Ellerine sağlık değerli Yusuf Abicim. Sava almışsın kış için ben de geçen gün aldım sava eskimo. Bu arada yazın arka tamponu sökmeyi düşünüyordum videonuz harika oldu benim için. Teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim Yılmaz kardeşim. Ben Aracımı 2023 Şubat ayında İstanbul'dan aldım. Aracım gümrük girişli faz 2 nin ülkemizde satılmamış 1.5dci motorlu k9k532 kodlu 106 bg lik ve 6 ileri düz vites araç. Aracı gümrük den alan vatandaş araca bakmamış . Bakımsız ve masraf etmeden satıp ekmek yeme derdinde olan biri idi. Dolayısıyla lastikleri çok kötü idi. Mevsim o zaman da kış olmasına rağmen ben 4 tane çok iyi durumda Continental conti 6 çıkma yazlık lastik aldım. Yazın da ters sezon diye kışlık lastik araştırdım. Ankara Şaşmaz da bir lastikçide 4 tane bu kışlık Sava Eskimo kışlık lastikleri buldum. 7mm diş derinliği ve çok memnunum. Birde yılmaz kardeşim ; 4 tane de bizim araçların 16 inç 4x100 sac/ kara jant alıp bu kışlık lastiklerimi taktırdım. Şimdi mevsime göre aleminyun alaşımlı orjinal experession jantlarda YAZLIK lastiklerim ( Continental ) takılı. Sac jantlarımda ise KIŞLIK ( Sava Eskimo ) lastiklerim takılı. Nisan ve Kasım aylarında aracın kriko yardımıyla kendim lastiklerimi kendim değiştiriyorum. Scenic 2 müdavimi olarak uzun yıllar Scenic 2 bineceğim için bu şekilde devam ediyorum. Sizde aracınızı uzun süre kullanma niyetinde iseniz ; size de bu şekilde Tavsiye ederim. Arka tamponu aslında aracıma çeki demiri / tow bar bağlamak için söküyordum. Aklıma geldi arka tampon söküm ihtiyaç duyan arkadaşlarım için lazım olur diye. Yarın nasipse CZcams da bulunmayan dediğim gibi çeki demiri bağlantısını yapacağım. Ve nasipse CZcams da da paylaşacağım. Saygılarımla
@@yusufyldrm029 kazasız sürüşler dilerim. 3 farklı aracım oldu ve hepsinde bu sava eskimo desenini kullandım. 3. Aracım scenic ve buna da sava aldım. Adac testlerinde de öne çıkan bir model. Kullanım süresi olarak önceki aracım da dört kış kullandım ve beni ve ailemi deprem sonrası yoğun tipi de ve kaymış kaza yapmış araçların arasından güvenli bölgeye ulaştırdı. O yüzden hiç düşünmeden yeni aracıma aldım. Güzel bir tercih yaptığınızı düşünüyorum lastik olarak. Umarım siz de benim gibi böylesi zorlu dönemlerde test etmek zorunda kalmazsınız. Ben de araç kamerası aldım scenic 2 im için. Yarın uygulama yapmak istiyorum. Benim fikrim araç kamerası bizim gibi "gelişmiş" ve "kültürlü" insanların bol olduğu ülkelerde çok çok gerekli. Ben de paylaşmak isterim ama kanalım falan yok. Bakalım bağlantı da başarılı olabilecek miyim tabi o da bir soru işareti. Bu arada çeki demiri ruhsata işlenmesi gerekiyor sanırım bu konu da bir şey yapacak mısınız ve demiri ne çekmek için bağlıyorsunuz? Bizim araçlar ağır üstüne bir de yük durumunda ne olur bilemedim. Tabi sizin tuzunuz kuru 1.6 dizel 🙂 ben de benzinli var hantal kalıyor. Yine de seviyorum aksiyon değil güvenlik ararım her zaman.
Hocam ellerine sağlık . Benim Scenic 2 dijital klima geçen hafta üfleme yapmaması nedeniyle reziztans değiştirmiştim. 1 hafta sorunsuz kullandım bugün şeş kaza auto ya bastım tam kapasite üflemeye başladı sonrasında ne yaptıysam fan ayarını düşüremedim . Sürekli fan kapalı olmasına rağmen 4. Kademe de üflüyor. aracı kapatınca kapanıyor açınca direk üflemeye başlıyor.
