Это - заброшенная железная дорога в самом центре Москвы
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Невероятная история промышленных железнодорожных веток юго-востока Москвы - Симоновской и Лизинской.
Авторы обитают тут:
Telegram: t.me/izokna_go...
VK (контакты указаны): izokna_...
Снято в Москве летом 2021 года.
Режиссёр, сценарист, главная роль: Василий Писляков
В ролях: Кирилл Лукашев
Оператор: Федоров Алексей
Монтажёры: Виталий Ермаков, Федоров Алексей, Кирилл Лукашев
#железнаядорога #поезда #москва #урбанистика #история #симоновская #лизино
Источники:
rajon-pride.li...
pastvu.com/p/6...
@tramwa...
Помню как раньше ездилъ по этой линии на работу. Эх, далёкие 1910е.... 😥
Сударь, а не съ вами ли мы пересѣкались въ седьмомъ вагонѣ на каждый Иванъ Купала?
😱😱😱😱😱😱😱😱👍👍👍👁👁👁👁
Далекія*
Покажите начало этого видео иностранцу
Гражданин Таджикистана подойдёт?
Работал на маневрах по станции Бойня. Эта станция ныне законсервирована, раз в полгода туда приходят 60 цистерн на ТЭЦ с мазутом
Вот это контент! Вот она эволюция! Шикарный рассказ!
А мне нравятся такие зоны отчуждения... без них - сплошной асфальт и ад
Спасибо за воспоминания! Имел счастье прожить первые годы жизни возле переезда на Симоновском валу...
Интересно и хорошо смонтировано, футажи красивые
Автор, молодец!! Большой труд.
Замечательная работа
Отличное видео!!! Я там был в 2019 году
МЦД 5, Мытищи - Домодедово. Без "глубокого ввода" в метрополитен. Третья жизнь Симоновской линии. Хотя вряд ли жители домов будут довольны, что под окнами будут визжать Иволги.
Спасибо большое! Приятно смотреть!
Анна Каренина хотела утопиться в Лизином пруду,но увидела ЖД ветку и зацепившись за товарный вагон прибыла на стЧухлинка и по МЦД4 доехала до конечной,где благополучно лишилась головы,когда легла на рельс ...
5:30 - полвека назад, когда пишущий эти строки был сопливым школоло, мы в эти места ездили на хоррор-квест. Типа, кто самый крутой кто дольше выдержит. В окрестности километра-двух от микояновского комбината, давшего имя станции Бойня, в воздухе стоял густой духан гнилой крови. Когда ветер его разгонял и смешивал с выхлопами других заводов - всё было терпимо, но в безветренные зимние дни в округе был полный трэш. Один вдох - "ощути себя полуфабрикатом". Такая вот кровавая ностальгия.
А в Симоновом монастыре был склад... бамбука при какой-то художественной мастерской. Мы там тырили бамбук и бегали от сторожа по галереям точь-точь как в "Иване Васильевиче". Впрочем, обычно сторож был в совершенно неходячей кондиции.
За цветокор лайк, а музыку из бравла это вы хорошо подрезали!)
классный ролик!
На месте этой бывшей ветки можно было бы сделать трамвайное ответвление до метро Волгоградский Проспект
Кому это надо? Чинуши и так не плохо зарабатывают на маршрутках, которые снуют от Волгоградки
@@AHotkovoВ Мск есть маршрутки где то? Я хоть и не часто бываю в этом районе, но не видел там маршруток
@@user-ul5tf8ui6t ходит от Волгоградки до ул Талалихина
@@AHotkovoВы лично участвуете в этом заработке?
@@user-ul5tf8ui6tу человека в его хуторе они ездят, вот и пишет так
Понравилось, спасибо за интересное видео.
Когда будет 2 выпуск?
Отличное видео!
клас круто мне нравится
этого этим этого🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Классно
Так там же будут делать очередной диаметр
Сейчас более пристально рассматривают скорее другой вариант прохождения D5 (через центр тоннелем)
чуваки пескоструевым вдохновлялись)
Фёдер - легенда!
Полагаю последние дубли были сняты между выходами станции "Волгоградский проспект" ) Живописное место, жаль новый унылый (хоть и пёстро раскрашенный, но всё равно скучный) ЖК теперь портит атмосферу этого места. Не знаю как сейчас, а остатки ветки железной дороги по пути к Симоновому монастырю сохранялись вплоть до 2019 года, влоль Крутицкой набережной. На гугл картах ещё можно увидеть рельсы в панорамах, а яндекс почему-то частично удалил съёмку. Там сейчас тоже строят локальный человейник. А в начале нулевых там в тупике путей за стадионом люди даже жарили шашлыки и им никто слова поперёк не говорил, было красивое укромное место среди шумного города.
Как можно переименовывать станции Горьковского направления!!! Особенно Серп и Молот - Карачарово!!!
1:39 чтооо
Немного стоит текст редактировать. Может в чатжпт. Например, «современное время» - так не говорят.
А в целом задорный ролик с прикольными придумками - звонки покойникам, прыгающий зонтик))☔️
Ну это не центр , там и сейчас промзона.
классное видео, хотя не оч глубокое
Леонид Коневский 0:36
Не очень круто когда по центру статичного кадра говорящий.
Вообще норм любительский уровень, работайте товарищи.
Спасибо, будем стараться :)
А почему Коневский на 0:36?
@@user-ck7hp4bf5uоч часто в следствие вели он так открывал видео
мы там на дрезине собирааемся кататся))
а что за ж\д ветка пересекает трамвайные пути на Измайловском Валу7
Электрозаводская
А потом Москва станет как Детройт. Производства окончательно добиты, а офисный планктон в спгкционный и демографический кризис зачахнет. Все эти вау новые жилые районы Москвы запустеют.
Оба московских градопредводителя боролись с местами обитания и применения белого пролетариата.С большим успехом боролись.Цитируя первого из них: Мне полтора миллиона рассерженных мужиков на Манежной площади не нужно!😂
А чем в Москве народ занимается в основной массе? Если серьезно.
Купипродайкины, переложи бордюркины. 😂. Это уже не тот город- конгломерат.
👍👍👀👀👀👀👀👀👀👀👁👁👁👁👁👁👁👁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😱😱😱😱😱😱😱😱
Симоновскую ветку предлагали использовать для МЦД 5,что позволило бы построить новые станции и разгрузить Таганско-краснопресненскую ветку,но нет отмыть бабла лучше и строить туннель под городом за миллиарды
Такая стремная подача, такой интересной темы....
Почему стрёмная?
С нашим бордюренфюрером Москва потеряет последние нормальные рабочие места после закрытия заводов, окончательно превратившись в город мигрантов и офисных хомячков.
Некоторые люди работают головой
То есть, заводы должны быть в центре Москвы?
@@county404 В центре оставить хлебо-булочное и кондитерское производство. За Окружной железной дорогой сохранить прядильную, ткацкую и швейную промышленность. А заводы тяжёлой промышленности вывести за МКАД. При этом серьёзно усовершенствовать их очистные сооружения.
@@user-ts3ib8gx4r а нужно ли это все городу? В Москве и так много промышленных объектов. И не нужно делить по кольцевым дорогам. За МКАДом тоже живут люди. Или их можно травить?
Ну про самый центр Москвы это вы загнули)
Надо вырезать кадры с ужимками в стиле леонида парфенова... это ужасно