LA VÉRITÉ SUR LE NOUVEAU FORD PUMA ECOBOOST HYBRID 155CH ST LINE V ! BONNE AUTO ?
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- Un nouvel #essai très détaillé du nouveau #ford #puma #ecoboost #hybrid de 155ch avec l'avis #EssaisLibres
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![[Essai] Ford Puma - Le Moniteur Automobile](http://i.ytimg.com/vi/feh8R0ZHHko/mqdefault.jpg)
Yes un p'tit café devant essai libre merci Ludo !😉
J'enchaîne d'abord en regardant Essais Libres, puis Automoto et enfin Turbo.
Merci pour ce super reportage.
Ta femme doit être contente !
@@Lol-rx7sx Comme la tienne ! 👏👏😂😂😂
Enfin la présentation d’un ST Line V
Bel essais , complet, le un litre ecoboost est un moteur maintenant éprouvé et très fiable (élu en son temps 3 fois moteur de l'année me semble t'il , si je ne dis pas de bêtises ) , 140 chevaux sur ma fiesta Red and black et aucun problèmes en 6 ans . Merci pour cette ballade en Puma
Je suis ravie de ma Puma identique noire 🥰 le vide poche central est aussi un chargeur IPhone de contacte.
Super vidéo très bon essaie 👍👍 elle est vraiment jolie cette Ford Puma
Je trouve sympa que les constructeurs fabrique des SUV sportive
Pour tous les personne comme moi qu'ils ont besoin d'une voiture haute👍👍
Salut Ludo,
Sympa la vidéo du dimanche avec le petit café ! Pouce en l'air !
Pour un petit SUV, j'avoue préférer le Puma à tout les autre de par son design uniquement. Je suis + berline pour ma part
Un grand grand plaisir de te retrouver ludo le dimanche matin, un moment tres agreable au quotidien.
Merci Thomas !!
Salut Ludo, super essaie merci a toi et bon dimanche .
Je te regarde des Nouvelles-Hybrides... Encore un bel épisode !
Bonjour Ludo pour ma part je la trouve très bien faite cette Ford Puma par rapport à la 2008 ou au Capture très beau design bien faite 😈
Bel essai. Belle voiture a l'extérieur mais bcp moins a l'intérieur. Bon dimanche à tous et bon café
C’est clair l’intérieur et super basique. L’écran du milieu fait vraiment ajout sans aucun effort d’intégration
@@michaelgharbi2703 c est vrai sur vidéo et puis en vrai tu l oublie vite ..mais je suis d accord ils auraient pu faire mieux
Les faces avant et arrières sont stylés mais de 3/4 c'est moche quand même...j'aime bien les sièges...et c'est à peut près tout! :p
Bon essai (encore et assez objectif en plus, rare! XD). Je ne suis pas un fan des SUV mais je trouve dans la réalité celui-ci légèrement plus petit que les autres...thons! XD Autrement, comme tu le soulignes le châssis (et en général les châssis) Ford sont tout aussi bien voir que les autres (voir meilleur, n'en déplaise à ceux qui se pignolent un peu sur la soit disant tenue de route d'une autre marque qui commence comme prétentieux! XD). Autrement, je rejoins d'autres commentaires objectifs qui disent que ce châssis et ce moteur aurait été mieux dans une auto légère, un peu plus basse. Finalement, objectivement une très bonne alternative à d'autres marques!
La magic box, c’est bien vendu. Mais comme elle est en plastique, tous les objets dans cette box font du bruit, ce qui peut énerver le conducteur.
Salut Ludo merci pour tous tes essais.
Quand tu as parlé des filaments intégrés dans le pare brise dėgivrant, est ce le dégivrage de ce dernier était actif ou pas , car étant possesseur d'une Ford Mondéo équipée de cette option j'ai cette sensation de voile que quand le dégivrage est actif.
