Audi S5 TDI 2020 : La Revanche du Diesel ?
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2020
- Sacrilège !! Une Audi S5 avec un moteur Diesel ! On part essayer tout ça.
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Le probleme des fakes echapements est qu'il noircie qu'un seul coté, renforcent le fake.
terra said
d’ailleurs on voit souvent des TDI parce choc bien noir de fumée. jamais sur des PSA HDI
savez vous pourquoi ?
à une époque ou les constructeurs chassent le gramme superflu, ces fausses canules : c'est un non sens
Comme disait Laspalès, moi j'ai pas de pot donc je pollue pas 😁
Échappement, l’arbre qui cache la forêt
Beaucoup trop cher. 100.000k pour des fakes pot d'échappement et des plastiques partout, volant hyper classique...
Bein achete pas
@@skunkworks4126 Sans blague, c'est quoi cette réponse pourrie 😂
@@MsAlex575 Je crois pas que pour juger un extérieur il faille rentrer à l'intérieur.
Elle est magnifique, l'une des références sur le marché, à ce prix la elle se vend comme du petit pains, et c'est pas pour rien...
@@matthausmourouvin8636 Non mais je crois qu'il a raison les gars, sur cette version (parce que oui vous parlez des anciennes là...) les plastiques et tout, les fakes sorties d'échappement etc... vraiment pas ouf pour ce prix...
GG les 100k !
Faut dire la Vérité : Cè Magnifaïk 👍
100 000 €
pour une s5 ! Et une décote de malade en 5 ans !!
L'ancienne vaut 20-25 en v8 en occasion violente la décote en 10 ans
les échappements c'est comme sur les voitures sans permis non ? Ils ont piqué les brevets à aixam :)
Bravo pour les 100k abonnés
Tu roules en diesel et tu fumes de clopes t’es au top!😇
Je reste encore sur la Octavia rs super l'essai
100k dans une a5 diesel 🤣 autant acheter une r8 v10 non 😏
il ya des r8 diesels egalement. mais entre cette a5 diesel et une R8, parles en d abord a ton assurance, pas sur qu il soit d accord sur le "autant acheter"
telemaq76 mise à part en concept car il n’y a pas d’audi r8 diesel sur le marché et puis autant savoir ce qu’on veut en temps qu’acheteur ce n’est pas l’assureur qui choisira dans quoi tu roulera 🤷🏾
Cette S5 c'est pour tous les jours, une R8 V10 avec la conso c'est impossible pour aller au boulot x)
Spit Fire mais cela ne justifie pas le prix 🤷🏾
@@abdou4357 ah mince j etais perduadé qu il y a eu une r8 diesel de commercialisée .quand a l assureur bien sur ce n est pas lui qui decide, mais vu les differences de prix niveau assurance entre une s5 et une r8, je pense qu il faut en tenir compte et ne pas aller trop vite dans le raccourci, "autant acheter une R8" . je pense que sur le long terme, ce st pas le meme budget !
Audi ils sont trop ch design moderne depuis un moment, musclé j'aime bien leur style
Tres belle Audi avec un moteur tdi qui a du coffre, et qui est coupleux a souhait, c'est une réussite indéniable qui vaut le détour, seul le prix toutes options est un peut élevée a mon gout, mais sinon chapeaux audi, enfin un diésel vraiment sportif avec 700nm! Ce n'est pa rien, bravo Audi!
Sinon pour 80 k tu a une magnifique alfa guilia de 510 ch avec 4 vrai sortie d'échappement et un moteur ferrari , le choix et vite fait 🇮🇹
Maxime Testa Audi n’a pas la même image de marque ...
@@FalconFireHD j'avoue, alpha c'est beaucoup plus class
On dirait Kev Adams à côté de toi. Merci l’essai 🎉
En terme de design extérieur, j'aime bien, elle est belle.
100000 euros tu as dis !? Je suis choqué !! Sinon en effet belle carrosserie et pourtant je ne suis pas audi mais pour 100000 euros non ! C'est incroyable quand même !
