Классное видео. Но просьба как зрителя канала - не балуйся фильтрами и спецэффектами. В видео такого содержания оно только отвлекает, а некоторых и раздражать может.
а что хорошего? как правильно было сказано выше пол ролика ни кому не нужные и раздражающие спецэффекты. а потом он меня добил когда начал сравнивать двигатели по внешним размерам. это был полный п*****. что тяжело было в интернет заглянуть и узнать внутренний объем двигателей.
Не сказали,как рулевая колонка разворачивается?Одинаково,что МТЗ,что Агро?Надо сделать кучу движений? Если сравнить с Мотор Сич? Сцепление на Агро-лучше,чем на МТЗ? На Агро скорость чётче переключается,чем на МТЗ ?
Классная техника для дома ,обзор хороший 👍 лайк у меня тоже есть канал про мотоблоки и навесное оборудование Артемий Коршун буду рад гостям и новым подпищикам 🤝.
Я живу в башкирии не далеко от Уфы. в 90е разруха завод УМПО военный как и многие выживал начал выпуск гражд продукции Мотоблок АГРО снегоход РЫСЬ и ещё какие то вещи. Но с 2008г УМПО входит в Воен Пром Комплекс завалили снова военными заказами. Там ещё выпускали может и сейчас выпускают реак дв для истребителей. И тем самым выпуск граж прод прекратили.
Ставят хондовский , лучше об этом почитать в группе ВКонтакте , я свой доработал , это тоже есть в группе , работать стал в разы лучше . И ещё смотря какая проблема у вас , много решаемо .
@@user-vs1mo1en4o день добрый ещё если не трудно пару вопросов . Скажите вы Зажигание регулировали под 92 . На игле в карбюраторе есть резинка скажите вы её меняли . И где брали если меняли
агрос, по всем характеристикам выше мтз, но мтз выпускают и сегодня и зч навалом, на агрос устанешь искать, а так агрос бомба, начиная от плавности переключения, и передаточными коробки, и кончая рычагами переключения
Неё, агрос как и Сич делали после мтз и как бы старались учесть и исправить минусы Мтз. Агрос в этом плане лучше сделан. Агрос фрезой диски не жгет. Руль на резинках и удобнее. Сцепление спизжено у итальянцев , сухое, конусное. У меня второй уже мотор Сич и Агрос есть. Мтз я продал...
Мотоблоки оба серьезные . Скажу разницу . На агро неубиваемый заводской двигатель . На мтс китайский движок с ограничением ресурса там масляный насос отсутствует . Дальше выбор за тобой .
У меня МТЗ с кит дв WEIMA 2й год у брата Агро ремонтировал головку с клап. Ну время покажет ресурс у веймы почаще масл менять, но я дум норм двигатель вейма. щас китай поставляет дв для Хонды и в Америку.
Агро хороший мотоблок, отзывы все хорошие! Но найти, к сожалению, нельзя. Его сняли с производства. Кто купил, до сих пор работают. Хорошо, что есть возможность взять МТЗ.
Благо мне повезло купил у дачников , дедушка редко им пользовался только для пахоты и окучивания маленького огорода , да и цена была очень привлекательная .
@@user-vs1mo1en4o Точно. У меня у самого Агро и Агрос имеются. Я в магазин заезжал (коромысло толкатели клапанов) купить на Агро. Тогда обратил внимания на новый Агро с лифан двигателем.
Правильно я понимаю, что при смене направления руля, то есть установки руля таким образом чтобы ВОМ был впереди у Агро нужно перецеплять рычаги коробки, а у МТЗ ничего такого не нужно делать?
Сцепление и коробка передач Агроса вне конкуренции , МТЗ и Мотор сич нервно курят в сторонке. Двигатели лучше сравнивать по объёму цилиндра.Родной двигатель агро 8 л.с примерно равен китайскому по объёму мощностью 13 л.с.
Родной двигатель АГРОС УМЗ-341 Имеет объем 333 кубика. И крутящий момент 17.5 Н*м, а тот же Хонда 270 с объемом 270 кубиков и крутящим моментом не более 10Н*м. Агро и АГРОС имеют различия. Мой АГРОС весит 180 кг без всяких утяжелителей.
