Asi budem patriť k menšine ale mne sa Honda E neskutočne páči. Veľmi príjemné retro. Myslím že ešte originálnejšie ako Fiat 500. Škoda že tie elektromobily sú stále drahé. Kebyže stojí polovicu tak putuje tohto roku žene pod stromček.
Jojo, souhlasím s Tebou a na jednu stranu mě trošku mrzí, že v tomhle balení nemůže být třeba ten hybrid co má novej jazz s cenou kolem 500 k. Asi bych si jí stejně nemohl koupit, ale vídali bychom jí častěji :)
Pekné video z množstvom praktických informácií. Zaskočilo ma ako ste namáhali auto na konci videa. Samozrejme zábavné niečo také sledovať. Zaujímavé auto do mesta z veľmi slušným výkonom. Už som mal možnosť šoférovať to auto.
...pěkné autícko... jen při tom parkování se mi nelíbilo, že při přetáčení plných rejdů se kola zatáčí zcela bez pohybu, což si při ručním parkování hlídám. Jistě se to časem nějak projeví na životnosti pneu, vč. životního prostředí... jinak recenze super👉✊👍 🙋
Kdyby to stálo max. půl milionu, tak bych ho chtěl. Za autíčko na dojíždění do práce je milion opravdu moc. :-( No na obyčejné lidi zbude z elektroaut asi jen ta Dacia...
Nepáči sa mi, že pri parkovaní cez asistenta nehádže smerovku. V praxi auto predo mnou zrazu z ničoho nič zastaví a stojí a šofér potom niečo ťuká.. a ja sa mám za ním dovtípiť, že ide parkovať. Inak krásne auto. Ďakujem za recenziu.
To je tak, když design zvítězí na funkčností. Odtokové kanálky se samozřejmě v průběhu doby budou zanášet různým smetím, neřeší situaci při sněžení a už vůbec ne při průtrži mračen. Samotné el. propojení je proti tomu zcela určitě chráněno, ale vytáhnout konektor bych si za těch podmínek asi netroufnul. No a jinak. Koupit si auto s dojezdem 160 km za 1.1 mio Kč je volovina. Argumentace, že auto je určeno do města pak znamená, že budu muset mít ještě jiné auto na provoz mimo město. A to ztrácí logiku. Neboť za cenu 1 mio dostanu jedno auto - petrolheada splňující veškeré mé nároky na dojezd, spotřebu a nesrovnatelně větší pohodlí a velikost.
mj. za stejnou cenu dostanu elektrický auto s minimálně dvojnásobným dojezdem, stejnou výbavou a o dost větší upotřebitelností. Např. Nissan Leaf Tekkna.
na nějakém konkurenčním kanále zmiňovali, že to má jakýsi systém, těsnění, překryvů a odtoků, takže se to prý i v dešti nabíjí naprosto bez problému. ale taky bych z toho měl obavy.
@@MrBoreczbrna to ešte stále je nutné toto? veď hádam si to vie každý porovnať..kto chce toto, tak si nekúpi iné, stále dookola tieto isté drísty..a ja môžem mať za tie peniaze už iné auto, väčšie, silnejšie, hentaké také a furt dookola..šak si kúp, čo chceš..
Nie niesu su to fámy,nap.včera v nemecku uhorelo 19 ročne dievča v elektromobile pred očami otca,požiarnici boli takmer hned na mieste ale nedokazali ani otvorit zablokovane dvere tak uhorela...🤦♂️V USA maju na tieto nehody aút špecialne vyčlenene hasičske vozidla
Peter Hlavac hej, na to som aj narážal. Zaujíma ma, či šlo len o ojedinelú tragédiu, alebo je to častejšie. Niektorí komentujúci tam totiž dávali dosť vysoké pravdepodobnosti, že pri náraze to začne horieť.