Jérémie FILLON un Rs3 coûte 65k alors elle allait pas coûter que 5000 de plus ...
@@FalconFireHD En face bmw propose une m340i bien plus homogène. Prochainement il y aura la version coupé. Je ne sais pas si audi va vendre ce genre de voiture.. je doute. Mais bon le marché change totalement avec les malus. Perso je préférerai une sportive électrique que diesel fake échappement.
Jérémie FILLON a l’heure actuelle ils y’a même des motos à 30-50k donc ça me choque même pas de voir une Audi S5 a 100k mais bon après d’occasion tu peux trouver une S5 essence de 2017 à 44k
Une vraie voiture avec un vrai moteur , avec des technologies d avant garde pour la sur alimentation du turbo , et la réduction du bruit du diesel dans l habitacle !
Le bruit du tactile si tu veux pas l'enlever tu peux baissé le son. Je trouve l'écran tactile très simple d'utilisation, le bruit est vraiment cool 👍
12 000€ le fap a changé après l'encrassement 😂😂
la tablette est mal integre trop grosse
Et le haut-parleur extérieur tu l’a trouvé ?!
La s5 sportback vert est magnifique 😍
Avec le son, sortie de l échappement, pour un diesel c par fais !
Ce n'est pas une S5 mais A5 très très bien optionnée !
Ils auraient pu faire l’effort d’en mettre des vrais bmw le fait sans problème je vois pas pourquoi eux non pareil pour Mercedes qui eux font pire de simple carrés plastiques
Mettre des vrais ou simplement un de chaque côté 😅
juju8337 oui c’est aussi ce que je voulais dire mais y’a pas que sur ce modèle le sq5 A8....
oui enfin apres pourquoi en mettre si c est inutile . a part faire monter le prix. et l entretien. On met des faux pour faire plaisir aux yeux des clients, comme on met du son fake sur les voitures electriques. c est pour faciliter la transition vers des voitures plus edulcorées
telemaq76 oui bah à ce moment là autant acheter une dacia. Ce genre de choses s’adresse à ceux qui aime un minimum l’automobile et qui ne trouve pas cela futile...
@@hmidoudou383 Il parle de transitions thermique-electriques tout ce que tu trouves à comparer qualitativement c'est Dacia,c'est toujours 2 poids 2 mesures avec vous,payez là donc votre transitions avec vos caisses de merde!!
Si jamais la nouvelle s5 cab est toujours en essence 👌👌
Ce foutage de gueule en terme de prix et puis en plus un diesel quand tu penses que la toute première S5 avait un V8 Essence atmosphérique 😍☹️
Bh tu as toujours la version cabriolet qui est une S5 tfsi
C'était la bonne vieille époque ça
mais que-es ce que vous avez avec le diesel??
@@bruksel100 ça fait un bruit de tracteur dégueulasse, y a pas de vrai rupteur et pas d'allumage, ça pollue plus
@@differentiel3166 c'est l'inverse le pétrole pollue plus
Salut, je trouve que ça correspond à une clientèle qui tout comme moi fait plus 30 000 km par an et qui veut quelque chose qui envoie avec un design très très beau. De plus nous sommes sur une base de leasing. Donc dans 3 ou 4 ans nous changerons de modèle. Moi j'adore
Moi j'aime beaucoup Audi en général, cette A5 est une des plus belles de la gamme et perso ce que tu n'aime pas en gris sur le configurateur, moi j'adore justement
Une daube', l'artiste. ;-).
moi ça me choque vraiment ce qu on est en train de faire au niveau des échappements. Surtout sur des bagnoles de ce prix. Mais même sur des Leon 4 FR / 308 GT LINE / Golf Carat ... Je ne comprends pourquoi pourquoi ces sorties factices ???? Est-ce pour nous habituer visuellement aux voitures élec à venir ( et donc sans échappement ? ) , est ce pour réduire les coûts ? le poids ? Je ne comprends pas pourquoi ...
