전통적인 자동차 제조기업은 아니다보니 충격감쇄등의 승차감을 개선하는 노하우는 다소 부족한게 사실. 그 단점을 상쇄하는 것이 전 세계에서 가장 뛰어난 자율주행 소프트웨어. 전기차 까페를 가봐도 승차감이 하드해서 패밀리카보다는 1~2인승에 최적화된 차량이라는 평이 많습니다. 이건 약간 변명의 여지가 있는게, 고속주행에 특화된 차량들일수록 롤이 생기지 않도록 꽉 잡아줘야 해서 서스펜션 세팅을 빡빡하게 하는 편입니다. 그래서 독삼사나 현기차도 퍼포먼스 모델들 보면 서스펜션 세팅이 딱딱합니다. 남자들의 고성능 장난감으로 추천함.
Linda Hongsi💝aun cuando el Tesla Y es clasificado como un 🚙suv. Es obvio que la conducción se siente como un sedan🚘o carro/auto🚗de línea berlina🚘. A la vez con los 58 a 60 decibeles da la falsa impresión y seguridad de uno🚗de combustión interna⛽️😁😇. Cuídate Hongsi💖👩🏻💼💛💝
지인분이 모델y rwd 출고해서 몇번 운전해봤는데요 핸들이 무겁고 스피커가 좋다는 느낌을 받았어요 단점으로는 전기차는 주차타워 못 올려요 복합주행거리 350km라고 나오는데 풀 충하면 390km까지 나오구요 겨울철에 히터 틀면 200후반대 나오고 좀 밟으면서 운전하면 배터리가 훅훅 떨어지는게 눈에 보이고 그마저도 못 타요 그리고 전기차 장점이 초반 가속력이 좋다가 후반에 떨어져야 되는데 가속력이 너무 실망스러웠어요 전 산다면 롱레인지 살 것 같아요
작년 10월에 모Y RWD 주문 했는데 아직 까지 차량을 인도 받지 못했네요. 아마 보조금과 생산 일정 때문에 늦어 지는 것 같네요... 보조금은 작년보다 많이 깎였을 것 같아서 아쉽긴 한데... 보조금은 포기 해야죠 뭐 ㅋ 하루하도 빨리 차량 배송 받았으면 좋겠습니다....
테슬라가 공장을 갖고있는 자체 제조기업이긴 하지만 시작은 테크기업이고 지금도 애플처럼 h/w s/w를 수직계열화로 통합하는데 강점이 있는 회사라, 안드로이트 오토나 애플 카플레이가 탑재안되는걸 아쉬워하는 차는 아닌듯. 테슬라 자체 s/w가 완벽히 하드웨어랑 통합관리되고 있어서...
Two of my favorite features were the increased LED fog lights and the frunk(front trunk)space. The frunk instantly reminds me of all Porsche 911s and 718 Spyders. You are still the coolest😎in the car business🚘 business❤️👩🏻💼💜Hongsi💝
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223348247569
Y rwd 오너로서 봤는데 기대이상의 정확한 정보전달을 해주셔서 놀랐네요
진짜 만족합니다
진짜 소비자 입장에서 필요한 정보만 딱 확인해서 요약해주고 듣기 좋게 설명해주는게 너무 좋은 리뷰채널이네요. 다른 채널 전문가들 입장에서 무슨 스포츠카 성능 테스트하듯이 리뷰하는것보다 훨씬 유용함.
와 대단한 리뷰인데요? 이정도로 또박또박 발성도 좋고 그냥 대본을 읽는게 아닌 지식도 갖고 계시는것 같구 다좋은데 ... 왜 이런 영상이 조회수가... ㅜ
설연휴에도 열일하시네요 영상잘보고갑니다
홍시님 올해도 복 듬뿍 받으시고요 좋은일들로 가득하세요🎵🎵🎵 항상 응원하고 채널 재있게 보고 있습니다😉
많은 지식 감사합니다
홍시님, 항상 아름다웠지만, 오늘은 특별하시네요. 카 유튜버중 최고 입니다. ^^
홍시님 안녕하세요😊🚘
리뷰 감사히 잘봤습니다!!!! 홍시님 새해 복 많이 받으세요~
쨘! 구독박고갑니다!
뉴스보는듯한 리뷰는 첨이에요!
