Эксперимент с ПРОКАЧКОЙ ШТОКОМ ВНИЗ стойки амортизатора. ВЫСТРЕЛ И ПРОВАЛ ШТОКА амортизатора

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 07. 2024
  • Мы хотим вам показать как ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРОКАЧКА ВВЕРХ НОГАМИ устранила неполадки нашего амортизатора KAYABA, правда исправным он был недолго.
    Был выявлен брак стойки амортизатора, у которого шток был с провалом внизу, а также с выстрелом штока вверху. После вертикальной прокачки штоком вниз стойка амортизатора стала работать исправно, но после наших последующих экспериментов все пошло не так и прокачка штоком вниз не исправила БРАК амортизатора, хоть изначально можно было подумать, что такая прокачка решила все проблемы.
    0:00 СТАРТ
    0:30 Показываем БРАК, ПРОВАЛ амортизатора
    1:53 КАК ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ АМОРТИЗАТОР
    2:35 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРОКАЧКА ВВЕРХ НОГАМИ амортизатора
    4:09 Кладем амортизатор и смотрим прошла ли проблема
    6:26 Продолжаем эксперимент и оставляем амортизатор на ночь
    9:05 Откуда берутся ПРОВАЛЫ амортизаторов
    10:02 Итоги эксперимента
    14:12 ИТОГИ
    ❗️БРАК АМОРТИЗАТОРОВ❗️
    • НЕ НАДО ПРОКАЧИВАТЬ АМ...
    ❗️Нельзя прокачивать амортизаторы KYB, SACHS❗️
    • Нельзя прокачивать амо...
    🔻 ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
    ❗️Там много полезного контента🤠❗️
    📩TELEGRAM: www.tlgg.ru/iaindustry
    📸Instagram: @iaindustry / iaindustry
    🔹Facebook: / iaindustry
    📩Gmail: iaindustrymagazin@gmail.com
    ⛔️Широкий выбор💥автомобильных запчастей на корейские и японские авто🚗 лучшие цены у нас в магазине: г. Киев 🏰Рынок «Перова», модуль А, маг. 69, моб. 096-111-44-37
    #KYB #амортизаторы #IAIndustry #запчасти #автомобильныезапчасти
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 149

  • @user-lf7yv2gd7b
    @user-lf7yv2gd7b Před 2 lety +31

    СДЕЛАЛ себе чай, сел в теплое кресло и посмотрел ваш ролик-так это реально минифильм и очень познавательно и интересно. Вам спасибо за вашу работу

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-kf6mr2ku5d
    @user-kf6mr2ku5d Před 2 lety +9

    Всё верно Вы гоаорите, просто есть люди которых не убедить в Вашей правоте, ну это их проблемы, упрямство достоинство ослов. Вам спасибо что вы есть. Удачи Вам всегда и во всем.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-zu1db7jx4p
    @user-zu1db7jx4p Před rokem +6

    Парни, спасибо вам за познавательный ролик. Теперь я уже больше знаю о амортизаторах.👍👍👍

  • @artemiartem8996
    @artemiartem8996 Před 2 lety +13

    Спасибо большое, большая проделанная работа, очень интересно

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @fly1958
    @fly1958 Před 2 lety +1

    Честно я не знал , что нужно прокачивать перед установкой. Спасибо за ролик.

  • @kambor9223
    @kambor9223 Před 2 lety +12

    На ютубе такие ролики только у Вас👍

    • @user-ie8cd4sr5n
      @user-ie8cd4sr5n Před 2 lety +1

      Kambor.. Это точно

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-bu9qn9kh7m
    @user-bu9qn9kh7m Před 2 lety +7

    спасибо за такой полезный минифильм

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-vh4hj9ex4q
    @user-vh4hj9ex4q Před 2 lety +3

    Очень было интересно а самое главное познавательно.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @0angara
    @0angara Před 10 měsíci

    Отличный ролик. Молодцы. Таже проблема с дорогими кони красные регулируемые.

