборки. Остальные все модели производят строго в Англии. По цене: гидромек можно сравнивать только с индийским jcb, и они кстати очень близко, в районе 7млн.
@@user-jc5vu5fg2b jcb5 даже у нас собирают нынче. А гидромек на полном фарше равноколесник знакомый за 7,5 взял по осени. К jcb английских запчастей практически нет, даже в лонмади. Один китай и индия.
يجب فحص خيوط تغيرالسرعة فى اليد اليمنى قبل خروجها من المعدل اقصدبهاذا الالات التي خرجت سنة الفين وسبعة عشر ليمام محندرقم الهاتف سفرستوتسعين خمسين ستوثمنين ثلاثة واربعون مشداله ولايةالبويرة تجربتي في هاذه الاءلة خمسة سنواة
Машина достойная. Работал на 102в. Всё понравилось, кроме того, что зимой на холостых остывает. А так комфортен, мощный, и запас прочности хороший!
Кабина отличная. У тебя подсмотрел и сдела себе кнопку включения первой скорости на упр фронталом а реверс у меня уже был там.
Хороший обзор! У человека хотя бы понимание функций есть, что зачем нужно...
Работал на таком, аппарат норм
Респект и благодарность!
работаю на 434f проблем с фиксацией задних колёс вообще никаких, фиксируются чётко
434F-отличная машина,как и все Каты,ну а по поводу задних колес,скорее всего был какой-то косяк,Катик не новый был,времени разобраться не было.
Коллеги. У 434 расход топлива какой ?(смена на заднем ковше).
Трактор в поле пашет тракторист ты сразу видно мал и глуп
Спасибо я только начал работать на нем
по идеи должен быть ход но он отключен)))) это ор просто,,, включи его и будеш менять направление зад перед кнопкой на джойстике кнопка FNR включает кнопку на джойстике, а на счет челюсти то хз у меня челюсь так быстро двигается что аж стучит
Я работал на JCB CX4 , там есть функция выравнивание переднего ковша .
Да он осел
Сам сейчас работаю на гидромеке работает всё чётко все 3 операции задним ковшом выполняет даже быстрее чем на Джи Си Би и так же передним ковшом и кольца 2 метровые монтирую
Лучше чем Кат, и Рычаги не жёсткие странная информация какая-то.
Какого года апарат
Гідромек 2020 год гідравліки херня. JCB 4 на холостих копає а ця дроч 1400 обороті треба давати. Виворіт переднього ковша тоже газу треба дати. Короче хрень.
На всех тракторах тормозят только задние колёса, а передок притормаживает за счёт кардана….
Владел гидромеком 102s в предыдущем кузове, снял обзор/сравнение чем погрузчик лучше
Мне вот интересно,а почему мы (машинисты) курим LD ? Как сговорились!)))
На джисибенке на любой в базовой уже идет кнопка для выравнивания ковша. Она справа на панели. Ее включаешь во время погрузки и активируется она в момент когда ты ковш вывалил и рычаг влево до упора и отпускаешь ковш сам доворачивается и рычаг соскакивает на нейтраль когда ковш выравнится. Как на терексе анг сборки
Просто на гидромеке она стоит на рычаге, а на jcb и терексе она справа на панели
Спасибо коллега
Гидравлика дерганная?,вы попробуйте на чакурова сесть,вот там реально дерганная, на гидромеке это ещё нормально)
Не подскажите через сколько часов менять масло в кпп
Зимой комфортно, тепло. А летом? Кондиционер установлен?
Добрый день,судя по вашим комментариям, вы работали на разных моделях, таких экскаваторах погрузчиках, у нас образовалась вот такая проблема покупки данного трактора,каждый менеджер хвалит своё ему лижбы продать, это понятно, поэтому хотелось бы услышать мнение от первого лица,если бы вы покупали для себя,то какую бы взяли модель,и почему спасибо заранее.
Здравствуйте.Во первых,я бы смотрел по наличию запчастей и расходников в регионе,во вторых,исходил бы от вида работ.Если собираетесь ездить по заявкам,то даже такого Гидромека хватит за глаза,если большие объемы,много копания на тяжелых грунтах,бульдозерных работ,то я бы выбрал Джон Дир,CASE,или Cat.У них очень мощное экскаваторное оборудование,на погрузочных/бульдозерных работах они тоже себя лучше показывают,нежели Терексы и JCB.