C'est un sac Gucci Fake cette caisse
Sauf que tu le payes le même prix :p
@@TheSkyline35 c'est encore piiiire
Content d’avoir acheté la F31 Touring 330d avec de vrais échappements, une propulsion. Elle fait partie des dernières produites car la nouvelle série 3 en 330d n’existe plus en deux roues motrices, on est obligé de prendre ce putain de 4 roues motrices qui pèse quand même 150kgs et après obligation de changer les pneus par 4. Sans compter de la boîte de transfert du Xdrive qui est très fragile.
70k ok why not...mais 100k hors de question!!!
80K prix de base avec sûrement un peu de malus à ajouter.
@@PlanetegtTV ca reste tres cher pour ce que c'est , une allemande quoi ^^
Audi fait fort avec ce moteur diesel j'adore le bruit justement déçu du bruit de la tfsi 250ch tu en pense quoi de ce moteur essence
C’est pas bien 😂 100k pour un diesel avec faux échappements , haut parleur extérieur, cher le jouet
Il n’y a pas d’hauts parleurs à l’extérieur 😂😂 !!! C’est un délire avec des vibrations ou je sais pas quoi mais il n’y a pas d’hauts parleurs à l’extérieur 🤣🤦
Maël Malbos czcams.com/video/xxw9Tfm2TEQ/video.html look vers les 5:00
@@mael_mlbs c est une caisse de résonance dans l échappement, après, ils font comme Ferrari, ils jouent sur la sonorité à l arrière et pas forcément sur le moteur
J’avais écouté quelqu’un d’Audi qui expliquait le phénomène de bruit de V8 essence à l’arrière et pas à l’avant mais il avait pas dit que c’était une enceinte ... après peut-être ...
100000 euros une caisse de 347 CV en V6 turbo diesel avec pleins de plastiques à l'extérieur et du Fake échappement... Il n'y a que moi que ça choque ou quoi. Pour moi ça devrait être 85000 avec les options grand max.
Quand je vois un collègue qui a acheté un Tiguan 2.0 Tdi 150 dsg avec cuir, tout ouvrant, et quelques options d'époque (franchissement de ligne, hayon électrique). Il n'a même pas le 4 motion et pas non plus le pack R-Line et il est à 48000 euros !!!!!! N'importe quoi, ça fait chère la pauvre golf surélevée. Je trouve que le Tiguan n'en donne pas pour son argent. Mon papa a prix un Mazda cx5 haut de gamme, il a plus d'options sympa (sièges chauffants et climatisés). Il l'a payé beaucoup moins cher et t'en a plus pour ton argent, ça fait moins toc que VW.
Et je n'ai même pas parler de la fiabilité loin d'être irréprochable des TSI, TDI !!
Enfin bref, VAG va vite se remettre du diesel gate avec ces prix...
C’est bien joli tout ça !
Mais les Diesel seront bientôt tous bannis des villes... 2025 pour la plupart !!!
Après pour la revente ce sera la galère 🤔 autant prendre une essence dès maintenant ⛽️
De toute façon ils finiront par interdire l'essence aussi dans les grandes métropoles, alors autant commencer à acheter des électriques... go acheter des aspirateurs, moi je reste en banlieue avec ma thermique
Si tu cherches confort et style a7 pas a5!!! 100000euros !!!! C’est une blague !!
Audi s5 diesel ou nissa gtr ? C’est le même prix...
La question se pose même pas
J'aurais préféré deux beaux pots d'échappements simple que 4 avec 2 factis
100k d'abonnés pour un prix catalogue 100k 🤔 . Félicitations frérot .
Mouad Rhazi 😂😂 il mérite ses 100k il régale
audi surcôté a la mort 100k pr des plastiques
C'est pour un moteur, le service, et la technologie.
@Damien CAZAUX écoutez, ces modèles se vendent comme des petits pains, pour moi elle est trop petite, mais je comprends parfaitement l'offre!