Très intéressant cette essais , pour le pare brise chauffant à l'usage quotidien c'est absolument pas dérangent j'ai eu 2 fiesta qui avait cette option ça m'a jamais déranger mais c'est super utile :)
J'ai aussi sur ma focus et autant au début c'est bizarre mais au bout de pas longtemps on y fait même plus attention
Il est heureux ce 🐼 de voir la Ford Puma c’est vrai que l’habitacle reste à désirer après dans sa fiabilité et elle très juste dans ces déplacements c’est pour sa que je respecte Ford.
La Puma est courte car sa base est le châssis de la Fiesta.
Mais question comportement, cette Ford vaut largement celui des concurrentes françaises.
Question design, je la préfère largement aussi.
le largement est de trop , ça reste une ford
Super vidéo 👍 je suis en pleine restauration d'un puma 1 quel différence 😳
Tes essais sont toujours très détaillés , chose qu'on trouve rarement . Tes essais de nuit au top , comparatif entre plusieurs marque , un vrai plus pour choisir son futur véhicule . Perso j'hésite encore entre un 3008 2.0 HDi 180 eat8 GT de fin 2020 et le nouveau Ford Kuga 190 s&s 2.0 190 intelligent awd bva8 st Line . Je pense que Ford à fait un gros effort surtout en habitabilité, en design et pourrait détrôner le 3008 sur ce tronçon !! Qu'en penses tu ? Hâte de voir un essai comparatif . Merci encore pour tes vidéos .
Avec plaisir ! Merci pour ton commentaire !
Le 3008 est le maître de la catégorie. Question de gout !
Bjr Ludo ! et merci pour cet essai, ce moteur est a chaîne ou pas? Euh sinon Un moteur 3 cylindres fait tjs ce son comme la 108/C1 etc...
Dommage que la boite auto ne soit pas dispo, c'est un véhicule intéressant.
La Puma ST verte c'est le feu.
Belle voiture super essai ça donne envie !!!!
Le design de ce Puma est magnifique. C’est l’un des plus jolis SUV. J’aime bcp également les Mazda CX-3 et CX-30 au niveau du design.
Moteur skyactiv-g bcp plus fiable que cet ecoboost !
salut Ludo cool ta vidéo, bon pour le Panda dans une panda bin va chez FIAT . Bonne semaine a toi LUDO a plus
Je voudrais savoir si en 155 CV existe t'elle en boîte automatique ?
Merci Ludo pour ce petit essai libre dominical🤗 reste plus que le ds3 crossback le juke et nous aurons fait le tour des petits SUV🌞🙏
Non, il en manque bcp. Le Kamiq et le CX-3 n’ont par exemple pas été essayé. Je dis ceci car je possède une Skoda et ma voiture précédente était une Mazda.
Hello Ludo,merci pour l'essai.pour les fans de SUV,et les autres 🙏🦾
👌😉
Bonjour à tous, très bon essai de la Ford puma très joli Design rien a voir avec l’ancien modèle merci Ludo et bon dimanche
Merci Laurent ! 👍
Essai interessant. Nous avons acheté un Puma Titanium. L'amortissement est bien plus doux. Nous avons préféré le Puma à la 2008 pour l'esthétique (trop cubique pour la Peugeot) et le touché de route. Pour avoir essayé les 2, je préfère le comportement du Ford au Peugeot. Question de gout, en effet. :)
Comme je le dis c'est ne pas se tromper de toute façon !
Bonne route en Puma et au plaisir sur Essais libres !
@@essaislibres Merci !!
Bonjour j'aime en général vos vidéos, dans ca qu'a ci j'ai cmd la version ST dans cette même couleur je l'aurais fin mars normalement d'après les vidéos que j'ai visionné elle est aux top bonne continuation
Merci ! bientôt la St sur Essais Libres
Bonsoir, pourriez vous me dire si l'on peut tracté une caravane avec ce véhicule ?
Ma compagne a depuis peu la Puma 125cv Titanium X, je suis vraiment tombé "amoureux" de cette voiture! Pourtant les SUV et moi ca fait 2 je suis plus pour les sportives...