@@olegliogki5384 двигатель Лифан 13 л. с. имеет объем 390 кубиков и крутящий момент 22 нм. Имеет декомпрессор, облегчающий запуск и электростартер. По мнению отца , мотоблок с этим двигателем заметно шустрее . Заводится зимой, что очень сложно с Умз 341. Ресурс одинаковый с Умз, около 1000 часов, но запчасти дешевле и в любом магазине. Что касается развесовки, тяжёлый двигатель смещает центр тяжести вперёд, таким образом навесное сзади приходиться пригружать дополнительно. Наиболее рациональным считаю центр тяжести на колёсах. Это мой опыт, никому не навязываю.
Я хоть и не Саша но отвечу , Угра средний по весу мотоблок и у него есть свои плюсы , дисковое сцепление и вом , из минусов , лёгкий, нет дифференциала , маленькая скорость . Но не смотря на все это люди не плохо работают с ним . Если нет денег на тяжёлый мотоблок то это хорошая замена .
Они отличаются , расположением рычага сцепления , и то что Агрос не выпускают , а МТЗ выпускают , поэтому на нём китаец стоит. Это за полминуты можно рассказать.
А про более удобный руль , рычаг блокировки , более удобный вариант включения скоростей на Агро , а то что сх навеска от Агро не подойдёт на МТЗ без переделки ? Это довольно таки серьезные отличия .
Максимальную скорость сказал, но на них людям не гонки устраивать. Пониженные какие скорости, в поле как работают? Обороты вома какие? Просвет какой? Растояние меж колес тож не помешает. Диаметр колес и качество протектора с резиной? Развесовка какая? А так очень мало дал инфы.
Все это легко загуглить , а вот скорости другу не хватает , он иногда на нем ездит рыбачить и жалеет что МТЗ такой долгий ) В планах у него поменять резину на чуть повыше чтобы скорость добавить .
@@user-vs1mo1en4o загуглить! Извиняюсь конечно, но каждый второй пишет гугл в помощь! Зачем тогда видео снимать, чтоб посмотреть что у человека мотоблок есть? Если все остальное в гугле искать!
@@vovkapetrov8089 Запланировал снять более полное сравнение , озвучу по моему мнению все плюсы и минусы этих мотоблоков но так дотошно описывать как вы написали смысла нет .В иннете есть рекламные видео с такими данными .
@@ivanvologdin7543 а ему запчасти и не нужны!!! Правда !!! Я на своём только масла меняю 😀😀😀 хотя по возрасту ему уже давно за 30 ку . Правда у меня мтз- 05
У меня Агро более пяти лет , 2007 года брал с рук эксплуатируется по полной , никаких серьезных поломок не было , сосед на новой Неве за 5 лет уже коробку менял , хотя он только свой огород к пашет да пару раз на рыбалку за лето сгоняет
Вот именно , родной прицеп , у меня самоделка я гружу песок по борта , это килограмм 700 и идёт без проблем а у друга на МТЗ восемь мешков торфа лопнули оба колеса )
Здравствуйте , меня устраивает эта колея , всё навесное под неё отрегулировано кроме фрезы она только в планах , а сам Агро считаю лучшим из российских мотоблоков жаль его перестали выпускать , зато всякое барахло выпускают и люди с ним мучаются.
У меня агрос 23 года только в этом году поменял вал переключения передач (кукурузу)и 2года назад заменил мотор 13лс ну и сальники все пластиковые стали.
На МТЗ руль вообще позорный. Его держать очень неудобно. И еще что у агро, что у мтз очень большой минус это т.н. развесовка. Перед давит и при работе надо прилагать усилие что бы удерживать.
@@user-vs1mo1en4o ,щуп на картер главного редуктора,а на бортовых ничего нет,только пробки для слива.Из картера главного редуктора,конечно, какая-то мизерная часть масла попадёт,но это несколько капель,может даже 40,но этого мало.Сейчас разобрали редуктор,отверстия для перетекания масла есть,но они небольшие, перекрыты всякими валами,подшипниками,да и просто высоко находятся(около оси).Из главного карьера можно перелить масло только положив мотоблок на бок.Поэтому хотелось бы узнать сколько масла должно быть в бортовых,чтобы перед сборкой сразу залить и не мучиться потом. Ах,забыл уточнить,что речь про мотоблок "Агро".