вас понял спасибо за подсказку@@user-wv8xl8yi3f
@@user-br3me6ld3n На гидромеке тоже хорошее оборудование и насос стоит поршневой
Работаю на таком неделю, нормальный трактор. Подскажите шкворни мажутся у него? масленок не нашел.
Точно не помню,сто лет уже на Гидромеках не работал,но вроде не мажутся,потому что когда я на него устроился,мне хозяева чуть ли не экзамены на знание точек смазки проводили,но насколько я помню,шкворня не мазал ни разу.Мажется там балансир,шлицевая и три крестовины.
На 115 холонде с торца ревевеса кнопа также переключае
Привет. Дайте совет. Как без опыта устроится на работу. Всем опыт подавай, но все когда-то без опыта начинали. ) Корочки все есть, а вот опыта нет. ))
Привет. Я, как только посулил корочки (опыта ноль), пошёл в местный водоканал, в котором ЗП была 20 тысяч (2014 год). За такую получку, туда никто не шёл. Там получил минимальный опыт работы на экскаваторе, экскаваторе-погрузчике и на фронтальнике. Думал, есть опыт(наивный). Пригласили на стройку, на BL61. Думал, умею работать, как оказалось, не умею ничего. На моё счастье, оказался адекватный начальник стройки, плюс второй идентичный трактор(с опытным трактористом). Там-то и набирался опыта. Потом пошёл в карьер на 220 вольву. Помог водоканальский фронтальник. Сейчас работаю в карьере и проблем не знаю. К экскаваторам не подхожу, не моё. А так, либо гос конторы, либо связи, либо северные вахты(на свой страх и риск).
Да,вариант с гос.конторой за минимальную ЗП самый верный,но есть еще и другие,очень долго это все расписывать.Давно хотел снять видео на подобную тему,есть канал,называется "В мире экскаваторщика",там он дает некоторые советы,но есть что дополнить.
@@MrVanische всё точно 👍
@@user-wv8xl8yi3f управление заднего ковша на иксах или плюсы ?
Добрый день. За какое время можно будет научиться, работать на тракторе?
Два часа
Это как расположение мозга есть.
Не особо профессиональный комментарий. Особенно про то, что не едет более 25 и т. Д
полностью согласен,едешь ты с полным ковшом и тут блокировка не заменима
А номера то, номера у трактора крутые. 70-70-70
Да на счёт тавотниц касяк
Здравствуйте! Поменял кнопку массы, и гидромек теперь не запускается, в чём проблема может быть?
Парни кто вкурсе как можно на Гидромеке 102s изменить функции рычагов задней стрелы я привык что под левой рукой СТРЕЛА И ПОВОРОТ СТРЕЛЫ правый соответственно РУКОЯТЬ,КОВШ на этом как то наоборот правый РУКОЯТЬ И ПОВОРОТ очень не удобно.ЕСТЬ ВАРИАНТ ИЗМЕНИТЬ???
Здравствуйте, подскажите почему гидромек с горы не хочет котится и наката нет максималка при2200 оборотах скорость максимум 26 км/ч.??
Вы пробывали включить 5ю скорость?
Погрузчик отличный, ньюхолонд, фиат, гидромек, а jcb не удобен в управление джостиками
Скажите такой вопрос, ковш подходит только их фирмы или от jcb подойдёт ?
Не подходит
а подскажи к удостоверинию кат с на этот трактор надо ещё какие нибудь записи в удостоверении ну типо погрузчик + экскаватор???
Отметка "машинист экскаватора" обязательно должна быть,а вот "машинист фронтального погрузчика" обычно не требуется.На моей памяти всего один раз мне попался работодатель,который требовал обе отметки в удостоверении.
Требуется в отметках и экскаватор и погрузчик, иначе можешь только кататься на нём, но не работать.
Здравствуйте скажите пожалуйста что за датчик стоит на баке с гидравлике
Есть даже экскаваторы-погрузчики JCB белого цвета.
Видел зеленые JCB, белых пока не встречал)
Это под заказ наверное, а так красные тоже есть
@@user-wv8xl8yi3f я когда смотрел ролик про белый JCB 3cx. Смотрел про то, как его ремонтировали.
@@user-rw1kg3np4s jcb жёлтый, красный, белый, ярко зеленый и темнозеленый есть по цветам
Техника не может подвести. Голова прокладки может подвести😂
И всё-таки cat лучше?