@Damien CAZAUX ce modèle offre beaucoup plus de km d'envergure, je peux faire plus de 800km sans même m'aretter. Rien avoir avec une C43, C63, ou une M4, cette S5 c'est pour les gros rouleurs
@Damien CAZAUX n'oubliez pas que c'est avant tout un mode de déplacement! Un mode cher mais avec le style et le confort ;)
@Damien CAZAUX Tres Cher, ce qui m'effraie ce sont les nouvelles normes! Avec ce diesel je suis considéré comme propre! A ces prix la on ne regarde pas le prix au litre ;)
Perso je possède l'ancien modèle du coupé A5... En TDI également mais équipée du sound système ( bruit échappement modifié), je possède ce véhicule depuis 5 ans et pas un souci depuis son acquisition. Elle a aujourd'hui 150 mil bornes et tourne comme une horloge.... Je préfère la ligne de la première génération aux suivantes, je la trouve plus sensuelle et ne l'échangerai pas pour la nouvelle génération.
Amicalement fred. 😉
Quand on voit le comparatif CARWOW entre S4, 340i, c43 je crois, on se rend compte que ce diesel n'est pas à la hauteur des essences.
Celte il est pas à la hauteur au niveau de quoi? Du 0-100 ?? Évidemment que c’est pas le points fort d’un diesel mais maintenant prend les 3 voitures et met une caravane derrière et on verra qui sera devant, sans parler de l’autonomie... donc oui le diesel n’est peut être pas rapide qu’un essence mais c’est tres costaud et économique.
@@M.A.G.N.U.M1 t'achètes une S5 pour mettre une remorque derrière ? Je suis désolé mais ils ont sorti une S5, S5 !!!!
Pour tracter une caravane, y a la 340d en face de la S4. Je reproche juste qu'ils se soient amusés à garder cette appellation alors qu'au final ce n'est pas du tout une S. Et même avec une caravane, pas certain que ça soit meilleur qu'une 340i en plus, clairement. Si c'est le cas, que l'on me prouve le contraire.
M A G N U M 1 Au niveau de la sportivité !!! Une S en diesel 🤢
C'est marrant il suffit d'aller voir cette dit vidéo pour voir que la S4 (qui est la moins puissante des 3 d'ailleurs ) bats de peu une E53 coupé alors que c'est un putain de break donc bon garder votre propagande qui tient pas et laisser parler l'ingénierie et les chiffres
le diesel est en train de s'éteindre
Je trouve ça plus pertinent une grosse berline Diesel qu'une grosse berline Essence
C'est le coupé S5 qui est présenté ici. La Sportback joue plutôt le rôle de berline. Mais ça reste une voiture 4 places qui fera de longs trajets telle une berline, avec des places arrière d'appoint. J'ai compris ton point de vue
Et clairement en France, vu les taxes sur le diesel inférieures au SP, cette proposition d'Audi a du sens.
PS: mais les gens ont vite oubliés le dieselgate malheureusement
@@aniki937 je ne comprends pas cest conneries!! de dieselgate!!
Anvers 👊
D'habitude, je n'aime pas la mode des faux échappements, mais ceux-ci sont jolis et ne font vraiment pas fake. Par contre, je suis choqué par le prix ! 80 200€ ?!? Pour moi, elle vaudrait 65 000 € !
3 ans après tu rigoles jaunes en voyant les prix actuels
Tu aurais mis quoi à la place du plastique sur la calandre avant ?? Perso mise à part mettre des chromes qui n’est plus trop dans l’ère du temps je sais pas 🤷🏾♂️
Ce n'est pas trop le soucis d'y mettre du plastique, c'est plutôt qu'aucun soin n'y est apporté. On est sur un plastique brut et vraiment cheap dans le rendu. A noter que souvent il n'est là que pour le style et n'a pas de fonction utile pour le fonctionnement de la voiture. C'est une remarque globale, on note la même chose sur la R8 et les autres véhicules du groupe. Est-ce qu'il est possible de faire mieux ? J'ai l'impression que oui, si le client est satisfait à l'achat, pourquoi pas.