@@user-vs1mo1en4o спасибо, я это знаю. Я попытался преодолеть дистанцию короткими перебежками чтобы не пропустить содержательное начало. Но вступление все никак не кончалось... И судя по комментариям я оказался НЕ единственным нетерпеливым.
Тема видео интересная, но из-за такой съёмки не хочеться смотреть!неужели нельзя было нормально снять и смонтировать видео? К чему эти подростковые понты
@@ruslan119977 во первых начало видео смонтировано с сопровождением тупой музыки, во вторых к чему эти перекосы и изменения цвета видеофона? Думаете это прикольно? Можно же снять видео по серьезному, по взрослому, без всяких подростковых понтов, да мотоблоки оба хороши, но кроме внешнего вида и навесного у них ничего общего нету, запчасти и даже конструктив абсолютно разный.
@@rgteremki72 у каждого из них есть свои недостатки и преимущества , общего мало но много похожего , по видео и музыке пока только учусь и приму к сведенью , хотя на всех не угодишь . Возможно сниму вторую часть с где рассмотрю более детально все плюсы и минусы, а они есть и у того и у другого .Спасибо за комментарий .
@@ruslan119977 конечно снимайте ещё ролики, буду смотреть обязательно, эти мотоблоки очень хорошие я считаю, у меня мтз 05 с новым движком, (восстановил) , у агро вроде валы конечной передачи слабоваты, ломаются при большой нагрузке, так ли это?
@@rgteremki72 Ни у меня ни у моих знакомых не ломало слава богу , так что сказать ничего не могу , а вот другие минусы есть и их то и надо показать в видео , МТЗ у друга пока только год но тоже есть претензии , так что буду ждать погоду и камера мотор )))
Хорошо, будет время гляну, у меня у самого АГРО, уже наверное лет 15, а Белорусы я продавал сам, была у нас и сервисная мастерская, наши мастера меняли родные Агровские движки после их выхода из строя (многие жаловались на двигателя которые выпускались последними и окрас был чёрный) , на китайские через перезодную плиту.
Агрос уже давно как не выпускают, а Неву и Беларусь ещё производят. Так что делайте выводы. Запчасти пока есть на Агрос у людей, но все закончится и что тогда
У брата есть старый мотоблок 1988 года выпуска МБ1 , заменили только движок на более современный четырехтактный и все работает , а на Агро запчасти до сих пор продают новые , дорого правда но то другое. Так что будем надеяться что он прослужит еще долгие годы или перейду на МТЗ благо навеска подойдет )
@@user-vs1mo1en4o мтз всегда подкупает своей простотой, надежностью и ремонтопригодностью, проблемы есть со сцеплением и переключением передач но это не критично..
@@user-vs1mo1en4o за любой техникой нужно следить, обслуживать и регулировать и все будет норм., Могу добавить что у меня был около 10 лет китаец в жесткой эксплуатации, серьезных поломок не было, передачи включались со свистом, в сцепление не лазил и стоит он в 2 раза дешевле, но попробовав мтз возвращатся к китайцу желания нет от слова совсем...
Классное видео. Но просьба как зрителя канала - не балуйся фильтрами и спецэффектами. В видео такого содержания оно только отвлекает, а некоторых и раздражать может.
Хотел посмотреть реальный обзор, а увидел соревнование спец эффектов. дизлайк.
Есть второй более полный обзор , а про лишние спец эффекты вы не первый говорите ))
Всё правильно сказал,добавить нечего!!!
Простите,как называется второе видео про МТЗ и Агро?
Хороший обзор для сравнения 👍👍
а что хорошего? как правильно было сказано выше пол ролика ни кому не нужные и раздражающие спецэффекты. а потом он меня добил когда начал сравнивать двигатели по внешним размерам. это был полный п*****. что тяжело было в интернет заглянуть и узнать внутренний объем двигателей.
Так загляните , зачем обзоры смотреть ?
И да я ролик никому не навязывал , как умел так и сравнил , не нравится не смотрите
Руслан видос класс, но по моему мнению много воды ( т.е. бестолковые переходы и.т.д.) побольше конкретики.