Du Coup je vais bientôt avoir ma Puma ST Gold Edition et je suis vraiment impatient!
Les Puma hybrides converties a l'E85 sont pour moi les plus economiques du marché actuellement sur ce segment!
bonjour vous dites avoir la puma 125 ch quand pensez vous est ce que 125 ch suffit a t-elle de la pêche , pour moi j'ai commandé la mienne une st line X 125ch avec des options que j'ai rajouté en plus ( pack sport , pack sécurité, toit ouvrant je l'ai pris en gris solar et vous ? impatient de l'avoir en juillet 2023
@@sebastien3323 attention que je parle bien de la version hybride donc 100cv + 25cv électrique. Et oui c'est assez pour dépasser et avoir de la puissance quand on en a besoin! Tant qu'il y à de la réserve dans la batterie, le moteur elec donne un bon gain de couple pour aider à chaque relance!
Sur autoroute, quand la batterie est vide on sent qu'il manque de la puissance mais c'est pas non plus comme ci on roulait dans une twingo de 60cv :)
Elle me fait penser à la Captur avec ses lignes à l'arrière.
Un SUV vraiment chic 👌🏾
J’ai une Skoda Scala 1.5 TSI 150 DSG, 250 Nm de couple dès 1500 tr/min. Le 1,5 est un moteur 4 cylindres. Le 0-100 est annoncé en 8,2 secondes (ça me paraît optimiste, surtout sans le mode sport) et ma consommation est de 6,2 litres en hiver avec les pneus hiver. A noter qu’il est sobre sur autoroute (5.0 - 5.5 litres) et gourmand en ville (8.0 - 9.0 litres quand c’est fluide). Peut-être que le moteur Ford est moins gourmand en ville avec la micro-hybridation.
C’est dommage que le moteur Ford soit un 3 cylindres 1 litres. Bon point, je crois que Ford a mis la PowerShift sur le Puma. Sur la Focus, c’est une BVA classique à convertisseur de couple. Il paraît que cette BVA est très médiocre et la voiture consomme bcp. Quand on veut une voiture avec une BVA, le choix se restraint vite, notamment chez les japonnaises. Les DSG de VAG et EAT de PSA sont excellentes. Je méfie des CVT et de certaines BVA à convertisseur.
Si la Focus aurait eu la PowerShift, elle aurait fait partie de ma short list.
Chez Skoda, le concurrent direct du Puma est le Kamiq. Il est très proche de la Scala dont il dérive.
Belle essai mon Ludo , mais c'est quoi cette mode de retirer les poignées de pavillon !!! Par contre je pense que pour une petite famille avec un enfant ça doit être vite limite en terme de place
magix box c'est l ancienne roue de secours ?
pourquoi avons nous choisis cette voiture, ( voiture de ma femme) ? Pour des critères simple : Le look, et le E85 et le prix ( 5500 euros de remise). Sans équivalent sur le marché aujourd'hui. C'est un deuxième véhicule, il est compacte et la dimension des places arrières n'est plus un critère puisque les enfants ne sont plus à la maison.. Modele choisi le titanium X plus plusieurs options.
bonne video merci
Pouvez-vous testé la voiture Toyota Yaris cross gr sport.
J’hésite entre la Ford puma et la Yanis cross gr sport.
Merci d’avance 😊
Bonjour moi j ai opter pour aucunes des 3 voitures mais j ai flasher sur le Kona que finalement j ai pris voilà bonne journée
Petite question quel est le suv le moins cher à l'entretien vidange, courroie de distribution vet consommation et fiabilité du moteur
Salut ludo excellent dimanche
Audio Bang and Olufsen ?
Bonjour, j’aurais simplement une question est-ce que la Ford puma est-elle économique au niveau de l’essence ? Peut importe que ça soit trajet en ville ou Grande route s’il vous plaît 😊
👍👌💪🤩 j'adore !!!!
Reportage très complet merci Ludo ! Mais je préfère ta 306 cabriolet
Moi aussi je garde mon cabriolet !
