BAKIT MAS MAGANDA ANG 1X DRIVETRAIN (ONE BY) | 4EVER BIKE NOOB

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 04. 2021
  • SA VIDEO NA ITO TINALAKAY KO KUNG BAKIT MAS MAGANDA ANG 1X DRIVETRAIN.
    HELP THIS CHANNEL GROW SEND SOME GCASH (QR CODE)
    tinyurl.com/59bkr768
    SHOPEE ITEM LINK
    WEAPON STORM 200 - shp.ee/ruigh98?smtt=0.0.9
    SA MGA BAGO SALAMAT SA PAG SUBSCRIBE
    SA MGA DATI PA MABUHAY KAYO HANGGANG GUSTO NYO HAHAHA
    PLEASE LIKE SHARE AND SUBSCRIBE
    Instagram : / 4everbikenoob
    FB Page: / 4everbikenoob
    Strava / strava
    My band FB page: / kupitapilipinas
    Other YT channel: / kaskasero
    Music Feature in this Video: open.spotify.com/playlist/2uy...
  • Jak na to + styl

Komentáře • 2,1K

  • @4EverBikeNoob
    @4EverBikeNoob  Před 3 lety +121

    PWEDE BA WAG NYO I-CORRECT YUNG "TOOTH" KASI TAMA YON, PAG NAG BABANGGIT KA NG NUMBER (EX. 36) IT REPRESENT NUNG INDIVIDUALITY NUNG NGIPIN KAYA TOOTH. PANOODIN NYO TO BANDANG 1;45
    czcams.com/video/j6yNHTAMEAE/video.html
    KAHIT GMBN "TOOTH" ANG SINASABI.
    TOOTHTANGINA NYO EH!!

    • @jagolimpiada3350
      @jagolimpiada3350 Před 3 lety +7

      sir para sa akin ...11 teeth parin kasi kasi yung bilang ng ngipin ang pinaguusapan dyan hindi yung bilang ng cogs

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety +16

      @@jagolimpiada3350 alam mo hindi ko alam kung nang iinis ka lang talaga. o talagang mahina comprehension mo, pinanood mo ba ung link na video sa Comment, foreigner na yan, galing pang england kung saan nag originate ang english, sya mismo sinabi "tooth" so ano mali sya at ikaw ang tama. kung natutuwa ka na naiinis mo ako. tuloy mo lang yan ibblock nalang kita, hindi ko alam kung anong ugali meron ka.

    • @jagolimpiada3350
      @jagolimpiada3350 Před 3 lety

      @@4EverBikeNoob wala problema sir ...

    • @mr.braveman2886
      @mr.braveman2886 Před 3 lety +7

      @@4EverBikeNoob bYaaN mo na lang lods...sabi nga nila talo Ang pikon 😜😜

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety +2

      @@mr.braveman2886 hahaha korek!

  • @4EverBikeNoob
    @4EverBikeNoob  Před 3 lety +292

    Kaway kaway ang mga hindi mahilig mag linis ng Bike :P

    • @aarongonzales8418
      @aarongonzales8418 Před 3 lety +6

      Haha lalo na sa chain at cassette

    • @regiemanabat2845
      @regiemanabat2845 Před 3 lety +2

      Present

    • @aarongonzales8418
      @aarongonzales8418 Před 3 lety +1

      @Sean Archer Vlog Oo lalo pa natapos mo na malinis tyaka pag lalaruan mo yung shift para malaman kung maayos pa mas lalong dudumi yung pala dun sa chain dun sa loob ng bilog naiipon dun kaya pag pinaikot mo yung pedal lalabas yung dumi kaya tamang punas punas lilinis an na lang pag mag paa ayos ka sa shop para hindi nila sabihin na hindi mo nililinis an bike mo haha

    • @chinitoreno
      @chinitoreno Před 3 lety

      full attendance HAHAHA

    • @harabas7243
      @harabas7243 Před 3 lety

      Madudumihan din naman olit lalo na sa maalikabok

  • @bernardmiranda4051
    @bernardmiranda4051 Před 3 lety +26

    1x for me, just like you di naman ako kumakarera, pang exercise at weekends long ride lang, simpleng simple and yes, weight weeniiesss hehehe😁

  • @jonidionisio
    @jonidionisio Před 3 lety +14

    Nagiging epektibo ang gearing ng isang bike kapag nakaakma ang dami nito sa layo, tagal at terrain ng ride. For example:
    *6hrs sa trail or 12hrs kalye = 1x
    *Long rides (manila to sagada, bike all the way) = 2x or 3x
    Right tools for the right job. Sa dulo, who you become after the ride is more important than the bike or even the destination.