  • @user-pb1fi7vt4h
    @user-pb1fi7vt4h Před 2 lety +2

    Давно не заходил, удачи в делах

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-bx4mq3vs6n
    @user-bx4mq3vs6n Před 25 dny +1

    Ролик зачетный, спасибо за труд. Все наглядно и просто, каяба много брака, брал себе одного года не проходили, где их делают непонятно очень разачарован.

  • @kerey9044
    @kerey9044 Před rokem +3

    Спасибо за видеоэксперемент! Обычно продавцы стремятся втюхать амморты, рабочий или нет, нет разницы. Знаю на воем опыте что надо прокачивать, правда везде по разному рекомендуют, кто говорит переварачивать, а кто не делает. Поди узнай, где правильно! Вам отдельное спасибо за видео и советы!

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      Взаимно. 🤝👍. Может это видео будет полезным: czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @user-gi1rc2ju5f
    @user-gi1rc2ju5f Před rokem +1

    Спасибо за видео

  • @user-nn6qi1ds6x
    @user-nn6qi1ds6x Před 2 lety +1

    Спс Вам за этот видос,поучительно!!!!👍💪

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      И Вам спасибо,за то,что уделили время нашему каналу. Мирного неба!

  • @user-ph1ls6ip1s
    @user-ph1ls6ip1s Před 2 lety +8

    Респект, Вы добросовестный продавец, уважаю.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-di2uz8yy3q
    @user-di2uz8yy3q Před 2 lety +3

    Молодцы видео супер но всё таки штоком в низ прокачивать или нет?

  • @vsyes1984
    @vsyes1984 Před rokem +2

    Класс канал!

  • @palich075
    @palich075 Před rokem +3

    Похоже на брак по штоку или по стакану. Скорее всего шток- заужен возле клапана, или ещё вариант банально масла нехватке в стойке😊
    А проверять надо обязательно, именно проверять работоспособность стойки. И уж куда деваться если в ходе этой проверки она прокачивается))))

  • @user-dp2nl7et1o
    @user-dp2nl7et1o Před rokem +1

    Спасибо за фильм теперь мне стало ясно почему у меня стучат стойки после установки сборка лежа

  • @user-yc3qt4tk7h
    @user-yc3qt4tk7h Před 2 lety +7

    Очень правильное видно о пользе прокачки. Этого многие не знают и не делают
    Потом жалобы не сутки амортов.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +2

      Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @alexekb196
    @alexekb196 Před 9 měsíci

    Принято. Подскажите а как быть с приобретением бу амортизаторов в сборе, как быть с ними перед установкой? Хранились то они не в понятном положении....

  • @sergelenbaatar2102
    @sergelenbaatar2102 Před 2 lety +1

    Всегда прокачиваю амортизаторы перед установкой с переворачиванием.

  • @karl159
    @karl159 Před rokem +3

    Спасибо доказали если амортизатор с дефектом никакая прокачка не поможет.

  • @user-ls5ob4or6q
    @user-ls5ob4or6q Před 2 lety +6

    👍👍👍

  • @sergemalov8157
    @sergemalov8157 Před 2 lety +2

    Занимательно! Хороший пример.
    Как производитель представленного в видео амортизатора прокомментировал данный дефект?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +3

      Добрый день! Спасибо Вам за все Ваши комментарии!!! Производитель сказал, что разберется в данной ситуации и все виновные будут наказаны! Вам здоровья и удачи

  • @user-hp9nz4be2b
    @user-hp9nz4be2b Před 2 lety +1

    что и требовалось доказать!)) было бы интересно посмотреть на тоже самое при температуре амортизатора -15)))........совсем для "умных"---то что хорошо работает летом зимой просто неприемлимо в нашей средней-умной полосе))).......вот поэтому они у немцев ездят пока на шрот не попадут)

  • @Pavel-vk5xh
    @Pavel-vk5xh Před rokem +1

    Подскажите люди добрые. Стойки новые.
    Почему когда стойка постоит в
    вертикальном положении примерно мин 30 на сжатия шток идёт с провалом, а последующие всё как надо.

