La trágica historia del piloto más intrépido de los rallyes
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Gracias a los siguientes canales, ¡vayan a verlos!
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Colin McRae era un piloto que estaba preparado para competir más allá del límite, dispuesto a correr riesgos que otros no, y siempre sacando el máximo partido de cada coche que conducía.
Pero lo que lo convirtió en una leyenda no fue lo que hizo, sino cómo lo hizo. Conducir cada etapa con su icónico lema: 'If in doubt, flat out' o sea 'En caso de duda, a fondo.
Sin embargo, estos riesgos a menudo lo metieron en problemas: se ganó la reputación de chocar mucho, lo que le costó dos campeonatos mundiales de rally y, en última instancia, jugó un papel en su trágica muerte.
Esta es la historia de por qué Colin McRae fue uno de los pilotos más rápidos del mundo, pero nunca llegó a alcanzar su máximo potencial.
Colin mostró por primera vez su extravagante estilo de conducción en 1991, acababa de ganar el Campeonato de Rallyes en Escocia y debutó en un Vauxhall Nova.
Era un coche con una potencia extremadamente baja, y él puso el resto, lo que le valió resultados que el coche realmente no merecía. En serio, estaba superando a Sierra Cosworth y Peugeot 205, que eran los coches con los que debería correr en ese momento.
Su ritmo lo hizo notar, y en 1991 Prodrive lo contrató para su icónico programa Subaru. Donde ganó el Campeonato Británico de Rallyes dos años seguidos en su Grupo A Legacy.
Este éxito llevó a Subaru hasta el Campeonato del Mundo de Rallyes al año siguiente, con Colin como su piloto estrella. Esta fue la primera vez que la necesidad innata de Colin por ir a fondo se mostró al mundo, donde en el rally de Lombard, tan solo 25 segundos tras el inicio, estampó el Subaru contra una valla.
Contacto: international@driver61.com
#ColinMcRae #Motor #WRC
Buen video.
Soy el fundador del S.I.C. (Subaru impreza club de España). Tengo dos Subaru Impreza, que aunque estoy retirado hace más de una década de todo, los sigo conservando impecables.
Y sabes cual es uno de ellos... el 555 special edition de 1997, que solo se vendieron 12 unidades en España, totalmente de serie, sin modificar ni la válvula de descarga.
Todo eso que has mostrado en tu video, lo viví. Y ahora con 56 años que tengo y la espalda rota, cada vez que bajo al garaje y arranco uno de los dos Subis, es lo mismo... Es la mejor sensación posible.
Aunque sea para ir a comprar el pan..
Gracias.
Wow saludos seria genial poder ver tu auto ...
Que lindoooo
Básicamente la filosofía literalmente de McRae era pisar el acelerador a fondo en todo momento aún cuando era mejor no hacerlo
es ingles pirata q esperas.
@@diegomr6969 jajaja nacionalista berreta
@@diegomr6969 mi hermano, tenia sangre escocesa
@@diegomr6969 Es escocés no son lo mismo
Tuve el gusto de echar una parrafada en Portugal, Povoa. Un tipo encantador y accesible, para nada engreído, amable y risueño. Bendito sea
Es el tipo de pilotos por cual estoy fascinado aunque tengo 18 años y jamás lo ví correr en directo
Con él me enamoré de Subaru , una marca en todo distinta.
@@gustavoedgardodamorimliman9481 el mismo sentimiento, me enamore de subaru desde niño.
@@franciscotoloza3068 logré de grande una Forester nueva ( a esta edad las piernas descansan más ) y aún siendo alta dobla como un tren , no te traiciona en piso húmedo , y el bóxer traga como camello sediento , pero es una maravilla.
@@gustavoedgardodamorimliman9481 Forester una maquina Gustavo, ya quisiera tener una, yo tuve un impreza 2009 2.0R un placer de conducir ese hatchback, ahora tengo un impreza hawkeyes 2007 STi con el que soñaba de niño, y la verdad no me cambio de marca por nada del mundo.
Sin duda un hombre que siempre vivió a su ritmo.
RIP.
Le llegué a conocer.Buen tipo.Escocés,no inglés.Que nadie se confunda.
Sus coches favoritos,el Sierra RS de su padre que todavía conservan y el Escort MK2 rojo que se mandó fabricar a medida.
Este tío sí éra un piloto.
De vez en cuando vuelvo a ver vídeos de este tío.Cosa que no hago de la época Loeb o Citroen por ejemplo.
