PAANO PUMILI NG CHAINRING SA 1X | 4EVER BIKE NOOB
Vložit
- čas přidán 20. 07. 2023
- SA VIDEO NA ITO TINALAKAY NATIN KUNG PAANO BA PIPILI NG CHAINRING SA 1X. AT ANONG SIZE BA DAPAT.
HELP THIS CHANNEL GROW SEND SOME GCASH (QR CODE)
tinyurl.com/59bkr768
FOLLOW ME AT FACEBOOK 4everbikenoob
PRODUCT LINKS
4 BOLT DECKAS
shope.ee/2L4gXw5z16
3 BOLT DECKAS
shope.ee/7zj3J2cFjR
DECKAS DIRECT MOUNT
shope.ee/1LC9N8ajZg
ABSOLUTE BLACK DIRECT MOUNT (SHIMANO)
shope.ee/3AdnYI91JH
ABSOLUTE BLACK DIRECT MOUNT (SRAM)
shope.ee/4V9B8ofVtv
CHAIN GUIDE
shope.ee/3ptULmUszU
______________________________
SA MGA BAGO SALAMAT SA PAG SUBSCRIBE
SA MGA DATI PA MABUHAY KAYO HANGGANG GUSTO NYO HAHAHA
PLEASE LIKE SHARE AND SUBSCRIBE
Instagram : / 4everbikenoob
FB Page: / 4everbikenoob
Strava / strava
My band FB page: / kupitapilipinas
Spotify : open.spotify.com/artist/4J0KF... - Hudba
CORRECTION LANG SA BANDANG 2:16 96BCD ASSYMETRIC DAPAT NA TYPO LANG.
Eto yung mga content na nakakapag relax sa araw ko..
36,11-51setup ko pero parang mas gusto kong babaan sa 42/46 yung cogs ko. Feel ko yun ang sweet spot ko.
And tamang tama yung sinabi ni kuya nat na ikaw lang tlga ang makakapag decide sa chain ring size mo.
Ika nga nila, *You are the engine your bike* .
Ride Safe!
Ako na nag 2by para di mahirapan sa ahon at di bitin sa patag HAHAHA
anong ginamit mong fd at shifter boss? naka 1x10 kasi ako ngayon shimano deore rd at shifter
Same here, shift sa 1x teka. For speed purposes, 1x sucks!😅
@@ducalvahieronimus3440 ok din 1x less maintenance, mag 40t ka ok na un
Nakakamiss yung pandemic noong hype na hype ang pagbibisekleta.
Nakakaaliw manood ng ganito kapag mag aupgrade ka.hehe
Planning to build again pag uwi ng pinas☺️
Napaka informative, napadpad ako d2 Dahil naghahanap kaalaman balak mag 1x setup, pero Isa pa lng bike ko at I use it for practice basic techniques like climbing over ledges. Having riveted 3x chainrings unabled me to install bash rings or guards kaya mag 1x ako and install bash guard
Completo at detalladong impormasyon tungkol sa light gear at high gear ng bike!👍
Salamat sa dagdag kaalam sir nat. Napakalaking tulong po nito.
may natutunan na naman ako idol... salamat
Iba pa rin ang shifting sa bisikleta kesa sa oto o motor na May permanenteng tamang shifting pattern talaga ng gear na kailangan masunod. Sa bike Wala naman talagang tamang shifting pattern na dapat sundin ng lahat. Nasa nararamdaman yan ng nagbibisikleta kung ano ang hiyang na tamang gearing para sa kanya. Halimbawa may gusto ng mabigat na swabe ang takbo na Tama lang sa bilis pero hindi naman hirap sa patag dahil konte lang ang ipapajak na hindi naman kailangan madiin. - ( isa po ako dito kung nagpapahinga galing sa ensayo o long ride ) Meron naman gusto magaan na mabilis umarangkada. Tama po kayo ser. Hindi lahat ng tao pare pareho.
Thank you so much sir Nath👍🙂,mahusay po at maditalyado ang pag papaliwamag mo !
Ganda ng mga idea na binigay nyo sir nat
wla pa akong bike pero. gusto Kona mag bike. dahil. sayu. lodi. hehe. galing Ng mga info mo. at mga editing Ng vdeo music. at. deliver Ng words . sobra crystal.. more power.
Galing talaga ng paliwanag
Very informative vlog😊
Ganda ng content mo boss, kee it up❤❤❤
well explained sir. shock ako dun sa isang video mo 42T, ang lakas nyu po. galing. can't wait na rin for gt build nyu. sanaol talaga. ibalik ang shoutout! :D
mejo na late aq pero manonood muna bago matulog..sakto ito ung next upgrade q..thank you boss Nath☺️☺️☺️..ride safe always sa inyo po.Godbless🫰
Galing!