  • @KirillVotrin
    @KirillVotrin Před rokem

    в итоге не нужно переворачивать при прокачке хофферов или холы?)

  • @JUPITER5533
    @JUPITER5533 Před 2 lety +3

    Сделайте пожалуйста ролик как влияют пружины на амортизатор (севшие или обрезанные).
    Я брал передние KAY тайланд, ходят уже 2 года.
    Задние KAY JAPAN, и они застучали через 3 месяца. Задние пружины обрезаны на один виток. Дороги плохие.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +3

      Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Просевшие и обрезаные от стандарта пружины это не есть норм! Мало того что это плохо влияет на амортизаторы, да и на всю ходовую, так это еще и не безопасно !!! К примеру Kyb не будет давать гарантию на амортизаторы, если просевшие и обрезанные пружины!!! Вам здоровья и удачи

    • @JUPITER5533
      @JUPITER5533 Před 2 lety

      @@IAIndustry Спасибо вам за быстрый ответ. Просто я хочу понять могли ли обрезанные пружины на один виток сыграть тот фактор, что они проходили всего 3 месяца ( максимум 5 км пробега) или же всё таки попал на поделку. А на счёт гарантии знаю, даже если ставишь одну пару вперёд или назад гарантия уже меньше, если ставишь все четыре то больше.

  • @user-ng4ov5cg8z
    @user-ng4ov5cg8z Před 2 lety +1

    Спасибо за ролик, для чистоты эксперимента делайте прокачку в одном кадре, без переключения ракурса. Исходя из Вашего огромного опыта прокомментируйте такую проблему. Я заменил свою старую Каябу на Закс из-за того, что в холодное время после ночного простоя машины передние амортизаторы выдавали барабанную дробь на мелких неровностях. При установке новых, делали прокачку по Вашим рекомендациям, но слева проблема осталась. Что сделано не так, в чем причина? Заранее спасибо. Да, после 5-10 минут езды барабан замолкает.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие! В чем данная проблема сложно сказать не видя и не слыша данной проблемы! Это могут сказать и определить специалисты по месту.

    • @AlexCRDI
      @AlexCRDI Před 2 lety +1

      У меня точно также. У Вас, случайно, не Peugeot3008? Только у меня барабанит правая сторона. Аморты Каяба - новые, по всем правилам прокачанные, опоры, короче, все новое. Заметил следующее: вывешиваю передок авто, жду пол часика, опускаю на колеса и погнал. Не барабанит. Проходит чуть время и снова некомфортное бу-бу возвращается.

    • @user-ng4ov5cg8z
      @user-ng4ov5cg8z Před 2 lety

      @@AlexCRDI У меня Хюндай Акцент. Я по этой причине сменил Каябу на Сакс. Потом поменял почти новый левый амортизатор из Южной Кореи, но проблема осталась. Теперь забил на это дело. В следующий раз попробую купить стойки этого же производителя, но с Европы.

  • @user-rw3xh2lb3o
    @user-rw3xh2lb3o Před 2 lety +3

    Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как правильно покачивать газомасленые амортизаторы.Спасибо

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +5

      Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Посмотрите этот ролик еще раз начиная с 12-50 минуте, там и есть ответ на Ваш вопрос! Вам здоровья и удачи

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Добрый день! czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @UnknownUserUnknownCountry

    Спасибо за информацию, подскажите - где сделан бракованный амортизатор? Страна производства на нём указана?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +3

      Спасибо за комментарий! Такой нюанс может быть с любым амортизатором любого бренда! И это может быть как и заводским браком так и приобретенным по какой то причине ( может где-то падал, хотя видимых следов повреждения нет) ! Суть ролика в том, что надо обязательно делать прокачку амортизаторов!!! При прокачке-амортизатор приводится в рабочее состояние и можно выявить брак!!!