Creo que con el apellido, es dificil confundirse
@@Trainspotting13 Te puedo asegurar que se apellidan Mc... mucha gente tanto de Irlanda como de otras partes del Reino Unido que no son Escocia.
El apunte es por el sentimiento Escocés que tienen por aquellos lares por encima del Británico.Y McRae éra muy pro escocés igual que su familia
Sin duda alguna, Colin McRae probaba la calidad de los vehículos y todo lo que manejaba lo llevaba al límite poniendo en prueba su talento de conducción y sobretodo burlándose de la muerte en el volante, tuve la oportunidad de conocerlo cuando era un niño cuando vino a México Rally WRC cuando pertenecía al equipo Skoda (no recuerdo el año con exactitud) y desde aquel entonces esa pasión por la velocidad se me ha impartido, y lo sigo llevando a cabo. Dios lo tiene en su gloria, ya que fué un hombre que rebasó los límites en el deporte automotriz.
Ahora entiendo por qué en la saga Colin McRae Rally (Y posteriormente DiRT) dice el copiloto, por ejemplo "Izquierda cinco no cortes".
Eso es bastante común que se diga en el Rally bro, no es exclusivo de Collin, se les dice que no corten exactamente porque hay riesgos al acortar, solo que Collin ignoraba las advertencias
Excelente video, McRae puso al WRC de los 90 en el radar y el imprezza trifive en una máquina de culto ..el mismo Saínz adorado por muchos ..reconoce en McRae la pasión que muchos no tenían, muchos dicen que Sainz es más grande por ser ganador, pero al volante McRae literal te ponía los huevos en la garganta, cosa que el ganador Sainz no hacía...paz en su tumba y leyenda para McRae
Hubo miles de Impreza pintados de azul y con el 555. Creo que Subaru fue quien más aprovechó a McRae. Tal vez no campeonaron...pero ¡¡que vendieron autos !!
Amen👍
Cosa que sainz no hacía? Pero si le llaman matador! Teniendo solo 2 wrc tenia el rwcord de victorias y podios hasta que lo superó loeb. Sainz es conocido por romper el coche a las puertas de ganar el campeonato en varias ocasiones. Sainz tambien es el unico en ganar etapas con el cosworth, teniendo la oportunidad con ese mismo coche gente tan competente como kankkunen. Conclusion? El matador no era calculador, era el matador!
@@ramondiazpedreiro1392 Sainz es un excelente piloto, el sobrenombre del matador no es gratis, es un piloto ganador, el estilo de Mc Rae era único..la pregunta es ..si Sainz era tan espectacular por que no tuvo video juego como McRae ? En nuestra época Sainz ganaba..pero quién no recuerda a los jefes del equipo Subaru en la mitad del camino , pidiendo que Mc Rae bajase el ritmo para que Sainz ganará...y que paso? Acelerador a fondo ....rally de España del 95...una escena memorable del WRC ...por eso Mc Rae ...fue diferente
@@alejandrovargas4221 concuerdo con usted, señor que no para de tirar factos. Si hacen un juego con tu nombre es porque marcaste una era.
Colin fue el motivo por el cual me enamoré del rally, fue el que me hizo amar el Impreza, soy originario de El Salvador, un país muy pobre en cultura del deporte motor a comparación de otros, y aún así conocí a muchos que empezamos a ser entusiastas de los coches por esta leyenda, el rally es mi disciplina y ame que Codemasters creará los juegos de la saga colinMcrae, mis ídolos en este deporte son travis pastra,Tanner Foust, Ken block RIP, y por supuesto ColinMcrae RIP, sus leyendas serán esternas
Descubrí el rally en 2001, en las transmisiones de PSN con relatos de Tornello... y no había forma de no hacerse fan de Colin, ese estilo de manejo espectacular, siempre al limite, ese año se dió el campeonato mas espectacular posible, con 4 pilotos llegando con chances a la última fecha....
En 2003 viaje 1000km para poder verlo en la super especial del rally de Córdoba sin saber que esa iba a ser la última vez que Colin pisase suela argentino.
Algo que agregaría, es que a pesar de haberse retirado forzosamente en 2004, en 2005 volvió a correr algunas fechas con el Fabia WRC y con ese auto en Australia dió su última gran función, peleando de igual a igual con los autos de punta se mantuvo tercero hasta el último servicio faltando 3 etapas, y un cambio de embrague de rutina terminó en catástrofe y no pudieron salir a tiempo para terminar el rally, se retiró con el resto de los equipos ovacionandolo.