Для этого я и снял второе видео , больше инфы меньше музыки )))
Ещё Мотор Сич ! Это три мотоблока которые не подведут своего хозяина !!!
Меня мотоблок мтз очень устраивает, один из лучших мотоблоков.
Где купить?
Полностью с вами согласен!!! Мтз это мощь и надёжность. У самого мтз- 05
А,чем Мотор Сич,хуже?
Не видел моторсич вживую
Ждём след обзор
Я жду погоду , а то дождь и снег мешают .
Оба хороши! Жалею, что не взял в своё время агро... Взял неву с движком 7 лс за 40тр. агро стоил тогда около 50тр.
Спасибо за подписку👍
Продавай Неву , покупай Агро )))
можешь Доп.и мтз взять ?
Не сравнить Неву с агросом. Нева хороша в своём классе. Мтз, Агро и мотор Сич - это уже тяжелые. ( но управлять ими легче)
@@VurdovEvgen а я взял агро с двумя моторами
Не сказали,как рулевая колонка разворачивается?Одинаково,что МТЗ,что Агро?Надо сделать кучу движений? Если сравнить с Мотор Сич? Сцепление на Агро-лучше,чем на МТЗ? На Агро скорость чётче переключается,чем на МТЗ ?
Классная техника для дома ,обзор хороший 👍 лайк у меня тоже есть канал про мотоблоки и навесное оборудование Артемий Коршун буду рад гостям и новым подпищикам 🤝.
Я живу в башкирии не далеко от Уфы. в 90е разруха завод УМПО военный как и многие выживал начал выпуск гражд продукции Мотоблок АГРО снегоход РЫСЬ и ещё какие то вещи. Но с 2008г УМПО входит в Воен Пром Комплекс завалили снова военными заказами. Там ещё выпускали может и сейчас выпускают реак дв для истребителей. И тем самым выпуск граж прод прекратили.
ГАРНИЙ обзор! Привіт із Полтавщини, підписан, лайк, давайте і ви на садоводство в гості! З повагою Іван!
Спасибо за подписку , вечером посмотрю твой канал , подписался
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня проблема с карбюратором к45 что можно предложить в замен него другой поставить.
Ставят хондовский , лучше об этом почитать в группе ВКонтакте , я свой доработал , это тоже есть в группе , работать стал в разы лучше . И ещё смотря какая проблема у вас , много решаемо .
vk.com/club88995784 группа в контакте
Супер
А шестерни ускоренные есть
День добрый скажите пожалуйста когда пашете грузы на колёса не ставите? Если без грузов , хватает весам мощи?
Грузов нет , плуг переделал и правильно настроил , мощи хватает даже на резиновых колесах , про плуг посмотрите канал Владимира Шкуратова
@@user-vs1mo1en4o день добрый ещё если не трудно пару вопросов . Скажите вы Зажигание регулировали под 92 . На игле в карбюраторе есть резинка скажите вы её меняли . И где брали если меняли
Зажигание выставил под 92 , резинка на игле была , заменил на силиконовую от мотоцикла Иж , взял у знакомого , подошла как родная
@@user-vs1mo1en4o спасибо понял
Здравствуйте. А с каким мотором лучше. С китайским илу уфимским?
С китайским проще , а лучше бы с японским типа Хонды , русский надёжный но уж больно капризный .
здравствуйте, скажете пожалуйста диаметр ВОМа на Агрос,и на МтЗ
Надо померить , а можно наверное и загуглить , я просто сейчас на работе
Уних кпп с редуктором идентичны или разные???
Совершенно разные
агрос, по всем характеристикам выше мтз, но мтз выпускают и сегодня и зч навалом, на агрос устанешь искать, а так агрос бомба, начиная от плавности переключения, и передаточными коробки, и кончая рычагами переключения
У Агроса сцепление на много надежнее сухое чашка в чашку с выжимным под шипником
Здарова мужики скажите запчасти от МТЗ подходят на агро или нет
Нет не подходят
Мост КПП сцепление одинаковое???
Нет , разные
Реверс это передачи назад?
Да две скорости назад
Какой лучше взять ???
МэТэЗэ
Нп агро бывают скоростные шестерни ?