Andrej Mentel áno ide o ojedinelu tragédiu. Nerozumiem súvislosti medzi elektromobilom a zaseknutými dverami . To sa predsa stane aj benzínovému autu. Okrem toho z jednej tragédie ktorú postuje Markíza ako platenú reklamu frontálne na FB robiť generálne závery je čisté generalizovanie. Ale smrť predáva bulvár
Naprší, ale prý to nevadí Bjorn Nyland to testoval, že do toho při nabíjení rovnou lil vodu a nic se tomu nestalo. (tím teda neříkám, že by se mi takové umístění líbilo, to ne)
Zaujímavé auto, aspoň takto na záberoch príjemne pôsobiace. Chcel by som si ho raz pojazdiť. Hlavne nechápem že je to už reálne dostupné auto a nie koncept :o
Super auto. Technológie sú síce futuristické.ale praktické - napriek tým displejom sa mi páči klasické ovládanie klímy. A k tomu určeniu do mesta - áno, podľa zámeru konštruktérov. Ale na Slovensku je mestské auto SUV-ko s 3 litrovým dízlom.
Jen škoda té ceny. Ale, toto je EV které bych schvílil. :D Samozřejmě s nějakým spalovákem a manuálem.. Mhmmmm xD Doufám že přijde i to cupátko co byl společný koncept se Ečkem
Auto muže být nejkrásnější na světě, nejlepší materiály a miliony cool ficurek. ALE 83% baterky = 123 km dojezd dle PC ... uff takže tak 80-90 real v zimě tak 60. Cena 35 000 e základ Honda vyrobila krasne a nadčasové auto.... elektromobilita je na dobre cestě.... řekl bych v roce 2015
Renault a dalsie europske pseudo elektromobily sa este maju co to ucit co sa tyka funkcnosti elektroauta. Ked bude stat 10-13.000e beriem :) Šulko, skvely podrobny test!
Kamery místo zpětných zrcátek připraví řidiče o 3D vjem. Je to hezké na efekt, ale nebezpečné pro provoz. Těžko se odhaduje vzdálenost vozidla. Je to stejné, jako když byste řídili s jedním okem zavřeným.
Auto sa dá na diaľku vyhriať. Toto je obrovská výhoda elektromobilov, ktorá je často prehliadaná a nespomína sa. Stačí jednoducho nasadnúť do vyhriateho, roztopeného auta či v lete do vychladeného auta počas toho ako je na wallboxe. Z baterky nič neubudne a počas jazdy na krátke vzdialenosti už stačí len hriať volant a sedačky.
Dizajnovo je to neskutočne vydarený kúsok, nevedieť čo s peniazmi, tak si takú štýlovku do mesta kúpim bez váhania. Dokonalé skĺbenie retro dizajnu a najmodernejších technológií.
@vbddfy euuyt Podívej se jak vypadá Honda Civic 1 generace.... To Česko a Slovensko nezná nic jiného než Škodovku? Mimochodem poslední dobrá škodovka byla tak stará Felicia z roku 1960.
Áno, elektroauta sú jedna slepá ulica, ale toto je najrýchlejšia reakcia automobilových výrobcov na požiadavky ekoterorizmu, ktorý v Európe zavládol. Autíčko ako také je v rámci súčasnej situácie v elektroautomobilizme určite zaujímavé, dizajnom roztomile a na mestské a prímestské jazdenie správne navrhnuté. Cena odzrkadľuje technológiu, ktorá v ňom prebýva. Nie je najnižšia, ale medzi malými elektroautami plne konkurencieschopná. Nemožno tú cenu porovnávať s konvenčnými autami. Elektro je príliš krátko na scéne, aby cena mohla ísť tak dole a vývoj už bol zaplatený. Verím, že budúcnosť bude vo vodíku a elektro je len jedna zastávka, než sa k nemu prepracujeme.
Šulko v tomto prípade by som "cool" preložil voľne ako "osviežujúce" 😃. Malé šikovné auto s pár cool vychytávkami, ale zároveň predisplejované, ťažké, s nízkym dojazdom a vo vnútri so zopár ďalšími ergonomickými prešľapmi. A to už cool nie je. K tomu tá cena. U nás to zostane exot. Honda by mala zainvestovať a vylepšiť kritizované body, pričom dojazd treba výrazne vylepšiť a potom to môže byť fajn autíčko. Takto však ešte nie.
