34GT-R gained overwhelming cornering speed by weight reduction
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- čas přidán 21. 07. 2024
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【Chapter】
00:00 Machine introduction
01:05 Start of driving
02:08 Impressions after the run
03:16 On-board video
【Original Video】
京都嵐山スーパーラップ 後編その２ V OPT 285 ④
• 京都嵐山スーパーラップ 後編その２ V O...
京都スーパーラップオンボード集 V OPT 285 ⑤
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【Original Channel】
VIDEO OPTION
/ videooption
【峠アタック】軽量化で圧倒的なコーナリングスピードを得た34GT-R【VIDEO OPTION切り抜き 日産 スカイラインGT-R R34 RB26 山田英二】
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嫌われものキャラじゃないよ❗流石プロドライバー
1560キロの34をよく1300キロまでダイエットできたな😅
オラの32も軽い初期型だが1380kgまでダイエットしたがまだまだだな。
いやこれ、コーナー進入時の頭の入りがヤバいっすね。
しかも、鋭く頭入れて行って、ケツが出過ぎないのはやはりラーマンさんの腕もあると思いますが、車も相当このコースに合わせ込めてますね( °Д°)
確かに、コーナーも4駆なのに まるで煮詰められたFRのように、コーナーのアベレージスピードも速そうです。
なんでこんなノウハウのレベル高いショップを今まで俺は知らなかったのか……
恥ずかしいです。
1:19 こんな音初めて聞いた、すげぇ
ラーマンさん流石‼️口調は嘘じゃない
軽さとアテーサの組み合わせは化け物だな
32も凄いけど、34もやっぱり最高やね！トラクションのバケモンやね！軽量突き詰めてちゃんとセッティングすれば化けるね！
音最高です！
車重1300キロの500PS すげぇ
車の速さの秘密はいろいろある。ただ確実に言えるのは山田さんが乗ったら速い！
やっぱり軽さって武器なんですね‼️
あと音が最高にかっこいい(*•̀ᴗ•́*)👍
It handles like AWD should with stock engine, lightweight body, chassis rigidity and a tuning really crazy speed
オバケマシンを平然と扱えるラーマン👍👍👍コースは砂だらけで怖いッスね😱
まるでWRカーのサウンド
ホットバージョンで言えば
魔王号R34みたいな感じかな？
やっぱラーマンがいいよ👍
地元の人間ですが、グローバルオートは要注意ですよ。
平気で嘘をつく、お客様を揺さぶる、とにかく営業が※※です。
(当然、表向きは良い)
詳しくは記載できませんが、購入の際は慎重に慎重に他のクチコミも調べてください。
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