🖐️ коллега, я у них на заводе был, на прошлой неделе, сказал им насчёт новой прошивке АКПП. И предложил им свою идею по прошивке, через два месяца будет готово. 💪🚜😉
Привет я посмотрел твой ролик увлекательна. Я тоже работал на Гидромеханической, теперь работаю на гедрамеховой сестре Чекурова тот-же гидрач. Системы СРС нет что даставляет большие неудобства при переездах с места на другие места. И насос стаит обычный шестерня. А должен стоять Аксиально-поршнев ой. Апять нас турки паимели
Баки по-другому стоят только с двигателем Джон Дир. С перкинс все норм. СЯДЬ НА КИТАЙСКИЙ ШАМОН И ПРО РЕЗИНОЧКИ НА ГИДРОМЕКЕ НЕ БУДЕШЬ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЯ
Я знаю что баки подругому стоят с Джон диром, это не открытие для меня(первый гидромек был с таким же двигателем, в14м году работал на нем) , и сравнивать надо с лучшими, а не с китаем. К слову на Китай даже не подумал бы сесть, по городу полно катается и все только хают, ни одного хорошего слова не слышал от операторов.
@@chapaev2189 у трактора есть ВОМ и телегу можно прицепить, а здесь всё на масле. Путают ещё так же потому что это техника идёт по правам тракториста-машиниста. Но это аббревиатура такая, имеется ввиду что вся техника по ним стоит под контролем гостехнадзора, а не ГАИ. Квадроцикл или снегоход не стали же трактором? А они идут по этим же правам. Ещё так же причина что в детстве родители не правильно говорили ребёнку вид техники и он это запомнил как трактор, а не экскаватор. Тоже самое происходит со словом джип. Увидят внедорожник и называют джипом. Хотя джип это марка, а не вид машин.
@@zloi_Traktorist а живой трактор днём с огнём не найдешь,а если и найдешь будет стоить чуть дешевле нового,второй момент конкуренция такая что за копейки готовы работать ради солярки и куска хлеба
Не знаю как в других регионах, у нас конкуренция действительно очень большая, регион перенасыщен подобной техникой. Не смотря на это цену все стараются держать, все таки понимают люди что снижение стоимости сделает только хуже. А по поводу живой машины, это да, сейчас высокий спрос на машинистов, и соответственно чувствуя что они "ценные кадры" начинают забивать на технику, не жалеют, не смотрят за ней. Вот и получается что потом продают отжатые за бешеные деньги.
7:16 ты руководство скорее всего не читал просто 2.7.19. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОД / РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Данная предупредительная этикетка наклеивается на крышке коробки предохранителя. В случае отказа электронного контрольного узла, имеется возможность передвижения машины в ручном режиме (MANUEL MOD). В режиме ручного управления: Машина может передвигаться вперед и назад только на 2-ой скорости. Для использования машины в ручном режиме, придерживайтесь следующего порядка: Остановите двигатель. Убедитесь, что задние колеса правильно выровнены. Если нет, проделайте как указано выше. Откройте крышку коробки предохранителя/реле и найдите коннектор. Вставьте коннектор в разъем «АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОД» и подключите к разъему «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ». Нажмите на стартер двигателя и проверьте систему в рабочем режиме.
Ты видимо не работал на гидромеке, новая прошивка пошла с 22го года, и все изменения это лишь программно было сделано, не надо ни куда лезть и тем более принудительно переводить в ручной режим, это только для аварийных ситуаций старая версия прошивки позволяла в штатном режиме переключать передачи до четвёртой в ручную, автомат срабатывал только после нажатия кнопки,а сейчас уже на 3й он начинает сам понижать передачу и повышать. А на 4 вообще переходит в полностью автоматический режим и щёлкает скорости со 2 по 6ю.