Keď to porovnám s našou (manželkynou :-)) 500E tak je to neskutočný pokrok , čo sa týka výbavy a hlavne (pre manželku ) parkovania. Dizajn je tiež super (presne ako 500 buď ho miluješ alebo nenávidíš) ale ten dojazd! Sklamanie neskutočné to prejde o pár km viac ako 500ka. Vzhľadom k cene by - aspoň podľa môjho názoru - to mohlo byť aspoň okolo 300km. Čo mňa osobne zaujalo je zadný náhon a motor vzadu , to môže byť neskutočná zábava. Škoda ručnej, 500ka ma manual ručnú, chvalabohu. 500ka má predok a nemôžem sa nabažiť, pripomína mi to Abarth 595 (čo je vlastne tiež 500ka). Ale zadok je proste zadok. Pre tých ktorý hania elektromobilitu odporúčam sa povoziť je to naozaj fun. Mimochodom nie som ekoterorista proste mám rád pokrok. Zbytočné sa hádať ale elektrika proste fosíliu prevalcuje. Benzín milujem ten zvuk aj zábava hlavne 2T v lese alebo V4 na Šturci:-) Ja sa na rozdiel od prudičov celkom teším, na záchranu planéty bude elektrika a na fun si budeme môcť vybrať, či už benzín (alebo fuuuj naftu) alebo elektro. Zlaté časy:-)
Asi budem patriť k menšine ale mne sa Honda E neskutočne páči. Veľmi príjemné retro. Myslím že ešte originálnejšie ako Fiat 500. Škoda že tie elektromobily sú stále drahé. Kebyže stojí polovicu tak putuje tohto roku žene pod stromček.
ue🤣
Taky se mi líbí ! Jedno bych si vzal pro sebe domu ;)
Jojo, souhlasím s Tebou a na jednu stranu mě trošku mrzí, že v tomhle balení nemůže být třeba ten hybrid co má novej jazz s cenou kolem 500 k. Asi bych si jí stejně nemohl koupit, ale vídali bychom jí častěji :)
Presne tak. Polovicna cena a realng dojazd nie 120-150 ale 250-300km a je to super -) ale je fakt “chutne” :-€
podla mna k vacsine.... myslim, ze toto je jedno z najkrajsich malych mestskych aut... Up, Citigo, Clio, atd atd sa nechytaju podla mna dizajnovo
4:36 plyn,satelit, pštrosa :D dobre Šulko
Myslím nejlepší Šulkova recenze
Myslím, že Šulko už vyrástol na skutočného testera s svojským humorom (ktorý neurazí, ale poteší). Táto recenzia je jedna z jeho naj! GOOD JOB!
Super spracované video, ďakujem. :)
Jinak konečně pořádná uživatelská recenze z pohledu každodenního života řidiče! 👍
Opravdu nemám rád elektroauta, ale tohle je pecka :)
Výborný test. Nevěřil jsem, jak moc z konceptu nechali 🙂
Wau tie nocne spatna zrkadla su fakt paradne
Tyhle sedačky mi hodně připomněli sedačky z mého prvního auta, což byla Mazda 626 z roku 94... To byly křesílka a ta podoba je neskutečná 👌
Pekne natočené👌škoda že nemá väčší dojazd
Pekné video z množstvom praktických informácií. Zaskočilo ma ako ste namáhali auto na konci videa. Samozrejme zábavné niečo také sledovať. Zaujímavé auto do mesta z veľmi slušným výkonom. Už som mal možnosť šoférovať to auto.
Super recenzia Šulko :)
Ako vždy perfektne videjko!!!!!!Ste super Rasťo aj ty= topka na Slovensku a Zemeguli!!!!!!