Не слышал о таких , да и не к чему , скорость 18 км , если поставить колеса 7/12 то будет уже больше 20 км , тогда и телега должна быть с тормозами.
Так и что же лучше, МТЗ или Агро? Победила наверное, как всегда дружба?
У меня мотр сич 13л.с. хонда. Нет равных.
привет,я склонясь к мтз,хотя сам купил мотор сич,классное видео,подписка с меня!))заходите в гости
Неё, агрос как и Сич делали после мтз и как бы старались учесть и исправить минусы Мтз. Агрос в этом плане лучше сделан. Агрос фрезой диски не жгет. Руль на резинках и удобнее. Сцепление спизжено у итальянцев , сухое, конусное. У меня второй уже мотор Сич и Агрос есть. Мтз я продал...
Мотоблоки оба серьезные . Скажу разницу . На агро неубиваемый заводской двигатель . На мтс китайский движок с ограничением ресурса там масляный насос отсутствует . Дальше выбор за тобой .
У меня МТЗ с кит дв WEIMA 2й год у брата Агро ремонтировал головку с клап. Ну время покажет ресурс у веймы почаще масл менять, но я дум норм двигатель вейма. щас китай поставляет дв для Хонды и в Америку.
У меня мтз 06, 1991 года в этом году поршень с кольцами поменял и всё. До сих пор на родном моторе скачет.
Агро хороший мотоблок, отзывы все хорошие! Но найти, к сожалению, нельзя. Его сняли с производства. Кто купил, до сих пор работают. Хорошо, что есть возможность взять МТЗ.
Благо мне повезло купил у дачников , дедушка редко им пользовался только для пахоты и окучивания маленького огорода , да и цена была очень привлекательная .
В Чебоксарах неделю назад видел в продаже Агро с лефановским двигателем абсолютно новый в магазине.
@@syvarin Видимо на складах еще завалялось где то .
Это точно агро был а то есть люди путают .
@@user-vs1mo1en4o Точно. У меня у самого Агро и Агрос имеются. Я в магазин заезжал (коромысло толкатели клапанов) купить на Агро. Тогда обратил внимания на новый Агро с лифан двигателем.
@@syvarin В котором магазине в Чебоксарах Агро?
Правильно я понимаю, что при смене направления руля, то есть установки руля таким образом чтобы ВОМ был впереди у Агро нужно перецеплять рычаги коробки, а у МТЗ ничего такого не нужно делать?
На Агро да а вот по МТЗ вы меня озадачили , надо посмотреть )
@@user-vs1mo1en4oпожалуйста дайте знать как сможете посмотреть.
А где хуторок канал или это еще один?
Сцепление и коробка передач Агроса вне конкуренции , МТЗ и Мотор сич нервно курят в сторонке. Двигатели лучше сравнивать по объёму цилиндра.Родной двигатель агро 8 л.с примерно равен китайскому по объёму мощностью 13 л.с.
Согласен
Родной двигатель АГРОС УМЗ-341 Имеет объем 333 кубика. И крутящий момент 17.5 Н*м, а тот же Хонда 270 с объемом 270 кубиков и крутящим моментом не более 10Н*м. Агро и АГРОС имеют различия. Мой АГРОС весит 180 кг без всяких утяжелителей.
То есть я так понимаю с хондой скорость будет меньше , из-за меньшего крутящего момента ?
@@olegliogki5384 двигатель Лифан 13 л. с. имеет объем 390 кубиков и крутящий момент 22 нм. Имеет декомпрессор, облегчающий запуск и электростартер. По мнению отца , мотоблок с этим двигателем заметно шустрее . Заводится зимой, что очень сложно с Умз 341. Ресурс одинаковый с Умз, около 1000 часов, но запчасти дешевле и в любом магазине. Что касается развесовки, тяжёлый двигатель смещает центр тяжести вперёд, таким образом навесное сзади приходиться пригружать дополнительно. Наиболее рациональным считаю центр тяжести на колёсах.
Это мой опыт, никому не навязываю.
У меня Агрос и Агро обе есть, Агрос покупал новым Агро бу купил. С обеими работаю один с косой другой с телегой )
От чего крылья
У Агро и мтз оба самодельные
Где можно купить Агро?