Erdal Gündoğdu kardeşim ; mesajınız için çok teşekkür ederim. Bizim araçlarda maalesef fan rezistör denen parça da fabrikasyon problem var. Bu ünite 4 cü kademe de aşırı akım nedeniyle ya ünite üzerinde ki üç bacaklı transistör arıza yapıyor. Ya da soket ve pinlerde aşırı akımdan dolayı aşırı ısıya maruz kaldığı için erime , plastik de sokete yapışma vs oluyor. Siz tekrar fan rezistöre ulaşıp ; soketi kontrol edin derim. Son olarak size ve Scenic 2 sahibi arkadaşlara tavsiyem ; fan hızını mümkün olduğunca 4 cü kademe de kullanmamak . Saygılarımla
@@mehmetakifayvaz7463 ; Mehmet Akif kardeşim ; arka tampon gri bantları ; tamponu sökmeden trim sökme aparatları ; yok ise pasta bıçağı ile çıkar. Lakin plastik ayaklar makas şekilde zorlanınca ayaklar kopabiliyor. Çoğunluğu da ne kadar dikkat etsenizde maalesef kopuyor. O plastik ayaklar kopunca da plastik gri parçada boşluklar başlıyor. Plastik tırnak / ayaklar sağlam kalsın diye mecburen arka tamponu sökmek daha mantıklı geliyor.
Eren kardeşim ; İlle de otomatik şanzıman şart derseniz ; bir şey diyemem ama ben Scenic 2 nin otomatiğini almam. Otomatik şanzıman 4 vites, hantal ve yaş itibari ile masraf ister , usta seçer.
Ahmet kardeşim Gri bakalitleri sökmek kolayda tırnaklar kopuyor. Malum tırnaklar da kopunca boşluk oluşuyor. Maskeleme yapıp boya yapmak daha kolay ve mantıklı. Yok ille de gri kısımları sökeyim dersen ; tamponu söküp tersden tırnakları kurtarıp çıkarırsan ; tırnaklarda sağlam kalmış olur.
hocam saolasın bır sorum var..1.9 dci 2005 scanic aldım.ekranda abs esp ısıkları yanıyor.sanayıde büyük obd ye bagladılar elfrenı arızası gösteriyor..abs falan cıkmadı bu nasıl olur el frenınde sıkıntı yok gıbı.
Aracın hayırlı olsun. Renault Scenic 2 nin 1.9dci motorunu ülkemizde satışını yapmadı. Bende toplayıp sattığım bir Scenic 2 aracım 1.9dci motorlu idi. Scenic 2 de ki hantallığı bu motor kaldırıyor. Yakıt tüketimi de gayet makul seviyede. ABS arızaları genellikle dört disk üzerinde ki sensörler den bir yada bir kaçında ki arıza veya kabloların da kopukluk , oksitlenme vs den olur. ESP sistemi ise biraz daha farklı. Aracınızda ESP sistemi olup olmadığına emin olun. Çünkü ESP / ASR sistemini Renault araca extra ücret karşılığında sattığı bir özellik. Aracınızda ESP ASR sistemini anlamanın yolu ; otomatik park fren kolun altında ki pano orta kısımda kayan araç / üçgen şeklinde bir şekilli düğme olur. Düğmeye bastığınızda dijital ekran da asr devre dışı diye kısa süreli bir uyarı çıkar. ESP sistemi kolay kolay arıza vermez ve ABS ile müşterek çalışır. Dört disk üzerinde ki ABS sensörlerinden aldığı bilgiyi sürücü koltuk altında ki ESP seviye sensörüne anlık iletir ve araç yörüngeden sapmayı hissettiği anda motor sağ arkasına doğru gelen yerde ki ABS beynine komut gönderir. ABS beyni de farkı hissedilen tekere hidrolik göndererek frenleme yaptırır ve aracın yörüngede düz kalmasını sağlar. Arızaya dönecek olursak ; Her program arıza detayını vermiyor veya göremeyebilir. Araca hakim veya Renault araçlarını iyi bilen ; bizim araçların arıza tespitini yapan kaliteli Canclip cihaza bağlanıp arıza kaynağı tesbit edilmeli. Aracınızda dediğim gibi ESP sistemi olup olmadığını ve otomatik park fren sistemi olup olmadığını bilmediğim için kesin yorum yapamıyorum. Son bir tavsiyem size ; aracınızı madem yeni aldınız ; ilk etapta yağmur havuz giderlerini mutlaka kontrol edin. Özellikle yağmurun bol olduğu bu mevsimde ; eğer giderler tıkalı ise araç içine su alır. Sonrası çok sancılı bir süreç ve bu aralar bu durumdan dolayı çok arkadaş beni arıyor. Araç su alınca sürücü ayak altında ki kapaklı gözde su , nem olur. Bu bölgeyi elinizle yoklayın. Su , nem var sa ; dediğim gibi ilk etapta havuz giderleri temizlenmeli . Akabinde işlem uzun ve yorucu. Umarım böyle bir durum başınıza gelmez. Tekrar aracınız hayırlı olsun. Kazasız güzel günlerde kullanın.