Pecka!Supr recenze a parádní autíčko
Retro-Futuro 👍👍👍... Jožo, SUPER!
Pekne auticko velmi :) take zaujimave
Velmi sympatické autíčko.
Vyzerá to ako modernizovaná a zmenšená 105 ja s guľatými kukadlami 😊
Zaujímavé autíčko, určite top medzi mini. Na snehu by to bola pecka. Škoda že ho zabije cena :(
Nejlepší hatchback co jsem vyděl
Nemůžu si pomoct, já zepředu vidím Škoda 120. Ale recenze jako vždy super.
Auto je inspirováno 1. Civicem, ale nedivím se vám :D
Zajímavé auto. Nedělenou zadní sedačku bych ale v takovém autě (a za takovou cenu) nečekal.
Ten ksicht na závěr...👍
Z pohledu zábavy z jízdy v porovnání s mini cooper se, bys hovořil jak?
Jak to vypadá v "zrcátkách" když jede v noci za Hodnou auto, filtruje to nějak oslnění, nebo displej září bíle?
Pekna recenzia, šikovný Šulko = šiŠulko 😀
v žiadnom aute sa mi nepacia tie displeje atď .. ale Tu to JE PECKA !! :)
...pěkné autícko... jen při tom parkování se mi nelíbilo, že při přetáčení plných rejdů se kola zatáčí zcela bez pohybu, což si při ručním parkování hlídám.
Jistě se to časem nějak projeví na životnosti pneu, vč. životního prostředí... jinak recenze super👉✊👍 🙋
Kdyby to stálo max. půl milionu, tak bych ho chtěl. Za autíčko na dojíždění do práce je milion opravdu moc. :-( No na obyčejné lidi zbude z elektroaut asi jen ta Dacia...
Интересный автомобиль !
Kam sa hrabe Up alebo hnusné citigo toto je auto do mesta na úrovni 👌🏻
tak tiez stoji skoro 2x viac zejo
@@spdzodzo tak áno ale rovnaká kategória chápeš
Nepáči sa mi, že pri parkovaní cez asistenta nehádže smerovku. V praxi auto predo mnou zrazu z ničoho nič zastaví a stojí a šofér potom niečo ťuká.. a ja sa mám za ním dovtípiť, že ide parkovať. Inak krásne auto. Ďakujem za recenziu.
1:17 to je bomba vozitko to som este nevidel :)
skvela recenzie, dobre napady, sulkovi to sadlo
Jak to pereš?
pekná palubovka, aj cibuľku by som na nej nakrájal :D
:DDDDDD
🤣🤣🤣🤣🤣
Great review. Thanks
Autíčko pekné...ale tá cena...
pekny infotainment a volant, bohuzial to je vsetko.
Super ďakujem
Super recenze!
nabíjanie počas silnejšieho dažďa nebude robiť problémy? pri takomto umiestnení konektora ..
To je tak, když design zvítězí na funkčností. Odtokové kanálky se samozřejmě v průběhu doby budou zanášet různým smetím, neřeší situaci při sněžení a už vůbec ne při průtrži mračen. Samotné el. propojení je proti tomu zcela určitě chráněno, ale vytáhnout konektor bych si za těch podmínek asi netroufnul. No a jinak. Koupit si auto s dojezdem 160 km za 1.1 mio Kč je volovina. Argumentace, že auto je určeno do města pak znamená, že budu muset mít ještě jiné auto na provoz mimo město. A to ztrácí logiku. Neboť za cenu 1 mio dostanu jedno auto - petrolheada splňující veškeré mé nároky na dojezd, spotřebu a nesrovnatelně větší pohodlí a velikost.
mj. za stejnou cenu dostanu elektrický auto s minimálně dvojnásobným dojezdem, stejnou výbavou a o dost větší upotřebitelností. Např. Nissan Leaf Tekkna.
na nějakém konkurenčním kanále zmiňovali, že to má jakýsi systém, těsnění, překryvů a odtoků, takže se to prý i v dešti nabíjí naprosto bez problému. ale taky bych z toho měl obavy.