1yr and a half na gamit ko 38T chainring and 11T - 36T na cogs. Saktong sakto lang sa riding style ko.
Eto yung isa sa mga best content creator,👌👌👌👌
Maraming salamat like and share lang para makita din ng iba thank you :)
Meron din po effect sa tire size din po idol nat hehehe kaya kahit laki ng cogs or chainring po.. kaya lahat may epekto ung bawat parts ng bike lalo na sa moving parts hehe salamat po sa informative video sir nat
Nunuod ako slipknot nang mag pop up notif ni 4everbikenoob kaya pinanood ko na agad😂 owrayt
Nice content sobrang detailed.
Ako naka 10-51T tas 38T oval relax sa ahon.
Boss salamat sa video na ito, nagkaroon ako ng idea at maiiwasan ko mapagastos lalo... hindi ko muna gagamitin yung bagong chain gagamitin ko nlng ito pag dumating na yung bagong crankset ko para hindi na ko magbawas ng links. From 32T square type na crankset magpapalit ako to 42T na hollowtech 👍
nice ayus napakainformative
Thanks sa info idol ride safely. God Bless.
Good Morning Nath! Kaya gustong gusto kong panooring ang blog mo, detalyado ang mga importanteng dapat malaman ng mga new bikers. Keep up the good work, more power to you!
Maraming salamat
@@4EverBikeNooblodi, gaano ka kadalas magpalit ng chain ring? Bike to work kc ako, at nagbabalak mag 1x. Salamat sa magiging sagot lodi.😊
Satisfied ako sa paliwanag mo ,salamat
ayos! salamat din.
Yown..GT yung next vid. 😮
Ok topic mo idol. 👍👍👍
Ganda ng video at audio quality pati editing, solid reviews ang linaw kahit naka 360 resolution lang yung youtube ko
Salamat.
Deserved neto ng madaming subscribers paka effort sa video.
Salamat like and share lang, para makita din ng iba yung videos thanks. :)
Thumbs up. Galing mo talagang mag explain sir. Detalyado... Sarap panoorin at pakinggan. Malaking tulong sa tulad ko na wala gaano alam sa bike..
Salamat marami pang video sa chainnel ang pwede mong ma enjoy.
Hello! Also, circular vs oval chainrings. May mga nagsasabi na halos pareho naman ang nagagawa ng dalawang yun, assuming na pareho ang bilang ng ngipin ng chainring. Nag-install ako ng 38T oval sa converted gravel ko; effective sa akyatan kasi "masher" yun style ng pagpadyak ko pag paahon.
Yun may bago!!
Very excited nako sa upcoming GT bike project! 🤟🤟
excited din ako, pero hindi sa gastos.
Panalong vid na naman na educational at informative na vlog lods 👍 👍
11t-42t cogs with 38t chainring user here lods.
Weapon Spear trail and long rides. Sapat lang para sa "akin" 😁
THE BEST!
Kaka explain mo ng maayos lods napa subscribe at follow na ako.
Maraming salamat like and share lang. para makita ng iba thank you :)
38t chainring 11-46 ung sprocket saktong sakto sakin wlang labis wlang kulang ahon or patag kahit remate pwdng pwdng sa hita ko
Ako unang na nood! WOohoo!
bilang nag upgrade ng bikes from budget brands, ang natutunan ko ay mag invest sa branded quality frame kung future upgrading ang plano mo. Major problem talaga sa mga cheap brands is sizing, geometry, chainstay clearance inconsistency sa type ng frame, bb sizes, etc. worst is wala silang website/reference to check kung ano specs nila. Magastos mag trial and error sa piyesa. Kaya tama na hindi simplified question yung general na tanong na "kakasyaba ba sa bike ko to" unless meorn ako nung very same brand ng bike nung nagtatanong.
34 Tooth na 96BCD sir puho ahon kasi yungmga inspection ko dati saka yun lang binenta sa akin na 2nd Hand cole ata yun 200php nalang daw matatambak lang.Congrats sa Bagong Tamarraw sir.
Tama master noob…. Rider’s preference talaga ung gearing…. Trial and error din….
Ako kakapalit ko pa lang ng chainring from 36 to 34T, mas magaan na pumadyak
same :D
very underrated channel,deserves more recognition
Salamat like qnd share lang ng videos para makita din ng iba thank you
Other topic yung difference between round and oval. Comparison rin ng mga oval chainring manufacturers like deckas, rotor Q, absolute black, osymetric and doval. Iba-iba ang pagka oval nila. Alin kaya ang ok gamitin?