C'est quand même beau Anvers et la voiture déçu que ce soit maintenant un diesel mais c'est beau
Y a toujours moyen de refaire l'échappement et mettre du vrai, non?
Je trouve que Audi monte ces prix et baisse en qualité! La canule en plastique me fais penser à Mercedes sur ces versions basses 180 à 220 sur la classe C mais en version de plus de 260 cv il ne le font pas.
Essence ou Diesel? tu ne prends pas une S5 pour rouler en mazout c a contre sens mais que fais le groupe VW? En plus, pour ce budget tu fais face à une M4 donc quel est l’interêt?
C'est du non sens ces 2 sorties, du coup en hiver par exemple, tu aura 2 sorties qui fument et les 2 autres nada ! Digne d'un tuning de Porto 😅
100k€ pour 100k abonnés, c'est beau
4:46 il fait quoi kev Adams avec toi ?
Je le redis falais renouveler le volants c le meme que la génération précédente pk il on pas mis le volant de la s7 🤔
100 000€....a se prix la j'opte pour une bonne vielle rs6 c6 avec une enorme prépa a plus de 800cv
Cette voiture ne mérite pas l’appellation s ! Je pense que audi joue sur la notoriété de sa gamme S pour vendre un véhicule diesel, certes quoi fonctionne bien, mais je ne vois pas de plus par rapport au anciens V6 diesel d’audi qui ont toujours très bien fonctionné. Au final acheter une Audi a5 3.0 tdi te reviendra à un peu près la même chose hors mis le badge S et les -100 000€ sur ton compte 😂
Ça reste une bonne caisse mais pour moi si on met 100k dans une caisse c’est pas pour grapiller quelques euros a la pompe...
Après c’est clair que c’est très honnête comme voiture
Jai un moteur v6 diesel un seul turbo
Parfait 275km/h easyyyyy
La nouvelle motorisation ya deux turbo et renouvelment du moteur
Avec un materiel et une finition recente
C parfait 👍👍
5:40 je ne suis pas d'accord. C'est plutôt l'architecture V6 ou (6 cylindres en ligne diesel) qui ne sonnera jamais comme un 4 cylindres en ligne diesel.
C'est l'architecture moteur qui fait le bruit. Un V10 TDi ou V12 TDi fait un beau bruit. Seul le 4 cylindres diesel a un bruit de tracteur. Il n'y a qu'à écouter le bruit du V6 HDi de PSA, V6 DCi de Renault/Nissan ou encore les fameux 6 en ligne BMW diesel pour s'en rendre compte. Comme tu le souligne, il y a une clientèle pour ce genre de véhicule qui cherche plus une GT qu'une bombinette. Les allemands l'ont bien compris depuis les 2000s. Mais sur une S , ça fait tjs bizarre. Quant aux options, les prix sont délirants et peu cohérents (1650€ le quattro, 1220€ l'affichage tête haute ??)
Euh alors certes un V6 diesel sonnera mieux qu'un 4 mais pour avoir déjà désactivé le système de faux son Audi à l'époque sur une A7 Bi-TDi, je peux affirmer que l'expérience n'a plus rien à voir sans. C'est une des rares fois où j'ai préféré avoir du faux son activé.
PlaneteGT TV merci de ton retour. Ça devient une tendance chez les constructeurs premium et même certains généralistes d'ajouter un son artificiel pour satisfaire les clients, car depuis que les normes drastiques antipollution sont passées par là, il est clair que le bruit des moteurs actuels est très étouffé. C'est la fin d'une ère automobile mais on n'a pas le choix, déjà qu'on file droit vers la catastrophe, autant sauver les meubles
C'est effectivement un tres belle voiture ! Mais si tu as ce budget et que la pompe te rebute passes à e85 ! Pour ce budget je préfère un e coupé 53 amg dans la même gamme . Sinon en vrai je me prend un 🍀
Putain... ces échappements fake et le son fake dans les enceintes...dans quel monde on vit...