@@MrBoreczbrna jú áŕ rajt....bratu....
@@MrBoreczbrna to ešte stále je nutné toto? veď hádam si to vie každý porovnať..kto chce toto, tak si nekúpi iné, stále dookola tieto isté drísty..a ja môžem mať za tie peniaze už iné auto, väčšie, silnejšie, hentaké také a furt dookola..šak si kúp, čo chceš..
Niesom fanúšikom elektromobility ale toto auto je skvelé. Páči sa mi ten retro štýl a v ňom osadené moderné prvky atechnológie
A ako je to vlastne s bezpečnosťou elektromobilov? Sú to len fámy, že sú veľmi náchylné na požiare, ktoré sa navyše poriadne nedajú uhasiť?
Nie niesu su to fámy,nap.včera v nemecku uhorelo 19 ročne dievča v elektromobile pred očami otca,požiarnici boli takmer hned na mieste ale nedokazali ani otvorit zablokovane dvere tak uhorela...🤦♂️V USA maju na tieto nehody aút špecialne vyčlenene hasičske vozidla
Peter Hlavac hej, na to som aj narážal. Zaujíma ma, či šlo len o ojedinelú tragédiu, alebo je to častejšie. Niektorí komentujúci tam totiž dávali dosť vysoké pravdepodobnosti, že pri náraze to začne horieť.
Andrej Mentel áno ide o ojedinelu tragédiu. Nerozumiem súvislosti medzi elektromobilom a zaseknutými dverami . To sa predsa stane aj benzínovému autu. Okrem toho z jednej tragédie ktorú postuje Markíza ako platenú reklamu frontálne na FB robiť generálne závery je čisté generalizovanie. Ale smrť predáva bulvár
@@Peter123BA to dievča mi je ľúto. Tam asi nie je ľahké vytrhnúť dvere alebo prebodnut strechu a striekat penu
Nenaprší do té zásuvky na kapotě při nabíjení?
Naprší, ale prý to nevadí Bjorn Nyland to testoval, že do toho při nabíjení rovnou lil vodu a nic se tomu nestalo. (tím teda neříkám, že by se mi takové umístění líbilo, to ne)
Zaujímavé auto, aspoň takto na záberoch príjemne pôsobiace. Chcel by som si ho raz pojazdiť. Hlavne nechápem že je to už reálne dostupné auto a nie koncept :o
The kind of review I was searching for, unfortunately I cant understand any word🤣
Super auto. Technológie sú síce futuristické.ale praktické - napriek tým displejom sa mi páči klasické ovládanie klímy. A k tomu určeniu do mesta - áno, podľa zámeru konštruktérov. Ale na Slovensku je mestské auto SUV-ko s 3 litrovým dízlom.
Jen škoda té ceny. Ale, toto je EV které bych schvílil. :D Samozřejmě s nějakým spalovákem a manuálem.. Mhmmmm xD Doufám že přijde i to cupátko co byl společný koncept se Ečkem
❤Honda❤
Proč to vypadá jako modernizovaná Škoda 105?
velmi pekna recenzia od Sulka, auticko je cool, ta cena je ale uncool, pre normalneho cloveka nepouzitelne...
radsej toho jimmyho do mesta 😇
Zajímalo by mě jak se to nabíjí za deště, když je takhle konektor nahoře.
Nabíjecí dutina má odvod vody a samotný konektor je chráněn nabíjecí pistolí, která konektor překrývá okolo.
Auto muže být nejkrásnější na světě, nejlepší materiály a miliony cool ficurek.
ALE
83% baterky = 123 km dojezd dle PC ... uff takže tak 80-90 real v zimě tak 60.
Cena 35 000 e základ
Honda vyrobila krasne a nadčasové auto.... elektromobilita je na dobre cestě.... řekl bych v roce 2015
Jestli tohle je budoucnost, tak ušetřím, protože si takový auto nikdy nebudu chtít koupit.