Выпуск прекращен , так что только на Авито
@@user-vs1mo1en4o скорей всего Б/У и без расходника.
Саша , твоё мнение об Угре ?
Я хоть и не Саша но отвечу , Угра средний по весу мотоблок и у него есть свои плюсы , дисковое сцепление и вом , из минусов , лёгкий, нет дифференциала , маленькая скорость . Но не смотря на все это люди не плохо работают с ним . Если нет денег на тяжёлый мотоблок то это хорошая замена .
@@user-vs1mo1en4o За ответ спасибо, а то , что я пузыря пустил , можно понять , простить .
Агро сила
Агро это вещь , мтз нужно некоторые мелочи у него скопировать .
Они отличаются , расположением рычага сцепления , и то что Агрос не выпускают , а МТЗ выпускают , поэтому на нём китаец стоит. Это за полминуты можно рассказать.
А про более удобный руль , рычаг блокировки , более удобный вариант включения скоростей на Агро , а то что сх навеска от Агро не подойдёт на МТЗ без переделки ? Это довольно таки серьезные отличия .
@@user-vs1mo1en4o А эти навески , откуда поступают, из Китая , потому и не подходят. Советское просрали, мы поколение просравших счастье своих детей.
МТЗ живее всех живых! А где Агро теперь?...
Агро живой , работает до сих пор без проблем , купил новый карбюратор GX 390 , весной поставлю , хотя старый тоже работает
Максимальную скорость сказал, но на них людям не гонки устраивать. Пониженные какие скорости, в поле как работают? Обороты вома какие? Просвет какой? Растояние меж колес тож не помешает. Диаметр колес и качество протектора с резиной? Развесовка какая?
А так очень мало дал инфы.
Все это легко загуглить , а вот скорости другу не хватает , он иногда на нем ездит рыбачить и жалеет что МТЗ такой долгий ) В планах у него поменять резину на чуть повыше чтобы скорость добавить .
@@user-vs1mo1en4o загуглить! Извиняюсь конечно, но каждый второй пишет гугл в помощь! Зачем тогда видео снимать, чтоб посмотреть что у человека мотоблок есть? Если все остальное в гугле искать!
@@vovkapetrov8089 Запланировал снять более полное сравнение , озвучу по моему мнению все плюсы и минусы этих мотоблоков но так дотошно описывать как вы написали смысла нет .В иннете есть рекламные видео с такими данными .
@@user-vs1mo1en4o бум ждать.
@@user-vs1mo1en4o Если ваш друг использует его больше для поездок чем для сельхозработ, я бы посоветовал скоростные шестерни в бортовые установить.
У нас в магазине стоит МТЗ
Везёт
у Агро паспортная скорость 20 км\ч а мощность движка 8 лошадок
Э, нет...8 лошадок было на 76м бензине. После переделки на 92й пришла ещё лошадка!)
телега у вашегомтз не заводская а китайская
Возможно , сделана на китайском заводе , не проверял , мое мнение такое , если хочешь хорошо и надёжно сделай сам .
Какой смысл сейчас агро покупать, если его не производят больше. Потом с запчастями проблема будет найти.
Я и не призывал покупать , это видео сравнение .
@@user-vs1mo1en4o ты говорил в общем выбирайте покупайте, как-то так.
@@ivanvologdin7543 а ему запчасти и не нужны!!! Правда !!! Я на своём только масла меняю 😀😀😀 хотя по возрасту ему уже давно за 30 ку . Правда у меня мтз- 05
У меня Агро более пяти лет , 2007 года брал с рук эксплуатируется по полной , никаких серьезных поломок не было , сосед на новой Неве за 5 лет уже коробку менял , хотя он только свой огород к пашет да пару раз на рыбалку за лето сгоняет
Агро производят...
Это не МТЗ прицеп ,а тормоза несказанное
Странно, что ни слова о грузоподъёмности! И прицеп детский на МТЗ,
Грузоподъёмность зависит от прицепа а не от мотоблока , на МТЗ заводской дешёвый прицеп , на Агро самоделка .