  • @pawelldevilla3718
    @pawelldevilla3718 Před 3 lety +3

    Applicable to sa MTB set up since usually nasa 36T pababa ang chainring pero kung pang RB siguro yung drivetrain and madalas ka sa mga uphill, malaking difference yung 2x set up lalo na sa folding bikes na common ang pang RB ang groupset (usually 50T sbove ang chainring).

  • @pauljhesterdeluna3720
    @pauljhesterdeluna3720 Před 3 lety +6

    Malaking tulong ang vid na ito sa mga ka pedal natin. Pero kanya kanyang preference po talaga sa bike. Ako po mas gusto ko ang 3x kasi may time na kakailanganin ng top speed, bukod duon hindi boring kasi nalalaro ko yung shifting ng gears. Sa crosschain naman madali naman magamay at alamin kung crosschain kana kasi may indicator naman ang shifter. Thank you po sa Vid na ito.

  • @berncalderon5358
    @berncalderon5358 Před 3 lety +16

    This guy deserves a subscribe! Nice sir. Well explained. Nice din transition nung music, not to loud just too gud.

    • @Kabisyo
      @Kabisyo Před 3 lety

      True Sir.
      Pavisit din ako Sir

  • @davemacapagal4312
    @davemacapagal4312 Před 3 lety +2

    Nice sir. As usual thank you for the high quality and entertaining content. At least meron pa rin nag pupublish ng dekalidad na content at di puro ka jempoy sh*t at profits iniisip. More power bro !

  • @nori2598
    @nori2598 Před rokem +1

    Panalo tlga mga contents dito. Dekalidad. Libreng bike lessons. Parang online school ng bike. More power sayong channel sir!

  • @chinitoreno
    @chinitoreno Před 3 lety +53

    Probably off topic, but can we just appreciate the fact that Nat takes time to read all of the names of people asking for shoutouts, aside from the very high quality content he puts out. Legend!!! #shoutout hehe

  • @alissandrobautista5874
    @alissandrobautista5874 Před 3 lety +8

    Talagang depende sa discipline ang magiging set up. Iba talaga linis ng 1x. Kaso ako kailangan sumabay sa RB at mas murang alternative ko na gawing hybrid yung mtb kaysa bagong bike kaya nagstick ako sa 3x

  • @leogingarbida8736
    @leogingarbida8736 Před 3 lety +4

    Astig tong channel na to. Subscribe ko agad 😊 ganito ang maayos na explanation. Ganda pa ng background music sobrang nakaka chill lang at hindi nakaka boring manuod. More power sayo lods 🔥 #Shoutout

  • @paul66.6
    @paul66.6 Před 3 lety +1

    Thank you sa tip and idea sir. wala pang pera pang 1x pero yung mga sinabi mo po, isa yan sa mga reason ko bakit gusto ko mag 1x, di naman ako nagmamadali eh. saka yun nga mas simple isang shifting nalang.as of now stock na 3x pa rin gamit ko may mga choices lang ako kapag magspeed ako or aahon. hehehe Ride Safe sir

  • @denverdelavega5940
    @denverdelavega5940 Před 2 lety +10

    From my experience the best pa rin para sa akin ang set up ng 3x or 2x kumpara sa 1x. .cguro sa preference na lng ng tao kung saan cia mas ma satisfied sa performance kaya hindi mo pedeng savhin na mas mahusay ang 1x kumpara sa 2x o 3x depende na sa gagamit yan.

    • @detectiveasiong8365
      @detectiveasiong8365 Před rokem +1

      Di ako kontra sa 1x pero da best pa rin sakin ang 3x7 lalot aahon

    • @vincentnin1
      @vincentnin1 Před rokem

      @@detectiveasiong8365 depende yan sa gears mo. naka 3x7 ako dati pero nagpalit ako ng drivetrain Shimano Deore 11-51T 12S may sobra pa akong 2-3 gears compared sa 3x7.

  • @jandeiification
    @jandeiification Před 3 lety +12

    Pareho naman ok... Talgang nasa iyo talga kung ano need mo or kung anong discipline ang trip mo. Kung ahonero ka, ok ang 1x. Pero kung touring, 3x pa rin. More success Idol.
    Update: :( Notice ko idol, mas mabilis ang wear and tear ng 1x... lalo na kadena at sprocket, sabay sila... Iam now planning to downgrade my 1x12 to 1x10 para hinde masakit sa bulsa, within 1.5 year of usage, 2 beses na ako nag-wear and tear ng kadena at sprocket... vs sa 2x10 system ko na 1.5 year wala pang palit :) More Success Idol!