Моё мнение самый сбалансированный это как раз гидромек. По нескольким причинам: 1. Это средняя цена на рынке, дешевле брендов, дороже Китая. 2.надежность,дикая выносливость, метал с хорошим запасом прочности и износостойкости.Вообще удобный трактор, продуманный по мелочам. Ближайшие конкуренты это мст и бобкет.Сейчас у нас город наводнили именно гидромеки, это о чем то говорит. Это чисто моё мнение, ни кому не навязываю.
Все зависит от рынка услуг в вашем регионе. Конкретно у нас ситуация такова, что покупать одну единицу для работы на себя нет ни какого смысла, чтоб был выхлоп нужно хотя-бы самосвал иметь для оказания комплексных услуг. Достаточно долго можно говорить почему это не рентабельно иметь одну единицу и почему проще устроиться на фирму, получать тот же доход без лишнего головняка.Все это касается покупки ЭП на кредитные средства, если конечно не завалялось случайно около 5 лямов чтоб купить и зарабатывать, а не работать на кредиты и запчасти. Это если в кратце.
Вот это прямо в точку, по этому и плавающего нет, вот разок если бы прокатился от объекта до объекта по нашим дорогам, наверно и плавающий появился бы))
Работал на гидромеке 2 дня ровноколеснике JCB лучше в кабине тише теплее коробка удачнее ,гидромек прям бесил своей коробкой, минус 15 и все не заводится JCB в минус 26 запускал, после 3 скорости задние колеса не подворачивают пока 2 невключишь, система срс на меке дубовая плохо работает плюс что между радиаторами сбоку можно пролезть продуть
На счёт тишины и запуска в минус 15 поспорю, в кабине тепло и достаточно тихо, а заводился без проблем в - 28,в - 35 просто солярка запарафинилась, погрел феном, бахнул в бак хайгир и вуаля он завёлся, так что не надо наговаривать. А вот коробка говно, при переключении пинается, но я привык и при помощи перегазовки толчки убираю. Срс нет и небыло тут уж ни стану спорить) это я про гидромек с перкенсом
Да блин, все не однозначно, расход больше конечно чем на перкинс, но и обороты я начал ставить меньше во время работы, вполне ровно работает, мощности хватает.А вот на перегонах все печально, ехать он не хочет,с другой стороны куда торопиться)поработаем посмотрим, может с газом надо пошаманить.
@@zloi_Traktorist брат первый масло двигателя как поменяли во сколько моточасов в книге написано первый масло двигателя 50часов поменять так ??? И что ешё поменять
Да, масло и фильтр, и не забудь почистить фильтрующую сеточку в коробке, там после обкатки много мусора собирается и крошка от фрикционов после притирки.
@@user-pf6et2tu5w фигню написал нравится в носках работать пусть работает я сам экскаваторщик тоже в носках работаю и кайфую если вам нравится работать в свинарнике то вперед и с песней
Много инфы по качеству, причем не только гидромек( А с такими ценами, скоро будем на Белорусах зажигать😀
Все равно он классный трактор 😊
🖐️ коллега, я у них на заводе был, на прошлой неделе, сказал им насчёт новой прошивке АКПП. И предложил им свою идею по прошивке, через два месяца будет готово. 💪🚜😉
Был в турции на заводе?
@@max35region 🖐️ да!!! Даже на трёх заводах, в Анкаре два завода экскаваторы, грейдера и фронтальные погрузчики. А в Измире экскаваторы погрузчики.💪🚜😉
@@yus05kz85 ну что ответили на твои пожелания?? Просто я думаю ты не один такой, но техника всё равно идет с косяками.
@@max35region 50/50 ответил, а технически косяки да есть, но они у всех есть 🙂
@@yus05kz85 нууу 50 на 50 это и плохо...
Привет я посмотрел твой ролик увлекательна. Я тоже работал на Гидромеханической, теперь работаю на гедрамеховой сестре Чекурова тот-же гидрач. Системы СРС нет что даставляет большие неудобства при переездах с места на другие места. И насос стаит обычный шестерня. А должен стоять Аксиально-поршнев ой. Апять нас турки паимели
Ну аксиально-поршневой ставится как дополнительная опция, в стандарте устанавливают шестеренчатый сдвоеный насос.