    • @UnknownUserUnknownCountry
      @UnknownUserUnknownCountry Před 2 lety +2

      @@IAIndustry я уже отвечал на ваше предыдущее видео что обеими руками за прокачку, меня немного другое интересует - страна изготовления этой каябы ! czcams.com/video/PDIe-ZNM2Sg/video.html

  • @Albert_Khuzhin
    @Albert_Khuzhin Před měsícem

    Купил два задних аморта сакс газ масло, когда сжимаешь шток и отпускаешь то они возвращаются плавно но с разной скоростью ( разница в 3 сек). Скажите это нормально или брак?

  • @user-jx6ts4ib5q
    @user-jx6ts4ib5q Před rokem

    У меня шток не вдвегается пытаюсь силой поднять верх наполовину вылез а дальше назад засасывает.

  • @user-dy4es7lk2o
    @user-dy4es7lk2o Před 2 lety

    Здравствуйте

  • @dmitryk3924
    @dmitryk3924 Před 11 měsíci +1

    Выстрел появился только потому, что при первых разах вы перемешали масло с воздухом. А при отстаивании 10 минут воздух опять вышел.

  • @MrPronav
    @MrPronav Před 2 lety +2

    Очень странное поведение амортизатора, хотелось бы понять в чем конструктивный дефект.

  • @bumbacandrian2985
    @bumbacandrian2985 Před 2 lety

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил два задних амортизаторов при нажатий один поднимается быстрей чем другой, это брак?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Доброго дня. Жёсткость и время выхода штока может отличаться на 10-15%

  • @evg9
    @evg9 Před 2 lety +3

    Подскажите пожалуйста, купил амортизаторы MONROE ,проверил, прокачал, установил, но на кочках или лежачих полицейских, правый амортизатор издает звук, вроде как шоркает, незнаю как объяснить))) смотрел везде, ничего не цепляет, работает исправно, но звук посторонний есть!это брак, или что вообще???

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие. Явно громкого шума от амортизаторов не должно быть! Еле слышимый звук работы амортизаторов должен быть! Какая у Вас проблема, так сложно сказать, надо видеть и слышать!!! Если Вы слышите конкретный Громкий звук одного из двух амортизаторов, то это может быть как брак заводской так и приобретённый по какой то причине! Вам здоровья и удачи

  • @user-gk1jx4pb7s
    @user-gk1jx4pb7s Před 5 měsíci

    Подскажите пожалуйста, купил пару передних стоек амортизатора, левая на секунду медленнее открывается чем правая. Потом купил на другую машину такие же передние стойки этой же фирмы и такая история, левый на секунду медленнее чем правый. Это брак или нормально?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 5 měsíci +2

      Доброго ранку. Таке можливо! І це не є фактором браку!

  • @user-nn6qi1ds6x
    @user-nn6qi1ds6x Před 2 lety +1

    В общем,проверять амортизатор при покупке!!!

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Здравствуйте. И не только. Процедура прокачки занимает минуту времени, а может сэкономить часы и затраты финансовые!!!

  • @yasyaaauf3652
    @yasyaaauf3652 Před 2 lety +5

    Вот тоже слышала, что много кто рекомендует прокачивать вверх ногами, но я считаю это бредом, спасибо за видео

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @ruslan-80
    @ruslan-80 Před 2 lety +3

    Подскажите пожалуйста такой вопрос а масляные амортизаторы надо прокачивать. Если да, то как?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Добрый день! Надо прокачивать!!! На какое авто?

    • @legacylancaster
      @legacylancaster Před 2 lety

      @@IAIndustry на классику

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +2

      czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @dmitryk3924
    @dmitryk3924 Před 11 měsíci

    Амортизатор двухтрубный??