    • @fatezero8662
      @fatezero8662 Před 3 lety

      Eh mga naka 3x ko tropa na malakas nauunahan ko naman sa 1x ko e. Ung legit na argument dito kung prefer mo mag front shifter pa or hindi, kase sa 3x ko nun di ko man madalas nagagamit 1 and 3 dahil bihira lng ako mahirapan sa ahon and sa pagsprint respectively.
      Eh ung 1x naman bihira ko lng din gamitin pinakamaliit na cog and pinakamalaki na cog din, ode 1x nlng wala pa problema sa fd.

    • @tjd4600
      @tjd4600 Před 3 lety +2

      @@fatezero8662 pero kung ililipat sa 3rd ring ang 3x iwan talaga ang 1x base sa experience ko sa 1x at 3x

  • @jovicabengona
    @jovicabengona Před 2 lety +1

    Best find ko this year tong channel mo lodi. Napaka-educational. Madali maintindihan kasi explained nang maayos yung mga detalye. Helpful sa tulad kong bike newb 😁

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 2 lety

      thanks basta like and share lang ng videos patuloy tayong gagawa ng content.

  • @nacariomelvin
    @nacariomelvin Před 3 lety +1

    ilang vids mo pa lang idol napapanood ko pero napa subs na agad ako. ganda ng quality, video wise and content wise. malinaw at simple ang explanations. kudos!

  • @tonytonsjr
    @tonytonsjr Před 3 lety +5

    Para sa akin po kapag usapang beginner o yung nag ch-chill ride lang, mas maganda yung 3x kasi po kapag 1x nalilimitahan yung lakas ng nagpapadyak. Kompara sa 3x po, maadjust mo pa sa mas maliit na chain ring at mas madaling padyakin pero disadvantage naman eh sa energy o endurance mo nagbabase. Mas maganda 3x sa mga spinner na katulad ko, nahihirapan po kasi akong umahon kapag hindi 3x eh. Opinyon lang po, dagdag na rin ng impormasyon sa ibang siklista. Ride safe mga tol

  • @luckienuckie
    @luckienuckie Před 2 lety +16

    Very well made video sir. Applause👏👏👏. Some points you missed.* Cost versus benefit when you upgrade from 3x to 1x. Expensive din mag upgrade ng crankset, RD, cogs and hub just to save 500 grams of weight especially when your 3x is working fine. *For bike tourers and bike packers who encounter all types of terrain and road, the wide gear range of a 3x is a godsend. *3x system will outlast the 1x system in terms of longevity of components, therefore less long-term maintenance costs. More power to your channel ❤️

  • @allainrecorba6791
    @allainrecorba6791 Před 3 lety

    1x setup user here. Pag wala sa tamang chain line ang kadena, crosschain pa rin. Kaya nagpalit ako ng BB na mas-maikli para mas malapit ang chainring sa frame. Ride safe sir!

  • @greenpastures3284
    @greenpastures3284 Před 2 lety

    Clear elaboration in this topics congrtas sir!!!You nailed it!!

  • @jepatawaran
    @jepatawaran Před 3 lety +3

    Nice content, lods! Gusto ko ung paraan mo nang pageexplain. Simple at madaling intindihin. Thanks sa dagdag knowledge and tips! Subscribed!
    Para sakin, 3x pa rin
    1) Dagdag gastos ang 1x. Hehehe.
    2) Gamit sakin lahat lalo na ung 3 pag bitin na bitin ako sa bilis ko
    3) Gamit na gamit din ung 1x pag ahon.
    4) Masipag naman akong maglinis ng bike every week :D
    #Shoutout

  • @nvnacional
    @nvnacional Před 3 lety +3

    2x pros for me 26-36 MTB
    .Madalas tarmac ang rides 🤓
    .Mahina sa akyatan kaya handy yung 26T chainwheel 😅
    .Lesser pihit pag sudden stop/slow down, 1 pihit sa FD gagamitin instead of multi trigger downshift sa RD 😅

  • @nicksonjeducos
    @nicksonjeducos Před 3 lety +1

    Ang ganda ng explanation sir! solid 👍💪

  • @kayealexiamoreno9734
    @kayealexiamoreno9734 Před 3 lety

    Pamdemic biker here! Dami kong natutunan haha ganda ng vids mo idol quality over quantity dabestt!