Jaimerai la voir sans silencieux car la version precedente b8 et b9 apres cat back on dirai une gtr le sound
Pourquoi pas faire 4 pot réelle tous simplement et ceux qui aiment pas le diesel sachez que les diesel aussi savent être sportive
Avec un stage 1 ça doit être sale
TRES BEAU ROUGE ... QUEL EST LE NOM EXACT DE LA COULEUR?
Direction le configurateur pour la réponse
on croit au scandale quand peugeot sort une 508 toute options à 47000€
bah désolé les mecs en fait c’ets placé
100 000€ cette audi
bon je vais prendre une DS9 qui sera autrement plus classe et recherchée
Tu as entièrement raison
Euh non. Pour 100 000 si tu veux une vrai sportive tu vas pas chez Ds
Et Ds c’est juste une voiture chinoise copie Volvo et Lexus mais avec un logo ds, une Tour Eiffel, et Opéra gravé en gros partout. Rien à voir avec les anciennes Ds.
En même temps mettre des sorties d'échappements sur un diesel sa sert à rien donc normal ?
Mercedes C43 AMG 4MATIC 73.900€
V6 3.0 biturbo 390 ch
Sans option et avec 20k€ de malus contre 4279€ de malus pour la S5 diesel
80k € la S5 sans options
La AMG suffit d'en trouver une qui a le super malus payé
D'un côté ça me dérange pas et d'un autres on peux faire des jolies voiture sans sortie d'échappement il faut juste repenser le design.
Exact, les fakes ça fait trop "facile"
il y a aussi la rs3 au même prix !!
Là est toute la force du diesel... Consommation et couple. Je roule tout les jours en Peugeot (2.2HDi bi-turbo) je tourne a 6l/100 j'ai 370n.m a 1500tr.
A côté j'ai une X-type en 3.0 V6 essence, c'est plus puissant, mais beaucoup moins coupleux. Et surtout je fais 9l/100 en conduite très cool, parcequ'elle hésite pas a monter a 25l/100 quand tu roule moi's gentiment.. 😅 donc bon... Diesel pas sportif, clairement, mais routier, ca c'est sûr. Et oui le son je sais.. 😅 Pour ca que j'ai un v6 essence .. mdr
le mot de la fin, une S5 TDI, Audi "le fait... mais c'est pas bien" Kwamé et le master 8:20
Ah j'ai reconnu la ville d'Anvers ;) Très belle ville. Sinon je trouve le prix vraiment exagéré! pour 100k je prendrais jamais ça pour une telle somme... Bref, il y a des pigeons partout un peu comme les fan d'apple! On paye la marque et basta.
Autant prendre une rs3 même si c’est pas la même utilisation mais pour le prix et la puissance
je suis d accord avec toi, mais c est pas le meme tarif, sans compter le malus, et la consommation et l assurance ne sont pas du tout la meme non plus. En daily ,cette S5 est plus raisonnable, mais sans parler d argent, evidemment je prefererais la rs5
telemaq76 oui oui c’est vrai c’est pour ça apres en vrai genre même si j’avais l’argent ça me ferai mal de dépenser 100k » juste « pour 360 chevaux
90k une rs3 neuve full option fait arrêter les conneries aussi ça reste une A3 ..
il y a des haut-parleurs dans le silencieux
Elle va très vite décoter cette s5
Que tu aies kiffé la S5 diesel soit, mais en 2020, acheter une sportive a ce prix, en diesel, alors qu'en France on a tendance a te dire que diesel = el diablo.... Est ce vraiment le bon choix ?
Si j'avais l'argent, je ne partirais pas là dessus...
Peugeot 508 180 ch diesel eat8 2020 , et tout le monde est d'accord
Je sais pas si c'est design des feux avant ou l'arrondi au niveau de la retombée du capot mais je suis pas fan
C'est vrai que ça aurait peut être mérité une petite mise à jour du dessin à ce niveau..
@@PlanetegtTV Ouais après c'est pas laid mais voilà ça atténue le côté agressif à mon gout
Et puis même pour le chrome c’est du plastique en dessous
Jsuis pas fan des « fake exhaust » .
c’est un BiTDI ou pas ?