Cat-это вообще другой уровень.Турки в подметки ему не годятся.Другой вопрос-стоимость владения.Не всем и не везде нужна американская мощь,а ямку под туалет можно и Гидромеком выкопать.
CAT супер.
Чьё производство кто их делает?
у меня jsb 3cx ecco, самой нищей сборки, но возрат ковша в 0 есть!!!! и на jsb вроде бы в всех есть
Уже не во всех - заказная опция.
@@sergr3723 у меня 2006 года, и то есть!!
Фильтра и щуп у неудобно блин расположены. Ты бы на Mitsuber ML333R попробовал бы это всё проделать. Там ваще хер подлезешь, чтоб не изговнякаться.
К сожалению,а может быть и к счастью,не работал на Mitsuber ML333,работал на LW300,там тоже доступ к фильтрам не очень удобный был,а их там три штуки стоит,благо не каждый день их менять приходится.
Подскажите пож.рычаги заднего ковша работают как на jcb или volvo, работал на вольво попросили подменить на джисиби траншею копать,думал ерунда оказалось полный швах ,не смог синхронизировать по функциям они перепутаны.стандартны только ковш и поворот стрелы право лево. Или это мне так показалось из-за икс образной схемы ввключения функций? На гидромеке то же икс? Или крестом?
Ребята где пожалуйста на гидромакс 200 включается выключается стабилизатор
Судя по эргономике салона и тупо логически он уже неудобный, кнопки вразброс по всему салону . На Cat'е руль ложится практически на колени. По поводу навороченности это зависит от комплектации и касаемо jcb тоже. И по поводу кнопки на джойстике которая переключает на первую скорость в jcb вместо этого сделали кнопку которая замедляет гидравлику и тем самым он не теряет мощность когда работаешь на 2 скорости и ничего не надо переключать. В общем о минусах гидромека можно писать вечно, был бы он таким хорошим он бы пользовался спросом и стоил бы наровне с нормальными тракторами.
Для вас добавлю от опыта владения гидромек 102s.
Там есть кнопка замедления-отключения потока , снижение на одну передачу . Так же она работает с 3й на 2ю.на джостике передней стрелы.
Кнопка замедления снизу слева. Правее, кнопка после выгрузки возрат в горизонт ковша.
Очень удобно этим пользоваться.
В связи повышением цен , и разницей в 3-4 миллиона гидромек жсб. Джб сейчас не так популярен.
Очень много воды налил, больше 20 минут, а информации мало. Едет 40 км, просто кнопку на реверсе сбоку нажать и включается автомат, на 4 передаче после разгона до 22 км он включает 5 передачу и спокойной разгоняется до 37-40 км. Скорость гидравлики у него меньше чем у JCB но не критично, привыкаешь. Однако он удобнее, чем JCB в работе. Меня тоже раздражают два рычага на управление фронтала. Если выбирать между Hidromek и JCB, то мой выбор Гидромек. CAT 444 F конечно будет поинтереснее. Но часто прокладка между рулем и сиденьем решает.
Была у меня кнопка,на табло высвечивается,что включилась пятая.На ней он разгонялся до 25,ну максимум 30.40 только под горку.Я бы списал все на косяк конкретного экземпляра,так ведь не у одного меня так было.Турецкое качество?Ну если учитывать то,что слизали его с JCB,то я ни сколько не удивлен такому качеству.Прокладка ничего не решает в тех случаях,когда глину с трёх метров еле поднимает.В таких случаях обычно говорят,что гидравлика-говно.Ответ на вопрос:Ну как техника?,обычно звучит так:Надёжен,но сильно туп.Кого не спрошу,все жалуются на тупую и слабую гидравлику.Так что это уже статистика,как говорил товарищ Сталин.Кстати,управление фронталом двумя рычагами мне нравится все больше,по крайней мере на Джон Дире оно реализовано на отлично)Ну а насчёт выбора...если ездить по заявкам,там копнуть,тут погрузить,то Гидромека вполне хватит,а если надо каждый день выполнять большой объем вдали от цивилизации,то здесь надо что то помощнее,покрепче и попроще.Вот потому и не хочу с Джон Дира на что то другое пересаживаться)
@@user-wv8xl8yi3f По скорости движения улицами правильно сказано, что не разгонишь больше 25 км/ч. Есть страны, и в ЕС тоже, в которых разрешенная скорость спецтехники установлена в 25 км/ч. Видно перепутали в поставке и прислали такой, если он покупался в России. Если привезенный б/у оттуда, то и удивляться нечему.