Чукурова сестра гидромека😂
Ты там бухать заканчивай .
Доброго дня :) на модели 885 и 888 - аксиально-поршневой! С этого года 888 только аксиальные 🔥
При чём тут ... сестре Чекурова? Очень интересно
Это ещё только начало, щас ещё чуть больше поработаешь и ещё много чего вылезет 😊
4000 часов, ни че не вылезло
Баки по-другому стоят только с двигателем Джон Дир. С перкинс все норм. СЯДЬ НА КИТАЙСКИЙ ШАМОН И ПРО РЕЗИНОЧКИ НА ГИДРОМЕКЕ НЕ БУДЕШЬ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЯ
Я знаю что баки подругому стоят с Джон диром, это не открытие для меня(первый гидромек был с таким же двигателем, в14м году работал на нем) , и сравнивать надо с лучшими, а не с китаем. К слову на Китай даже не подумал бы сесть, по городу полно катается и все только хают, ни одного хорошего слова не слышал от операторов.
Работал на таком,понравилось всё,кроме задней установке, а-ля TLB 825
Привет всем это эксковатор погрузчик трактора в поле пашут
Мой подписчик?) моя фраза
Трактор трактор трактор!
Изначально это трактор, а экскаватор-погрузчик это спецификация
@@chapaev2189 у трактора есть ВОМ и телегу можно прицепить, а здесь всё на масле. Путают ещё так же потому что это техника идёт по правам тракториста-машиниста. Но это аббревиатура такая, имеется ввиду что вся техника по ним стоит под контролем гостехнадзора, а не ГАИ. Квадроцикл или снегоход не стали же трактором? А они идут по этим же правам. Ещё так же причина что в детстве родители не правильно говорили ребёнку вид техники и он это запомнил как трактор, а не экскаватор. Тоже самое происходит со словом джип. Увидят внедорожник и называют джипом. Хотя джип это марка, а не вид машин.
@@Man-ml8us ХУ***тор)
Сибирь цена 13 мультов,за всю жизнь не отобьешь
Ну если брать с нуля, то точно не отобьешь
@@zloi_Traktorist а живой трактор днём с огнём не найдешь,а если и найдешь будет стоить чуть дешевле нового,второй момент конкуренция такая что за копейки готовы работать ради солярки и куска хлеба
Не знаю как в других регионах, у нас конкуренция действительно очень большая, регион перенасыщен подобной техникой. Не смотря на это цену все стараются держать, все таки понимают люди что снижение стоимости сделает только хуже. А по поводу живой машины, это да, сейчас высокий спрос на машинистов, и соответственно чувствуя что они "ценные кадры" начинают забивать на технику, не жалеют, не смотрят за ней. Вот и получается что потом продают отжатые за бешеные деньги.
7:16 ты руководство скорее всего не читал просто
2.7.19. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОД / РУЧНОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
Данная предупредительная этикетка
наклеивается на крышке коробки
предохранителя.
В случае отказа электронного контрольного
узла, имеется возможность передвижения
машины в ручном режиме (MANUEL MOD).
В режиме ручного управления:
Машина может передвигаться вперед и
назад только на 2-ой скорости.
Для использования машины в ручном режиме,
придерживайтесь следующего порядка:
Остановите двигатель.
Убедитесь, что задние колеса правильно
выровнены. Если нет, проделайте как
указано выше.
Откройте крышку коробки
предохранителя/реле и найдите коннектор.
Вставьте коннектор в разъем
«АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОД» и подключите к
разъему «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ».
Нажмите на стартер двигателя и проверьте
систему в рабочем режиме.
Ты видимо не работал на гидромеке, новая прошивка пошла с 22го года, и все изменения это лишь программно было сделано, не надо ни куда лезть и тем более принудительно переводить в ручной режим, это только для аварийных ситуаций старая версия прошивки позволяла в штатном режиме переключать передачи до четвёртой в ручную, автомат срабатывал только после нажатия кнопки,а сейчас уже на 3й он начинает сам понижать передачу и повышать. А на 4 вообще переходит в полностью автоматический режим и щёлкает скорости со 2 по 6ю.
