ORCAL SIRIO 125 | TEST 2018
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2024
- Avec sa teinte Bleu Gordini et noire, ses pneus sculptés, sa grille de phare, ses suspensions et sa selle spécifiques, la Sirio à l’essai aujourd’hui annonce d’emblée la couleur ! Look plus dynamique que celui de l’Astor 125 dont elle est dérivée, cette néo-rétro d’inspiration scrambler est encore plus tendance que la classique. Et toujours aussi sérieuse…
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Franchement c'est l'une des marques que j'espère vraiment qu'un jour ils vont oser faire plus que du 125cc, genre 300, 400, 500 ou même du 600cc max, c'est tout ce que je demandes. Pas plus pour la plupart de l'utilisation qu'on en fait.
Mais je rêverai bien d'une 500cc Orcal rétro, à la sauce Royal Enfield !
Belle petite bécane, pour un 125 cc 2500 € c'est le juste prix ! J'adore 👍
Mehdi j’adore quand tu présente les motos. Pour moi tu est un des meilleurs journalistes, vraiment suis sincère.
Ubi Lux mille mercis, genre de comm qu’on adore mais tu sais si la vidéo t’a plu c’est aussi grâce au boulot de la team Motorlive, d’Adrien en particulier pour qui cette Sirio était le premier montage pour nous 😉
Mehdi Bermani-Tezkratt oui bien sûr chapeau bas pour les images vraiment super pro et bourré de talent la personne qui a fait la vidéo. Mais toi en tant que journaliste je le redis tu es vraiment bon tu as le petit truc en plus qui fait la différence 😉😊👍👌
vos vidéos sont juste fantastique, j'ai ma préférence dans les tests de Mehdi, je découvre par pure hasard votre chaîne et ça force le respect, autant dans le test, le tournage, le montage, tout, c'est juste une superbe chaîne, bravo
Merci Doc ! ✌🏼👍🏼🙏🏼
Très sympa cet essai ! Et c est vachement bien de préciser la taille du pilote ! Bravo l equipe !
Chris Marc merci
Une bonne petite moto ,..une belle sonorité pour une petite cylindrée mine de rien, fiable , on suppose avec son moteur Yamaha éprouvé,pour la partie cycle il faudra voir à l’usage mais pour le prix .. on ne v pas se plaindre, un bon look..et quelques détails de finition intéressant comme le bouchon de réservoir sur charnière..bien pratique. Merci Medhi...1m83! Pas bête d’indiquer la taille,ça évite de se répéter à chaque essai mdr.😉👍✌️✌️
J'aime le look, le prix, tout ( peu bruyante moi je préfère) et puis avec cette marque logiquement on ne perd pas d'éléments en roulant...
Si elle se vend sur mon ile je vais craquer, un beau p'tit joujou pour les petites ballades en bord de mer.
Merci pour la présentation.
Olish b c’est où ton île ?
"U Corsu Castanicciu" ce qui ne veut absolument rien dire mais qui dans le contexte prend tout son sens. Bref, en Corse, du coté du Cap. P'tite bécane spéciale coup de pèche sans prise de tête avec l'option tout chemin, j'adore.
Olish b vive la Corse 👍🏼
@@olishb440 Salut, je suis Corse aussi, l'orcal est en vente chez dafy scoot à Furiani 😉 j'avais une Astor rouge, très bonne bécane
La philosophie de cette petite meule me rappelle celle de mon Yamaha 125 tw.
Qu’attend yam pour en refaire une ?
Très bonne vidéo 👍
encore un petit essai bien sympa Mehdi , merci ..belle petite machine mais franchement entre la sirio, l'astor, la brixton bx 125 et la 125 x et l'AM 125 Scrambler, dur dur de faire un choix...au secours. j'en prendrais bien 2 ou 3 tout de suite si je pouvais...