Bonjour vous vous plaignez, d'une suspension trop ferme mais vous essayez un modèle en finition ST-line. Chez Ford et contrairement à Renault et Peugeot qui font des versions RS-Line et GT-line qui ne sont que des versions sport purement esthétiques, mais avec les mêmes chassis et le même amortissement que les autres, chez ford, vous avez un chassis rigidifié, une barre de torsion différente, un chassis plus bas et une suspension plus ferme et une direction plus direct que sur les autres Kuga (idem sur fiesta et focus). Donc faudrait en tenir compte avant d'affirmer que ce Kuga est trop ferme !
Ce test très plaisant et bien présenté me satisfait, dommage qu'il n'y a pas de bioethanol à la réunion, car vu le tarif de l'essence, on peut que prendre des voitures chères :préférence pour le puma e85 hybride de 125ch vignale
Pourquoi ne pas acheter une essence et la convertir à l'éthanol, les fabricants de boitier garantisse ce que ne garantisse plus le constructeur. Au pire vous attendez la fin de garantie constructeur.
Il n y a pas d'ethanol à la Réunion c'est pour sa 🙂
C'est celle qui me fait le + envie de part son design ext (étant fan de Porsche), qqs défauts mais pas rédhibitoire, si ce n'est que pas de version 155 en BVA. De même pas de BVA dispo sur la ST même si je part + sur une ST line X ou V.
Je trouve la ligne jolie
Sympa l’essai !!! En grande forme Ludo : Ford c’est fort. Le panda dans la Panda !!!! 😂😂😂😂Toujours au top tes présentations !!!! Moi aussi je suis plus 2008 !!!! Bon dimanche....
"Le panda dans la Panda" ? Dans le Puma!
Bonjour, j’étais à deux doigt de l’acheter. Mais j’ai pousser un mes recherches et suis tombé raide de la Mazd3 e-Skyactiv X un 4 cylindres aux finitions premium dès la version de base. C’est de loin la meilleure à mon avis. Moteur révolutionnaire et micron hybridation. Consommation minimale et confort maxi.
Merci pour votre vidéo..
Nicolas
Du coup t'a pris la mazda ? T'en pense quoi ?
J’ai le pare-brise chauffant sur ma focus st et honnêtement ça ne me gêne pas du tous les filaments
Salut Ludo, merci pour cet essai qui permet de bien comparer les 3 voitures effectivement.
Pour le Puma, je suis complètement de ton avis. Très jolie à l’extérieur et très agréable en conduite (même avec le 125 hybride que j’ai essayé, elle s’en sort déjà très bien) mais intérieur peu valorisant et surtout places arrière trop justes. Ford se gargarise de ce coffre astucieux... mais je trouve qu’une banquette coulissante comme sur le Captur aurait été bien plus utile. Dommage pour la polyvalence et dissuasif pour moi !
Mais je confirme que son nom de « Puma » n’est pas usurpé, le châssis est presque sportif, les moteurs volontaires, et si on regarde bien elle reprend des éléments de la ligne de la Puma d’origine.
Avant d’essayer la ST, tu n’aurais pas la possibilité de tester un HR-V 180 ch ? On ne te voit pas souvent au volant de Honda, et je serais curieux d’avoir ton ressenti sur ce modèle !
À bientôt.
Pour la Honda j'essaierai d'y penser si je peux
Honda jazz également.......
Merci Ludo pour cette vidéo du dimanche, perso, pas emballé par ce Puma..
vous l'avez essayé au moins ?
@@olivierlucas1433 Non je n'en ai pas eu l'occasion, le moteur doit etre sympa, je ne suis pas emballé par le look et la qualité des materiaux, et de l'espace arrière par rapport à la concurrence, mais faudra l'essayer..
@@thierrygilles97 c'est vrai on aime ou on n'aime pas le look. Bon un peu austère a l'intérieur mais perso il faut le considérer comme un bon challlenger des suv urbains habituellement présentés comme 'les references'...
@@olivierlucas1433 Je suis d'accord avec ça, mais au fait combien vaut-il dans la version présentée ?
