Ребята,всем привет если кому интересно то можете вместе со мной прокатится на поезде по участку Тула-Узловая! Пока нет хорошей погоды приходится ездить поездами)
Посмотрел, детство вспомнил. Ездили к бабушке и дедушке в Скопин на поезде Калуга - Ряжск. Абрикосы и черешня с центрального рынка, ожидание поезда на Ряжском вокзале. Помню пальма там внутри стояла... А возвращались на дизель-поезде... А в Присадах на переезде часами стояли. Маневровые катали туда-сюда, да и движение было более интенсивное чем сейчас... Последний раз в 2009 ездил на поезде со Скопина до Узловой. Всё станции от Вослебово до Кимовска разбиты-разграблены. Жаль, что нельзя вернуться в детство.... Автору удачи.
Not sure if you guys gives a shit but if you're bored like me during the covid times you can watch pretty much all of the latest series on instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend for the last months xD
Станция Дедилово не примечательна ? Зря . Справа по ходу Ваше локомотива имеется от Дедилова ответвление , возможно 3 категории , проходившее когда - то через многие заброшенные сейчас шахты , города Киреевск , Липки и Щекино ( также с виду почти заброшенные ) , где оно смыкалось с курским направлением . По - видимому сейчас разобрано , но когда то теоретически от Щекино до Узловой можно было проехать " напрямую " , мимо Тулы . Исторически интересно и само село Дедилово , находящееся на городище древнего дохристианского города Дедославль . Трассу Москва - Дон почему то не упомянули , а так интересная поездка , благодарю !
только благодаря этому ролику заметил, что Дедилово, где расположены древние железные рудники, напрямую соединен с заводом Тулачермет (который, конечно стоит на Упе, т.к. в Дедилово нет воды), а там и до Оружейного недалеко.
Да всё понятно вы же елецкий маш.,а как вам хвотает терпения таскать поезда с ельца до тулы ,раньше вы ходили только до ожерелья, а сейчас ещё и в тулу как все переб..ь ,наверное с ночевкой и главное что,электровоз привозит поезд в тулу из москвы в в одном направлении а вы его везете в обратном направлении тепловозом вообще я знаю что такое происходит и на других станциях нашего любимого МПС или ржд ,спасибо за ж обзор и комментарий по участку тула- узловая
Также в сторону Донского, Кимовска, Клекотков, Павельца, Скопина было бы очень интересно увидеть видео. Там живописно. Участок Ряжско-Сызранской ЖД от Узловой до Вослебова ещё никто не снимал!
@@B.K1vk Вот именно на основании этого видео я и сделал предыдущий комментарий. Сьемка велась от Ряжска до Вослебово. От Вослебово до Узловой видео никто не делал, точнее не выкладывал. Хотя этот поезд ехал в Узловую. Именно после Вослебово появляется холмистый рельеф, кривые, ели в посадках. В 2019м году снесли здания вокзаалов во Львово и Гранках, порубили дубы в посадках. РЖД решили "облагородить" вид из окон, т.е. сделать пусто.
@@user-bb1qg8qr1g А, точно.., смотрел давно и вот вспомнил что действительно обрывается "неоезжая" Узловой. Кстати из этой-же поездки тоже на интересном месте обрывается участок когда с Тулы на Черепеть.. Разобрать и порубить это да, начХальству такие приказы раздать хлебом не корми, "якуниская приемствинность" итить.. =/
было б лучше, если б внизу текстом указывалось, что вот сейчас скорость воспроизведения видео увеличена во столько-то раз, и по завершении увеличения скорости - тоже внизу сообщение - скорость воспроизведения нормальная... И так же - при уменьшении...
Спасибо, учту, в связи с последними событиями не получается поездка в сторону Ефремова , но отснял немного участок Тула-Тарусская, где идут путевые работы и может быть интересно, осталось смонтить!))
Однобразная музыка, и если уж с перемоткой и без звуков работы локомотива (а жаль) то можно и без коментаривев тем более восновном однообразно "вот проезжаем станцию такую-то" (хотя голос у вас норм )) ) и заменить оные просто тестом чего было-бы достаточно и лучше бы для всего видео в целом. Пс. Да уж несколько лет как исчезли но всё непривычно что как-же пусто возле зданий депо Узловой, я про Д1 имею в виду которые обычно там стояли о несколько составов, без них Узловая потеряла значимую частицу. Эхэ-хэ-хэ...
@@ManulKot @Manul Kot Кстати даже пытаясь подробно описывать собственно мало мальски интересные подробности, не полностью описали Узловской узел применительно к этому видео. )) На перегоне Дедилово-Узловая2 упомянули про ответвление на Маклец, а вот по Узловая2 там целая развязка и катим мимо молча под брыть-трынь музичку.. ) На 27:04 слева приходит двупхутная ветка с Москвы, 28:05 слева ответвление на северный вход ст Узловая и основной грузовой парк (если правильно озвучил) и оно-же как наиболее чато используемый общий встречный пусть направлений и на Москву и на Тулу (на Москву ещё есть отдельная однопутная ветка с основного грузового парка Узловая1 на Маклец), 28:20 слева же видны заросшие пути на бывшую базу ПМС (основная находится на южном выходе ст Узловая1), 28:27 соединение линий с Москвы и Тулы. Ну типа так.. )
Для чего в хорошее видео добавляют музыку? И еще белее того не понимаю, для чего снятый материал пускать с ускоренным воспроизведением? Из-за этого не досмотрел до конца. А так хорошо начиналось!