  • @ArMa1120
    @ArMa1120 Před 3 lety +7

    Mas okay pa din sakin (IMO) yung 1x. Less chain, less moving parts, malinis tignan bike mo overall and peace of mind na din, pero siyempre no hate pa din naman sa mga 2 or 3x kasi mas madaming gearing option.

    • @fatezero8662
      @fatezero8662 Před 3 lety

      Kaso dami insecure siguro ung mga 2x at 3x na to nauunahan ng 1x pag nakikipag rektahan.

  • @tjd4600
    @tjd4600 Před 3 lety +4

    depende pa rin sa pag gagamitan mo ng bike. For trails 1x, pero sa kagaya kong more on bike commute 2x/3x ang the best. Hindi mo naman masasabing mas komplikado sa pagshift dahil sa katagalan magiging second nature na rin

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety

      tama ka naman, pero sinabi ko din sa video na iba iba ang levels ng pag iisip ng tao yung iba hindi sing galing mo mag multi task. lagi nyo i consider na iba iba ang tao.

  • @ariesbaylon9188
    @ariesbaylon9188 Před 3 lety

    Beginner bike cyclist here, motorcycle rider din po ako at mahilig sa gala. Your vlog helps a lot lalo sa mga katulad Kong baguhan 😁
    #shoutout

  • @alvinfregon9326
    @alvinfregon9326 Před 3 lety

    Upload ka pa idol ng madaming videos..very informative at swabe ang pagdeliver ng content..very profesional for me !
    #shoutout

  • @KUYARANDYbikevlog
    @KUYARANDYbikevlog Před 3 lety +6

    Ito yung totoong lodi, hindi ngalang ganun kadakas mag upload ng video, pero pag nag upload tyak yan may matutunan tayo.#SHOUTOUT idol..

  • @emantejada3178
    @emantejada3178 Před 3 lety +3

    Ok tlga tong channel na to. Sarap pa kausap ni sir nath sa ig. Hindi madamot mag share ng kaalaman. Thank you sir nath!

  • @JayGTVVlogs
    @JayGTVVlogs Před 3 lety

    Watching paps! Sending good vibes and support Ka-bise. Very informative 💯👍

  • @alexroncesvalles4024
    @alexroncesvalles4024 Před 3 lety +1

    Very well explained sir May natutunan po ako sa video mo❤

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety

      salamat :) share nyo lang sa iba ang video baka may matutunan din sila :)

  • @snow_yt4740
    @snow_yt4740 Před 3 lety +4

    I like 3by lagi ko kasing chinachallenge sarili ko na na achieve ko yung top speed ko in every route na pupuntahan namin at para sa susunod mas mabilis na ako maka rating at ma beat Yung top speed ko any way Ride safe mga idol 🥰🥰🥰

  • @CIRE2.0
    @CIRE2.0 Před 3 lety +4

    2x or 3x ako efficient kasi.mabigat sya compared sa 1x pero mas malaki ang save watts ng 2x or 3x dahil less friction.

  • @rowelestinopo6442
    @rowelestinopo6442 Před 3 lety

    New subscriber here! Solid content, very well said!

  • @erikmanrique585
    @erikmanrique585 Před 3 lety

    You gain mah subscribed sir! Very entertaining and informative at the same time 🔥

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety +1

      Maraming salamat marami pang videos sa aking channel na pwede mong panoodin at baka magustuhan mo din, Thanks Eric.

  • @nelmotovlog8815
    @nelmotovlog8815 Před 3 lety +30

    3x gusto ko kahit anong paliwanag doon ako sa 3x. may kanya kanya tayong taste.

    • @Paulklampeeps
      @Paulklampeeps Před 3 lety +2

      Maganda naman lahat kasu replacement parts medyo concerningg

    • @newbeat7346
      @newbeat7346 Před 3 lety +3

      Maganda yung 3x at 2x for long ride yung 1x pang trail

    • @garv20600
      @garv20600 Před 3 lety

      anong lasa?