자동차리뷰 유투브중에 일반인기준 보기에 최고괜찮으신거같아요.
그런데 전기차보조금쪽은 내용이 틀리신거같아요 수정이 필요할거같습니다.
올해 모델y 보조금 상당히 제한이많아 금액이 작습니다
전통적인 자동차 제조기업은 아니다보니 충격감쇄등의 승차감을 개선하는 노하우는 다소 부족한게 사실. 그 단점을 상쇄하는 것이 전 세계에서 가장 뛰어난 자율주행 소프트웨어. 전기차 까페를 가봐도 승차감이 하드해서 패밀리카보다는 1~2인승에 최적화된 차량이라는 평이 많습니다. 이건 약간 변명의 여지가 있는게, 고속주행에 특화된 차량들일수록 롤이 생기지 않도록 꽉 잡아줘야 해서 서스펜션 세팅을 빡빡하게 하는 편입니다. 그래서 독삼사나 현기차도 퍼포먼스 모델들 보면 서스펜션 세팅이 딱딱합니다. 남자들의 고성능 장난감으로 추천함.
내용이랑 딕션이 깔끔하고 군더더기 없네요. 자주 챙겨보겠습니다~
영상 편집하시는분하고 문제없이 오래 가시기를..
부드럽게 넘어가고 집중하게되네요.가끔 정보전달하는 그래픽은 자동차 리뷰 유튭 뿐만아니라 방송 포함 탑급.
빠져드네요
제대로된 리뷰다
진짜 설명 이랑 화면 보기너무좋아요
전문성, 디테일 모든게 돋보이는 유투버~ 한결같은 모습에 구독해요
와 이집은 차가 어떤 리콜을 하는지까지 알려주네요. 굿입니다. 다른데는 리콜정보 결함정보는 절대 말 안하던데
새해복 많이 받으세요
명절에도 열일하넹❤❤❤❤
되게 깔끔하게 정리해서 이야기해주셔서 좋네요
테슬라Y 입문을 위한 정확한 소개 굿!
설날 새해복 많이 받으세요 🎉
볼때마다 느끼지만 진짜 변경점 편집퀄리티가 예술입니다 항상 잘 보고 있어요
선생님 또박또박 잘 들리고 이해가 쉬워요
리뷰 할 차량들이 많을건데 기대 됩니다
(수입차 마니마니 해주세요오
홍시님 새해복 마니받으세용^^
새해 복 많이 받으세요!!
홍시님 새해 복 많이 받으세요~~~~~~~~~~~~~~~
Linda Hongsi💝aun cuando el Tesla Y es clasificado como un 🚙suv. Es obvio que la conducción se siente como un sedan🚘o carro/auto🚗de línea berlina🚘. A la vez con los 58 a 60 decibeles da la falsa impresión y seguridad de uno🚗de combustión interna⛽️😁😇. Cuídate Hongsi💖👩🏻💼💛💝
차량관련 정말 최고의 유튜버...아직 구독자수가 10만 이하라는게 믿기지 않음
오토 파일럿은 초음파 센서랑 상관이 없습니다. 초음파는 물체는 읽어도 차선은 못 읽습니다. 아마 잘 모르셔서 AP이 안좋아졌다고 느끼신거 같습니다.
굳이 따지자면 더 많은 빅데이터로 AP는 더 나아졌습니다
전기차라 리뷰영상만으로 만족🎉
발음이 좋으시네요. 영상도 잘보고 갑니다.
지인분이 모델y rwd 출고해서 몇번 운전해봤는데요
핸들이 무겁고 스피커가 좋다는 느낌을 받았어요
단점으로는 전기차는 주차타워 못 올려요
복합주행거리 350km라고 나오는데 풀 충하면 390km까지 나오구요 겨울철에 히터 틀면 200후반대 나오고
좀 밟으면서 운전하면 배터리가 훅훅 떨어지는게 눈에 보이고 그마저도 못 타요
그리고 전기차 장점이 초반 가속력이 좋다가 후반에 떨어져야 되는데 가속력이 너무 실망스러웠어요
전 산다면 롱레인지 살 것 같아요
너무 자세한설명🎉🎉🎉감사해용!