Уже обсуждалось хренову тучу раз, что камнем преткновения является вопрос обустройства станции стыкования двух родов тока. Дело в том, что станции Тула и Ожерелье электрифицированы на постоянном токе ~3кВ, а ст.Елец - на переменном ~25кВ. Ст.Ожерелье в советское время как раз служила станцией стыкования и была в этом роде первой такой станцией, но потом ее перевели на постоянку, а стыкование сделали по ст.Узуново, а это вообще Павелецко-Мичуринское направление. Это первый момент. Момент 2й: так где обустраивать? Момент 3й: Ой, это дооорого (а можно как-нибудь дешееевле?)
Спасибо очень приятное интересное видео хорошего настроения здоровья удачных дорог
Посмотрел, детство вспомнил. Ездили к бабушке и дедушке в Скопин на поезде Калуга - Ряжск. Абрикосы и черешня с центрального рынка, ожидание поезда на Ряжском вокзале. Помню пальма там внутри стояла... А возвращались на дизель-поезде... А в Присадах на переезде часами стояли. Маневровые катали туда-сюда, да и движение было более интенсивное чем сейчас... Последний раз в 2009 ездил на поезде со Скопина до Узловой. Всё станции от Вослебово до Кимовска разбиты-разграблены. Жаль, что нельзя вернуться в детство.... Автору удачи.
Родные края!Прекрасное видео:)По этому направлению до Липецка езжу иногда
Not sure if you guys gives a shit but if you're bored like me during the covid times you can watch pretty much all of the latest series on instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend for the last months xD
@Mordechai Sage Definitely, been using Instaflixxer for months myself :D
Класс! Во время прибытия на ст. Узловая, слева, по ходу движения, идут Главные пути на Ожерелье, судя по всему.
Интересно и познавательно. Тоже работаю на ЖД, но Движенец. Жду видео до Ефремова или до Ельца.
Молодец Сам работал после окончания 31_го сейчас на Северной ж.д
Хорошее видео, спасибо. Подписка
отличное видео!!
Респект! Привет коллега! Огромный привет от тчэ-39! От меня лично! Такого же машиниста тепловоза👍👍👍👍👍уважуха тебе брат
Спасибо! Тебе тоже привет и зелёного светав работе и в жизни!
@@ManulKot, у тебя есть вк страница?)
А то по жд части нужно спросить)
@@ns2391 vk.com/id530626279
Уважаю
ВСЁ СУПЕР ЖДЁМ ЕЩЁ ВИДОСОВ
Прикольное видео
Счасливого пути🗻🏕️⛰️
Молодец🎀💪🤣🤣🤣🤣🤣
Классно, со звуком бы ещё реальным
Сергей, точно. Дебильная музыка всё портит.
Узловая 2 преобразилась. Раньше работал на ней😁
Станция Дедилово не примечательна ? Зря . Справа по ходу Ваше локомотива имеется от Дедилова ответвление , возможно 3 категории , проходившее когда - то через многие заброшенные сейчас шахты , города Киреевск , Липки и Щекино ( также с виду почти заброшенные ) , где оно смыкалось с курским направлением . По - видимому сейчас разобрано , но когда то теоретически от Щекино до Узловой можно было проехать " напрямую " , мимо Тулы . Исторически интересно и само село Дедилово , находящееся на городище древнего дохристианского города Дедославль . Трассу Москва - Дон почему то не упомянули , а так интересная поездка , благодарю !
только благодаря этому ролику заметил, что Дедилово, где расположены древние железные рудники, напрямую соединен с заводом Тулачермет (который, конечно стоит на Упе, т.к. в Дедилово нет воды), а там и до Оружейного недалеко.
Да уж, тепловозы с 10Д100 там уже относительно давно не работают, а следы от них, досихпор местами попадаются.
С каким поездом ехали?
Да всё понятно вы же елецкий маш.,а как вам хвотает терпения таскать поезда с ельца до тулы ,раньше вы ходили только до ожерелья, а сейчас ещё и в тулу как все переб..ь ,наверное с ночевкой и главное что,электровоз привозит поезд в тулу из москвы в в одном направлении а вы его везете в обратном направлении тепловозом вообще я знаю что такое происходит и на других станциях нашего любимого МПС или ржд ,спасибо за ж обзор и комментарий по участку тула- узловая
Также в сторону Донского, Кимовска, Клекотков, Павельца, Скопина было бы очень интересно увидеть видео. Там живописно. Участок Ряжско-Сызранской ЖД от Узловой до Вослебова ещё никто не снимал!
Ошибаетесь.
