Чери Фора 158 тыс. км. Замена опор двигателя и разочарование в автосервисах (часть 9).

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Chery Fora 2007 г.в. Двигатель 2.0.
    За год произведены работы: Замена опор двигателя, Шлифовка фар, ремонт заднего тормоза и замена внутренней ручки пассажирской двери.
    dmitrimag.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 100

  • @konstantinjakovlev9589
    @konstantinjakovlev9589 Před 3 lety +40

    Дмитрий, рады Вас видеть. Не пропадайте больше!

  • @user-sx2ft3sj6e
    @user-sx2ft3sj6e Před 3 lety +20

    Ни в коем случае не теряйтесь! Таких спокойных интеллигентных блогеров больше нет!!!

  • @user-dmitriyTT
    @user-dmitriyTT Před 3 lety +17

    Дмитрий,не бросайте канал! По возможности,снимайте больше - как в былые времена)

  • @dmitriidomar8128
    @dmitriidomar8128 Před 3 lety +19

    Привет!Давно тебя не видно было,рад новому видео!

  • @aspibeat8573
    @aspibeat8573 Před 3 lety +8

    Дружище, ты прикольный! Интересно слушать, видно, что человек добрый) Пусть у тебя будет в жизни все хорошо!)

  • @user-rl4xx7st3s
    @user-rl4xx7st3s Před 3 lety +10

    Привет, очень прошу не пропадать, и хочется обзоры хотя бы бу

  • @foreveryoung_ZBS
    @foreveryoung_ZBS Před 3 lety +18

    Что ж так надолго пропадаете из эфира? Будут обзоры и тест-драйвы новых и б/у машин? Появилось много интересных китайцев и хотелось бы услышать Ваше мнение.

  • @Invisible590
    @Invisible590 Před 3 lety +8

    Пластик фар можно полировать до тех пор, пока не сотрется заводской защитный слой. После этого полировка помогать будет мало и не надолго. Зато можно покрыть 2к лаком и фара будет как новая и снова полировать помутгнвший со временем лак. Вобщем по сути фары вечные, при правильном уходе☺️ с возвращением, Дмитрий 👍

    • @user-dp9kt4rf9w
      @user-dp9kt4rf9w Před 3 lety +3

      Обалдеть я думал забросили канал очень рады видеть

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před 2 lety

      Чтобы не полировать каждый раз фары заводские или лакированные, нужно их покрывать бронепленкой с УФ фильтром.

    • @user-yd5em1gr4x
      @user-yd5em1gr4x Před rokem

      @@ИзделияИзКожи днище это плёнка, затирается, мутнеет и желтеет

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před rokem

      @@user-yd5em1gr4x
      Пленка пожелтела, сменил на новую без проблем, а фара как была как новая, в таком виде и останется. Вдобавок ещё снижается риск повреждения стекла от попадания в фару камнем.
      Пленка стоит копейки за кусок 20х100см, из которого можно сделать бронирование фар минимум дважды, и при этом бронепленка устойчива к солнечному свету и механическому воздействию, поэтому прослужит достаточно долгое время до ее следующей замены.
      Как итог, пленка практичнее и дешевле, чем шкурить, лакировать и полировать, причем даже если своими руками делать. Помимо этого фару необходимо снять с машины для лакировки, а бронирование производится на месте. Зашкурить, покрыть лаком, отполировать, займет длительное время (на высыхание лака), а бронирование займет минут 10 на фару.
      Мало того, лак нужно выбрать качественный, и устойчивый к УФ излучению, а такой лак 500р за банку 0.5кг стоить точно не будет, однозначно дороже.

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před rokem

      @@user-yd5em1gr4x на то она и придумана эта пленка, чтобы сохранять родное покрытие фар. Естественно она будет царапаться и желтеть, но, учитывая ее стоимость и лёгкость установки - лучше бронирования нет ничего. Да и при лакировке зашкуривать нужно аккуратно, и не переборщить, иначе под замену стекло фары(Я про пластиковое естественно).

  • @alexanderkonovalov3777
    @alexanderkonovalov3777 Před 2 lety +2

    У тебя есть своя изюминка!!!!!
    С удовольствием пересмотрел видео про Форика !!!!!
    Интересны моменты устранения поломок при помощи своих сил , которые не под силу казалось бы, мастерам в специализированных Автосервисах !!!