Volvería una vez mas al año siguiente reemplazando a un loeb que si mal no recuerdo tuvo un accidente en bici, pero parece que el Citroen no era para él... al poco tiempo me entero leyendo el diario que se había ido... demasiado pronto... todavía tenia mucho para dar.
Un pequeño detalle, Colin fue el que le recomendó correr Dakar a Sainz, le dijo que era un rally hecho para él, Sainz no le creyó, pero así y todo después de retirarse del WRC le hizo caso a su amigo, y ahí lo tenemos todavía corriendo año tras año.
Era simplemente electrizante verlo pasar con su estilo tan espectacular por las Sierras de Córdoba , el piloto más emocionante que tuvo el Rally ; verlo y hacerse fan de él eran una misma cosa...
Yo tuve la suerte de verlo en las sierras de Córdoba y era algo extraordinario pasaba muy fuerte sin dudarlo unos de los mejores del mundo
A y nos dejó el mejor juego de rally
El colin McRae 👏👏
🤝…. Que épocas en las sierras de Córdoba, 🇦🇷…. Tramo cóndor-copina 🤩👏👏👏👏…. Extraño esos días
Este hombre no conocía la expresión ''baja un cambio''
Mi ídolo de los rally de mi infancia simplemente leyenda colin mcrae
Otro que corria así era Latvala. Unos genios para la afiliación pero no tanto para las marcas.
en mi opinion todos los pilotos de la vieja guardia de los 80s eran increiblemente intrepidos. por nombrar algunos, jean ragnotti, markku alen, hannu mikkola , ari vatanen, henri toivonen, el mismo carlos sainz en sus inicios con el renault 5 turbo y asi con muchos otros. la diferencia es que de colin hay mucho mas material audiovisual y por eso un fanatismo tan grande
Piloto legendario, como Henri Toivonen. Demasiado rápidos para este mundo.
idolo mio, dato de color, en suecia en un tramo hay un salto que se llama colin crest en homenaje a el
Si hubiera pilotos cómo Colin desparramados en las mejores categorías del mundo, estas serían mucho más entretenidas.
Es la version de Nigel Mansell pero de Rally...
Como dicen los italianos, un piloto muscular
Era mas un gilles Villeneuve creo yo
Excelente y respetuoso documental.
Para explicarle a aquellos q aún no han escuchado de este GRANDE del WRC. 👏👏👏👏👏👏
para los que no saben, dicen que estaba loco
pero los que lo vieron correr, sabian que estaba tan cuerdo que hacia que se viera como una locura
Que gran leyenda y que gran canal por revivir uno de los pilotos de rallyes mas espectaculares de todos los tiempos gran video un abrazo👍🏻💎
Lo amo hasta el día de hoy ,además de que me compré un Subaru Impreza azul de 1997 en su honor
Una verdadera pena lo de este hombre y el resto de personal que viajaban con el ,sobre todo un niño..una lastima😔
El pancho gorostiaga ingles . !!!
El mejor analisis historico que he visto sobre este gran piloto. Gracias
Uff me acuerdo q me la pasaba viciando al Collin mcrae 2 , hace poco me enteré q después paso a ser dirt
Que buen videoooo!!🥹🫶🏻🔥 saludos desde Chile 🇨🇱
Ojalá saquen más vídeos del WRC
El Gilles Villeneuve del Rally
Con su historial a lo mejor no debería haber pilotado helicópteros
Por el tengo mi Subaru Impreza
Muy muy muy muy buen video felicitaciones
Primer video que veo apenas sale.
x2
Muy interesante el video, un gran piloto Colin McRae, pero Tommy Mäkinen fué piloto en Mitsubishi, no en Toyota. Saludos.
Lo vi en canarias rally de campeones espectaculo puro
El matador no es calculador, es el matador coñe!
Exelente.. ante la duda a fondo!
Excelente trabajo 👍🏻. Me acuerdo de Mac Rae, era un máquina. Es una pena que se fuera tan pronto.
Colin, senna,fangio, tanner foust.... Para mi los crack de carreras y habilidades
Muy bueno el vídeo, gaita Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🌟🌟🌟
Increíble el caso de Colin McRae. No se mata en un coche del Campeonato del Mundo de Rallyes o del Dakar y pierde la vida en un accidente de helicóptero. Qué curiosa es la vida a veces
Saludos desde México. Excelente video de otra leyenda del automovilismo.