Je suis quand même surpris, voire "halluciné" par le nombre impressionnant de modèles 125 cc proposant ce style "néo-rétro" !!!!! 😱😱😱 À se demander si ce ne pas le segment qui en propose le plus ?!? En tous cas, une mouvance qui vend, indéniablement !!! 😉👌 Bien sympa cette petite bécane !!! ❤
Bel essai Mehdi !! V à toute l'équipe les copains........😘👊✌🤘
DSPEE 999 MOTOVLOG ✌️✌️✌️✌️✌️
Pour rouler à 80 c'est parfait 😂😂😂
parce que peut être que le fossé se creuse entre les plus aisés qui peuvent s'offrir les quatres cylindres 600 et plus , et les pauvres qui sont limités à des 125 fixées à 110 km/h avec des roues de mob :/
même pas foutus d'ajouter quelques centimètres pour atteindre 150cc et mettre des pneus de qualité
C'est une version tout terrain de la Orcal Astor au final. Niveau look et motorisation, c'est le même que la Astor et la YBR. C'est vrai que c'est assez souple bien qu'elle n'ait pas une puissance folle.
Un vrai plaisir cet essai avec mehdi .par contre à quand un vrai gabari .ces 125 reste trop petite .la seul qui est est un bon gabari ou plutôt un vrai gabari qui fait moto quoi c est la fantic cabaillero mais le prix vous remet les pied sur terre 5200 euro .autant pour une 125 .
Clémentine est encore sous la douche, suite à son précédent essai ? cette 125 est une franche réussite, déjà elle a 2 compteurs à l'ancienne et un kick, comme avant, la qualité de fabrication est bien présente, le moteur est un Yamaha, la sonorité est sympa, 500 kms d'autonomie et le plaisir de rouler pour pas cher en ville et à 80 sur route. Que demander de plus ?
que des probleme avec la moto 500 km vendu 11 anomalie je déconseille
@@kikounnette1 Bonjour, quel genre d'anomalies en 500km avez vous rencontré ?
Ha !! Merci pour cet essai que j'attends depuis si longtemps ! Impossible de trouver quoi que ce soit sur cette bécane jusque là. Merci Motor Live !
Jean-Christophe Martin et encore plus d’infos et de précisions sur Motoservices.com 😉
Merci, J'y vais direct, je souhaite me mettre à la moto en passant par la case 125 et je pense que les orcal sont nickel pour débuter.
Côté pneu, ça accroche un peu les pneu à tétine de la Sirio ?
Jean-Christophe Martin c’est un compromis, donc moyen partout 😉
Bonjour! Pour le prix, c'est correct. Même pas 3000€ pour un 125 accessible à tous sans permis, c'est plutôt pas mal. Merci pour la vidéo. Bisous à tous
ritouille76 👍🏼👍🏼👍🏼
@@mehdibermani-tezkratt9915 Slt mehdi, j'ai une question sérieuse, c'est quoi des leviers mains de singe ? c'est des leviers particulier ? ou simplement qu'il ne sont pas réglable ?
Magnifique, bel essai comme toujours et très belle moto ✌
Un peu plus de hauteur et de débattements ça se prend, on n'est que plus à l'aise même avec un gabarit moyen je trouve.
Merci pour ce test, ça fait super drôle d'entendre une voix masculine en off ^^
Encore une preuve qu'Orcal garde une petite longueur d'avance sur la concurrence en terme de qualité de fabrication :)
Je ne suis pas spécialement fan des scramblers du coup j'aimerais toujours l'Astor, par-contre certaine pièces de cette Sirio comme le feu arrière peuvent vraiment rendre l'Astor encore plus belle :)
Bon bah Mehdi on en est au même point avec Orcal qu'avec Brixton, il reste plus qu'à tester la version Cafe Racer pour compléter la petite famille :)
Oerades666 c’est ça 😉
Je mets plus un pour la qualité de la vidéo. Très beau travail
🙏🏼
Am D c’est Adrien notre nouvelle recrue, Motorlive #teamsud comme moi deux semaines par mois 😉
Salut Medhi, je suis grand 1m88, et je recherche un 125 avec les jambes pas trop pliées. Comme tu es grand également peux tu me donner un top 3 des 125 sur lesquels tu as eu la meilleure position niveau confort de jambes ? Merci 😀
Quelle classe cette petite meule.