  • @Dargonmen
    @Dargonmen Před 3 lety +3

    Не пропадайте!!! Жду с нетерпением ваших сюжетов и попрошу чаще и больше!!!! Здоровья вам!!!

  • @user-roma-greenberg
    @user-roma-greenberg Před 3 lety +5

    Привет Дмитрий! Давно ничего не снимал,рад тебя видеть снова!

  • @aleksandr_zagumennov
    @aleksandr_zagumennov Před 3 lety +3

    Наконец то! Снимай ещё Дмитрий 👍

  • @derekvin8653
    @derekvin8653 Před 2 lety +1

    Давно не было видео не только о Форе, а вообще

  • @laniakea6821
    @laniakea6821 Před 3 lety +8

    Наконец то!

  • @user-jy1tl9ub6y
    @user-jy1tl9ub6y Před 3 lety +3

    Явился не запылился! Рад видеть! Смотрим пересматриваем! Нужны обзоры на новые китайцы! 🚘🚗🚖

  • @user-dp9kt4rf9w
    @user-dp9kt4rf9w Před 3 lety +3

    Рады снова вас смотреть

  • @user-kb5wf2wl4j
    @user-kb5wf2wl4j Před 3 lety +2

    Дмитрий снимай дальше приятно смотреть!!!

  • @MOCKBA81
    @MOCKBA81 Před 3 lety +3

    С возвращением Дмитрий! Ждем обзоры новых и поддержаных тачек! Зря Febest взял, редкостное г..но сейчас! Лучше бы Лемфёрдер или SKF. Ржавчину бесполезно травить, она как плесень, если где то осталась, снова разрастается. Только пескоструй и обработка кислотник, эпоксид, цинк и т.д

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před 2 lety

      Лемфордер хорошая фирма, но тоже начали идти по политике капитализма, качество начали терять, но все равно одна из лучших

  • @user-id7xg1mp9z
    @user-id7xg1mp9z Před 3 lety +3

    Наконец то!давай не пропадай

  • @alexcardo5060
    @alexcardo5060 Před rokem +1

    Привет тёска! Респект тебе за твой труд, у тебя лучшие авто обзоры, особенно, Особенно про нашу любимую чери фору, благодаря твоим роликам многое узнал и это помогло разрешить точно такие же проблемки. Респект тебе космический! Ждем новых роликов про нашу удивительную Чери Фору! Жму руку!

  • @flomasterkrd1087
    @flomasterkrd1087 Před 3 lety +12

    Дмиртий, совет по коррозии. Лучше самостоятельно счисть краску до металла в местах коррозии с запасом, затем обезжирь, набей риску 120 или 180 наждачкой и нанеси эпоксидный грунт из баллончика, а после нанеси акриловый из баллончика. Можешь так ездить сколько угодно долго. Ps акриловый грунт можешь выбрать серого цвета, будет в цвет твоего авто. Вот ссылка, там все подробно показано.czcams.com/video/u5gpFsd7KaI/video.html

    • @user-ss8sp7ib2p
      @user-ss8sp7ib2p Před 3 lety

      Ржавчина на задних арках это вылазит внутренняя коррозия арки, такая же проблема на лансер 9. Чтобы небыло нужно изначально и периодично заливать внутри арки мовиль, пушсало и т.п., можно из багажника или технологическое отверстие, в лансере 9 за дверью, в чери не знаю. В данном случае, на правой арке, скорой всего, уже будут дырки и нужно переваривать или стекловолокно, но в любом случаи после и периодично задувать антикором для скрытых полостей

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +2

    Эх, надо было менять машину до очередного кризиса😣😞‼️

  • @Valeriy_Kimov
    @Valeriy_Kimov Před 3 lety +3

    Хах давно не было видосов, не изменился характером) как и был из 90ых так и остался)

  • @zepferpferecto1812
    @zepferpferecto1812 Před 3 lety +3

    спасибо! всех благ!