@@thierrygilles97 st line vignale donc le plus haut de gamme en 155cv avec le TO et les jantes 19 on doit tourner autour des 33000€ hors remises donc ds la gamme de prix des Captur et 2008. Perso je l'ai essayé en 125cv ça roule super très agile et la boîte manuelle très bien étalée. Je reproche au 2008 des lacunes ds les assemblages à ce prix là c'est pas acceptable. Le Captur Ludo prétend bcp de bruits d'air donc j'ai pas encore testé
C’est vrai que la st donne envie. Le défaut pour moi c’est l’écran qui n’est pas intégré... dommage
J'en ferai bien un prochain achat en 125 CV titanium
D'ici l'automne prochain elle sera disponible avec ce même moteur, 125 chevaux micro-hybridé tournant à l'E85 ! Idem les Focus (125 ch), le Transit (100 ch), Fiesta (95 ch) et Kuga, mais en full hybrid avec un 2,5 atmo et davantage de puissance j'imagine. Ce sera un hybride rechargeable, le premier qui tournera à l'E85 !
@@julosx très intéressant en flex fuel microhybride ça vaut le coup d'attendre surtout que les tarifs FORD sont compétitifs
Le petit coupé Ford Puma était sympa ! 👍 Par contre le SUV, bof ! Perso je ne suis pas fan de ce genre de véhicule. Je ne vois pas d'intérêt pour les SUV. Véhicule plus lourd, plus de prise au vent d'où la consommation... 😉 Après chacun ses goûts !!
Merci Ludo pour cette essai 👍
Oui j'aurais pu acheter cette voiture
Sympathique voiture, le toit vitré s’ouvre?
Dommage qu’il ne soit un chouïa plus puissant (200/220ch) et un peu plus de cuir sur les portes 😁
Un pouce bleu pour la vidéo, moins pour la voiture. Beaucoup plus fun qu'un t-cross mais moins abouti que le 2008 ou le capture
A prix égal et pour avoir essayé les 2, le Puma est nettement mieux fini au niveau assemblage intérieur et extérieur, et le 125cv va du tonnerre
J'ai hésité pour un puma, je me suis décidé pour un Kadjar, et je ne le regrette pas. Pour le pare brise chauffant, j'en avais un sur mon Mondeo break ghia, et là, je le regrette, car diablement efficace en hiver, surtout en ce moment.
J'ai détesté l'essai de la Kadjar personnellement.. Pour le prix en initiale on a un seat Tarasco bien mieux équipé et plus puissant capable d'embarquer 7 places.
@@TheCayvis45 sauf que à deux jours de partir en vacances de l'huile dans mon vase d'expansion de la Mondeo, seul Renault des 6 marques visitées, a été capable de me fournir un Kadjar avec un attelage. Et finalement moi qui était Ford depuis 1974, j'ai tourné la page, et on dit que les parcs sont plein à craquer. Moi je dis chapeau au vendeur qui a fait le max du max. Et finalement, ça roule bien, ça tracte pas si mal, et le plus dur c'est de se faire aux options , eh oui ma ghia datait de 2006. Voilà l'histoire pour être complet.
@@rolandvuillaume8569 non mais s'il répond à vos attentes c'est tout ce que je vous souhaite. Parfois dans l'urgence on doit faire des choix rapidement.
Très bonne vidéo après le design c’est une affaire de goût 😉
slt à quand l'essai du nouvel ateca fr stp?
Merci beaucoup pour cette vidéo qui me fait plaisir...mais moins qu une Youngtimers c est certain. D ailleurs j aimerais bien que tu mettes une casquette blanche à ton Panda si tu vois ce que je veux dire et à qui je pense 😅? Je te rejoins sur ces écrans verrues poses comme ça, j ai toujours trouvé ça moche , même chez Mercedes, c est mieux intégré sur ma Sandero Techroad (qui a deux Saint Vérins)
Ludovic, Avez-vous prévu de tester, un jour, le Mazda Cx3 avec son Skyactiv G? Ou le Cx30 avec le Skyactiv X?