zahmet edip uzunca cevapverdıgınızden dolayı cok tesekkurler. aracı 1.9 dci 120 beygır.1650 euroya aldım.almanyada.ucuz etın tırıdı mısalı ugrasıcam bıraz.207000 km de.sag ön cam ıkı tustanda acılmıyor.bırde bu abs problemi.maalesef burda parca cok ucuz ama ıscılık cok pahalı. @@yusufyldrm029
@@hayalmeyal1836 ; Rica ederim. Sağ ön cam çalışmaması bana göre sebepleri * Sigorta atmış olabilir * Cam motor veya modülde arıza olabilir. * Sürücü koltuk altında ki meşhur gri renk R2 soket su nem almış ise oksitlenme,çürüme, kopma vs olabilir.
Ellerine sağlık değerli Yusuf Abicim. Sava almışsın kış için ben de geçen gün aldım sava eskimo. Bu arada yazın arka tamponu sökmeyi düşünüyordum videonuz harika oldu benim için. Teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim Yılmaz kardeşim.
Ben Aracımı 2023 Şubat ayında İstanbul'dan aldım. Aracım gümrük girişli faz 2 nin ülkemizde satılmamış 1.5dci motorlu k9k532 kodlu 106 bg lik ve 6 ileri düz vites araç.
Aracı gümrük den alan vatandaş araca bakmamış . Bakımsız ve masraf etmeden satıp ekmek yeme derdinde olan biri idi. Dolayısıyla lastikleri çok kötü idi. Mevsim o zaman da kış olmasına rağmen ben 4 tane çok iyi durumda Continental conti 6 çıkma yazlık lastik aldım.
Yazın da ters sezon diye kışlık lastik araştırdım. Ankara Şaşmaz da bir lastikçide 4 tane bu kışlık Sava Eskimo kışlık lastikleri buldum. 7mm diş derinliği ve çok memnunum.
Birde yılmaz kardeşim ; 4 tane de bizim araçların 16 inç 4x100 sac/ kara jant alıp bu kışlık lastiklerimi taktırdım.
Şimdi mevsime göre aleminyun alaşımlı orjinal experession jantlarda YAZLIK lastiklerim ( Continental ) takılı.
Sac jantlarımda ise KIŞLIK ( Sava Eskimo ) lastiklerim takılı.
Nisan ve Kasım aylarında aracın kriko yardımıyla kendim lastiklerimi kendim değiştiriyorum. Scenic 2 müdavimi olarak uzun yıllar Scenic 2 bineceğim için bu şekilde devam ediyorum. Sizde aracınızı uzun süre kullanma niyetinde iseniz ; size de bu şekilde Tavsiye ederim.
Arka tamponu aslında aracıma çeki demiri / tow bar bağlamak için söküyordum. Aklıma geldi arka tampon söküm ihtiyaç duyan arkadaşlarım için lazım olur diye. Yarın nasipse CZcams da bulunmayan dediğim gibi çeki demiri bağlantısını yapacağım. Ve nasipse CZcams da da paylaşacağım.