Оть.. ) -> czcams.com/video/nS8uh8GooXw/video.html
@@B.K1vk Вот именно на основании этого видео я и сделал предыдущий комментарий. Сьемка велась от Ряжска до Вослебово. От Вослебово до Узловой видео никто не делал, точнее не выкладывал. Хотя этот поезд ехал в Узловую. Именно после Вослебово появляется холмистый рельеф, кривые, ели в посадках. В 2019м году снесли здания вокзаалов во Львово и Гранках, порубили дубы в посадках. РЖД решили "облагородить" вид из окон, т.е. сделать пусто.
@@user-bb1qg8qr1g А, точно.., смотрел давно и вот вспомнил что действительно обрывается "неоезжая" Узловой. Кстати из этой-же поездки тоже на интересном месте обрывается участок когда с Тулы на Черепеть..
Разобрать и порубить это да, начХальству такие приказы раздать хлебом не корми, "якуниская приемствинность" итить.. =/
Пряники тула
было б лучше, если б внизу текстом указывалось, что вот сейчас скорость воспроизведения видео увеличена во столько-то раз, и по завершении увеличения скорости - тоже внизу сообщение - скорость воспроизведения нормальная... И так же - при уменьшении...
Спасибо, учту, в связи с последними событиями не получается поездка в сторону Ефремова , но отснял немного участок Тула-Тарусская, где идут путевые работы и может быть интересно, осталось смонтить!))
Тэп70бс?
Однобразная музыка, и если уж с перемоткой и без звуков работы локомотива (а жаль) то можно и без коментаривев тем более восновном однообразно "вот проезжаем станцию такую-то" (хотя голос у вас норм )) ) и заменить оные просто тестом чего было-бы достаточно и лучше бы для всего видео в целом.
Пс. Да уж несколько лет как исчезли но всё непривычно что как-же пусто возле зданий депо Узловой, я про Д1 имею в виду которые обычно там стояли о несколько составов, без них Узловая потеряла значимую частицу. Эхэ-хэ-хэ...
Спасибо, учту!
@@ManulKot @Manul Kot Кстати даже пытаясь подробно описывать собственно мало мальски интересные подробности, не полностью описали Узловской узел применительно к этому видео. ))
На перегоне Дедилово-Узловая2 упомянули про ответвление на Маклец, а вот по Узловая2 там целая развязка и катим мимо молча под брыть-трынь музичку.. )
На 27:04 слева приходит двупхутная ветка с Москвы, 28:05 слева ответвление на северный вход ст Узловая и основной грузовой парк (если правильно озвучил) и оно-же как наиболее чато используемый общий встречный пусть направлений и на Москву и на Тулу (на Москву ещё есть отдельная однопутная ветка с основного грузового парка Узловая1 на Маклец), 28:20 слева же видны заросшие пути на бывшую базу ПМС (основная находится на южном выходе ст Узловая1), 28:27 соединение линий с Москвы и Тулы.
Ну типа так.. )
Ну да пасс.поезда ходят с тулы на москву без захода на узловую 2.
Спасибо за Видео Счасливого пути 1000 раз лайк🏕️🗻⛰️😍🥰
Спасибо!!
Не понял,как иде 100 белгород-москва,с тулы на венев,ожерелье,пав.вокзал.
КРУТО МУЖИК!!! М 4 PRO ОТДЫХАЕТ!;-))))) Вы машинист?
Да)
@@ManulKot жаль до Ефремова не сняли
@@ns2391 летом сниму!
@@ManulKot от узловой 1 до Ефремова, с проездом товарково, турдей, маклец, жданка и до мордвеса. Мне как любителю дизеля, нравится эта тема)
NADIR Ser Маклец и Мордвес это на Ожерелье, а не на Ефремов
Коллега. Видео класс. Но погода?
Да, погодка подкачала(
Автор не бог, чтобы влиять не погоду.
ТЭП70БС?
Да
Тэп70
Почему не электрифицируют?
Экономически невыгодно.
@@ManulKot хотя бы ожерелье елец? Как тепловозник тепловозник понимаю
@@user-uf5wj8qp3u станция стыкования нужна с переменного на постоянный, а это очень дорого
32:52 а чо за локомотив справа
Автоматриса.
Для чего в хорошее видео добавляют музыку? И еще белее того не понимаю, для чего снятый материал пускать с ускоренным воспроизведением? Из-за этого не досмотрел до конца. А так хорошо начиналось!
Усидчивость? Не, не слышали.
Жаль, конечно, что убыстренно и музыка ни к чему.
Увеличь скорость в четыре раза и наложи доклад товарища Брежнева.
Почему не электрифицируют?
Костинтин, зачем?
Уже обсуждалось хренову тучу раз, что камнем преткновения является вопрос обустройства станции стыкования двух родов тока. Дело в том, что станции Тула и Ожерелье электрифицированы на постоянном токе ~3кВ, а ст.Елец - на переменном ~25кВ. Ст.Ожерелье в советское время как раз служила станцией стыкования и была в этом роде первой такой станцией, но потом ее перевели на постоянку, а стыкование сделали по ст.Узуново, а это вообще Павелецко-Мичуринское направление. Это первый момент. Момент 2й: так где обустраивать?
Момент 3й: Ой, это дооорого (а можно как-нибудь дешееевле?)