Hello pas au programme pour l'instant mais un jour peut-être !
@@essaislibres Ok. Ma mère vient de s'acheter un Mazda Cx3 sous mes conseils et c'est parce que j'aimerai un jour avoir votre avis sur ce modèle (par rapport aux autres SUV urbains que vous avez déjà essayé) que je vous ai demandé cela. Bon dimanche Ludovic et à bientôt.
@@essaislibres c'est vrai qu'on ne trouve pas beaucoup de comparatif avec les MAZDA (ou autre japonaises) qui sont de très bonnes voitures avec des moteurs au son beaucoup plus agréable que ce 3 pattes...(quand j'entend ce trois cylindres, j'ai l'impression d'entendre les moteurs des AMI8 de nos grands pères) Bonne continuation avec des vidéos très agréables.
La consommation est élevée car les trois cylindres sont conduites comme les 4 cylindres. En les sollicitant à haut régime. Or le 3 pattes consomme très peu lorsqu’il est conduit avec souplesse et tranquillité. Bref sur ma 1.0 125ch de 2013, je suis en dessous des 5.5L en hiver et entre 4.5 et 5L en été.
J'ai quand même une préférence pour le 2008 l'intérieur est beaucoup plus moderne je trouve. Ford ne ce mouille pas et reste sur c'est acquis je trouve sa dommage il n'y a pas de prise de risque. En équipement c'est plutôt appréciable par contre les réparations je suis curieux de voir les prix
belle cette caisse
Très belle voiture cependant plus question d'avoir une boîte de vitesses à la papy ! Vive les boîtes automatiques avec double débrayages !👍😆
Habitabilité arrière certe moindre mais coffre géant au vu des 4.20 mètres .. moteur 999 cm2 époustouflant
la tablette et très bien comme elle est, dans les voiture parfois on ai pas tout seul , et les passagers aussi aime bien regarder se qui se passe sur la tablette, non ?
J'ai hésité entre celle ci et la ford focus st line. J'ai choisi la Focus car plus spacieuse surtout pour les passagers arrière
J'espère qu'ils ont amélioré la quatrième génération sur ce point car la troisième était plutôt en retrait de la seconde, les Focus II étant je crois les plus habitables.
Je regrette beaucoup qu’il existe pas un frein à main électrique car mon combo parfait c’est pour la touche sportivité la boîte meca avec le frein à main levier Classic comme il est là et pour du confort un frein à main électrique pour accompagner une boîte auto sinon il est génial ce puma !
Si j’avais à choisir un suv j’hésiterais entre le 500X ou le Renegad
Ford Puma a un succès fou en Allemagne surtout avec ce rouge bordeaux les femmes sont accro
j'ai possédé une Ford Mondeo ecoboost equipée
du pack grand froid dont le parebrise chauffant. Cet équipement ne nuit en rien la visibilité quelque soit la saison.
Sympa l'essaie perso pas fan de Ford
Belle ligne
Ces petits SUV font très gros mais avec en réalité très peu de place à l'intérieur, je trouve ça assez ridicule.
Carrément. Perso j'ai trouvé tout l'opposé : une honda jazz, plus grande à l'intérieur qu'à l'extérieur !
Perso j'ai un Ecosport St Line X Ecoblue 125 de 2018 et je vais partir sur un Puma St Line X Hybride 125 ou 155 en boite auto
Bonjour ludo bonjour le panda et bonjour au nouveau ford puma
😉👌
L'acheteur d'un captur ou d'un 2008 achete ces modèles parce qu'il aime ressembler à tout le monde 🤣. Franchement celui qui me dit que le 2008 et le captur sont confortable il n'a jamais conduit de véhicule confortable vraiment... Ça fait le boulot c'est tout.
La vérité c est que pour quasi le même tarif, on peut avoir le st... Pourquoi se priver?