Когда станешь экскаваторщиком, а не трактористом!!?сделай ещё один обзор
А экскаваторщик не нужно,я без работы, ушел с Вольво
Здравствуйте Меня завут Илья а вы можете разкозать про эксковатор погрузчик MST
Нормальный эп, только кушает чуть больше
Як в JСВ.
как в эксплуатации по сравнению джи си би, как по надежности, и запчастям ?
По запчастям от региона зависит,с расходниками проблем нет,а вот некоторые запчасти,вроде топливного насоса,или из области электрики,приходилось в Питере заказывать,хотя сейчас,думаю,ситуация изменилась в лучшую сторону.Довольно надежный э/п,за 4 года 7000 м/ч намолотил без особых проблем,работал и в грязи по кабину,и на морозе,и в пыли,общался с владельцами других Гидромеков,тоже плохого не говорят.Но в плане производительности сильно уступает JCB и другим именитым э/п,у Гидромеков гидравлика очень медленная,коробка несколько слабовата,не в плане надежности,а в плане того,что там,где Cat будет пихать грунт на второй передаче,Гидромек будет работать уже на первой.Если выбирать между JCB и Гидромеком,то лучше уж JCB.
@@user-wv8xl8yi3f спасибо за ответ
@@user-wv8xl8yi3f Вообще не согласен, гидравлика довольно таки очень шустрая и плавно работает, цилиндры и клапана шире чем у конкурентов, толщина метала больше, запас прочности намного выше, все зависит от комплектации, много знаю людей у которых Гидромеки работают по 25-30 тыс. м-ч. и без капиталки, так расходники только. С JCB я их даже не сравниваю, единственный конкурент это КАТ.
)))) ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. Да он чуть лучше чем МТЗ.
@@knzv94моторы точно без капиталки, про коробки такого не сказать. Электрика Ахилесова пята.
Здравствуйте управление экскаватором иксом или крестом?????.... Работал на коматсу там крестьк...... А вот на джи си би управление иксом......... Пришлось перестраиваться)
Эта клавиша для "ювелирных" работ,понижает мощность гидравлики
shop.telaik.ru/12-hidromek
Запчасти на Hidromek ( склад - г.Казань)
Отправка транспортными компаниями по всей России.
В чем разница 102s и 102b
S - равноколёсник, b - передние маленькие, задние большие. Функционал тот же
Все хвалят кат на говорят что запчасти стоят космос?
Это так.Кат-очень мощная,надежная машина,но брать его надо под очень большие объемы.
Кат редко ломается
Гидромек ни в какое сравнение с 4сх не идёт, максимум с самой простой 3сх.
Нынешние jcb если только английской сборки, другой сборки это уже не то качество. Гидромек в максимальной комплектации , на джойстиках и прочем дешевле чем jcb в минимальной
@@Leha60rus у jcb существует только одна бюджетная модель 3сх которая бывает индийского производства либо российской сборки. Остальные все модели производят строго в Англии. По цене: гидромек можно сравнивать только с индийским jcb, и они кстати очень близко, в районе 7млн.
@@user-jc5vu5fg2b jcb5 даже у нас собирают нынче. А гидромек на полном фарше равноколесник знакомый за 7,5 взял по осени.
К jcb английских запчастей практически нет, даже в лонмади. Один китай и индия.
@@Leha60rus на Урале ситуация другая, у нас в основном машины со страной производства соединённое королевство.
@@user-jc5vu5fg2b везет. Тут тоже можно купить, но цена от млн сверху
Еще скажи, что он лучше от ката....
Да и у Кат есть свои минусы
يجب فحص خيوط تغيرالسرعة فى اليد اليمنى قبل خروجها من المعدل اقصدبهاذا الالات التي خرجت سنة الفين وسبعة عشر ليمام محندرقم الهاتف سفرستوتسعين خمسين ستوثمنين ثلاثة واربعون مشداله ولايةالبويرة تجربتي في هاذه الاءلة خمسة سنواة
юмз 1979 года выпуска круче Один фик не работает
Спец ты не очень !
Чувак ты не позорься((( не умеешь ты,обзоры снимать))))