КАК ПРОКАЧАТЬ ГАЗОМАСЛЯНУЮ СТОЙКУ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ Авторемонт
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Перед установкой газомасляного амортизатора нужно его прокачать.
Тематические видео:
РЕМОНТ ДВС clck.ru/EzS5n
АВТОЭЛЕКТРИКА clck.ru/EzS3q
ЖЕСТЬ НА СТО clck.ru/EzS7n
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ clck.ru/EzS2q
АВТОЛАЙФХАК clck.ru/EzS6D
РЕМОНТ ХОДОВОЙ clck.ru/EzS5a
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ clck.ru/EzS7K
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ clck.ru/EzS5w
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ clck.ru/EzS74
РЕМОНТ КУЗОВА clck.ru/EzS8A
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ clck.ru/EzS4a
*********Всем легких дорог и зеленых светофоров.
**********Девиз Петровича: "ГРЯЗНЫЕ РУКИ ПРИЗНАК ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННЫХ ДЕНЕГ"
**********По вопросам пишите mehanikpetrovich777@gmail.com
**********Подписывайтесь на канал , пишите комменты, ставьте палец вверх.
#газомаслянаястойкапрокачка
Спасибо коротко и ясно без воды.
Почему везде разная информация по прокачке г.м. где надо нажимать ждать и в верхнем положении и в нижнем . У вас только перивенутом сжимать !!!
Кто 3-5 раз прокачивать , этот 15 раз, кто во что горазд, мастера, ёптить.)))))))
Прокачивать надо не сколько раз вниз и вверх но не крутить. Стойка работает всегда в вертикальном положении . По сути это не зарядка а прокачка. Зачем вводить людей в заблуждение эдакими фразочками . чушь
всё само становится на свои места
Сколько негативных комментариев исходя только из своих предположений. Я вот на себе проверил данный метод, уже лет 10 таким образом на разных авто прокачиваю перед установкой. Ни один амморт не вышел из строя, одна машина в такси 120к прошла и до сих пор ходит на самых дешевых Китайских стойках после данной процедуры прокачки. Лично снимал перед продажей, были как новые, ещё раз с переворотом качнул и продал машину. Метод реально работает. Я уже больше 10 пар так ставил себе и родне и все ходят до сих пор, в то время как у просто знакомых Брэнды кончаются на полтосе (50000 км) пробега и все кричат, что это нормально поработали! Не сравнивайте Ваше мнение с реальным опытом!
Здравствуйте, я тоже писссдабол🤣
@@user-cg2qw6kg5x сочувствую! А вот я не блогер, не сервисмен и не продавец запчастей! Рассказываю исходя только из своего опыта.
@@user-gq4ok7nd1w да да)))
Надо перевернуть, нажать, подождать пару минут, сплюнуть через левое плечо пять раз, перевернуть обратно и произнести закленание "ахалай махалай" только без ошибок и тогда аморт станет вечным. Сам так сделал, дядя Коля слесарь за черпак рассказал🤪
это в инструкции написано? от производителя если не написано все это фигня! просто для проверки надо если что не выходит значит брак!! а так не надо нечего прокачивать!
Петрович разъясни пожалуйста! После сборки, установки пружины, в вертикальном положении, его можно ложить,в горизонтальное, перед установкой на авто?
Нет
При обратном нажатии должно выбить зубы без провалов!
А , что на авто заводах тоже также выеживаются ?
Да. Прокачивают и потом на конвейер отдают.
@@user-vh5ud8lu4n а где можно это увидеть и прочитать
@@user-qc2so6ez9d сходи на завод или позвони спроси.
@@user-vh5ud8lu4n мне это на хер не нужно да и далековато , я просто понимаю , даже не понимаю а как бы спинным мозгом чувствую суть работы амортизатора . Прокачать амортизатор -это все равно что прокачать ручной насос , чего его прокачивать бери и качай , также и амортиатор чё его прокачивать , ставь и поехал и как любой исправный поршневой насос после нескольких качков воздушная или газовая смесь по законам физики займет верхнее положение как и положено и амортизатор перейдет в рабочее состояние
@@user-qc2so6ez9d проще прокачать, 5 минут времени, чем ловить глубокие ямы, чтоб шток весь поднялся. Да и для кузова ямы не айс.
И кому все таки верить? Работник сервиса, где устанавливают KYB и дают дополнительную гарантию на данный продукт, говорит, что не сам процесс прокачки важен, как отсутствие потеков масла из аморта, только для этого достаточно 3-5 раз сжать и разжать (дождаться выхода штока)
Ща папробуем)
Я прокачал не переворачивая, снимать и прокачивать снова?
Слово "механик" лишнее, нужно на "рукожоп" поменять, оно более подходит. Амортизаторы прокачиваются штоком вверх, а перевороты только вредят.