Très belle voiture mais pour en avoir vue une je préfère largement le Renault captur pour son confort et finitions 😉
j ai essayé cette semaine la renault Captur, quel confort et quel intérieur, je vais essayer aussi la 2008 et peut être la puma, par contre un suv sportif ca me fait bien rire, vaut mieux une berline pour çà
Tonton bernard. Du coup votre préférence ?
@@nicolasniel pas encore essaye la 2008 et la puma, car plus compliqué en boite auto
Seul l’esthétique est intéressant sur cette voiture. En dehors peut-être des émissions de co2 ce moteur et cette micro-hybridation ne sont pas vraiment une réussite à mes yeux, 0-100 en 9.0 pour 155 ch pour 1280 kg à vide (pas très élevé à ma plus grande surprise) ce n’est pas foufou. Et la conso réelle non plus ! Pour comparaison Je possède une vieille bmw 318i 115cv de 1996 le 0-100 est donné à 9.6 et sur mon trajet quotidien avec quelques monté en régime je suis à moins de 8.0/100 km pour un poids également dans les 1200 kgs (et la conception du moteur date du début des années 90). Donc sincèrement le downsizing et la micro hybridation je vous laisse comprendre ce que j’en pense 😗.
Sinon bon essai tout de même Ludo.
👍sympa
Je ne la voyais pas SUV celle-ci ^^'
Et j'aime bien le design par rapport aux 2 autres que tu cites.
Par contre 3cylindres avec une consommation au dessus de 6.5L je trouve ça énorme mine de rien.
Rien à voir avec la vidéo, mais j'aimerais bien que tu essais une Swift 4 en finition pack. Elle vaut seulement 18500€ avec 80cv mais je la trouve génial ^^ (j'ai la version 90cv précédente) et pour le prix et les options, aucune ne l'égale :p
suspension mcpherson et essieu rigide?
Où voyez-vous un essieu rigide ?
essieu rigide ou pont multibras?
ford devait annoncer courant janvier le kuga et puma hybride rechargeable BIOethanol , GENIAL mais auj en mars tjrs rien pourquoi une tel annonce pour faire un bide avec ce plugin hybride (crée pour eviter le malus) 😫
Cette mode qui consiste à greffer un écran qui semble posé un peu à l’arrch ne me plait pas du tout. Curieux de voir comment ça va vieillir.
Mes hommages au panda.
🐼👌👍
Ce n’est peut-être pas joli, mais c’est pratique. Par exemple, dans l’ancienne Golf ou l’ancienne Octavia, c’était impossible de lire le GPS. L’écran était trop bas.
Le design, c’est subjectif et une question d’habitude. C’est vrai que l’ancienne Classe A fait très vieille par rapport à la génération actuelle. On n’a pas cette impression dans l’ancienne Série 1 par rapport à la génération actuelle.
Teste la versons la miens cher svp
Entre le Panda et Brice, mon avis est tranché !
Brice nous donne plus de détails, ce Panda est trop sage 😉
Ce n'est pas pour remplacer Brice bien heureusement mais il est sympa !
Bon boulot cet essai. On regarde même si la voiture ne nous plaît pas trop.
10:43 pour ma part j'achète que du toyota yaris car la qualité est là plus tard prius puis si j'ai les moyens Lexus.
👍 pour rappel l'affichas de la pression des pneus est devenue une obligation
Pas faux ! et c'est une bonne chose pour la sécurité
Bonjour. Ce qui dis pas sur le moteur c’est que dans un col de montagne et chargé la voiture n’avance plus. C’est pas sûr du plat ou en descente que l’on voit le confort d’un moteur mais en côte et avec du poid. Si c’est pour avoir une trottinette pas la peine…. 1.0 3 cylindre…. Le moteur souffre… il font leur pub sur les écrans tactiles et la compatibilité téléphone… cela coûte une misère…. Et si j’ai besoin d’un bon ordi je m’achete un Apple…
Tu a projet d’essayer la Peugeot rcz R?
Encore faudrait-il trouver un propriétaire qui lui propose...
Un jour...