    • @marving.5436
      @marving.5436 Před 3 lety +3

      same bro 3x set-up ako para all around trail or road, speed and uphill madalas naman mga rides puro long ride eh bago makapunta sa trail sanayan na lang

    • @newbeat7346
      @newbeat7346 Před 3 lety +4

      @@marving.5436 Ako naka 1x ako 36 teeth sa road lang ako nag babike di ako mahilig sa trail at lugi ako kapag bibilis yung takbo. nalulugaw ako gusto ko bumili ng 2x na chainring kasi lugi talaga 1x

  • @jdelgadz6039
    @jdelgadz6039 Před 3 lety +15

    1x is yeah, magaan at malinis tingnan. but I still prefer 3x. mahilig lang talaga ako mag multitask and I have plenty of options sa gearing. hehehe

  • @madzypex4227
    @madzypex4227 Před rokem +2

    8 spd 13-32T w/ 52T chainring - the best! 1x system is practical, simple, light, easy maintenance, and cheap. ;)

  • @direkbren5009
    @direkbren5009 Před 3 lety +1

    Nice video, ganda ng lighting.. maganda ang edit.. nice topic.. maliwanag ang thoughts at audio.. nice one bro

  • @alfredmarquez4040
    @alfredmarquez4040 Před 3 lety +3

    New subscriber, thank you bro sa tips. Same as you I love 1x, especially oval chain ring. Main reason ko I hate front shifting then less maintenance cost and spare parts. Shifter cable and fd. 😊😊😊

  • @martinr8647
    @martinr8647 Před 3 lety +5

    2-3x parin ako idol para di mahabol ng aso. 😂😂#shoutout

  • @topherlagalagot2312
    @topherlagalagot2312 Před 3 lety +1

    simplicity! new subscriber💪🔥🔥💪

  • @owiepabilona4867
    @owiepabilona4867 Před 3 lety

    very well explained lodi..tama ka..get out of "nsa ngpapadyak yan.."mas ok ung mgaan..MLINIS PA TGNAN..hahhaa

  • @realramo
    @realramo Před 3 lety +4

    yup eto quality content pati production. as always. ride safe palagi!

  • @akosibhoddy
    @akosibhoddy Před 3 lety +26

    Masaya na ako sa 3x10 Deore 2014 Mapakarera man o longride. More gears more options. Ang importante ay ienjoy lang ang pagpadyak. Peace!

    • @CIRE2.0
      @CIRE2.0 Před 3 lety

      Same napaka efficient ng 2x or 3x.

    • @hesoyam69
      @hesoyam69 Před 3 lety +1

      Try nio mag 1x para malaman nio pag kakaiba 😁

    • @CIRE2.0
      @CIRE2.0 Před 3 lety +2

      Mahal mag try. my study naman dyan bakit mas effecient ang 2x or 3X at hindi ako nag trail ng technical pang gravel ride lang ako.😀

    • @hesoyam69
      @hesoyam69 Před 3 lety +1

      Ah, ok gravel.. Tama ka din po.medyo mahal.. Sabagay kanya2 tayong trip haha. Ok lng yan sir. Mahalaga masaya mag bike lalo na ksma ang mga kaibigan

    • @princeZPT
      @princeZPT Před 3 lety +1

      @@hesoyam69 may cross chain din po sa 1x tapos 10 to12speed kapa tapos big cogs kapa meron po cross dun mas ok padin 2x kung gusto mo ng tamang spacing para pantay chain mo

  • @sifrazon7815
    @sifrazon7815 Před 3 lety

    Nice one. Wala ako masabi. Napa subscribe tuloy ako pero still mas preferred ko prin mag 2 o 3x na setup.

  • @raynierbato9686
    @raynierbato9686 Před 3 lety

    Ngayun kolang napanood vid mo lods Pero solid ma gegets agad nice lods up.🤘

  • @inazumaken8716
    @inazumaken8716 Před 3 lety +5

    I prefer 2x because there is no trails near my municipality all the trails here are so far that's why I want 2x for uphill and plain/flat roads.

    • @m4fsusrides867
      @m4fsusrides867 Před 2 lety

      Gaano kalaki mga chainring mo idol? At anong fd mo?

  • @KENMACHINES
    @KENMACHINES Před 3 lety +9

    team 1x lets go! less isipin less digrasya! HAHAHA
    #shoutout

  • @acedeguzman2004
    @acedeguzman2004 Před 3 lety

    Ayos! High quality nga. New subscriber here :)
    #shoutout

  • @reynaldorosel3657
    @reynaldorosel3657 Před 3 lety +2

    ...ayan, nag subscribed a ako...kasi naka 1x din kasi ako!

  • @christianalboroto7574
    @christianalboroto7574 Před 3 lety +8

    Nag 1 by ako dahil sa simplicity. Yun lang.