Saygılarımla
@@yusufyldrm029 kazasız sürüşler dilerim. 3 farklı aracım oldu ve hepsinde bu sava eskimo desenini kullandım. 3. Aracım scenic ve buna da sava aldım. Adac testlerinde de öne çıkan bir model. Kullanım süresi olarak önceki aracım da dört kış kullandım ve beni ve ailemi deprem sonrası yoğun tipi de ve kaymış kaza yapmış araçların arasından güvenli bölgeye ulaştırdı. O yüzden hiç düşünmeden yeni aracıma aldım. Güzel bir tercih yaptığınızı düşünüyorum lastik olarak. Umarım siz de benim gibi böylesi zorlu dönemlerde test etmek zorunda kalmazsınız. Ben de araç kamerası aldım scenic 2 im için. Yarın uygulama yapmak istiyorum. Benim fikrim araç kamerası bizim gibi "gelişmiş" ve "kültürlü" insanların bol olduğu ülkelerde çok çok gerekli. Ben de paylaşmak isterim ama kanalım falan yok. Bakalım bağlantı da başarılı olabilecek miyim tabi o da bir soru işareti. Bu arada çeki demiri ruhsata işlenmesi gerekiyor sanırım bu konu da bir şey yapacak mısınız ve demiri ne çekmek için bağlıyorsunuz? Bizim araçlar ağır üstüne bir de yük durumunda ne olur bilemedim. Tabi sizin tuzunuz kuru 1.6 dizel 🙂 ben de benzinli var hantal kalıyor. Yine de seviyorum aksiyon değil güvenlik ararım her zaman.
Hocam ellerine sağlık . Benim Scenic 2 dijital klima geçen hafta üfleme yapmaması nedeniyle reziztans değiştirmiştim. 1 hafta sorunsuz kullandım bugün şeş kaza auto ya bastım tam kapasite üflemeye başladı sonrasında ne yaptıysam fan ayarını düşüremedim . Sürekli fan kapalı olmasına rağmen 4. Kademe de üflüyor. aracı kapatınca kapanıyor açınca direk üflemeye başlıyor.
Erdal Gündoğdu kardeşim ; mesajınız için çok teşekkür ederim. Bizim araçlarda maalesef fan rezistör denen parça da fabrikasyon problem var. Bu ünite 4 cü kademe de aşırı akım nedeniyle ya ünite üzerinde ki üç bacaklı transistör arıza yapıyor. Ya da soket ve pinlerde aşırı akımdan dolayı aşırı ısıya maruz kaldığı için erime , plastik de sokete yapışma vs oluyor.
Siz tekrar fan rezistöre ulaşıp ; soketi kontrol edin derim.
Son olarak size ve Scenic 2 sahibi arkadaşlara tavsiyem ; fan hızını mümkün olduğunca 4 cü kademe de kullanmamak .
Saygılarımla
@@yusufyldrm029teşekkür ederim ilginiz alakanız için.
Usdam o gri arka tampon bantlarını tamponu sökmeden çıkarma şansımıız var mıdır?
@@mehmetakifayvaz7463 ; Mehmet Akif kardeşim ; arka tampon gri bantları ; tamponu sökmeden trim sökme aparatları ; yok ise pasta bıçağı ile çıkar. Lakin plastik ayaklar makas şekilde zorlanınca ayaklar kopabiliyor. Çoğunluğu da ne kadar dikkat etsenizde maalesef kopuyor. O plastik ayaklar kopunca da plastik gri parçada boşluklar başlıyor. Plastik tırnak / ayaklar sağlam kalsın diye mecburen arka tamponu sökmek daha mantıklı geliyor.
Otomatik vites scenic 2 almayı düşünüyorum nasıldır?
güzeldir arabaya aşığım
Eren kardeşim ; İlle de otomatik şanzıman şart derseniz ; bir şey diyemem ama ben Scenic 2 nin otomatiğini almam.
Otomatik şanzıman 4 vites, hantal ve yaş itibari ile masraf ister , usta seçer.
Saol reis teşekkür ederim
@@Eren-eb5mf ; Rica ederim 🖐️
Abi tampon üstündeki gri bakalitleri sökmek daha kolaymı. Aracın kendi rengine boyatacağım sökümü basitmidir
Ahmet kardeşim Gri bakalitleri sökmek kolayda tırnaklar kopuyor. Malum tırnaklar da kopunca boşluk oluşuyor. Maskeleme yapıp boya yapmak daha kolay ve mantıklı. Yok ille de gri kısımları sökeyim dersen ; tamponu söküp tersden tırnakları kurtarıp çıkarırsan ; tırnaklarda sağlam kalmış olur.