  • @user-ei1oc7ke1m
    @user-ei1oc7ke1m Před 3 lety +1

    Рад вас видеть

  • @user-we3lp7zb9t
    @user-we3lp7zb9t Před 3 lety +7

    Егей, Дмитрий! Сколько лет, сколько зим?!?👍

  • @user-fo4hm9wk5o
    @user-fo4hm9wk5o Před 3 lety +1

    я думал ты ее уже продал,и от счастья запил)))))))))))

  • @ALLNNi
    @ALLNNi Před 3 lety +3

    Правая опора от лансер 9, перекручивать только ушко. Передняя уже новой версии давно, с большим сайлентом. Проблема с арками сзади только из-за изначално не обработанных антикором и не установленных локерах(подкрылках).

  • @user-ni8hj9tm1e
    @user-ni8hj9tm1e Před 3 lety +3

    Дима, ждём обзоры на новые авто!

  • @dengi6127
    @dengi6127 Před 2 lety +1

    Ждём новые видео

  • @user-nk5nx8wf3u
    @user-nk5nx8wf3u Před 3 lety +2

    Ураааа вернулся)))))

  • @AHotkovo
    @AHotkovo Před 8 měsíci

    В автосервисах мало грамотных специалистов

  • @user-ub8ed3se6d
    @user-ub8ed3se6d Před 3 lety +5

    Дмитрий, интересное видео. Как дела обстоят у Волги вашей? Мне ее история очень интересна была всегда. Она ещё у вас? Бегает?

  • @alexgunner7051
    @alexgunner7051 Před 3 lety +1

    Дмитрий, пора новую брать, отслужила свое уже

  • @alexeiyponamorev1609
    @alexeiyponamorev1609 Před 2 lety

    Мужик я год под ней ползал .продал и перекрестился .возми Тигго это класс

  • @chanellchanell375
    @chanellchanell375 Před 3 lety +3

    на старую машину всегда держи запас 30тр, часть потратил-сразу пополни, тогда не будешь выпрыгивать из штанов если полетел стартер или генератор и тд и тп.
    Но это по любому дешевле чем щас продать тачку за 150тр, и добавить надо +600тр на весту.
    а вот когда будешь тратить на запчасти 200тр в год, вот тогда и думай о смене машины

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      200к в год на неё не уйдёт при любых раскладах. Если только в один год двигатель на новый поменял, в другой коробку, и всё это с Китая заказывать через дилеров, тогда да. Я и то запчасти собираю потихоньку, и на капиталку двигателя уже всё есть кроме шатунов/поршней мелочи всякой, и новую коробку (523 с тигго) купил с тагаза за 25к, и привода

  • @Valeriy_Kimov
    @Valeriy_Kimov Před 3 lety +3

    Как поживает Волга 3110?.

  • @user-bp7yo5re2w
    @user-bp7yo5re2w Před 5 měsíci

    Тут знатоки...пишут меняй машину...
    И на что за эти деньги можно сменить...😢😮😊

  • @spgames3274
    @spgames3274 Před 3 lety +1

    *Давайте ещё и Kia Cerato 1 (2004-2007)*

  • @user-yx6ec7dx1u
    @user-yx6ec7dx1u Před 3 lety +3

    Арки лучше делать не затягивать , там из нутри гниют и выше ржа идет . я промовилил из нутри , пока нет признаков коррозии . еше лучше обработать днише и лонжероны . фары я тоже полировал и машину полностью таким же образом . как новая теперь .

  • @user-nq2ey2xi3o
    @user-nq2ey2xi3o Před 3 lety +1

    Дмитрий День добрый подписался на ваш канал потому что владею китайским автомобилем хотел бы вас спросить меняли ли вы помпу если меняли то на каком пробеге Заранее спасибо удачи!!!

  • @user-pu3nt2vm7l
    @user-pu3nt2vm7l Před rokem

    Здравствуйте продайте чери фору , готов купить . Сам из вашего города . Обещаю её любить и беречь

  • @Great_TT
    @Great_TT Před 3 lety +1

    Эээ Мага - а ты оказывается жив Курилка!!! 😂😂😂

  • @maxkassad7497
    @maxkassad7497 Před 3 lety +1

    Дмитрий, здравствуйте! Интересует ваше мнение. Есть машинка, несколько небольших мятин и царапин с правой стороны, либо его притерли либо он. Вроде других проблем нет. Пробег 140 000. Всего 2200 баксов. Стоит ли брать?