  • @warrenvergaraoralde7415
    @warrenvergaraoralde7415 Před 3 lety +5

    2by
    SPEED for big Ring
    Small Ring pang akyatan
    (iwas Budol)

  • @joelcarnaje3311
    @joelcarnaje3311 Před 3 lety +2

    Subrang Quality nang CZcams Channel mo Kuya. Sama ako sa padjak mo.💪🏻❤️

  • @Zleephralysis
    @Zleephralysis Před 3 lety

    Nice Sir! Napaka-direct!

  • @vergelgopo2870
    @vergelgopo2870 Před 3 lety +7

    Kaya ko nag palit ako ng 1x kc d ko nman nagagamit yung gear ko sa harap at maganda tignan malinis yung 1x pero kanya kanya nman yan choice ng tao kung san sila kumportable

    • @fatezero8662
      @fatezero8662 Před 3 lety

      Ako din boss naka 2 lng ako palagi. Nung nag 1x ako mas convenient kase kung magssprint ako sakto na ung resistance ng pinakamaliit na cog at pag masyado mahirap ahon dun ko lng nagagamit malaking cog.

    • @joelazur5177
      @joelazur5177 Před 3 lety

      Agree!! Dati nka 3x9 bike ako deore, usually di nman nagagamit ung pinamalaki chainring… usually mix ride kmi pave•ment & trail long drive… now nagpalit ako 1x12 n Sram sx eagle, very convenient hindi k mAbibitin maski s mga p Ahon & patag n road..

  • @chad8289
    @chad8289 Před 3 lety +8

    Eto ang Video quality. EFFORT! :)

  • @joeycanseco5507
    @joeycanseco5507 Před 3 lety

    Galing! Enjoy ako sa video mo... Di boring, Sir! More power to you!

  • @fjjavier5592
    @fjjavier5592 Před 3 lety +1

    Ako prefered ko 3x given na ok naman ang ginagamit kong drivetrain. Mas priority ko kasi talaga ang speed. Bawi nalng sa pag upgrade ng ibang components like wheelset, lightweight seatpost, lightweight saddle, hollowtech crankset (na 3x parin), lightweight na clipless pedals, lightweight stem to cut weight sa bike..

  • @powermotorque4176
    @powermotorque4176 Před 2 lety +3

    I agree sir.some people make things complicated hehe! Very informative sa tulad ko na nag paplanong bumili ng bike..more power to your channel sir.ride safe always

  • @bongflamingo3043
    @bongflamingo3043 Před 3 lety +15

    Solid from 3x7 stock to SRide 1x12 ❤️ Will never go back sa 3x set-up. Simplicity sa shifting 😁

    • @fatezero8662
      @fatezero8662 Před 3 lety +2

      And same cadence lng din. Pinagmamalaki ng mga naka 3x e mas mabilis kuno, e kung 32t na 1x12 sapat na ung pinakamliit na cog para magsprint.

    • @marjunrosete8582
      @marjunrosete8582 Před 2 lety

      boss maganda mag 1x 12 pwede po ba sa trinx majes 100 yun?

    • @mollyjones6405
      @mollyjones6405 Před 2 lety

      @@fatezero8662 karera kau ng naka 50t boss hahahaha

    • @lhanzandrino4973
      @lhanzandrino4973 Před 2 lety

      @@marjunrosete8582 Pwede kung magpapalit ka ng hubs para maging compatible sa 12 speed

  • @ga.divina3686
    @ga.divina3686 Před 3 lety

    Salamat sa review na ito sir. planning ako mag 1by din :)

  • @BudolRyder
    @BudolRyder Před 3 lety

    Well said sir. Quality content.

  • @anglumangsiklista
    @anglumangsiklista Před 3 lety +3

    1x is good, but i prefer options. Been doing it for the last 26 years pedalling.🙂🙂🙂

  • @chinitoreno
    @chinitoreno Před 3 lety +9

    PAIN IN THE ASS!
    HAHAHAHA legend!!!

  • @kramidanalub
    @kramidanalub Před 3 lety

    Subscribed boss! Keep it up.

  • @catrosits
    @catrosits Před 2 lety

    Magaling... much appreciated... ito ang gusto ko linawin na info.. salamat!!

  • @ljbarcalla1068
    @ljbarcalla1068 Před 3 lety +12

    3x pa rin ako, trip ko kasi maka-achieve ng top speed.

    • @bremsstrahlung2306
      @bremsstrahlung2306 Před 2 lety

      Same here. Kayamot lang pag tumatalon ung kadena pag nagbbackwheel pag cross chain na, lol.