Et oui ca vibre peu car c'est un bloc d'origine yamaha (sous licence) équipé d'un arbre de contre-équilibrage comme ils ont équipé tous leurs 4T depuis des 80's ( sr 125/xt 125/tw 125 puis ybr 125) ...résultat quasi pas de vibration alors que toutes les autres motos chinoises montent du suzuki GN (mash par exemple) ou honda CG culbuté (brixton ou keeway par exemple) sous licence qui eux vibrent bcp plus de part l'absence de cette technologie.
sinon belle machine,effectivement la qualité ca monte,ca monte...voilà qui devrait inquiéter les japs très frileux sur le segment 125 "fun" ou "néo retro".
lunakey1975 👍🏼
@@mehdibermani-tezkratt9915 je les connais bien toutes ces motorisations,20 ans que je travaille sur des 125 toutes marques,ma cylindrée fétiche!
Salut et Merci Mehdi! Vidéo tip-top, un peu de off-road!
Petite bécane sympa.
Forza et bonne continuation.
👍🤙😜
Vos tests sont vraiment top 👍 une vraie référence
Bravo la team motorlive ! Toujours satisfait de vos essaies !!
Des essaies de grosses cylindrées bientôt prévus ?
Oui oui ça arrive :) et pleins de belles choses encore 🤩👌🏼
Petite rectification,, le bleu de cette moto n'est pas le bleu Gordini, il est plus pâle et tire un peu trop vers le turquoise, bref le bleu Gordini est un poil plus foncé !!!!
Yessss, c'est la première fois que je prend Motor Live en défaut !😜😜😜
La hauteur de selle semble nettement supérieure, à 30' quand Mehdi débéquille, on voit que malgré son mètre 83, il n'a pas les pieds à plat au sol, qu'en serait il pour moi et mon 1,70m?
Dernière chose, qu'Adrien ne le prenne pas pour une attaque personnelle, mais les voix d'Annabelle ou de Clémentine m'inspirent plus que la sienne...😍😍😍
Salut Gérard. Je pense qu’avec ton 1,70 ça passe facilement, sur la centrale toutes les motos sont hautes 😉 Après pour le bleu tu as raison, on y est presque au niveau du Gordini, quant à la voix d’Adrien ça m’étonnerait qu’il prenne mal ta remarque, il doit être conscient que Clémentine a une voix plus envoûtante. V
Le bleu est peut-être altéré à cause de l’étalonnage de la vidéo ! (si la vidéo est étalonnée bien évidemment)
Peppouz elle l’est 😉
Elle n'a que 780mm de hauteur de selle, c'est bien mais pas énorme finalement. Pour te dire, je fais 1m74 et la mienne culmine à 880mm et j'ai un peu plus que la pointe des pieds au sol, ça se gère bien avec l'habitude. Donc là 10cm de moins c'est easy ! 😉
A quand une Orcal en 300cc voir 500cc ??? C'est bien de penser à ceux qui n'ont pas le permis MAIS on peut aussi penser aux autres...
Super essai, merci pour vos vidéos, c'est qualitatif, objectif et intéressant ! J'hésite entre m'offrir une Sirio ou une NK01. Laquelle me conseilleriez-vous ? Merci et prenez soin de vous !
salut ...perso je trouve que ça fais cher pour une grosse mobylette...le test c'est bien on a presque envie d'en acheter une...mais ça manque de recul comment elle sera dans 5 ans 10 ans...combien de km elle pourra parcourir avant de la mettre a la casse
j'aime bien vos commentaires , essais bien réalisés
Le prochain test 125 il faudra que ce soit les nouvelles kawa ninja et Z 125 elles sont l'air pas mal😉👍
Maxence G elles arriveront courant 2019, on fera d’autres 125 avant, tu peux compter sur nous 😉
Une belle vidéo. Un petit like !!