아.. 올해 보조금이....ㅜㅡㅜ 통풍때문에 하이랜드 생각하고 있는데.. 과연 기가상하이팩토리에서 올해 한국의 보조금 정책에 맞춰서 생산을 해줄지.. 그게 정말 궁금하네요..^^;; 일단 기다려보고 있는데.. 계속 기다려보렵니다..^^
작년 9월에 인도받은 모델Y RWD (19인치 화이트) 제 차량을 소개해주셔서 감사합니다!!
이분 모야... 차잘알 이시네.. 너무 장점 단점 깔끔하게 설명해주신다
아직 승차감은 쉽지 않군요.
쥬피터가 나오면 어떨지 궁금합니다.
역시 리뷰맛집😂
작년 10월에 모Y RWD 주문 했는데 아직 까지 차량을 인도 받지 못했네요. 아마 보조금과 생산 일정 때문에 늦어 지는 것 같네요... 보조금은 작년보다 많이 깎였을 것 같아서 아쉽긴 한데... 보조금은 포기 해야죠 뭐 ㅋ 하루하도 빨리 차량 배송 받았으면 좋겠습니다....
와 이누나영상 오랜만에 보는데 텐션이 왜이렇게 점잖아짐ㄷㄷㄷ 하이텐션일때가 목소리만들어도 엄청 기분좋았었는데
홍시님 리뷰 언제나 들어도 좋아요
여성 카리뷰어는 둘로 나뉜다. 차를 리뷰하는 홍시와 바디를 리뷰하는 기타 등등
홍시님은 항상 흰색하이힐신으시네요~^^ㅋ꾸준히 똑같아요ㅋ
홍시누님 영상 찍으실때 엔지나거나 번외영상들 같은거 없으시나요ㅋㅋ 귀여우실것같습니다
작년말에 겨우 보조금 받고 처음 전기차로 타고 있습니다 아직까진 단점보단 장점을 더 많이 느끼고 있습니다 오파는 그저 운전보조수단으로 생각하고 있고 회생제동도 적응되면 이질감 거의 없이 탈 수 있습니다 ㅋㅋ 홍시님 잘 봤어요 화이팅 😊😊😊
저는 홍시님 의견을 존중합니다 😎🎉💖
오늘 영상이요 재미있어요 😊
테슬라가 공장을 갖고있는 자체 제조기업이긴 하지만 시작은 테크기업이고 지금도 애플처럼 h/w s/w를 수직계열화로 통합하는데 강점이 있는 회사라, 안드로이트 오토나 애플 카플레이가 탑재안되는걸 아쉬워하는 차는 아닌듯. 테슬라 자체 s/w가 완벽히 하드웨어랑 통합관리되고 있어서...
AP, EAP, FSD 혹시, 이 차이를 잘 모르고 방송하신거 아닌가 하네요?.....
안녕하세요 홍시입니다. 이부분 넘조흠
스티어링 모드 바꾼 거 설명하시는 거 보니 피암시성 엄청 높으신 분인 듯 하네요.
쯩궈인도 안타고 미국추은도시에서 움직이지도 안는다는 그 유명힌 차네요 단점이 없다는 말씀이시죠이죠?😂
연휴요 잘 보내시고요 😊
ADAS 자막이 ADSA로 적혀있어 수정바랍니다.
잘 봤어요.
후륜 오너입니다.굉장히 디테일하고 정확한 정보네요
보조금5500된마당에 가격책정 새로해야 팔리겠네요
홍시누나 이뻐요 ㅎㅎ
이번 rwd 이전에도 21년식 22년식 퍼포먼스에 매트릭스 라이트 있습니다. 그리고 주니퍼는 올해 출시 안됩니다.
벗기 위주의 카리뷰어 보다 훨씬 전문적인 분석, 차분하고 담백하고 요약도 잘하고 이쁘고 일잘하고 믓찌다 다시 알고리즘 뜨면 하나 더 보고 구독 박겠다 리뷰가 더하고 뻬고 없이 아주 깔끔하다 잘한다
2024년에 테슬라 보조금 엄청 줄지 않았나요??
사고싶다
모델Y 좋긴좋다
2열 승차시 표정에서 않좋다는 표정이 다 보이시네요
않 -> 안
얼마나 승차감 않좋으면 블박 충격녹화 엄청나네요ㄷㄷ
노면충격을 흡수하지 못하니 화면도 계속튕기네..
홍시님.오늘 텐션이..왜이러셔욧??