  • @cyprianjojoadvinculaii5518

    Solid tlga pagka nanunuod at nkakapulot ng mga ideas sayo sir Nat! Sana mas madami ka pang matulungan...hehe sayo lang ako nanunoud lng pano magtono. Hehe

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety +1

      Maraming aala Cyprian, share mo din sa iba ang channel malaking tulong yan :)

  • @peryboiperyboiofficial6971

    Ang ganda ng pagkakagawa ng videos mo sir. Ganda ng arrangements tsaka ung way ng pagpapaliwanag very clear..at ung video quality panalo👌 galing sir more power sau sa sa YT channel mo, new subscriber here😁👍

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety

      thank you marami pang ganyang videos sa channel feel free to binge watch salamat Peryboi

  • @cocoamaster9200
    @cocoamaster9200 Před 3 lety +19

    kung di ka namn nag tetrail or DH napaka useless ng 1x na setup tapos small chainrings pa like 34T/32T😆.

    • @jasonpatrickdeleon4701
      @jasonpatrickdeleon4701 Před 3 lety +3

      mgnda sa 1x if 36t or 38T pwede sa ahon, trail at patag

    • @Junjun-yt3yp
      @Junjun-yt3yp Před 3 lety +1

      32t pako kase di ko pa afford palitan hahaha
      Nakakaharurot pa rin naman ako sa patag tas sinusulit ko yung 51t cog sa ahon 😅

    • @198X_Baby
      @198X_Baby Před 3 lety +2

      depende din sa laki ng chain ring.pero ako personally gsto ko talaga 3x.

    • @preno5158
      @preno5158 Před 3 lety

      Ako naka 36T from 34T di makunat sa Road and Uphill.

    • @roycerenzogaleos9977
      @roycerenzogaleos9977 Před 3 lety +9

      No disrespect bud pero ito na ata pinakabobong comment na nabasa ko.

  • @4EverBikeNoob
    @4EverBikeNoob  Před 3 lety +34

    Sa mga nag sasabing pangit sa patag yung 1X (One By) ito po yung LAGUNA LOOP (200KM) ride namin, lahat kami naka 1X drive train. czcams.com/video/W0GQw5F-ZWs/video.html
    ito din pla yung QC to PANGASINAN
    parehas din kaming naka 1X nyan
    czcams.com/video/AAGHbBcMc-I/video.html
    May GAPAN NUEVA ECIJA din pala kami
    1X din pala kami nyan. (210km)
    czcams.com/video/JT94mAm7pqM/video.html

    • @Levyiathan-yq2og
      @Levyiathan-yq2og Před 3 lety +2

      Nakikita ko karamihan ng mga nagsasabi ng panget ang 1 by yun mga jempoy na naka ltwoo hahaha

    • @JuanGitarzta
      @JuanGitarzta Před 3 lety

      @@Levyiathan-yq2og bakit ano po bang Drive train at bike mo?

    • @joshuabuenaventura5298
      @joshuabuenaventura5298 Před 3 lety +1

      Same 1x8 wide cogs gamit ko 40T tas 34T sa harap naka 180km na ren ako wala naman hirap di naman kase ako mangangarera eh

    • @carlcajepe9014
      @carlcajepe9014 Před 3 lety

      Nag lag Loop din ako naka 1x. Ok naman. ❤️❤️

    • @adonismagtangob1529
      @adonismagtangob1529 Před 3 lety

      Anu po ba ung 1by drivetrain ?

  • @yepbriz
    @yepbriz Před 3 lety

    Mismo sir minimalist is the key at dahil sa video mo naka isip ako ng susunod na content (pero hindi 1x ang topic). Thank you! pa #shoutout na din idol. Sa mtb naka 2x ako dahil puro road lang naman at hindi ako nagt-trail.

  • @jclivestream3986
    @jclivestream3986 Před rokem

    Salamat sa video na ito Sir Rico Blanco. Ang dami kong natutuhan.

  • @ralfohzzy7359
    @ralfohzzy7359 Před rokem

    I'm using a 3x more for adjustability sa road conditions. And also for all around training pero regardless of the drivetrain we have we should never forget to have our fun😊

  • @showboxdump
    @showboxdump Před 3 lety

    Ang ganda na ng content napakaganda pa ng video quality. Subscribed!

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety +1

      Thanks, marami pang ganyang video sa channel check mo lang :)

  • @WutDafox
    @WutDafox Před 3 lety

    road to 20k na idol! congrats!

  • @derwinescamos914
    @derwinescamos914 Před 3 lety

    Gusto ko yung explanation... more power!