Et un abonné de plus!
acrylup et un grand merci 👍🏼✌️
Merci Medhi pour cette vidéo..moi j'hésite entre la orcal Astor et la Black café Masaï..pas trop le même look! mes mon choix se portera sur l'ensemble et la fiabilité des conseils pour ce choix ? ..
Pour ma première 2 roues, enorme doute entre celle-ci, la BRIXTON BX 125 X SCRAMBLER et la Bullit Hero 125!!!
Une video comparo!? V ;)
Oui please ! Brixton bx 125 x, Orcal astor/sirio et bullit hunt s... Merci 🤗
Bonjour la selle est elle plus confortable que la Orcale Astor.
Sinon merci pour cette vidéo.
Super essai comme d'habitude bcp d'enthousiasme et avec des routes agréables , je me posais la questions y a-t-il des versions 250 ou 300 cm3 prévu chez orcal avec environ 20/25 chevaux pour les permis A2 qui voudrait un tout petit peu plus de puissance merci.
titi parisien pas pour le moment malheureusement
merci pour la réponse mehdi bonne continuation et a bientôt pour de prochains essais
Superbe vidéo mais pouvez vous faure une vidéo sur la nouvelle rieju century 125 ??😋
Mais ducoup je voudrais savoir parmis tous les scrambler 125 cc que vous avez présenter sur votre chaîne CZcams le quelle est le meilleur ?
Super vidéo !!!
On fera pe un comparatif 😋
@@motorlive merci pour la réponse 👍
Le chat faudrait organiser un comparo pour avoir des données objectives, toutes au même endroit au même moment 😉
Super test Medhi, j' adore déjà cette petite 125 et moi qui mesure 1,81 m elle m'a l'air bien sympa pour ma taille !
Une question qui l'a distribue ?
Grégo Senna La DIP. Merci pour tes encouragements 🤘🏼✊🏻
franchement elles sont trop belles c’est 125.
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍
On ne connait pas ces machines de 125 injection au Quebec,c'est quoi cette compagnie? je me demande si on peut acheter une moto direct de Chine et la faire livrer ici??? belle machine pour la campagne et la petite ville .Merci .Gervais du Quebec
Que pense tu pour une sirio occasion mais entretien fait en temps et en heure avec 16 000 km ?
Sympa, j'aime bien!!
Vivement une promo que je l'achète ! Blanche ou bleue ?
Salut ;)
Question bête !! Il y a de la place sous la selle ou rien du tout ? Je sais pas où je pourrais caser mon U...
Et oui, ça reste une 125 donc le moteur est relativement limité mais elle a beaucoup à offrir comme sa grande soeur cette Sirio !
Merci pour votre essais qui est génialement bien réalisé , magnifique décor sur la 125 et test . votre équipement aussi , juste une question : vos lunettes de moto c'est quelle marque ..?? cordialement
Hubert
Bonjour,
Tout d'abord super chaîne de vidéo !!! Bravo à vous.😮
Maintenant petite question. J'hésite entre l'Astor et la Sirio !!!🤔
Laquelle me conseilleriez-vous ??
Merci pour vos réponses 😉
Petite réponse, ça dépend de ton usage
Malgré ses belles qualités, je préfère l'astor ! ; P
Le moteur permets 110 compteur vu la prise au vent et la puissance du moulin, le compteur doit déconner GRAVE !
Il deconne grave 😁
pas forcement...tu as des scooter 125 qui prennent bien plus de 110 il me semble genre honda forza yamaha x max meme honda sh...la on est sur une moto plus legere avec selecteur donc jpense que si cest possible...et meme...
avec une bonne huile 5w40 une bonne bougie ngk iridium(histoire de pas trop bidouiller) a mon avis sa prend plus de 110
Nice work, amazing video.