А какой самый сбалансированный трактор! Ну так, собственное мнение!
Моё мнение самый сбалансированный это как раз гидромек. По нескольким причинам: 1. Это средняя цена на рынке, дешевле брендов, дороже Китая. 2.надежность,дикая выносливость, метал с хорошим запасом прочности и износостойкости.Вообще удобный трактор, продуманный по мелочам. Ближайшие конкуренты это мст и бобкет.Сейчас у нас город наводнили именно гидромеки, это о чем то говорит. Это чисто моё мнение, ни кому не навязываю.
Я на переднюю решотку радиатора и на сам радиатор устанавливал москитную сетку
Тоже думаю надо поставить
Сколько работаю не разу резинка не залазила при подьеме опускание лап
Значит тебе повезло, у нас на 3х единицах у всех проблема с этой резинкой, мелочь конечно, но все же
Че хаить его, по металлу крепкий. Мечта, ценник на сегодня 13🍋
За 8 это уже неплохо, у нас щас стоят 9.6
Какой двигатель сейчас ставится на гидромек?
Как и раньше перкенс и добавили ещё Джон дир, видимо как отдельная комплектация
У меня трансмиссия ZF вся, двигатель Джон Дир и никаких проблем вот уже 8 лет все родное масла меняю и всё
Ты сам на себя под заказ ищеш клиента ? Или фирма какая то своя строительная? Есть смысл купить и работать на себя под заказ ?
Все зависит от рынка услуг в вашем регионе. Конкретно у нас ситуация такова, что покупать одну единицу для работы на себя нет ни какого смысла, чтоб был выхлоп нужно хотя-бы самосвал иметь для оказания комплексных услуг. Достаточно долго можно говорить почему это не рентабельно иметь одну единицу и почему проще устроиться на фирму, получать тот же доход без лишнего головняка.Все это касается покупки ЭП на кредитные средства, если конечно не завалялось случайно около 5 лямов чтоб купить и зарабатывать, а не работать на кредиты и запчасти. Это если в кратце.
ТРАКТОР в поле землю пашет.
Добрый вечер ! В каком регионе вы находитесь ! Хотел бы с вами может контент снять ?
Я с Чебоксар, это чувашия
Как так новый погрузчик и без кондиционера, экономия 100тысяч зачем так делать!
Так не директору на нем работать 😂
Вот это прямо в точку, по этому и плавающего нет, вот разок если бы прокатился от объекта до объекта по нашим дорогам, наверно и плавающий появился бы))
А нельзя было вывезти выхлоп бинар вниз. У меня стоит. Все ок.
Думаю просто не захотели заморачиваться, и сделали как им было проще.
сколько стоит,и долго ждали, с казани купили?
Нет, купили в Москве, приехал буквально через 4 дня, взяли за 8 🍋
Привет друг
Можно ли на нём поменять управление с икса на плюс?
На нем управление плюс с завода
Друг у тебя мотор какой джондир или перкинс?
У меня Джон дир
@@zloi_TraktoristДжон Дир это очень хорошо у меня и трансмиссия вся ZF
ZF-хорошо или плохо?@@user-pr5km4vp3o
За то 13 лямов стоит
8лямов, за 13 JCB продают и с нормальной комплектацией
@@zloi_Traktorist за 8 лямов 15 год если только возьмёшь
Новый взяли с Москвы за 8,в лизинг, казанские дилеры за 10 предлагали, я писал где то в коментах почему цена такая низкая.
@@zloi_Traktorist подскажите фирму где брали
название не знаю, я таких вопросов не касался)
По сравнению с JCB 3cx как вам
Я объективно не могу сравнить, с 14го года это мой третий трактор, и все гидромеки были, так что поработать на jcb мне не довелось.
