Ölwechsel Service am 🅷🅾🅽🅳🅰 𝐒𝐇𝟑𝟎𝟎𝐢 (nf05) | DIY002
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- čas přidán 30. 07. 2024
- Roller fahren ist geil. Do it yourself am Motorroller. Wir wechseln das Öl beim Honda SH300i Modell NF05 selbst. Das ist eine Reparatur, oder eher Wartung, die wirklich fast jeder allein hinbekommt. Schaut euch hier die einzelnen Schritte an - es ist wirklich kein Hexenwerk, den Oelwechsel selbst durchzuführen. Schau dir dazu dieses Tutorial an.
Selbstverständlich dürft und sollt ihr dieses Video auch teilen.
Übrigens: Honda hat mittlerweile einen neuen Roller, den SH350i nachgelegt. Somit löst der SH 350i zukünftig den SH300i ab.
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Die im Video eingesetzte Motorrad-Hebebühne *( amzn.to/3uDN0TE ) habe ich bereits seit 2011 im Einsatz und sie hat noch nie Probleme gemacht.
Videosprache: Deutsch
▬ Sprungmarken ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - Start
01:21 - Intro
01:42 - In der Garage
02:39 - Öl ablassen
05:46 - Ölfilter wechseln
09:59 - Öl einfüllen ACHTUNG: Honda schreibt für den SH300i 10W30 MB Öl vor und nicht, wie ich es hier habe MA-Öl.
17:22 - Abspann
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All Music in this Video was self-made with a Yamaha PSR910 or Genos Keyboard without any external Styles, or is part of the CZcams Libary!
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Mein eingesetztes Equipment:
▬ Kommunikation ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* Sena 10c EVO: amzn.to/31G2hGk
* Sena 20s (wurde durch 10c EVO ersetzt): amzn.to/3ajWM4h
▬ Audio ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* Audio-Field-Recorder (Nachfolgemodell): amzn.to/31Mr2kv
* Mikrofon f. Drift Ghost: amzn.to/2sg81Uh
* Saramonic Blink500 B2: amzn.to/3aR0S4h
▬ Foto/Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* Sony X3000 Actioncam: amzn.to/3q86Gw6
* Drift Ghost S: amzn.to/2svTM23 (wird leider nur noch selten angeboten)
Der Nachfolger: amzn.to/3kzFJQi
* Sena 10c EVO: amzn.to/31G2hGk
* Gopro-Max 360° Kamera: amzn.to/3q6mO0X
* Olympus Pen F: amzn.to/34gxFhO
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* Motorradheber: amzn.to/2Q2QsrM
* Motorradhebebühne (breite Ausführung): amzn.to/3uBJ31D
▬ Literatur ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* Die "Bibel" für Motorradfahrer: amzn.to/30RnuOl
#fairkehr #Wartung #sh300i
Danke dir als SH 300 Liebhaber❤ lg aus Österreich
I have a 300 from 2010 and I use 10W30 from Louis Moto, I also use for my W650 and SR and XT 500 but in 10W40, never had a problem, German quality !!!!! 🙂
Sehr gut erklärt, ohne viel Show… von mir 10 Punkte 👍
Super erklärt👍
Danke dir. Ich kümmere mich jetzt noch um die Intervallanzeige. Die hab ich übersehen. Hoffe, das bekomme ich bis nächste Woche hin ...
Danke für das video.
Vielen Dank ❤️
nice clear video ,and if i understood German it would been perfect many thanks
Du bist aber auch gut ausgestattet in deiner Werkstatt!🙂👍
Werkstatt - es ist eher eine recht und aufgeräumte Garage.
@@Fairkehr 😁 aber du hast eine schöne Hebebühne und einen großen Werkstattwagen!🤝😊
und einen Schweißtisch, einen Kompressor - ja, einige Dinge habe ich mir im Laufe der Jahre gegönnt.
Prima gemacht!
Da kannst zu mir auch mal kommen ... 😉
Danke
MA2 ist ein Öl für Nasskupplungen
Stimmt. Funktioniert aber auch.
Gut erklärt, hatten Sie Video wie man Getriebe Öl wechselt? Und besser mit welches ÖL ? da so viel Befürchtungen gabst von 10W30 bis 75W140 ich werde das gern sehen.
Soweit ich weiß, schreibt Honda für den Endantrieb (ein Getriebe ist es ja nicht wirklich) Standardöl 10W30 vor. Demnach sollte man genau das auch dafür nehmen.
Es ist übrigens nicht ungewöhnlich, dass im Antrieb normales Motoröl verwendet wird.
Der Hersteller wird schon wissen, was dafür das Richtige ist - er hat es ja auch entwickelt und gebaut ...
Ölwechselanzeige zurücksetzen: 1. Die Gesamtkilometeranzeige am Display aufrufen. 2. Den Zündschlüssel auf ON drehen und die Tasten TRIP und CLOCK mind. 2 Sekunden lang drücken. Die Anzeige erlischt. - Hoffe, das funktioniert auch bei unserem Modell.
Danke, habe das im Nachhinein auch gesehen. 😳.
Werde das versuchen und ggf. ein kurzes Zusatzvideo dazu online stellen.
Es klappt so natürlich nicht - es ist eine andere Vorgehensweise notwendig. Hab jetzt, wie versprochen, das Folgevideo dazu hochgeladen:
czcams.com/video/zadfJB2ewpU/video.html
Fairkehr hervorragend!
Danke für das nützliche Video.
Ist es auch möglich den Ölwechsel auf dem Hauptständer durchzuführen?
Ja klar kann der auch auf dem Hauptständer durchgeführt werden. Auf der Bühne war es nur bequemer.
Remove the oil dipstick before draining the oil
Correct - then the oil can get in easier.
@@Fairkehr gravity then assists with the removal of the old oil
Du solltest den Roller nächstes mal auf den Hauptständer stellen damit er grade steht
Mache ich auf der Hebebühne nur dann, wenn das Hinterrad ausgebaut werden muss.
Ich habe eine Vorderradaufnahme, die auch bestens für den Transport geeignet ist. Aber du hast Recht - das schaut erst einmal ziemlich schief aus. Hab es dann zwischenzeigig korrigiert.
LG
so how do you check the coolant level on this bike
Today i have only the SH 350i.
Look in this video to see, where the cooling reservoir is installed: czcams.com/video/UutRLpDAd5A/video.html
@@Fairkehr thank you
Entschuldigt bitte die ziemlich unaufgeräumte Garage.
Bitte nicht mit Bremsenreiniger reinigen, Bremsenreiniger kann die Schmiereigenschaften beeinträchtigen.
Abwischen reicht völlig!
Den neuen Ölfilter bitte nur "handfest" anschrauben, das ist ausreichend, er fällt nicht ab.
Nicht mit dem Ölfilterschlüssel festziehen!
Es gab schon Schrauber die haben ihn beim nächsten Service dann nicht mehr lösen können.
Sonst alles Super, danke für das Video. 👍
Danke für den Kommentar. Zum Bremsenreiniger: im Öl gebe ich dir Recht - da hat der nichts zu suchen. Als Reiniger dürfte bis zur Montage des Filters aber alles verflogen sein ...
Eine Werkstatt nimmt bestimmt 100 € dafür
Mag sein - aber Öl und Filter muss man natürlich auch so kaufen. Es geht dabei nicht darum, unbedingt Geld einzusparen.