  • @zhenyazaval
    @zhenyazaval Před 2 lety

    Стояли на ланосе то ли укр. то ли русс. газ-масло больше 8 лет, но начали постукивать. Поменял на Саксы газ-масло (говно) очень мягкие на разрыв или штоки короче. При попадании в ямку или с бордюра стойка бьет в разрыв, нужно химичить удлинители штоков.

  • @pngem1
    @pngem1 Před rokem

    Так как же правильно прокачивать газомаслянные стойки KYB? Током в низ или в верх

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      Доброго дня. czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @Alexvan82
    @Alexvan82 Před měsícem

    Так вроде не рекомендуется раскрытые амортизаторы ложить горизонтально?

  • @user-ht4xj8tm5w
    @user-ht4xj8tm5w Před 2 lety +3

    Недолили чутка жидкости в амортик

  • @user-uk9fy9js6n
    @user-uk9fy9js6n Před 11 měsíci

    В итоге как Вы рекомендуете прокачивать? Надо переворачивать или нет? Или без разницы?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 11 měsíci

      Здравствуйте. Мы рекомендуем, так как в этом видео, посмотрите:czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @asstudio2613
    @asstudio2613 Před 2 lety +1

    Что-то на мой амортизаторы полетели, остаюсь Свами заходите и вы на меня

  • @user-vw2qt8qr1e
    @user-vw2qt8qr1e Před rokem

    Здравствуйте у меня с масляным такая же проблема, стуки при мелких ямках. Возможно в нём масла мало?

  • @user-hr7zj7wp1k
    @user-hr7zj7wp1k Před 2 lety

    При установке мартизатор упал,лежал минут пять,мне его опять надо разбирать и прокачивать или ничего страшного?а то вот переживаю

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Ну не вы же платите за не профессионально (похабно) выполненную работу?!

  • @vladimir86440
    @vladimir86440 Před 2 lety

    Нехватает амортизаторной жижи

  • @semikh5705
    @semikh5705 Před rokem

    У меня такой звук в подвеске, когда на полицейские наезжаю. Получается амортики

  • @user-jl8tl4tv9m
    @user-jl8tl4tv9m Před 2 lety +8

    В нем просто не хватает масла

    • @artagassi469
      @artagassi469 Před 2 lety

      Ну да,потёкший аморт так-же ведёт себя

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      А в чем суть ролика???

  • @Rotor115
    @Rotor115 Před rokem +1

    По итогам прокачка это проверка работоспособности, не более, верно?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem +2

      Может это видео будет интересно:czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

  • @antonpopov77
    @antonpopov77 Před rokem +2

    В чем чудо?) Это обычная рекомендация перед установкой. Аммортизаторы качают вниз штоком. Тогда не будет стуков в околонулевой зоне

  • @jora_sipliy
    @jora_sipliy Před 8 měsíci

    Ну не знаю,сколько менял амортов,то они либо работают,либо нет,никакая прокачка не помогала.Стараюсь брать,чтобы работали с коробки.

  • @user-yk3ob4wc4n
    @user-yk3ob4wc4n Před rokem

    Здравствуйте. Как правильно прокачать ❓вниз 👇 штоком прокачивать ❓

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      Доброго дня. Это видео поможет Вам разобраться в Вашем вопросе:czcams.com/video/ge5S_mRp_oA/video.html&feature=share

    • @user-yk3ob4wc4n
      @user-yk3ob4wc4n Před rokem

      @@IAIndustry на камри 70 тип амортизаторов газомасляные ❓

    • @user-yk3ob4wc4n
      @user-yk3ob4wc4n Před rokem

      @@IAIndustry один 1⃣ амортизатор потеть начал, ездить ещё можно на нём ❓

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      Да. Да.

