Zdeněk Štybar st. - Radio Peloton #45
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2024
- Záznam z natáčení Radio Peloton LIVE na pop-up cyklistickém symposiu DEPO24, které se konalo v sobotu 3.2.2024 při příležitosti MS v cyklokrosu v Táboře.
Hostem byl Zdeněk Štybar starší, otec trojnásobného mistra světa v cyklokrosu, vítěze etapy na Tour de France a world tour profesionálního cyklisty, Zdeňka Štybara.
Ve 20ti minutovém rozhovoru jsme probrali stravování před závodem, mistrovskou trať v Táboře, vývoj kol, bikrosové začátky, první Zdeňkův elitní titul, přestup do silniční cyklistiky a atmosféru na světových cyklokrosových závodech.
V rámci symposia DEPO24 byl vystaven unikátní cyklokrosový speciál Specialized, na kterém Zdeněk v roce 2014 vyhrál svůj třetí elitní titul mistra světa v cyklokrosu a od té doby byl zablácený uložen v centrále Specialized v Morgan Hill v Kalifornii. Při příležitosti konce Zdeňkovo profesionální kariéry měli fanoušci 2. a 3. března 2024 příležitost toto legendární kolo vidět na vlastní oči.
Tento díl vznikl za podpory DEPO24 a Ski a Bike Centrum Radotín
DEPO24 : www.depo24.cz/
Ski a Bike Centrum Radotín : www.kola-radotin.cz/
Teodor Kováč instagram : / teodorkovac
Radio Peloton instagram : / radiopeloton - Sport
7:45 Co to je za moudro, že carbon vydrží rok a pak se musí vyměnit? Borec si asi před tím něco dal, ne? :D
U ostrých závodních kol se to docela hodně dělá. Posunou se do role tréninkových strojů... Carbon obecně samozřejmě neměkne, ale to není 100% u uložení hlavového složení např.....Vůbec nemluvím o CX závodních strojů, které padají a tluče se s nimi mnohem více než se silničními....
@@petrkovac7820 To vyměňování kol po roce je podle mě nešvar, zažitý z dob hliník rámů. Tam to je jasný. Hliník je vstupní materiál, nestálý, měkne, po roce závodů je to logické, že se to posune na druhou kolej. U carbon rámů pořád nevidím žádný problém, jak uživatelsky, tak na servise. Když už někdo carbon prasknul, pen Hrubý v Brně krásně opravil a jezdí se na tom do dneška. Ten argument s uložením hlávka taky nemá svoje opodstatnění. Všichni víme, že je tam všemožné namáhání, pnutí, kroucení atd. Proto každý výrobce rámu toto místo značně zesiluje. Já nikdy nepoužíval nějaké levné carbon rámy. Všechno jen světový výrobci a zatím žádný problém. Ale kamarád si koupil china rám kopie Santa Cruz a ten si furt stěžuje na lupání v čepech, vůle atd. Hold kvalita není za levno. :)