高速旅客機B787でB737を追い越しました 羽田→福岡

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  • čas přidán 7. 09. 2024

Komentáře • 57

  • @ikecchi-ch
    @ikecchi-ch  Před rokem +6

    ご訪問いただきありがとうございます😊
    羽田→福岡
    JL311便 B787-8からの空撮映像です。
    手っ取り早く、追い越し画像を見られたい方は
    12:08まで一気に飛ばして見て下さい。
    今回もスマホ撮影ですので、画質は粗いです😓
    もし気に入って頂けましたら
    『チャンネル登録』
    『良いね』
    宜しくお願い致します
    ┏○ペコ

  • @haruhaku2282
    @haruhaku2282 Před rokem +6

    飛行機雲を出す飛行機を追い抜く動画素晴らしいですね。ありがとうございます♪

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +2

      コメントありがとうございます😊
      動画でも写してましたが
      後方席がガラガラでして
      右に左に座席移動しての撮影でした‼️

  • @lovelymelody0505
    @lovelymelody0505 Před rokem +1

    とってもワクワクしながら拝見してました。飛行機にも専用高速道路がある感じで運行して富士山や途中の景色がとても美しくてそして何より貴重な追い越し場面😮お先に~~って感じで787の迫力に圧倒😂出発時間通りに到着ではないんですね💦飛行機に乗る時の参考になりました😊動画upありがとうございます🙇‍♀️

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      毎週、出張で飛行機乗りますが、中々無い場面に遭遇出来て良かったです😃
      ※最近、飛行機混んでて
      そもそも窓側に座れない事多いです😓

  • @masahikos6575
    @masahikos6575 Před rokem +1

    板付側からの進入は楽しめますね、
    以前、北側からの進入で、ゴーアラウンドが出て、一度 大分の国東半島まで回った事も有りました、楽しめて良かったですが、お急ぎの乗客には、怒ってたでしょうね😅
    懐かしい、福岡、有り難うございます❗。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      福岡空港は混雑空港なので
      天候以外でも
      ゴーアラ有るみたいですね。
      僕も殆どが仕事絡みで飛行機乗るので、出来る事なら、ゴーアラウンドになって欲しく無いです😅
      もしなっても怒りはしませんけどね😅

  • @pgm10theunos
    @pgm10theunos Před rokem +7

    高度差600mのスピード競走、楽しいですね!

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      本当は、もっと早く気付いていれば良かったんですが😅

  • @ichironekozuki6499
    @ichironekozuki6499 Před rokem +1

    こんなことがあるんですね〜面白かったです!

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      窓からかじりついて撮ってると
      たまに面白い事に出会えます😄
      たま〜にですが😅

  • @yamecha55
    @yamecha55 Před rokem +2

    追い越しの映像よくとれてましたね。コントレールもきれいでした。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      飛行機ガラガラだったので出来た芸当です😅

  • @user-wh9ij5ex6u
    @user-wh9ij5ex6u Před rokem +2

    右足、伸ばせるの良きですねー!
    北米横断した時は、追い越す側が上を飛んでいましたが。。。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      今回、隣席空いてたので
      右脚どころか
      左脚も余裕でした!

  • @user-lh4rk7gf1g
    @user-lh4rk7gf1g Před rokem +1

    平成の初めのころ、羽田から新千歳の便で乗ってた飛行機が数千フィート上空を行くエアバスA320と並走したことがあった。
    幹線航路だとよくあることだと親父が話してたな

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      羽田→千歳は
      特によく有ったと思います。
      ただ今の様に
      FLIGHTRADAR24 が無いので
      肉眼で発見するしか
      方法無かったですけどね😅

  • @onitaicho
    @onitaicho Před rokem +4

    自分はOKAからのHNDへの帰途、逆の体験をしました。
    自便はB737でしたが、その後20分くらいの差で出発するB767に徐々に詰められ、HND到着は互角か後発便の方が早かったようです。
    やはり中型機以上の方が実際の巡航速度が速く、さらに自便は満席、後発便は空席ありだった?ことも影響したのか、このような結果になったようです。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      FLIGHTRADAR24 が機内で見れるの大きいですねー。
      エアドゥとスカイマーク
      たまに乗りますが、機内Wi-Fi無いので
      一切撮影してません😅