Alors sirio ou sprint ? Super vidéo bravo le motard
La voix !!!!!! Ça m'a surprise xD ! Ah Oracle... Y a pas a dire niveau cahier des charges c'est pas le même niveau que Masai ou autre Mash........ Super moto mais je pref l'Astor, elle fait "vrai" moto ^^. Par contre ce bleu il deboite tout o//
Hahah mais comment est-ce possible que tu es déjà vu la vidéo?? 🤣🤣🤣 Elle est pas encore en ligne ! 😅
@@motorlive xD grâce à mes supers pouvoirs de fan ouuuuu parcequ'elle apparaît tout simplement dans la playlist "test moto/ motobikes test" , en tout cas sur mon phone :p
Oxide Hahaha ! Ok merci ✌🏼😅 c’est vrai 😂
A quand un essai de l'orcal sprint ? Je l'attend avec impatience 😈
Richard PROVOST c’est prévu....
@@mehdibermani-tezkratt9915 cool mais d'ici combien de temps à peu prêt ? 1 semaine ou 6 mois ? 😎
Richard PROVOST difficile à promettre, désolé, mais avant 2019 ça c’est certain
@@mehdibermani-tezkratt9915 yes ! Merci. C'est toujours un plaisir de regarder les tests de votre équipe 👍
Richard PROVOST et nous de lire vos comm 👍🏼
Petite question ma femme a un model 2021 mais on ne voit les voyants compteurs (clignotants et neutre en partie) qui à un solution ?
Bonjour !
Un essai du rieju century 125 prévu ?
Jerem Inco pas pour le moment, désolé
Merci de la réponse :)
Jerem Inco t
1300 km aux compteur et c’est déjà la cata. Je ne vous la conseille vraiment pas! Problèmes électriques, en veux-tu en voilà. Pompe à essence HS. Fuite joint de carter central, calage à chaud, à froid, à n’importe quel moment, puis ça rouille etc.
Vmax= 85 km/h... une fois atteint, vous allez chier dans votre froc tellement que ça tient mal la route!
Les pneus adhèrent très mal au bitume. Enfin bref que des emmerdes cette bécane. De plus, évitez d’acheter des chinoiseries car pour les pièces détachées c’est introuvable. Ok elle n’est pas moche, mais elle est tout juste bonne à aller chercher sa baguette au bout de la rue un dimanche matin, pas plus. On ne peut pas donner un avis après tester cette bécane pendant 2h.
Au moins elle m’aura motivé à passer le A2.
A plus !
C'est dommage que vous ne voulez pas faire un test de la rieju century
On verra :) on a pas dit non ✌🏼😊
Question puissance, il est étonnant d'afficher moins de 10 cv alors qu'apriori depuis l'Astor euro4 et l'injection Mikuni, le moulin est passé plutôt à 11
Merci pour ces détails. Bon après, ça ne change pas grand chose mais ça reste le principal défaut des productions chinoises. J’ai vu que l’itali en SWM sortira une classique 125 de 15 cv début 2019. Vivement l’essai
so did he like the bike? are they reliable??
Yep 👍🏼
Je comptais prendre une astor le mois prochain, du coup j'hésite haha
D'autres coloris disponibles ? ^^
ZenNecro oui en blanc
Merci Mehdi !
I still cannot understand why the big 4 japanese motorcylce makers don’t come up with something like this.
Hello, à 7:44 les leviers "main de singe", ça veut dire quoi svp... Que le levier est éloigné de la poignée et qu'il faut allonger les doigts à outrance ? Ca ne pose pas un problème ?
C'est ça, et ça pose justement un problème !
@@motorlive OK, merci pour la réponse, rapide en plus !
C'est endurant en kilomètres ?
Qualité du moteur ? Comme à la loterie : ou c'est bon et vous roulerez tranquilles, ou alors calage à chaud, durite de réservoir qui se désagrège etc etc...
Ça reste du chinois lol
Can you get this model of bike in Bangladesh?
Quel est la meilleur 125 pas cher ?
Casatony les moins chères sont chinoises et parmi celles-ci je dirais que les Orcal sont très bien placées
Mehdi Bermani-Tezkratt Merci pour tes infos. Petite question Où peux on l'acheter en France ? En occasion ? 😉
Mehdi orcal nk01 ou sirio ?!