21년 처음출고시점 싱글모터 5999만 롱레인지가6999만원이였습니다.
FSD 신호등인식추후예정 아직까지미적용입니다.....
추후적용예정이라해놓고있다가 초기구매자들 호구되버림!! (언제활성화될지도모르는기능...)
신호등인식뺀EAP450만원짜리 옵션이생겨남!!
450만원짜리EAP와 900만원넘는FSD 현재우리나라 동일하게 기능적용중입니다...
리뷰에 잘못안내된것들이쪼금있네요...
정점도 많지만 제가 느낀 단점은 회생제동이 너무 쌔서 울컥거리는데 조절기능이 없음. 그리고 뒷자석 너무 통통 튐.
Two of my favorite features were the increased LED fog lights and the frunk(front trunk)space. The frunk instantly reminds me of all Porsche 911s and 718 Spyders. You are still the coolest😎in the car business🚘 business❤️👩🏻💼💜Hongsi💝
이분 모델이신가요 ?
네. y 양입니다
ㅋㅋ
ai 입니다
어나운서 아니실까요
아나운서 같은 목소리와 딕션을 가진 모델 외모에 수동 몰 줄 아는 레이서 같은 미녀 이렇게 입력하니 AI가 이렇게 만들어 주었습니다
홍시홍시님 완전 이뻐요 😊
이제 보조금도 못받으니.. ㅠㅠ
놀이기구 라던지 자동차 멀미 절대 없는대 이상하게 전기차 탑승하면 머리가 간혈적으로 머리가 아픔
예전 표정맛집 홍시님이였는데
지금은 AI ㅠㅠ 처럼 리뷰하시네 ㅠㅜ
가전제품 리뷰라 재미가 없어서 그런 듯요. 아엔 수동 리뷰 보시면 아주 신나 하십니다.ㅎ
테슬라는 회생제동이 너무 쎄서 적응하기 쉽지 않을것 같도라고요 ㅠ
Fsd 아직 신호 잘 못읽어요 반쪽짜리여요 😅
우리나라에서는 fsd해봐야 신호등 읽고 이런거 전혀 안되죠. EAP하고 완전 동일..
너무 예뻐요 모델y
시기적으론 느리지만 정보는 엄청난 리뷰
근데 솔질히 말하자면 기어를 인포테인먼트로 바꿨다는건 난 좀 이해하기 힘듬. 기어 잘못 조작했다가는 사고날 수 있어서 난 좀 별료임
보조금이 낮아져서 이제는 메리트가 전혀 없어지는...
그만큼 가격을 내려서 출시할겁니다
@@lab-tf6st 그럴듯 싶네요
테슬라에 대한 정확한 정보를 원하신다면 다른 정보를 참고하세요
아이오닉6보다 훨 나음??
테슬라는 승차감 때문에 사지 말아야 할 차
테슬라는 서스펜션이 딱딱한 걸로 악명높더니, 역시 크게 달라진 건 없군.
오른쪽 뒷좌석에 옷이나 가방이 던져져 있는 게 보였는데 좋아보이지 않았음. 뒤쪽 오른쪽에 카메라/녹음 기사가 앉아 있다면, 앞쪽 오른쪽 의자나 바닥에 짐을 놓는 게 좋겠음. 빵~!
니가 유튜버 하세요
🌹💛💛💛💛💛💛💛💛💛💛🌹
혼자탈거면 괜찮은데 가족태울거면 아5가 훨 낫다. Y는 애기들 오바이트 쏘는거 보게됨
애플이 비싸다고 안팔리는 거 봤는가?
패션이 결혼식 부케 받으러 가시는~~~
와이는 트렁크 때문에 타는 차~~~
이 영상 하나면 끝!!!! 테슬라 모델 Y
작년 9/11부터 운용중 LFP가 가격싸고 안전하고 훨 좋음
ㅋㅋㅋ rc car는 땡기면 땡기는대로 쓩~~~
홍시 그냥 최고임
실내 소음 엄청 시끄럽네요
여태껏 리뷰한것중 가장 소음이 심한거 같아요😢
테슬라 딜러인줄....
역시 2열 승차감은 경차보다 구린게 딱보이네요 ㅋㅋㅋㅋ
LFP배터리 안사요ㅋ
목소리가 너무 섹시해요