  • @motoyasu19
    @motoyasu19 Před rokem +2

    初めてましてこんにちはこの追い越し現状ですが[国内外共運行基礎システム部分では同一ですが発生するタイミングなどはこの区域の場合高度にも関係しますが(埼玉/東京accか兵庫/神戸acc)と言う所の航空管制員様の誘導などの状況もしくは(航空便乗務員)よる判断より実施される為実際に追い越しが見れる時間帯などは前後]する事があります

  • @taroukuma7125
    @taroukuma7125 Před rokem +1

    20~25年前、出張で東京から何度も何度も福岡空港まで往復しました。CAさんの話し方は少しも変わってませんね。
    また福岡行きたいね、久しぶりに。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      福岡、北海道から
      月1〜2ペースで行ってます。
      父が九州の出身で
      親戚も多いので、博多弁や鹿児島弁聞く度に懐かしくて嬉しい気持ちになります😃
      是非、久しぶりに福岡へ‼️
      色々変わってるでしょうねー

  • @milkymilk_au_lait
    @milkymilk_au_lait Před rokem +1

    初見で失礼します☺️
    (最近の旅客機動画だといつも見れる!のかは知りませんが、)画面左側に「機体表示付き簡易MAP」と「時速&高度 表示」があって、楽しく試聴してました😄
    離発着時、羽の一部(中央付近。30cm巾位⁉️)が上下に揺れていた事が気に成りました...理由解りますか❔  (プラモでやったら、多分取れそうな 😅)

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      高度・速度は
      少し誤差が有りまして、参考程度に見て頂けると幸いです。
      細くてプラモだと取れそうなやつは、エルロンかラダーか?
      方向舵なんですかね?
      僕もよくわかりません😅

    • @user-be4jp6bk4q
      @user-be4jp6bk4q Před rokem +1

      外側フラップと内側フラップのあいだで、上下ふらふらしていたのはエルロンです。

  • @hakaseyamashita5581
    @hakaseyamashita5581 Před rokem +1

    楽しめる動画有難う。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      嬉しいお言葉ありがとうございます😊
      楽しんで頂けて何よりです
      ┏○))

  • @agehalolita8321
    @agehalolita8321 Před rokem +1

    高度差2000ftしかありませんが、多分気流の違いじゃないでしょうか。同じ会社の同じ機種同士でも福岡行きで追い越しが発生したのをFR24で見かけたことがあります。場所も本動画とほぼ同じ、岡山県から広島県に入るあたりですね。追い越した方が遅延回復で頑張っていたとかではなく、元々先発機の方が先に到着する予定だったのに入れ替わった形です。高度の違いで、たまたま後続機の方が良い気流に乗ったのかな、と想像しています。

  • @XQ3664G
    @XQ3664G Před rokem +2

    737はジェット旅客機の中では、巡航速度が比較的遅い部類に入りますよね。
    国内線だと数分の差ですけれど、これが国際線になると結構な差が出そうですね。そうなると、選択肢があるのなら速くて、機内が広くて快適な中〜大型機に乗りたいです。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      以前、ヨーロッパ線が
      成田からB777か?
      エアバスA330とかA340だと
      1時間程、B777が早着でしたねー。
      選んでB777乗ってました✈︎

  • @user-ix2ne1si6y
    @user-ix2ne1si6y Před rokem +1

    シロウトなので、飛行機って飛んだ順に追い抜きナシで、到着するのだとばかり思ってました…
    早く飛べる機材なら、イケイケどんどん、だとは❗️
    勉強になりましたぁ〜😮
    ありがとうございました😊

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +2

      コメントありがとうございます😊
      中々同じ航空会社で、かつ同じ航路でって珍しいと思います。
      羽田→那覇や
      那覇→羽田で、JALのB767乗ってる際に、ANAのB787に抜かれた事は何度か経験有ります。

    • @user-ix2ne1si6y
      @user-ix2ne1si6y Před rokem +1

      @@ikecchi-ch 返信ありがとうございます!
      すみません、もう一つ質問です。
      管制官は、高度、方向、速度を支持し、飛行機はそれに従って飛ぶワケですよね?
      こういう場合、パイロットの方から「もっと早く飛ばせてくれ」とかリクエストするんでしょうか。
      あるいは、管制側が機材で判断してるんですか??