  • @sav3068
    @sav3068 Před 3 lety +1

    Дмитрий, здравствуйте, где же Волга?

  • @user-cb7rf6gf3q
    @user-cb7rf6gf3q Před 3 lety +1

    Дмитрий, сделай пожалуйста обзор на Чери Кимо.

  • @ukrtopcom
    @ukrtopcom Před 3 lety

    Норм чел!

  • @user-pi2hh7mp3s
    @user-pi2hh7mp3s Před 3 lety +1

    Привет Дима. С проблемой печки сталкивался?

  • @user-yd8sq3zn5e
    @user-yd8sq3zn5e Před 3 měsíci

    Здравствуйте Дмитрий,подскажите,где заказываете запчасти?

  • @byjeka8884
    @byjeka8884 Před 3 lety +1

    Скажите пожалуйста, а где Вы заказываете детали для машины и как лучше их искать ?

  • @cotolikeimmugationfast2167

    Привет земляк давно не видел о замене машины не думаешь ? старенькая все таки у тебя фора

  • @MegaMadDog86
    @MegaMadDog86 Před 3 lety

    здрасте! ну а ты не знал что сейчас найти механика труднее чем доктора. И даже хороший неленивый механик может накосячить. а уж про сервисы большие и говорить нечего. они умеют только открутить старое и прикрутить новое. и все на этом. В СТО не умеют ремонтировать. Могут только менять. И чудо, если не сломают то, что меняют и все вокруг. СТО мало. Машин много. Даже если запорят 7 машин из 10, к ним все равно будут ехать. Особенно не любят старые машинки, не любят китайцев вообще все почти.
    Какая то панацея - это клубный сервис. Там еще могут попытаться помочь.
    Снять кронштейн, нарезать резьбу под другие болты нетрудно. Но это же надо работать.
    Я, как и ты, тоже ищу механика частника, который умеет кроме ключей еще и сверлить и варить. Это как правило человек из СССР. Но они не любят работать с пластиком. ВОт бампер например поправить его не уговоришь.
    Насчет ШРУСа - у меня нормально ездила по 2000 км, а может и больше с вообще драными чехлами. Так что не ссы.

  • @user-pi5cg9tf1q
    @user-pi5cg9tf1q Před 3 lety

    Добрый день!
    Для улучшения диагностики двигателя можно обрезать декоративную крышку двигателя! У меня тоже Чери элара! Привет из Одессы!

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      Ужасная конструкция, я бы конечно другой корпус фильтра поставил

  • @user-pw3ym3lw4m
    @user-pw3ym3lw4m Před 3 lety

    Когда будешь менять ШРУС сделай видео пожалуйста, скоро тоже менять надо будет. Chery Fora 2.0 2007г

    • @smerch5225
      @smerch5225 Před 3 lety

      Подскажите пожалуйста,сосед продает такую же за 100.В отличном состоянии.Менять подушки Только нужно.Много ли она жрёт?

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před 2 lety

      @@smerch5225, если все датчики стоят исправные, то расход не должен быть большим. Тоже хочу заменить Эсперо на Фору, она просторнее будет. И ищу именно 2 литровую. За расход не переживаю особо, главное запас мощности для уверенного обгона на трассе

  • @user-ei4wv3po5z
    @user-ei4wv3po5z Před 3 lety

    дмитрии будешь дальше снимать про машины !!!!

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f Před 3 lety

    Новых видео не будет?

  • @Andrii_.
    @Andrii_. Před 3 lety

    Где видео?

  • @AngelAlsavi
    @AngelAlsavi Před 3 lety +1

    Покрывать лаком фары не надо?

  • @user-xs5wo7pg2g
    @user-xs5wo7pg2g Před 3 lety

    Подскажите пожалуйста беда такая что включаешь зажигание начинает дёргаться стрелка тахометра и машина не заводиться ( стартер крутит)подскажите пожалуйста какая причина в чем в деревне не как без машины а тащить в город на эвакуаторе за 45 км просто нет таких денег подскажите машина Вортекс эстина 1.6 2011 года

    • @ncc1957
      @ncc1957 Před 3 lety

      вызовите электрика к себе

  • @user-xp3df2fm7p
    @user-xp3df2fm7p Před 3 lety

    Подскажите чери фора при на жатие на газ рычит и захлебывается а когда медленно жмёшь все нормально!