    • @user-yk3ob4wc4n
      @user-yk3ob4wc4n Před rokem

      @@IAIndustry спасибо

  • @ekberovaseide8548
    @ekberovaseide8548 Před 6 měsíci

    🖐🖐🖐👋👋👋👍🤝🙏

  • @papaxan3901
    @papaxan3901 Před 2 lety

    Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какие амортизаторы поставить на дэу нексия,зад перёд?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +2

      Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Самое главное не купить подделку и сделать правильно установку!!! Bilstein, Kyb , Sato tech

    • @papaxan3901
      @papaxan3901 Před 2 lety +1

      @@IAIndustry если что у вас можно заказать и где посмотреть цены?

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +2

      Можно заказать, работаем только по Украине! Bilstein перед 2х1100гр, зад 2x950гр. Kyb 2x1150гр, зад 2х750гр. Sato tech 2х900гр , зад 2х600гр

    • @papaxan3901
      @papaxan3901 Před 2 lety +1

      @@IAIndustry очень жаль. я из России

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +2

      Будете у нас в Украине, заходите в гости! Спасибо если подписались на наш канал! Вам здоровья и удачи!🤝👍

  • @user-ti8mc4mh2d
    @user-ti8mc4mh2d Před 2 lety +1

    У меня такая же херня новые амортизаторы поставил один вот так себя ведёт. Прокачаеш побит, на следующий день не работает провалы удары. Сразу в магазине не проверил вот результат. Сам виноват буду умнее. Хотя вообще в магазин хожу с старой запчастью и проверяю всё ли также. Бывает что даже резьбы нет, где она должна быть. Так что внимательно смотреть надо что берёте.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Доброго дня. Вот одна из причин почему нужна процедура прокачки, которая занимает минуту времени.

  • @BMWSRR-tm5nx
    @BMWSRR-tm5nx Před 2 lety

    С масляными такое не катит же??

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Добрый день! Спасибо за комментарий. Не катит что?

  • @AE-114
    @AE-114 Před 2 lety +1

    По видимому мало масла и газ засасывает во вторую полость, читал про каябу что они самопрокачивающиеся, то есть не надо их переворачивать как я понял, а просто сжал и отпустил. Смотреть с 5 мин) czcams.com/video/dcjzSBAXq2k/video.html

    • @Roman-jl2sc
      @Roman-jl2sc Před rokem +1

      Открою "страшную тайну": все современные амморты самопрокачивающиеся. Они сконструированы таким образом, чтобы из коробки можно было сразу устанавливать на технику. Максимум что может быть, это завершение выхода на рабочий диапазон в течении примерно 100 км пробега. Эти "дедушкины советы" из той же серии, когда рекомендуют прогревать зимой двигатель, пока датчик температуры не сдвинется выше первого деления. Вообще забавно наблюдать за подобными творениями людей, которые еще и занимаются этим много лет.

    • @AE-114
      @AE-114 Před rokem +1

      @@Roman-jl2sc да у кайябы вроде и написано, самопрокачивающиеся), но ДВС зимой. Всегда грею) летом да сел и поехал не спеша, стрелка встала в рабочее положение и погнали)

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem +2

      Вы писали комментарий в три раза дольше, чем длится процедура прокачки!!! Современные наверное еще сами и на элементарный брак проверяются??!!

    • @aleksandralek253
      @aleksandralek253 Před rokem +1

      Недостаток масла.

  • @autoshop74
    @autoshop74 Před rokem +1

    Так нельзя его в распущенном состоянии ложить на бок, пузырь газа снова попадает во внутреннюю трубу и ситуация повторяется, прокачка коту под хвост! В инструкции прямо написано что после прокачки вплоть до установки на автомобиль, амортизатор необходимо держать в вертикальном состоянии

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      Спасибо. Полное видео:czcams.com/video/wLk8mUt0tH4/video.html&feature=share

  • @romanm5927
    @romanm5927 Před 2 měsíci

    Прокачивать нужно для выявления брака выходит, а если знаешь что аморт работает то и не надо что-ли???