La nk01 la melodie :0
toyoside71 la Sirio pour le moteur, la couleur et surtout la suspension arrière😉
@@mehdibermani-tezkratt9915 et dire que j'hésitait sur ses deux modèles mais jai craquer pour une ktm .
toyoside71 plus fun 😉👍🏼
Le meilleur scrambler pour 2000 euros
J'ai une Astor et je ne comprends pas l'intérêt d'un frein combiné lorsqu'il est activé par la pédale du frein arrière. C'est même dangereux quand on a l'habitude d'utiliser le frein arrière sur l'angle pour resserer la trajectoire et en off road je n'en parle même pas...
Bon alors a votre avis... J'ai le choix entre la masai scr 125, bullit hero, brixton bx... Et la sirio... :'( chuis paumé ! Je prends quoi (en ville : Paris)
Idem... Tu as pris quoi ?
Y peuvent pas les faire a,15 cv !!!!
Hello c'est quelle marque votre casque ?
Astone Super rétro ;-)
2 temps ? 4 temps ?
verkoff 4t, pas de 2t sur ce segment aujourd’hui....😢
c'est dingue tout se qui est mode ou tendance, on dirait une MZ ! la lada 125 de l'époque ! bref faut pas chercher à comprendre !
La "petite voix" a pris des hormones ?
vince 😂😂😂😂
🤗
Quelqu’un conduit un Mash café racer 125 (la gris claire qui fait grosse moto) est peu me donner son bilan ? URGENT :)
C'est autant de la bouse que les mash ? Genre ça tombe en lambeaux en roulant ?
Beaucoup moins de retours en ce sens, non...
Johann Vanhouche non, c’est vraiment différent
Mehdi, vous la testez sur combien de kilomètres ? Car les retours qu'on a sont très mitigés ! Des problèmes de calage à chaud, des durites qui se désagrègent. Sans parler de certains concessionnaires qui préconisent la première vidange à 300 kms (facturée 100€) puis celle de 1000 bornes (même tarif...). Je possède une Euro3, très content (10500 bornes sans aucun pépin mécanique sérieux) mais l'euro4 apparemment c'est loin d'être au point...
Idem j’ai l’astor carbu depuis deux ans et demi 10 000km et très peu de problème (juste un faux contact au démarreur) , juste les pneus et la bougie d’origine sont à changer car peu qualitatif.
La révision des 1000km coûte 130€... conso aux alentours de 3/3,5L au 100... j’avais peur au début mais ça vieillit plutôt bien si elle dors en intérieur. Seul une toute petite partie du garde boue avant légèrement oxydé, prévoir un peu de wd40
Les perfs sont modestes 105 km/h gps sur plat sans vent, vent de face c’est plus du 85/90 km/h gps
Suffisant pour la balade avec une sonorité au top pour une 125... la version carbu est plus expressive avec ses pétarades à en décélération.
Bref c’est clairement pas du vol pour 2320€ à l’époque (2015)
Bonne soirée
500km d'autonomie XD même avec les grosses cylindrées ils peuvent pas faire autant pour la plupart 😂😂
Ouai fin va taper 500km avec ça on en reparler :)
@@vanhouche74 non par contre ça permet de pas faire le plein complet toutes les semaines pour aller au taf ;)
Jolie mais 10 Chevaux? si c'est le cas c'est le gros point faible .
Eric Moriceau sur le segment elles sont toutes à + ou - ça 🤷🏼♂️
@@@mehdibermani-tezkratt9915 Ok c'est quand même une réussite et je pense que le marché de la 125 vues les looks a de bons jours devant lui...
J'ai essayé une 125 cc 15cv et je n'ai pas trouvé le couple et l'agrément de conduite de la Sirio 10cv.
Beautiful bike but better 250cc
hoshii！。
Ah quand des 125cc de 15cv !!! Faut arreter le delire la serieux !! 10cv..
Raphael Ollivier en vérité 10 bourrins ça suffit amplement pour tout faire en ville et aux abords, et puis ça permet de pas trop consommer. 5 chevaux de plus c’est du bonus 😉, mais ça met les moto 125 à 4500 minimum....