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      @@user-ix2ne1si6y
      父がパイロットしてたので👨‍✈️(もう20年前の話ですが😅)
      聞いた事有るんですけど
      「スピード落としなさい」
      は言われるみたいですね。
      「高度」のリクエストも
      よくしてたみたいですよ。

    • @user-ix2ne1si6y
      @user-ix2ne1si6y Před rokem

      @@ikecchi-ch
      お返事ありがとうございます!
      お父様はパイロットでいらしたのですか!
      それは羨ましい❣️

  • @frifrifrispable
    @frifrifrispable Před rokem +1

    知らなかった、時間差10分で福岡便が飛んているんですね

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      そーなんです!
      僅か10分差なんです!
      今回、たまたま先行のB3の出発が遅れたのと
      僕が乗るB8が早く出発したからだと思います!

  • @ernesttakai6522
    @ernesttakai6522 Před rokem +1

    200トン以上の重さの機体がどうやって細い主翼が飛んでる時に折れないで空に飛ぶことが出来るのが不思議に思う

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      ホントですよねー。
      こんなに翼細くて大丈夫?
      って思いますね😅

    • @user-oz9nr7sd8u
      @user-oz9nr7sd8u Před rokem

      飛行機はトン数でいうと重い数字に見えるけどそれは人間が感じる数字のマジックであって、実際は「大きさの割に」めちゃめちゃ軽いので、重さ的には巨大な紙飛行機と変わりないので翼の強度が確保できる面もありますね。翼の強度を担う部分は翼内部のさらに細い部材なので、見たら確かに不安にはなります😅
      飛行機に最近乗りましたが、窓から外を眺めててこういう場面に出くわす事が無かったです😭

  • @sazareishi998さざれ石

    江戸川上空を遡上するのは新ルートですね。
    途中あの混雑ルートにおいて、追い越し在りとはびっくりです。国内ルートは追い越し禁止と思っていました。
    737、抜かれた直後お尻から白煙??  補助エンジン始動したのでしょうか?

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      そーなんですよね。
      一瞬出る白煙?何なんでしょうねー

  • @user-om1vx7ps1q
    @user-om1vx7ps1q Před rokem +2

    飛行機って上空だと何%の推力で進んでいるんですかね?
    もちろん離陸の時とかは100%の力を出すんでしょうけど、

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      経済速度で飛んでるんでしょうが
      何%位なんでしょうねー

    • @user-be4jp6bk4q
      @user-be4jp6bk4q Před rokem

      @@ikecchi-ch 最大巡航定格という出力があり、巡航のため認められた最大定格で離陸定格出力の80%程度です。(航空実用ハンドブックより)
      そのためこの状態では80%以下だと思われます。お空の免許ないのでデータの返事ですみません。

  • @user-qi6in8mu8u
    @user-qi6in8mu8u Před rokem +1

    山手線と京浜東北線の追い抜きじゃねぇたがらさぁ〜😂
    北行の便では見た事ねぇ

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      千歳→羽田では
      エアドゥのB3をJALB7で
      一度、追越し有りました!

  • @naoonsen.6335
    @naoonsen.6335 Před rokem +3

    高度が高い方が低速?

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      そーですね。
      B3が低い方飛んでたら
      もっと速度差あったりして?

  • @akyakya8030
    @akyakya8030 Před rokem +1

    TDR→TDL😅

    • @milkymilk_au_lait
      @milkymilk_au_lait Před rokem +1

      東京ディズニーリゾート(=ランド+シー)のつもりなのでは⁉️

  • @user-pf5xs1hd9h
    @user-pf5xs1hd9h Před rokem +1

    速いのに低燃費!。

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      今回、B787の後方席に初めて座ったんですが
      めちゃくちゃ静かですねー😲

  • @DarleyAraian
    @DarleyAraian Před rokem +1

    ん?何気にグリーンのANA居る

    • @ikecchi-ch
      @ikecchi-ch  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      そーなんです。
      何気にグリーンANAが映ってます

  • @oldobasanperm
    @oldobasanperm Před rokem

    これは、機内Wi-Fiかな?確か、機内では、電波は、出せないハズですが❓