A la par de Ayrton Senna 👌
Lo conocí cuando pequeño por su juego de ps1
de esos tipos que doblan las agujas de los tacometros.. que grande!!
Vaya videazo! Muchas gracias!❤
La verdad el homenaje que le hicieron en 'Colin Mcrae: Dit 2' me dio demasiada tristeza.
Excelente video ya me subscribí
"No cortes"... y él cortaba. Muy rápido y muy valiente, pero le faltaba inteligencia.
Hermoso video gracias genio por este homenaje a este grande del rally para los que amamos este deporte saludos desde Córdoba argentina
A los 9:09, creo que te equivocas, como decir, "no tanto un campeon, no tiene ADN de campeon", es Colin Mcrae, creo que lo q pasa mas, es que los españoles aún no pueden sanar la herida de que aquel joven muchacho, les haya ganado el campeonato con subaru a Sainz, tambien buen piloto, pero no espectacular como Mcrae, kankkunen o toivonen
Podrias hacer un proximo video, sobre "el llanto de moya, por perder con Sainz" el campeonato del mundo con subaru.
😂😂😂😂😂😂 a los pilotos españoles a los que no pueden vencer los compran, en equipos británicos para hundirles, siempre ha sido así les boicotean sus propios equipos para que gane el británico, lo mismo a Alonso con Hamilton, si no pueden con ellos se loa llevan a su equipo, piezas peores mas problemas y roturas o los tiempos en las paradas interminables no hay más que mirar hemeroteca
En play station 2 jugaba colin mcrae, woooow el mejor juego de rally, pero yo usaba el Peugeot 206 sin saber que ese carro ganó por muchos años seguidos...
gran video!!
Colín era un todo o nada;o ganaba o se ostiaba. Tomaba excesivos riesgos y eso hizo que destrozase numerosos coches;en Subaru hubo una temporada que destrozó tantos chasis en la primera parte de ésta, que les dejó materialmente sin chasis para el resto de la temporada, y tuvieron mucho trabajo para recomponer los destrozados coches. Ese ir siempre por encima del límite es lo que lo hizo famoso y querido por una gran parte de la afición, pero le costó el ganar un sólo campeonato. En el vídeo hay numerosos errores y omisiones;no pasó de un Vauxhall Nova a un Subaru, sino que fue fichado por Ford, con quien logró 2 campeonatos ingleses con un Sierra Cosworth y luego fichó por Subaru. La primera victoria en el mundial la logró con el Subaru Legacy RS en el rally de Nueva Zelanda de 1993. El Subaru Impreza RS debutó ese mismo año en el mundial, en manos de Ari Vatanen. En 1995 fue campeón, favorecido por el accidente de bicicleta que sufrió Carlos Sainz y le tuvo apartado un tiempo esa temporada. El final de temporada fue movidito con las famosas órdenes de equipo en Cataluña, que Colín aceptó en un principio, se pasó por el forro después, y finalmente, a regañadientes tuvo que cumplir. Y en el RAC, una "sorprendente" superioridad sobre nuestro campeón, cuando estaban muy a la par, le dió su único campeonato. Después, estuvo siempre arriba, pero su excesiva fogosidad acabó hartando a su equipo, Prodrive, y a la casa matriz, Subaru, pues destrozó demasiados coches, muchas veces liderando rallyes. De ahí pasó a Ford y más de lo mismo, incluyendo aquel fortísimo accidente en San Remo que le desfiguró un poco la cara. En Citroën pasó bastante desapercibido y en Skoda, aún más. Podría haberse reciclado en el Dakar, donde seguro hubiera estado en la lucha por la victoria, pero el fatídico accidente acabó con su vida y la de su hijo. D.E.P.
Eso rifa ser más loco y grande 🎉
gracias
No sabía que había fallecido!! OMG
🙄 se nota que te interesaba mucho
mi piloto favorito de todos los tiempos descance en paz SR. COLIN MCRAE!!