  • @user-tx9ei2bp7q
    @user-tx9ei2bp7q Před 3 lety

    Дима какого хрена ты так надолго пропадаешь ?

  • @user-rj5dn1rd6m
    @user-rj5dn1rd6m Před 3 lety

    Дмитрий здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли заменить двигатель на двигатель другой марки

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      Это свап называется, а смысл колхозить? Много времени, затрат, и потом постоянные доделки, получится корч. Эти двигатели очень надёжные при правильной эксплуатации. Можно поставить чугунный 1.8, он ещё надёжнее

  • @cotolikeimmugationfast2167

    снимай обзор про новые авто китайцев больше

  • @cotolikeimmugationfast2167

    как вообще чери фора в качестве первой машины сборка тагаз вообще её брать стоит или нет или лучше ваз гранта приора или нексия там или логан

    • @user-ib7ud6qc6p
      @user-ib7ud6qc6p Před 3 lety

      Все зависит от состояния авто.3 года ездил на эстине.накатал 100 т км.поломки:стартер(тк под такси ходила).бензонасос всборе и так мелочи по ходовке.цена к качеству на высоте.

  • @user-fb5im5os6e
    @user-fb5im5os6e Před 5 měsíci

    Куда пропал ? Умер

  • @user-fo4hm9wk5o
    @user-fo4hm9wk5o Před 3 lety

    запчасти палёнку купил,долго не проездят,а вот фебеста опору переднюю ты вот взял,так вот есть уже усиленая передняя опора вот она долго живёт,там 4 точки крепления резины вместо 2х!А запчасти фальсификат,я езжу много так вот подобные запчасти рвуться уже при 1000 км)

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      Фебест тоже мусор

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      Если сайленты ставить новые и не оригинал, то хотя бы CTR, Jikiu. Оригинал сейчас пропадает совсем, брал полгода назад гидроподушку на м11 за 3300 у знакомого который торгует оригиналом. Она то есть, то пропадает, так со всеми запчастями. Чери рус мудрит всё, чтобы повышать цены.

    • @user-fo4hm9wk5o
      @user-fo4hm9wk5o Před 2 lety

      @@wlasov а где ты видел что я говорил что фебест это вещь?

    • @user-fo4hm9wk5o
      @user-fo4hm9wk5o Před 2 lety

      @@wlasov ты мог купить под видом Оригинала!я вот знаю как оригинал выглядит и он ходит очень долго!Оригинал стоит как запчасти на иномарку,а если за 3 копейки купил и тебе кто то там сказал что это оригинал то это филькина грамота)

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      @@user-fo4hm9wk5o что я мог купить под видом оригинала, когда я писал это? Я в ответственные узлы всегда оригинал ставлю, но сейчас с этим туго вообще

  • @user-cn1vj1tz4h
    @user-cn1vj1tz4h Před 3 lety +2

    Всегда думал,кто эти люди которые ездят на китайских авто

    • @cotolikeimmugationfast2167
      @cotolikeimmugationfast2167 Před 3 lety +2

      Люди которые хотят недорогую машину не переплачивая за бренд ! с хорошим оснащением !

    • @ИзделияИзКожи
      @ИзделияИзКожи Před 2 lety

      Если смотреть по цене, так лучше на китайской покататься, нежели на автотазе...

    • @wlasov
      @wlasov Před 2 lety

      Кто деньги умеет считать) А не сидеть в кредитах

  • @user-pd9vb2wf4x
    @user-pd9vb2wf4x Před 2 lety

    Продай пж и купи другую

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign Před 3 lety

    Приветствую, хотели бы для канала сделать трейлер с заставкой?? ХМ_н

  • @user-ke1md2ec6p
    @user-ke1md2ec6p Před 3 lety

    не меняй шруз,меняй машину!

  • @user-zb5im3fy2r
    @user-zb5im3fy2r Před rokem

    Дмитрий сделай пожалуйста обзор как поменять прокладку на корпусе масленнего фильтра что нужно снимать и пока посадочное место может там можно прокладку самому а не ехать 200км за ней