Yun din ang plano ko, magdagdag ng chainring size from 36 - 38T kasi magninipis ako ng gulong ng konti. Masyado nang malambot padyakin yung 36T, sa 29x2.1 na tires. Feeling ko mag spin na ako kapag papalitan ko na ng 700x50 or 45C yung gulong ko. Problema ang hirap maghanap ng 3rd Party pang SRAM GX Eagle na non-boost chainring
Thank You sa Another Magandang Content Sir Nat
Before I used 32t, 10-51t Super Gaan nya pag dating sa ahon pero napag iiwanan sa patag na kailangan ko pang bilisan ang cadence ko para lang makasabay sa mga tropa kong naka road bike then I came up to an idea na mag palit ng chain ring from 32t to 38t then katulad ng sinabe mo sir nat talagang makunat sya pag dating sa mga ahon pero syempre pag dating sa patag eh na dagdagan yung topspeed ko since lagi naman akong nasa road kaya ito yung setup na nakitang kong suitable para sakin nga pala i used shimano deore M6100 na direct mount yun lang salamat
Nga pala Since nag laki ako ng chain ring nag dagdag din ako ng kadena since malayo na yung difference nila
Sakin 38t oval chainring tapos 11-42 cogs ko. sakto naman sakin dahil nasubukan ko na yung 34 at 36t na chainring, napakalambot nga padyakan at mabagal. Mostly road at Off-road naman ako dumadaan dahil bike to work ako at syempre nakatira ako dito sa LUBACAN kaya sakto pang ahon at pang arangkada sa patag.
mtb ko po 2-by 52t at 38t. 52t for top speed and 38t pang-ahon, nilagyan nlang ng spacer sa bottom bracket
Idol pwedi ba etong makita???
Galing ng vid boss 🙌🏼 pero pansin ko lang kahit blurred... si Momo yung screensaver mo sa likod haha! Once ka din pala apir! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Apir!!!
Da best po idol
Nice content lods
Nice lods
galing mo lods tama lahat ng turo mo ako pla 34t chainring lang dahil puro trails lng at medjo malapit lng naman spot samin kayo walang problema nakaka rides din naman minsan pero chil lng kaya goods 34t
38t chainring pefect for long ride ahon sa trails but expect na makakasabay ka sa RB
underrated
Yun lang sa mga malalaking chainring 36T up. Medyo banat yung RD sa smallest cog. Konti lang naman pero I prefer na medyo relax ang tension ng RD sa smallest cog.
Ako, talagang sinagad ko na sa 30t 11-50t yung drivetrain ko kasi alam ko sa sarili ko mahina ako lalo sa ahon. Puro rolling hills pamandin dito sa amin. Alam ko din naman na hindi ako kumakarera kaya comfort na ang pinili ko kaysa looks. Ayos lang sa akin yung #titospeed sa patag kaysa unti-unti akong papatayin everytime na aahon ako. RS!
Nice boss nath
Solid idol. May video na ba kayo lods sa pag kakakiba ng oval and round na chainring?
Meron hanapin mo lang sa channel
#shout out taga sandigan kang me❤
Meron pang 144bcd sa 5 arm crank pero mas common sya sa fixie
Sakin naman 42T by 11-50T pero minsan kasi hindi maiiwasan ung mga ahon na hindi na kaya ng gearing or lakas ko kaya form 1by ginawa ko syang 2by. 42-34T by 11-50T. May pang ahon kana plus may pang ratratan kapa
36 x 11-42t lang din ako idol oks nman may pang ahon may pangpatag, importante happy! Pero talagang nAkakabighani yang mga wallpapers mo sa likod idol, si jihyo at si Momo hehe
Si sana yung nasa gitna natatakpan ko lang.
nasagot na lahat kahit hindi pa tinanong ng isip ko...
saken 11-46t tsaka 34t chainring combo, nakatira ko sa mabundok need ko ng pang ahon.
Ako same lang din .same 11-42 at 42t😊
good combo for all rounder 38T to 46 pr 50T.
First 😊
Sana ma notice 😊
First😂
❤
👍👍👍
yung para sa FSA grid naman sir? wala kang graph??
Set-up mtb ko
2x
30t chainring and 52t chainring parehos decas
Cogs ko deore 10t-51t
May pang uphill ako at may pang patag
May tops speed ako 52t chainring
May ahon din 30t chainring to 51t cogs magaan lang sa ahon
Decas crank 2x set-up manual nga lang
Kaya nag stay ako sa 2x set up ko. Naka Norco Storm hardtail frame rigid fork, then 11-36 cogs and 44-32 chainring... Saktong bilis sa patag at swabe e padyak sa ahon.. Altus straight gs saken...