Да но у меня в книге по мотоблоку МТЗ-05 1990г.в. указана грузоподъёмность в 750 кг. И это на УД-15 и родной прицеп
Вот именно , родной прицеп , у меня самоделка я гружу песок по борта , это килограмм 700 и идёт без проблем а у друга на МТЗ восемь мешков торфа лопнули оба колеса )
Агро больше не выпускается, снят с производства.
У меня два этих мотоблока. Очень хорошие. Но обзор очень сухой. Про двс ничего не сказано. А ведь у Агроса свой уникальный двигатель.
Я в этом году этот уникальный двигатель поменял на Лифан 15 лошадей , пока что очень доволен , посмотрим как дальше будет .
Они похожи,потому что сделанно в СССР,это старые и до сих пор нужные разработки союза,только в рашке всё раздербанили😂
Приветствую щитаю что агро испортили втом что клею зделали без регулировки делали же колёса регулиромые .
Здравствуйте , меня устраивает эта колея , всё навесное под неё отрегулировано кроме фрезы она только в планах , а сам Агро считаю лучшим из российских мотоблоков жаль его перестали выпускать , зато всякое барахло выпускают и люди с ним мучаются.
У меня агрос 23 года только в этом году поменял вал переключения передач (кукурузу)и 2года назад заменил мотор 13лс ну и сальники все пластиковые стали.
Мой мотоблок 2007 года никаких серьезных поломок , двигатель поменял только по тому что есть возможность и захотелось более мощный и менее капризный
У меня двое знакомых купили Брайт , оба сыпятся , всего второй год идет , у одного сцепление накрылось у второго с мотором проблемы .
Родной двиготель тоже живой заменил по причине пока запускаеш устанеш здоровья крепкого Вам и успехов в земледелии 🤝🤝🤝🤝
Зачем вы постоянно камеру крутите туда-сюда, аж голова кружится, делайте статичную съемку, штативчик какой-то что-ли..
На МТЗ руль вообще позорный. Его держать очень неудобно. И еще что у агро, что у мтз очень большой минус это т.н. развесовка. Перед давит и при работе надо прилагать усилие что бы удерживать.
Можно было и больше телегу сделать.
Уже сделал , большую крепкую , на рессорах от москвича и самосвал , езжу не нарадуюсь .
czcams.com/video/7-y-Jn_PwH0/video.html. Вот видео с телегой и домиком на ней.
@@user-vs1mo1en4o ,а не подскажете, сколько масла нужно лить в бортовые редукторы? Там только сливные пробки.Ни заливных,ни контрольных пробок нет.
В бортовые заливается когда льёшь в коробку , и на мтз есть контрольная пробка а на Агро щуп уровня масла .
@@user-vs1mo1en4o ,щуп на картер главного редуктора,а на бортовых ничего нет,только пробки для слива.Из картера главного редуктора,конечно, какая-то мизерная часть масла попадёт,но это несколько капель,может даже 40,но этого мало.Сейчас разобрали редуктор,отверстия для перетекания масла есть,но они небольшие, перекрыты всякими валами,подшипниками,да и просто высоко находятся(около оси).Из главного карьера можно перелить масло только положив мотоблок на бок.Поэтому хотелось бы узнать сколько масла должно быть в бортовых,чтобы перед сборкой сразу залить и не мучиться потом.
Ах,забыл уточнить,что речь про мотоблок "Агро".
Та-а-кое длинное вступление... Так и не дождался разговора по объявленной теме.
Мне когда не нравится вступление или еще что , обычно перематываю , стрелочкой на клаве если что )
@@user-vs1mo1en4o спасибо, я это знаю.
Я попытался преодолеть дистанцию короткими перебежками чтобы не пропустить содержательное начало. Но вступление все никак не кончалось...
И судя по комментариям я оказался НЕ единственным нетерпеливым.
@@user-ss8kg5ch5i я вам как и всем советую посмотреть второе видео
, там я учел пожелания и сделал более подробный обзор .
Глаза сломал. Кто так снимает.
Агро не выпускают
одно ди-джеи
Тема видео интересная, но из-за такой съёмки не хочеться смотреть!неужели нельзя было нормально снять и смонтировать видео? К чему эти подростковые понты
А что конкретно вы бы хотели увидеть и услышать в этом видео , можно снять вторую часть по просьбам зрителей , ваши предложения .