Nemôžem si pomôcť ale príde mi to ako škodovka (užovka)
25:37 what is BGM???
Is rwd or fwd?
Proste cute 😍
かわいいでしょ Proste Japonsko :D
Ta reklama na začátku je super. Na ty americké reklamy se i s radostí dívá.
Škoda, že sa nevyrába aj s klasickým motorom, to by bola dokonalosť 🥰
24:43 eko sračky 😃 palec hore
Dobre dobre uz sa tesim na mercedes EQCteda ak bude ,ale keby bol tak to by bola bomba
Renault a dalsie europske pseudo elektromobily sa este maju co to ucit co sa tyka funkcnosti elektroauta. Ked bude stat 10-13.000e beriem :) Šulko, skvely podrobny test!
Sulko nazev batohu? dost se mi libi😇
Salewa Ultra Train 18L 😉
Takhle vysmateho Sulka jsem jeste nevidel 😄
Kamery místo zpětných zrcátek připraví řidiče o 3D vjem. Je to hezké na efekt, ale nebezpečné pro provoz. Těžko se odhaduje vzdálenost vozidla. Je to stejné, jako když byste řídili s jedním okem zavřeným.
to je tak skarede az je to pekne 😁
ten závěr byl hezký... no bohužel na tyhle topánky nemám 😆
Jj bezramovy dveře jsou cool do 1.mrazu 🤣🤣🤣🤣 mam to doma
Auto sa dá na diaľku vyhriať. Toto je obrovská výhoda elektromobilov, ktorá je často prehliadaná a nespomína sa. Stačí jednoducho nasadnúť do vyhriateho, roztopeného auta či v lete do vychladeného auta počas toho ako je na wallboxe. Z baterky nič neubudne a počas jazdy na krátke vzdialenosti už stačí len hriať volant a sedačky.
Vw?
@@orwellchu maj to všechny?
@@whikel33 jaks to poznal?🤣🤣🤣🤣🤣
@@jedupeklop1n1n6 tak lebo japonci nemaju tento problém kedze im sa to okno pri otváraní dverí nestahuje o kúsok
Ja nechcem nic hovorit ale je to proste skoda 120l a bodka
Tak od tohto videa snad konecne zacne aj Rasto hovorit 230V namiesto 220V :D
Sulko, kyvali sme si vo Zvolene, juuuuu
Ondrej Baranec ja som sa fotil s Rasťom chválom napíš mi na fb ako sa voláš a pošlem ti fotku
z predu tá maska vyzera ako elektricka skoda 110 :)
Zvýšit dojezd, zavést podporu na e auta jak v Německu a je Top!
Petr Baránek Jo, pokřivit tržní mechanismus dalším zásahem je skvělá myšlenka. To je jako s tím vysavačem bez pořádnýho výkonu z videa.
mam dojem, ze ucen pomali, ale isto predbieha majstra. Sulko, vyborne!
U mě dobrý!
AKO FANUSIK KONCERNU hovorim, ze pekny interier. Aj pekny volant. Len mi chyba velke operadlo ruky a asivny mstredovy tunel.
Nová Škoda 100? ;-)
Spíš nová Honda Civic 1g
Ak by to stalo do 20tis€ hneď by som do mesta jedno kupil, ale ta cenovka je vážne dosť ustrelená :(
Design naprosto topézní, dojezd je napřestlamu. Cena přetrapná :D Honda válí.
hmm super kára
Aygo , C1 , 108 prosim
Budoucnost aut je, že si ho koupíš, za 5 let ho hodíš do popelnice a koupíš si nové.
Vystret nohy? HONDA Civic 2001
Cool v tomto pripade by som nehovoril ako chladive🤦🏻♂️🤣
nevadí, oceňujem aspoň snahu o slovenský výraz, tie anglicizmy mi už neskutočne pília uši
Ved jasne.Nemyslel som to v zlom.Mne tiez vadia anglicke vyrazi.