Ayos! :)
Sakin naka xt m8100 Cs ako with 42t oval chainring with kmc chain ok naman po siya
Kaya pala nung may nasundan ako cyclist na veterano sa ahon medyo sbay pa kami pero palusong na dahan2x na akong iniiwan😅
36t Oval - 11-46t cogs here balanse lng para sa akin
Salute sa iniisip yung parking bago bumili ng kotse 🤭
Ako ay 36t round yung chainring ko sa mtb ko tas naka 10 speed sa likod 11-46 so far okay naman riding experience ko kasi more on patag ako conaisitent ang speed ko
Ung sakin 2by tika.walang problema 😊
good day idol, ano naman ang pinagkaiba ng oval sa round chainring at ano ang advantage at disadvantage ng isat isa
may video ako about sa oval chainring. czcams.com/video/hGaGDHMxGZ8/video.html
anyway check nyo lang yung mismong channel maraming mga previous videos dun na pwede nyong ma enjoy :)
Boss pa review naman nung Crnk helmets. Korean brand na super ok daw. Mas maganda pag ikaw mag check lods.
pag nag bigay sila sa akin ng unit bakit hindi.
pwede po ba na dalawa ang chainring ko para pwede sa ahon at patag?
sir sakin po nka chainring akong 34t to 38t. kpg nag change ako 2 times bgu mag palit
Grabe si Hirai Momo sa background 😍😍😍
yeah!! makikita ko sya sa oct 1 hehehe
@@4EverBikeNoob graaapppeeee. Enjoy the moment with the dancing machine 💯💯💯
For mas best spot sa 1by sa Cogs 10-51t at sa chainring is 38t.
Ako lng ba nakakapansin ganda ng quality ng video mo sir.. nka 360 lng n setting ng video ko pero ang linaw
Thank You, ginagalingan talaga natin para maganda ang makikita ng mga manonood.
Tapos puwede din medium power 36T - 50T
Mga kasama ko sa ride ay mga naka fixie, ako naman naka mtb naka 38t at palaging naiiwan pag sprint sa mga paahon, kaya minsan iniisip ko na palitan ng 40t sakin😂 ewan ko lang kung malakas tlaga tuhod nila o sa chainring problema?
Pag 2x ka Anong pinaka at sa cogs.
not first
5:50 natry ko na yan sa non-narrow wide chainring, di effective. Siguro dahil di perfect flat ang rotation ng chainring. May wiggle yung rotation kahit walang alog ang crank.
yes kaya nga sinabi ko na mas ok kung narrow wide ang chainring pag 1X.
2x is the key kung gusto mo ng best of both world. Gravel User ako galing ako sa MTB na naka 1x sobrang laki ng different ng 1x sa 2x.
well kanya kanya naman talaga yan, its up to the Rider kung ano ung pros and cons ng dalawang system ang pipiliin nya. I choose simplicity.
Sir gawa ka video about sa pully kung e consider ba kapag naka 13t-11t. Maganda ba o hindi
ang pulley pag nag laki ka, babagal lang yung ikot ng pulley meaning mas less ang friction, yun lang ang benefits nun so technically hindi mo din mararamdaman marginal gains lang. walang difference yun sa shifting. panoodin mo ito para mag bago isip mo jan sa pulley, czcams.com/video/uVjQAUmq8Vs/video.html
tatay biking sa trails naka 32t tapos 11spd 11t-50t
11-38cogs 42 chainring gamit ko,
36t 11-50 sakin pero magpalit din muna ako 11-46 para malaman ko anong pinagkaiba nila hehe swak na swak lang 36t sakin kasi dito kami sa san mateo timberland puro ahon mga daan lalo kapav papasok na sa work sa pa batasan RS po sir sa ating lahat🚴🚵
Nasanay ako sa lumang bike ko 53/39 chain ring 11/23 cogs nung naka gamit ako ng 1by na pinahiram ng tropa ko 32T single chain ring by 11-50 cassette napansin ko agad na parang hindi magagamit yun pinakamalaking cogs dahil butas na agad khit wla pa sa biggest cog pag pipidalan at pag nasa patag naman ay ganun parin kahit nasa pinka maliit na cogs na ito, masarap gamitin dhil hindi ka makakaramdam ng hapo o pagod , pero nakakapanibago din dahil most of the time spinning ang ascent ko at dun ako hindi sanay ...
Well maliit kasi yung 32T na chain ring spin ka talaga jan, kung mag lalaki ka ng chain ring like 38T and up, mag babago yang pakiramdam nyan, magagamit mo narin ung malaking Cogs sa likod