Te falto la parte cuando hizo bailar el skoda fabia
Si estuviese en vida, aun seguiría corriendo rally. Grande McRae
Toyvonen - Colin McRae
Excepcionales
If in doubt, flat out
Fue un gran piloto pobre murió muy joven
Aún que soy un gran fan del espectaacular Sir. Colin Mc.Rae, alguna de la información que cuentas en este video no es correcta. McRae solamente pudo arrancar una diferencia considerable en Cataluña 95 a Saiz, cuando ya habían dado órdenes de equipo. Es más, McRae/Grist no las respetaron, aún habiéndolo acordado en el seno del equipo el día anterior. Como si no iba un equipo inglés a defender a un piloto español, si la cosa estuviese tan clara, lo cierto es que en ese rally estaban igualadísimos (ver Resumen canal +). En base a lo que comentas del Rally Rac, también discrepoo . No cabe en la cabeza de nadie, que McRae (o cualquier otro piloto top) fuese capaz de recortar 2 minutos y encima meterle más de 30 segundos a unos señores como Carlos Sainz y Luís Moya, quienes también estaban yendo a por todas, no paseando. No hay más que oír las declaraciones de Moya en cualquier medio donde se lo hayan preguntado, incluso a día de hoy. El coche no aceleraba igual en ese rally, de ahí el recorte. McRae tenía que ganar, de lo cual me alegro, ojo. Pero no de esa manera. Este video está muy bien para los fanáticos de Colin, como es mi caso, pero no respeta los datos reales ocurridos esa temporada. Para finalizar diré, que no he visto muchos pilotos correr del modo que lo hacía Colin, por su estilo era sin duda uno de mis preferidos.
Tienes un dato ERRONEO ! En Cataluña se disputaron unos tramos y acordaron los pilotos que el que ganese ganaba el rally y respetaban los ordenes de equipo, SAINZ LE GANO X 3 SEGUNDOS!! Pero Collin luego no cumplió la palabra ni las ordenes de equipo X ESO INTENTARO PARARLE !!! el equipo se queria llevar el mundial y no queria problemas con los coches....asi que los 15 segundos es que Sainz no apreto ! a ver si somos mas objetivos con las fuentes ...
3:36 que buen auto el imprenza xd
Llamar al rac Lombard rallye es más que discutible, ningún fan lo llamaría así. Igualmente estás hablando de la época del legacy y dices que si copiloto Nicky Grist (Que en esa época lo era de Kankkunen, madre mía vaya vídeo
Noooo Tommy makkinen estaba en Mitsubishi Lancer Evo no Toyota
Colin murió el 15 de septiembre de 2007 y no en el 2006...
X2
En mi Imaginación, sobrevuela la Figura de un tal AYRTON.....NO tengo duda que eran "Mellizos Gemelos", en un Mundo Automovilístico Reservado a ésa Categoría denominada, "Fuera de Serie".......
El Villenueve del rally
🐐
me ha recordado a Verstappen en la forma de ser
Los mejores años del mundial de rally , eran los mejores pilotos
Mero loquito pa’🚙💨
Tuve ese mismo televisor en la argentina q casualidad
Estaria increíble que hicieran uno video de Carlos Sainz padre
No sera que fue en el 15 de septiembre 2007 que fallecio?
Cuenta la historia de carlitos sainz 🙏 🙏 🙏 🙏
No la conoces pobre!! No existe ni un solo video de la historia de sainz, no? 🤦♂️🙄
-Colin no cortes
-Voy a cortar, asi ganamos tiempo
(corta, vuelca y pierden tiempo)
😭 el y ayrton sena😭😭
No sabes ni escribir bien su apellido
@@elpatolucas22 por algo eres pato por algo
el mejor
Por el conocí a Subaru WRX STI
y además el mejor juego de rally de PS el Collin McRae 2
Historia de Sáinz porfavor
Toivonen ese si era más arriesgado.
❤
la f1 nesecita pilotos asi para que no sea tan aburrida
Ya los ahí pero faltan más
Niño, Un auto de f1 donde toques una pared ya se rompe 🤷♂️ y abandono !!
Este piloto me recuerda a ken block
porque le agregas una t al nombre impresa?
Lo conocí por el play 1 y ni pta idea porque el juega se llamaba así 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Yo siento que soy Colin Mcrae en los juegos de rally
TOMMY corrió con mitsubishi
Cometiste un tremendo error....mcrae murió en el 2007.
Leyenda, algo que Verstappen NUNCA podrá ser.
Collin McRae ,más conocido como :Collin McCash
A todo o nada.
Nadie con el
No sabía que Tommi corrió con Toyota en el 96.
No lo estuvo, estuvo en Mitsubishi desde 1995