Cena je šílená...!
nazvy kapitol by si mal dat do popisky spolu s minutazou. Tak to robia uz vsetci profici. Recenzia ok vydarena.
Vedle fitka mam hondu musim tam zajit na testovaci jizdu 😁
Dizajnovo je to neskutočne vydarený kúsok, nevedieť čo s peniazmi, tak si takú štýlovku do mesta kúpim bez váhania. Dokonalé skĺbenie retro dizajnu a najmodernejších technológií.
Nákupná taška do mesta.
vynikajúce auto, Honda a japonskí inžinieri valia, as usual..cenovka úplne oprávnená
@vbddfy euuyt Podívej se jak vypadá Honda Civic 1 generace.... To Česko a Slovensko nezná nic jiného než Škodovku? Mimochodem poslední dobrá škodovka byla tak stará Felicia z roku 1960.
kto si realne sadne do tohto a povie si ze "mhm, citim sa cool a mam imidzove auto". lol :D
chces mi povedat, ze toto je skarede auto? asi si realne jeden z mala.... :)
Videjko milé, ale inak všetko zle, elektromobilita je iba ďaľšia slepá ulica v motorizme
Áno, elektroauta sú jedna slepá ulica, ale toto je najrýchlejšia reakcia automobilových výrobcov na požiadavky ekoterorizmu, ktorý v Európe zavládol. Autíčko ako také je v rámci súčasnej situácie v elektroautomobilizme určite zaujímavé, dizajnom roztomile a na mestské a prímestské jazdenie správne navrhnuté. Cena odzrkadľuje technológiu, ktorá v ňom prebýva. Nie je najnižšia, ale medzi malými elektroautami plne konkurencieschopná. Nemožno tú cenu porovnávať s konvenčnými autami. Elektro je príliš krátko na scéne, aby cena mohla ísť tak dole a vývoj už bol zaplatený. Verím, že budúcnosť bude vo vodíku a elektro je len jedna zastávka, než sa k nemu prepracujeme.
Auto roka 2020
Šulko v tomto prípade by som "cool" preložil voľne ako "osviežujúce" 😃. Malé šikovné auto s pár cool vychytávkami, ale zároveň predisplejované, ťažké, s nízkym dojazdom a vo vnútri so zopár ďalšími ergonomickými prešľapmi. A to už cool nie je. K tomu tá cena. U nás to zostane exot. Honda by mala zainvestovať a vylepšiť kritizované body, pričom dojazd treba výrazne vylepšiť a potom to môže byť fajn autíčko. Takto však ešte nie.
Keď to porovnám s našou (manželkynou :-)) 500E tak je to neskutočný pokrok , čo sa týka výbavy a hlavne (pre manželku ) parkovania. Dizajn je tiež super (presne ako 500 buď ho miluješ alebo nenávidíš) ale ten dojazd! Sklamanie neskutočné to prejde o pár km viac ako 500ka. Vzhľadom k cene by - aspoň podľa môjho názoru - to mohlo byť aspoň okolo 300km. Čo mňa osobne zaujalo je zadný náhon a motor vzadu , to môže byť neskutočná zábava. Škoda ručnej, 500ka ma manual ručnú, chvalabohu. 500ka má predok a nemôžem sa nabažiť, pripomína mi to Abarth 595 (čo je vlastne tiež 500ka). Ale zadok je proste zadok. Pre tých ktorý hania elektromobilitu odporúčam sa povoziť je to naozaj fun. Mimochodom nie som ekoterorista proste mám rád pokrok. Zbytočné sa hádať ale elektrika proste fosíliu prevalcuje. Benzín milujem ten zvuk aj zábava hlavne 2T v lese alebo V4 na Šturci:-) Ja sa na rozdiel od prudičov celkom teším, na záchranu planéty bude elektrika a na fun si budeme môcť vybrať, či už benzín (alebo fuuuj naftu) alebo elektro. Zlaté časy:-)
1600 kg !!!
Škoda že se nedělá s benzínovym motorem, je moc pěkný auto :)