@@mehdibermani-tezkratt9915 j'ai eu la bullit hero que j'ai garder 3 mois et franchement revendue car trop faible en puissance pour sortir de la ville .. et franchement tout ces "vieux" moteur sont pas agréable à conduire. Mon ancienne derbi drd 125 avait vraiment totalement rien à voire en terme de puissance. Enfin bref j'ai passer le gros cube depuis et me fait la main sur un cb500s ça a rien a voire c'est un autre monde... terminé la 125 la bullit m'en a fait passer le gc 😁😁 vivement qu'honda sorte un truc entre la cb 300r et la cb1000r sport café et j'achète de suite 😍😍
@@mehdibermani-tezkratt9915 en 2008 ma 125 faisait 15 ch et m'avait couté que 2800 euros... ils nous volent ! les motos de 10 ch coutait moins de 2000 euros !
Dites 90 réellement
Des pneus de qualité ne serait pas un luxe sur le mouillé... Si quelqu'un achète cette moto, il faudrait peut être mettre des pirellis scorpion (les mêmes que la varadero) ça sera mieux !
3000 km, ras
Taille du pilote ?? Ça serait bien de le préciser dans chaque vidéo 😁
Salut 👋🏼 c’est écrit à 0:43 et Mehdi le précise une 2ème fois à 1:27. On peut faire defiler une banderole tout le long de la video aussi 😅😂😂😂
MOTOR LIVE 😂😂😂
Il me semble effectivement avoir vu une video où Mehdi ne mesurait qu'1m75. C'était en été☀️😉😋😝😎
Pourquoi limiter le moteur a 10cv? C'est vraiment peu
oui c'est ça tu as une limite poids/puissance et la moto étant très légère de plus orcal doit avoir un contrat avec yam pour avoir les moteurs au bon prix puis c'est moto ne cherchent pas la puissance mais le bon rapport qualité/prix.
C'est sans doute la limite pour un 125 à air euro4 pas trop sophistiqué. La limite absolue est je crois de 11 kw, soit 15 cv , mais avec refroidissement liquide pour les atteindre.
Le moteur est une copie du Yamaha, pas du Yamaha !
Toujours 1 an, 5000km ras
y'en a marre de ces 125 qui sont toutes fixées à 110 km/h avec des roues de mobylette ! pourkoi les 300 et 400 sont uniquement réservées au scooters ces dernières années !!!
🤷🏼♂️
??
Bein on y peut rien nous 🤣😊 mais il y a quand meme une catégorie de moto 300 qui se fait.
Je crois que le scooter a pris beaucoup de terrain sur la moto , en plus ils sont privilégiés en matière d'équipement et de puissance ! l'autre jour en ville j'étais au feu rouge avec mon YBR 125 à côté est venu un T-max et quand on est passé au vert le scoot a atteint le prochain feu rouge qui était à 200 mètres à peu près en 3 seconds !!!! XD alors que moi je suis resté derrière à passer les quatre vitesses nécessaires !
Durée de vie 2 ans ou 10.000 km....
Maintenant, on a le recul sur la qualité chinoise....😒
Super petite bécane, encore un qui parle pour raconter du vent. Certains ont des motos de 2016 avec 50000km.
@@daviddasilva9218 50.000....Je demande à voir ! 😂
@@jimmynicolas4602 suffit de faire un tour sur des groupe comme astor club ou sur fb
La mienne à claqué à 8400km. A 8700, c'était fini. Un copain à vu la sienne mourir vers 11.000km....😕
On était très soigneux....
@@jimmynicolas4602 et la réponse de la dip à vos problèmes ? Sur les+ de 1000 utilisateurs du groupe fb, je n'ai vu personne se plaindre d'une casse moteur.... des petites pannes oui mais des casse jamais... Et pourtant certains les utilisent dans des conditions extrême....
Ah merde, elle claque cette 125👍
Une puissance de presque 10 cv... elle s'approche de la puissance d'une mobylette😂🤣
Elle déchire