@@yusufyldrm029 ❤️ saygılar abi Allah'a emanet sin
@@ahmetonur522 ; eyvallah kardeşim sagolasın. Sende Allah a emanet ol.
hocam saolasın bır sorum var..1.9 dci 2005 scanic aldım.ekranda abs esp ısıkları yanıyor.sanayıde büyük obd ye bagladılar elfrenı arızası gösteriyor..abs falan cıkmadı bu nasıl olur el frenınde sıkıntı yok gıbı.
Aracın hayırlı olsun. Renault Scenic 2 nin 1.9dci motorunu ülkemizde satışını yapmadı. Bende toplayıp sattığım bir Scenic 2 aracım 1.9dci motorlu idi.
Scenic 2 de ki hantallığı bu motor kaldırıyor. Yakıt tüketimi de gayet makul seviyede.
ABS arızaları genellikle dört disk üzerinde ki sensörler den bir yada bir kaçında ki arıza veya kabloların da kopukluk , oksitlenme vs den olur.
ESP sistemi ise biraz daha farklı. Aracınızda ESP sistemi olup olmadığına emin olun.
Çünkü ESP / ASR sistemini Renault araca extra ücret karşılığında sattığı bir özellik.
Aracınızda ESP ASR sistemini anlamanın yolu ; otomatik park fren kolun altında ki pano orta kısımda kayan araç / üçgen şeklinde bir şekilli düğme olur. Düğmeye bastığınızda dijital ekran da asr devre dışı diye kısa süreli bir uyarı çıkar.
ESP sistemi kolay kolay arıza vermez ve ABS ile müşterek çalışır. Dört disk üzerinde ki ABS sensörlerinden aldığı bilgiyi sürücü koltuk altında ki ESP seviye sensörüne anlık iletir ve araç yörüngeden sapmayı hissettiği anda motor sağ arkasına doğru gelen yerde ki ABS beynine komut gönderir. ABS beyni de farkı hissedilen tekere hidrolik göndererek frenleme yaptırır ve aracın yörüngede düz kalmasını sağlar.
Arızaya dönecek olursak ;
Her program arıza detayını vermiyor veya göremeyebilir.
Araca hakim veya Renault araçlarını iyi bilen ; bizim araçların arıza tespitini yapan kaliteli Canclip cihaza bağlanıp arıza kaynağı tesbit edilmeli.
Aracınızda dediğim gibi ESP sistemi olup olmadığını ve otomatik park fren sistemi olup olmadığını bilmediğim için kesin yorum yapamıyorum.
Son bir tavsiyem size ; aracınızı madem yeni aldınız ; ilk etapta yağmur havuz giderlerini mutlaka kontrol edin. Özellikle yağmurun bol olduğu bu mevsimde ; eğer giderler tıkalı ise araç içine su alır. Sonrası çok sancılı bir süreç ve bu aralar bu durumdan dolayı çok arkadaş beni arıyor.
Araç su alınca sürücü ayak altında ki kapaklı gözde su , nem olur. Bu bölgeyi elinizle yoklayın. Su , nem var sa ; dediğim gibi ilk etapta havuz giderleri temizlenmeli . Akabinde işlem uzun ve yorucu. Umarım böyle bir durum başınıza gelmez.
Tekrar aracınız hayırlı olsun. Kazasız güzel günlerde kullanın.
zahmet edip uzunca cevapverdıgınızden dolayı cok tesekkurler.
aracı 1.9 dci 120 beygır.1650 euroya aldım.almanyada.ucuz etın tırıdı mısalı ugrasıcam bıraz.207000 km de.sag ön cam ıkı tustanda acılmıyor.bırde bu abs problemi.maalesef burda parca cok ucuz ama ıscılık cok pahalı.
@@yusufyldrm029
bu arada söför tarafı saklama gözü dösemede bayagı su var.ıslak
esp de varmıs
@@hayalmeyal1836 ; Rica ederim. Sağ ön cam çalışmaması bana göre sebepleri
* Sigorta atmış olabilir
* Cam motor veya modülde arıza olabilir.
* Sürücü koltuk altında ki meşhur gri renk R2 soket su nem almış ise oksitlenme,çürüme, kopma vs olabilir.