Oui c'edt un bitdi
@@enviro_400_life Ok merci :)
+1 un compresseur électrique (une vraie usine à gaz comme La M 50D (de chez BMW) avec ces 4 turbos sur un 6 cylindre en ligne.
Y’a du son qui passe dans les hauts parleurs ?
et pas qu'un peu oui
il en a même dans le silencieux
Franchement je préfère carrément la phase 1
S5 tdi PTDRRRRR
Il y aura que la version diesel?
en s5 oui
La Version essence est vendue au USA et en Chine avec des vraie pots
@@matthausmourouvin8636 Dommage
@@telemaq76 C'est dommage
@@matthausmourouvin8636 500 nm seulement de couple pour la version americaine, contre 700nm pour cette version diesel, sacrée difference quand meme !
Mais le diesel est pas bientôt interdit dans certaines grandes villes ???
Tu parle... Que du blabla, trop de monde roule au diesel
Mais si c’est entrain d’être mis en place !
C’est surtout la revente qui me fait peur 😨
À mon avis les constructeurs déjoue déjà le trucs, tu as quasi tout les nouveaux diesel qui sont à hybridation légère 48volt pour la passer en hybrid et donc ne pas être interdit de ville d'après la carte grise, je vois cette technologie pour ça avant tout (même si ça peut faire économiser 1L au 100km en moins )
Jaja Alex regarde les asiatiques comme Toyota arrête bientôt le moteur diesel en 2023 je crois .. c’est le floue complet
C'est scandaleux ! 🤦🏿♂️
Audi se fout de la gueule du monde là...
Je le confirme😂😂😂
Les fausses sorties quand c'est discret et intégré au design du pare-choc ok, mais là clairement le coté droit c'est un bout rajouté qui sert à rien et ils auraient pu laisser uniquement la double sortie de gauche ça suffisait et ça aurait fait moins "chip"....
Je prends le moteur du sq5 tdi 2xieme generation ainsi que le Audi sound booster et j,installe le tout sous le capot d,une A5.voila🤫🤫
Pas mal dommage le plastique un peu partout qui peut gâcher le design
Le presenteur achete un banane:)))
Fais attention à ce que tu dis martin. Tu pourrais vite la retrouver là où tu ne l'as pas demandé.
@@PlanetegtTV You like?
3:31 cette config + jantes dorées 🇩🇪
1_ j'aime pas du tout ces échappements
2_ c'est probablement la nostalgie mélangée à de l'ignorance (totalement assumé) mais le seul sons qui me fait vibrer c'est celui de la 406 hdi 90cv (je sais, j'ai honte)
A la 406 hdi 90 cv une bombe
A l'époque le V6 diesel tu le trouvais partout dans les berlines chez Volkswagen/Audi etc et c'était des voitures banales pas des S sportives
C'est beau c'est puissant et le diesel fais bien le taf mais 100k pour du plastique et un échappement factice Fréro ya pas moyen.
Merci planète GT 💪
La voiture vise une clientèle qui a l'argent oui mais une clientèle qui achète ces modèles en essence depuis 20 ans ! Imposer un mazout avec des enceintes dans l'echapement pour faire style, ça devrait passer pour ceux qui connaissent rien mais une partie des gens qui regardent dans quoi ils claquent 100k ne va pas forcément laisser passer. Surtout avec le fake echapement ! C'est peut de raisons de se séparer du modèle précédent si se n'est 2 ou 3 options!
team diesel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6:00 ta ceinture stp la prochaine fois met la mieux que ca 😭 Bonne vidéo pour une belle voiture!
100k le mazout .. mon pc a vomi, audi est bien conscient de l'imposture ils ont planté une fausse double sortie en loucedé pour appater le chaland .. je ne serais pas surpris que des enceintes diffusent artificiellement le son moteur dans l'habitacle , mm si on a du blé à cramer, on a le droit de conserver sa dignité