@@ruslan119977 во первых начало видео смонтировано с сопровождением тупой музыки, во вторых к чему эти перекосы и изменения цвета видеофона? Думаете это прикольно? Можно же снять видео по серьезному, по взрослому, без всяких подростковых понтов, да мотоблоки оба хороши, но кроме внешнего вида и навесного у них ничего общего нету, запчасти и даже конструктив абсолютно разный.
@@rgteremki72 у каждого из них есть свои недостатки и преимущества , общего мало но много похожего , по видео и музыке пока только учусь и приму к сведенью , хотя на всех не угодишь . Возможно сниму вторую часть с где рассмотрю более детально все плюсы и минусы, а они есть и у того и у другого .Спасибо за комментарий .
@@ruslan119977 конечно снимайте ещё ролики, буду смотреть обязательно, эти мотоблоки очень хорошие я считаю, у меня мтз 05 с новым движком, (восстановил) , у агро вроде валы конечной передачи слабоваты, ломаются при большой нагрузке, так ли это?
@@rgteremki72 Ни у меня ни у моих знакомых не ломало слава богу , так что сказать ничего не могу , а вот другие минусы есть и их то и надо показать в видео , МТЗ у друга пока только год но тоже есть претензии , так что буду ждать погоду и камера мотор )))
Голова закружилась
Много, очень много воды и мало информации!!!
Больше информации во втором обзоре
Хорошо, будет время гляну, у меня у самого АГРО, уже наверное лет 15, а Белорусы я продавал сам, была у нас и сервисная мастерская, наши мастера меняли родные Агровские движки после их выхода из строя (многие жаловались на двигателя которые выпускались последними и окрас был чёрный) , на китайские через перезодную плиту.
Народ у меня есть агрос но минитрактор лучше в 80 раз я в этом убедился 100 раз а так мотоблоки идияльные по опату знаю
Так то осла тебе надо!)
АГРО лучше МТЗ, а японская кубота лучше АГРО!
Мтз сила
Чуть не стошнило...
Ну что сказать , пить меше надо наверное либо ты беременный )
Ничего конкретного в видео. Никакого полезного сравнения.
Мтз силный' чем агро
С чего это вдруг ?
Ммм нет у мтз тяга слабее и скорость
Агрос уже давно как не выпускают, а Неву и Беларусь ещё производят. Так что делайте выводы. Запчасти пока есть на Агрос у людей, но все закончится и что тогда
У брата есть старый мотоблок 1988 года выпуска МБ1 , заменили только движок на более современный четырехтактный и все работает , а на Агро запчасти до сих пор продают новые , дорого правда но то другое. Так что будем надеяться что он прослужит еще долгие годы или перейду на МТЗ благо навеска подойдет )
@@user-vs1mo1en4o АГРОС на базе МТЗ делали, так что запчасти должны подходить.
@@user-vs1mo1en4o привет. Может сможешь обзорчик кинуть на МБ-1 .
Я нашел какой то мотоблок на металлоприеме , сколько пытался выяснить что за модель
@@user-vz9cj5hb9d Могу фото подобного отправить мб 1а
@@user-vz9cj5hb9d У мен уже движок чемпион стоит
Че тут сравнивать мтз лучше всех!!!
Не все так однозначно , а заводу мтз нужно прислушиваться к отзывам пользователей и исправлять косяки , агро не выпускают уже так что претензий нет
@@user-vs1mo1en4o мтз всегда подкупает своей простотой, надежностью и ремонтопригодностью, проблемы есть со сцеплением и переключением передач но это не критично..
@@stalkerturist2808 то есть ушатывание коробки из за скрежета шестерен это не критично ? Там запчасти не три копейки стоят .
@@user-vs1mo1en4o за любой техникой нужно следить, обслуживать и регулировать и все будет норм., Могу добавить что у меня был около 10 лет китаец в жесткой эксплуатации, серьезных поломок не было, передачи включались со свистом, в сцепление не лазил и стоит он в 2 раза дешевле, но попробовав мтз возвращатся к китайцу желания нет от слова совсем...
мотор сич лучше, потом агрос с 13 сильным китайцем, ну а потом уже мтз с хваленой хондой. это так чтоб знал..