Работал на гидромеке 2 дня ровноколеснике JCB лучше в кабине тише теплее коробка удачнее ,гидромек прям бесил своей коробкой, минус 15 и все не заводится JCB в минус 26 запускал, после 3 скорости задние колеса не подворачивают пока 2 невключишь, система срс на меке дубовая плохо работает плюс что между радиаторами сбоку можно пролезть продуть
На счёт тишины и запуска в минус 15 поспорю, в кабине тепло и достаточно тихо, а заводился без проблем в - 28,в - 35 просто солярка запарафинилась, погрел феном, бахнул в бак хайгир и вуаля он завёлся, так что не надо наговаривать. А вот коробка говно, при переключении пинается, но я привык и при помощи перегазовки толчки убираю. Срс нет и небыло тут уж ни стану спорить) это я про гидромек с перкенсом
@@user-zy5eo5zh9rстранно, во дворе снег чистил гидромек. На улице -25 . Машинист сидел в одной футболке.
Окна незапотевшие
Есть подазренте что и эксковатор погрузчик твой русской сборки
Не, это партия из 4х штук для сертификации в Россию приехала, с растоможкой, все как положено, вот 2 штуки у нас оказались
Если трансмиссия вся ZF и двигатель Джон Дир то это очень хорошо это даже не турецкий я работаю вообще круто 8 лет все работает
какой фирме работаете чем занимаетесь?
Работаю в аренде, сейчас по газу в основном.
@@zloi_Traktorist как вша фтрма называется?
Техтранс
Что скажешь насчёт двигателя джон дир? Расход? Приемистость?
Да блин, все не однозначно, расход больше конечно чем на перкинс, но и обороты я начал ставить меньше во время работы, вполне ровно работает, мощности хватает.А вот на перегонах все печально, ехать он не хочет,с другой стороны куда торопиться)поработаем посмотрим, может с газом надо пошаманить.
А Сат вообще полное г стал(
Ну я думаю это общая тенденция по технике, хорошие вещи делать не выгодно
На 3 скорости толькать что либо нельзя
на мтз желания поработать нет
)) работал в свое время, начинал вообще с лтз 60,сейчас уже не хочется, да и кто захочет с комфорта в мтз пересаживаться
Ноги мерзнут пол холодный а обдува на пол нету на джсб теплее ногам намного
У меня на полу, что то среднее между ковролином и шерстяным ковром, поэтому мне не холодно, ну плюс носочки, ноги сухие поэтому не мёрзнут.
Km/h....???
35-40 km/h
@@zloi_Traktorist брат первый масло двигателя как поменяли во сколько моточасов в книге написано первый масло двигателя 50часов поменять так ??? И что ешё поменять
Первая замена 100 м.ч менять масло и фильтр в двигателе и в коробке тоже. Фильтр тонкой очистки гидравлики, топливные фильтра тоже менять оба.
@@zloi_Traktorist масло коробке тоже ?
Да, масло и фильтр, и не забудь почистить фильтрующую сеточку в коробке, там после обкатки много мусора собирается и крошка от фрикционов после притирки.
Брат ты русски да сравниваи мтз это же ваше отечественныи
Гидромек держит марку. Стабильно-говно.
Поставь брызгавик, что как безрукий.
Не надо, ни когда не ставил, вообще не люблю весь колхоз этот, есть крылья, основную грязь забирают, остальное смоется.
В носках не работа. Это трактор а не БМв.
Ну да лучше в свинарнике работать фигню написал
Трактора в поле пашут, а это экскаватор-погрузчик.
Тогда пусть голый с пивасом и чипсами работает вообще уж ебанулся
@@user-pf6et2tu5w фигню написал нравится в носках работать пусть работает я сам экскаваторщик тоже в носках работаю и кайфую если вам нравится работать в свинарнике то вперед и с песней
Осуждаю.
Я наоборот сам поддерживаю чистоту в салоне и снаружи, самому же приятно, зачем дышать пылью
Про бардачок вообще не в тему, блядь, есть такая штука мозг,и думать им нужно, где и как остановиться