  • @nicoenaje8033
    @nicoenaje8033 Před 3 lety

    First time watching here. Editing is lit! 🔥

  • @thereyesfamily1056
    @thereyesfamily1056 Před 3 lety +1

    enjoy ako sa vlog mo..dami natutunan..thanks

  • @arieldelacruz8252
    @arieldelacruz8252 Před 3 lety

    #shoutout Lodi, proud 1X user...although, I only use 1X9 Shimano Alivio, but it's Ok, bike to work Lang naman...Goodluck for more videos..

  • @carlopaoloramos9210
    @carlopaoloramos9210 Před 3 lety

    NICE VIDEO! Boss video naman ng top 10 affordable MTB. Yung mga nasa 10k na range. Maraming salamat 😁

  • @tomengtom8488
    @tomengtom8488 Před 3 lety +1

    Unang video at unang beses kitang napano...Eto Lang masasbi ko....
    QUALITY 👌

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety

      Salamat marami pang ganyang video sa channel na pwede mong icheck out baga magustuhan mo din :)

  • @ronaldred2748
    @ronaldred2748 Před 3 lety

    panalo sa explanation master...lalo n yung binanggit mo "50%skill 50%gear"

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 3 lety

      Yes yes yes! ang hirap kasi sa mga tao dinedegrade nila yung new technology para lang masabi nila na pangit yun kasi hindi nila kayang bumili, kaya sinasabi nila "wala sa bike yan, nasa biker yan" importanteng ma tanggap nila na ililimit sila ng gear na ginagamit nila, tulad ng pagigin musikero, mas makakatugtog ng maayos ang isang gitarista kung maayos at comportable sya sa gitara nya :)

  • @Jeydidee
    @Jeydidee Před 3 lety +2

    Thank you sa info palagi sir! Di talaga nagkulang sa info :) #shoutout

  • @normangutierrez2097
    @normangutierrez2097 Před 3 lety +2

    Nice video po idol..imformative, naka 3x ako kc more option mapa ahon or rektahan

  • @reynaldopdeguzman5273
    @reynaldopdeguzman5273 Před 3 lety

    Very informative. Thanks

  • @darwinjervoso6663
    @darwinjervoso6663 Před 3 lety +1

    Good day sir, 5 years ako naka 3X7 26er. Ngayon almost 1 year na ako nka 1X7, sa experience ko parang mas less un friction sa chain pag nka narrow wide at aluminum na chainring. Napansin ko na hindi agad nangigitim at dumudumi un chain ko kahit pa engine oil ang gamit ko pang lube ng chain. Ingat at alerto lagi sa pagpadyak😎

  • @neillawrencecaballero5186

    Daming tawa dami pa ng matututunan. High quality pa ng mga vids. Pa shout out idol #shoutout

  • @itsjoeredula7
    @itsjoeredula7 Před 2 lety

    #Shoutout bossing! Ngayon ko lang na discover channel mo at na kumbinsi mo ako agad na mag 1x. Haha! More power!!

  • @luigiiramos1391
    @luigiiramos1391 Před 3 lety

    quality content at so informative kakaaliw din sir hahahaha, btw bago lang ako sa channel mo😄

  • @goldnsilvercollector5969
    @goldnsilvercollector5969 Před 3 lety +1

    D best na ang x2 drivetrain para iwas crosschain, smooth shifting. At hindi naman complicated gamitin. Parang standard road bike lang

  • @cluemanuel4653
    @cluemanuel4653 Před 3 lety

    very well explained sir 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼 mag 1by na talaga ako 😁😁😁 - new subscriber here

  • @dotianifrancois7699
    @dotianifrancois7699 Před 3 lety

    ni-like ko nga Hakhak!

  • @markuswolf9385
    @markuswolf9385 Před 3 lety

    Grabe ang quality ang lupit!

  • @christiandavidpadriquez4788

    galing idol! first vid na napanuod ko sayo napa subscribe agad ako. very on-point and informative!!!

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 2 lety

      Salamat marami pang ibang video sa channnel na pwede mong panoodin at ma enjoy, punta kalang sa channel at manood salamat.

  • @royventura2650
    @royventura2650 Před 2 lety +1

    Lt ka boss mag explain na very practical
    Thanks sa right info
    Salute

    • @4EverBikeNoob
      @4EverBikeNoob  Před 2 lety +1

      Salamat like and share lang malaking tulong yan sa channel. :)

  • @cessionista
    @cessionista Před 3 lety

    naka 1by kasi tamad maglinis ng bike ko e, HAHAHA! rs paps,very informative, kaya like n subcribe na ko sa yo hehe, sana ma meet kita idol..