Купил передние стойки Рено, сделаны в Корее. Отсутствует транспортировочная лента. Упакованы в большую стандартную коробку. Это нормально, что без ленты и фиксации?
Стучит негромко стойка арм. Снимаю прокачиваю. Хватает на 2 дня. Потом опять стук постепенно появляется. Что делать? Может стойку выкинуть и не заморачиватся?
Красавчик!
Спасибо
Где вы прочли что при установке надо двигать шток амортизатора. Разве при поездках шток не перемещается?
Учитывай отбойник, который не даёт ему зайти до конца, как при ручной прокачке перед установкой
Перед каждым нажатием надо подождать пару минут
не обязательно
@@user-fc5yc8os8b для примера возьмём бутылку с маслом, хорошо взболтаем. Через какое время пузырьки исчезнут?
@@user-xz4cd6pd3i В бутылке с маслом, в принципе как и в простом масляном амортизаторе, происходит следующее: в одной полости находится и масло и воздух, поэтому при "взбалтывании" происходит смешивание воздуха и масла. В амортизаторе газовом, газонаполненном, газо-масляном и т.д (как вы их там ещё называете) масло и газ(чаще всего Азот) отделены друг от друга герметичными подвижными уплотнениями (поршнями). В результате этого при работе амортизатора масло и воздух НЕ СМЕШИВАЮТСЯ.
Можно ведь прокачать и не переворачивая?
так и делается,а то что он ее крутит,это полный бред.
Я 2-3 раза переворачиваю и все, смысла 15 раз?
Вот рукожоп ! Нельзя переворачивать стойку ! На автомобиле она стоит штоком вверх ! Так и надо прокачивать. А заряжать надо телефон )))
Вообще то газ в стойке служит не для амортизации ,а для того,что бы не вскипало масло.Как в скороварке вода кипит при 200 ° ,а без давления при 100.
советы из разряда "наливай масло в масляный фильтр перед установкой")))особенно заебись когда фильтр вертикально ставиться ахаха ,а амортизаторы нужно прессом 100тонником прокачивать))
Один раз по совету не наливать масло в фильтр, не налил - фильтрующий элемент разорвало. Совпадение? - не думаю.
@@luxarmiger5729 я давно перестал масло заливать и всё норм.
Здравствуйте, подскажите, в тёплую погоду стойки boge работают отлично как в минус так всё не работают, пробег на стойках маленький, не мокрят, сухие люфтов нет, не прокачивали новые когда ставили, может быть из-за этого так?
Именно!
Мех. Петрович, это бред, если уж так совсем время некуда деть, то побереги здоровье. Можно не переворачивать- само всё заполнится. Прикол: ставишь без этих манипуляций и через 2 кочки
а может такое что шток подымается норм,а при установки на машину стойка гремит?внешне при осмотре на аморт. без намека на масло,а так без всяких заеданий т т.п шток работает отлично,но при установки стучит?
Возможно не правильная прокачка , заводской брак внутреннего клапана,бывают стойки с картриджами и они могут быть плохо стянуты.
Прокачивают , потому что амортизаторы перевозят со склада в магазин лёжа , а не по вертикали коробки.
А если у меня шток на одном амортизаторе поднимается медленно а на втором почти не поднимается, прокачка поможет, или на помойку!?
Сначала давайте определим какие у вас амортизаторы , если газомаслянные то они потихоньку поднимаются если масляные то они не поднимаются .Газомаслянные не поднимаются если мертвые то на выброс.
@@user-fc5yc8os8b чушь, после утечки газа амор остаётся рабочим, но бывает наоборот газ есть но не работает(отрывает поршень или клапаны)
закачать газ
Взял новые Китай сенсен, были с разными давлениями, подкачал выровнял в обоих, теперь чтобы вдавить шток нужно 30кг вверху и к низу до 45кг, ещё не ставвил.
@@SergoSanS обычно давление от 4 до очков,на шток 20-22
Здравствуйте. Поменяли опорный подшипник, до этого амортизаторы держали идеально и не стучали, после замены опоры, один амортизатор умер в течении 2 дней. Шток перестал выходить сам. Думаем в чем причина.
в чём? я просто тупенький
Ты ее можешь и до утра вертеть, если не знаешь как она работает и для чего газ!!! 😅
вообще эти амморты в ролике гавно!!!! Очень быстро шток поднимается,что при усилии на отбое и на больших дорожных буграх,они будут стучать...
Честно сказать это бред.Вы видели хоть раз,что бы на конвейере прокачивали стойки?Разговаривал с представителем ВАГ в Германии стойки не прокачиваются,даже понятия такого нет.
Ничего глупее не видел
Где вы эту х...ню вилели....🤮🤮🤮😤😤😤
Здравствуйте. Можно ваш номер телефона