Ремонт Паджеро 2. Сварка кузова и рамы. Часть 1.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 11. 2023
  • Привет !
    В работе очередной проходимец)
    Первый раз когда эта машина приехала на осмотр, Я уверял хозяина что состояние вполне приличное, две явных дырки на днище.. но после пескоструя вскрылось такое, что просто ужас... даже стыдно за свои слова.. ПЕСКОСТРУЙ вскрывает даже малейшие очаги коррозии!!! Даже те, где через год только будет сквозная дыра.
    ОДИН раз все отпесочить, и ОДИН раз всё переварить - будете кататься и горя не знать!
    Ну конечно если не утопите по окна)
    Мокрые ковры салона - верный путь к финансовым затратам...
    Будет вторая часть по ремонту.
    Всем спасибо что смотрите!

Komentáře • 32

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 6 měsíci +2

    Блин, вот это в тему видео!!! У меня примерно в таком же состоянии Паджеро 2. Даже получше будет. Заглянул тут под ковер переднего пассажира - пол начал подгнивать. Тоже хочу кущов отрывать от рамы, днище ремонтировать. Раму песочить, консервировать. Оооооочень класный обзор! Подписслся, лайкнул) Жду новую серию!!!

  • @user-ow1vh5zq8p
    @user-ow1vh5zq8p Před 6 měsíci +2

    А состояние действительно огонь

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci

      Состояние не самое лучшее , из того что я видел у нас. Но с виду - пуля)!

  • @Fatman191275
    @Fatman191275 Před 6 měsíci +2

    Привет. Действительно интересно. Американская версия Монтеро на ручке и дизеле.
    А вот антикор который застывает для пожилого железа вредно применять. Состав должен быть жирным и незастывающим. Жир типа Пушсала сам растекается по металлу, в том числе ржавому. Тем самым закрывая пленкой доступ кислороду, который и приводит к коррозии (окислению железа).

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci +1

      Приветствую. Тоже думал что Монтеро, НО это Паджеро Classic, выпускалась эта версия два года для европы ;)
      Да, пушсало лучший вариант

    • @Fatman191275
      @Fatman191275 Před 6 měsíci +1

      @@master44by25 значит наклейку налепили)
      Да, пушсало супер. Плакал мой Галлопер после твоей обработки все жаркое лето)) думаю еще трохи поплачет следующее. Но как жара спала то перестал. А сейчас ваще огонь. Состав остаеьтся пластичным, не смывается. Снизу лежит толстым слоем, меня радует) Купил пушсало во флаконе. Теперь везде пшикаю его, на сопрягаемые поверхности, клеммы, болты))

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 12 dny +1

    Когда закончите этого паджеро? Хочется результат увидеть

    • @master44by25
      @master44by25  Před 12 dny

      Закончил в прошлом году)
      Ищите и смотрите в моих видео

  • @garryauto
    @garryauto Před 6 měsíci +2

    Жду дальнецших работ, очень интересно. Свой паджерик уже переварил процентов на 90, теперь отец свой такой же классик понемногу марафетит. Проблема с передними крыльями... Выгнили в районе фар, а новые очень дорого, по 20к .

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci

      Да, владеть стареньким джипом сегодня стоит денег

    • @user-fx7vd9fz9k
      @user-fx7vd9fz9k Před 6 měsíci +1

      Где Вы их по 20 то находите? Они везде от 2 до 5 р

    • @garryauto
      @garryauto Před 6 měsíci

      ​@@user-fx7vd9fz9kскиньте ссылочку, где по пять, я куплю. Вы наверное попутали на дорестайл? Они по пять стоят. Б/У рестайлинг мятые и покоцаные за 16, а Тайвань новый за 20

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci

      @@user-fx7vd9fz9k у нас в Беларуси крыльев на рест в продаже вообще нету. В Москве 15 за штуку)

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 12 dny +1

    Вы в Белоруссии находитесь?

    • @master44by25
      @master44by25  Před 12 dny

      Да, город Гомель, юго-восток Республики)

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 6 měsíci +1

    По вашему опыту: с момента заезда и до выезда после ремонта сколько времени пройдет? И какой бюджет ремонта ?

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci +1

      2-3 месяца примерно, смотря какое состояние и объём работ.
      По ценам очень по-разному, когда пол цены авто, а если считать и все-все запчасти и ещё накинуть малярку, то цена машины сверху. Но на выходе НОВЫЙ авто

  • @Pol_Atom
    @Pol_Atom Před 2 měsíci +1

    Не подскажите, что за локеры? Питерское производство? Или самопал на его базе? Телефон с кодом 812? Резинки на них зря кстати....

    • @master44by25
      @master44by25  Před 2 měsíci

      Да, написано что Питер. А чьё на самом деле не известно. Машина клиента, посмотреть номер не могу. Резинки - не моё решение

    • @Pol_Atom
      @Pol_Atom Před 2 měsíci +1

      @@master44by25 значит самопал на базе питерских. Они вроде на рестайлинг не делают. Но вырезаны красиво, мастеру респект!

    • @user-tt4xj4wn1n
      @user-tt4xj4wn1n Před měsícem +1

      На кузов рест подклылки не делают, обычно берут на дорестайлинг и феном греют, чтобы по форме сделать

    • @master44by25
      @master44by25  Před měsícem

      @@user-tt4xj4wn1n ну здесь как-то это было) одно радует что не на саморезах!)))))

    • @user-tt4xj4wn1n
      @user-tt4xj4wn1n Před měsícem +1

      ​@@master44by25Вы маэстро)) я тоже самое хочу со своим рестайлингом делать в мае. Вот учусь на Ваших видео)))

  • @user-ir9eg8to5k
    @user-ir9eg8to5k Před 6 měsíci +2

    Монтеро дизель и на палке - это не возможно , только бензин и только автомат.

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci

      Паджеро Classic

    • @garryauto
      @garryauto Před 6 měsíci +1

      Таких Монтеро не бывает. Это класик. Их делали для Европы с 2000го по 2004й год. Они только дизель 4d56 с электронным ТНВД, на механике, и других вариантов небыло. У отца такой 2002го года в состоянии похуже...

    • @master44by25
      @master44by25  Před 6 měsíci +2

      @@garryauto да, всё верно. Электронный ТНВД, автоматические хабы впереди, и патр-тайм.