  • @user-ub4lv3qw9p
    @user-ub4lv3qw9p Před rokem

    Банальный недолив масла.
    На машине он будет работать нормально. Почему после прокачки к верх тармашками
    он "заработал" нормально? Да просто газ перемешавшись на время с маслом увеличил его объём .

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      А как Вы прокомментируете, если просмотрите это видео целиком и до конца. czcams.com/video/wLk8mUt0tH4/video.html&feature=share

    • @user-ub4lv3qw9p
      @user-ub4lv3qw9p Před rokem

      А я досмотрел Ваше видео до конца, хотя это было не просто🤣
      PS. Вы для себя определите смысл слова ПАНАЦЕЯ!
      Удачи.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem

      @@user-ub4lv3qw9p так мы уже Вас давно знаем, и давно определись 🤯🤯🤯😂

  • @user-km9gg6sb3q
    @user-km9gg6sb3q Před rokem

    Каяба 50 процентов брака это норма

  • @Marsel85
    @Marsel85 Před rokem

    У фирмы КУВ первую букву пора менять на Х,китайские производители на много лучше качественее и дешевле в разы делают!

  • @user-sm1cp1ru5b
    @user-sm1cp1ru5b Před 4 měsíci

    Всё правильно!!! Амортизатор только на помойку.

  • @k.cartel3420
    @k.cartel3420 Před 2 lety

    Интересные вы!? А инструкцию ни кто не читает что-ли??? Все верно нажимаем не доводя 2.5 см до конца ..переворачиваем и ждём 5 сек и обратно и так 5 раз и все!

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety +1

      Доброго ранку. Всіх Благ.

  • @user-fv1zl7hs3s
    @user-fv1zl7hs3s Před 13 dny

    Зачем класть на бок амортизатор .Это как завалить на бок машину.

  • @Aleks-34-u8v
    @Aleks-34-u8v Před 2 lety

    в интернетах пишут, давайте попробует.... , а производитель, что ничего не пишет????? Как это по-русски , сначала сделать, а потом бежать в интернет... сначала инструкция, потом делай.

  • @user-gs5uh6tz5b
    @user-gs5uh6tz5b Před rokem

    Сделал вывод: если бы не брак, ничего прокачивать не надо...

  • @Lexey_36
    @Lexey_36 Před 2 lety

    На машине он до конца не выстреливает. Иначе его бы порвало.

  • @user-yu5vs5fd5l
    @user-yu5vs5fd5l Před 2 lety

    Дак они все, брак. Кто проверяет уровень масла и газа, ДА НИКТО. А Клапана? Это Хто? Все продают бутор. Норм стоит 16тр один.

  • @user-gv8zr8jh2l
    @user-gv8zr8jh2l Před 2 lety

    Ролик ни о чем.Рукоблудие с амортизатором,у которого недостаточно рабочей жидкости.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před 2 lety

      Доброго дня. Подяка, за те що приділили увагу нашому каналу. Мирного неба Вам.

  • @dmitrysamodel7891
    @dmitrysamodel7891 Před rokem +1

    Хрень какая, в полном видео вы его прокачали и проблема прошла. Потом зачем-то положили в горизонт и она появилась.
    Для того и прокачивают их , потому что лежат, чтоб поставить его вертикально, а не положить.

    • @IAIndustry
      @IAIndustry  Před rokem +1

      Да все просто, попытайтесь Более Внимательно посмотреть и послушать до конца видео. Спасибо

  • @SUPERMAX777
    @SUPERMAX777 Před rokem

    газа не хватает или масла не долили

  • @basketvol3105
    @basketvol3105 Před 6 měsíci

    очевидно там воздух, устройство же все знают? прокачивать ничего не нужно, там нечего в принципе прокачивать! А проверять работу аморта нужно. Это не прокачка, а проверка! Хватит нести бред и чушь.

  • @rabinranatchank
    @rabinranatchank Před rokem +1

    Спасибо за видео