HJC RPHA 71 tras un año de uso + NUEVO CASCO de carbono
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- čas přidán 25. 08. 2024
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Bueno os voy a dar mí humilde opinión. Hoy he estrenado este casco ( Hjc pha 71) con mí Yamaha FZ1. Mí anterior casco era un HJC pha 10 con el que llevaba 12 años ( ya se que son una burrada de años pero lo tengo como nuevo y me daba mucha pereza cambiarlo).
Mejorías respecto al anterior, más campo de visión y muy buena aireación, tan buena que me da miedo cuando llegue el invierno 😅, me gustan mucho las gafas oscura, a velocidad alta no parece ni que lo lleves ( parece que pesa menos que el antiguo y son 300gr más de peso). Contras, es muy pero que muy grande, en la maleta lateral guivi no me entra. También es cierto que he tenido que cambiarlo por una talla más, no talla igual que el antiguo hjc. Muy pero que muy ruidoso, más que el hjc pha10, no se de donde sacan algunos que es poco ruidoso. Conclusión, si pudiera elegir entre mí antiguo hjc y este siendo los dos nuevos me quedaría con el antiguo. Un saludo para todos.
Pues yo lo tengo desde hace una semana y lo q dicen los compañeros es cierto,es muy ruidoso y dudo de poner el intercom por ese mismo tema.Casco de mi talla,encaja perfectamente y es cierto q si abres la toma superior es como si llevaras aire acondicionado.Gracias
El carbon 71 hamil en carbono con colores negro y amarillo me encanta. A disfrutarlo Kira!
Todo lo bueno ya está dicho, pero de lo malo es que es muy ruidoso. Hay algún video por ahí que dicen que es muy poco ruidoso,....pues no, es muy ruidoso.
Esto depende de tantos factores, la forma de tu cabeza, la moto, la cúpula...
En mi caso no es nada ruidoso, si lo fuese lo escucharíais por el micro en los videos. Pero es que yo creo que cada cabeza va bien con una marca distinta...
@@KiraMoto ...Honda Forza 350 que va bien de cúpula. Pues será mala suerte, pero es bastante molesto. Por lo demás, comodidad, sensación del peso, visión, aireación muy bien.
Un casco increíble, espero que lo disfrutes mucho 👍👍
Buen vídeo, saludos Kira! ✌️
Muy chulo la verdad, y joder no te a despeinado la cresta....eso es un punto a favor.....jejejee. Saludosss
🤣🤣
Un buen casco ,lo que no entiendo es lo de la visera negra , para que? Si tiene las gafas integradas , yo tengo un casco de "invierno" con gafas integradas por si se me hace de noche , nubes , etc ... y otro de "verano" sin gafas con la visera negra , se hace de noche muy tarde y en todo caso yo no uso la moto de noche prácticamente nunca.
Pues mira los de ojos claros necesitamos usar visera negra y las gafas interiores a la vez en muchas ocasiones 😜
@@KiraMoto yo también gasto ojazos ehh 🤣 ,
😘✌🏼💪🏼
Si solo tenia un año.... Jo, que poderio, espero que te hagan buen descuento, yo todavía tengo uno de la 22,05, el hjc F70 de fibra de vidrio, tiene dos años y salvo golpe le mantendre minimo un par de años mas puede que tres. Aunque en teoria la fibra de vidrio caduca a los 8 años los interiores no suelen aguantar tanto, pero cambiar cada año ... No me lo puedo permitir 😅
Eso de que los cascos caducan es un mito . Lo malo es cuando sufren un impacto eso si que debes cambiarlo
@@Ivan-ze5vp no es un mito, los materiales se degradan con los años, sobre todo los de plásticos y en mucha menor medida los de fibra de vidrio, los de carbono no se degradan, de todas si usas bastante la moto es irrelevante por qué los interiores seguramente te duren menos y tengas que cambiar mucho antes de su caducidad
@@rubenfernandez2749 que no te engañen que un casco no caduca ni pierde protección porque tenga 5 años . Sólo puede perder protección si se cae sino los materiales se quedan igual . Dicen eso para vender más . de echo aconsejan cambiar de casco cada 5 años pero el casco si le cuidas bien como se debe cuidar el casco se mantiene igual
@@Ivan-ze5vp lo de los cinco años es orientativo, depende mucho de las horas de sol que le den al casco , humedad o salitre en el ambiente etc, que seguramente puedan mantener sus propiedades más tiempo? Pues si, seguramente tengan amplios márgenes de seguridad, pero algo se van degradando, es como las embarcaciones con casco de fibra de vidrio, duran un determinado numero de años.
@@Ivan-ze5vp Hay otra parte que no estáis teniendo en cuenta, la calota interior, el EPS o también llamado el poliestireno expandido (corcho blanco o del color que le den) del interior del casco. Con el paso del tiempo se endurece y deja de amortiguar el impacto, con lo que pierde capacidad protectora para que el cerebro no se estruje contra el cráneo al sufrir la fuerte desaceleración que se produce en un impacto. Por otro lado, los cascos "baratos" que tienen la calota exterior de policarbonato, si les afectan los rayos Uva del Sol. Dependerá de si están lacados o no (menos protección frente a los rayos) y si están, de que tipo de laca, color, etc. Ahora no se hace, pero antiguamente algunas marcas si señalaban la caducidad por los años de uso, por motivos de márketing supongo que es el motivo por el que ya no lo hacen, venderían menos seguramente. También se deterioran por uso las correas anclajes, etc.
Para cascos ligeros el LS2 Thunder carbon, pesa 1200g aprox
La versión 22.05 si pesaba eso en talla pequeña, con la 22.06 ya subió a 1350 en talla pequeña y no lleva gafas porque es un casco deportivo y no sport touring como el citado en el vídeo. Tampoco lleva el ls2 el hueco integrado para el intercom…
Vamos, que no son comparables yo creo 😜
Yo tengo el RPHA 71 en mate igual que el tuyo, pero al ponermelo muchas veces se me salen las almohadillas extraible por la parte de atrás, pues no se por qué despues de ponerle el Smart50B no he conseguido que se queden bien fijadas. De hecho lo monté siguiendo tu video. Es muy buen casco, pero yo creo que el siguiente que compre será el Alpinestars.
Qué raro, algo tienes mal montado . Yo lo he desmontado completo unas 4 veces y no se sale nada XD
Gran casco, lástima que no se adapten a mi cabeza, cada uno tenemos una almendra distinta, y mira que me he probado…
Seguramente me tocará cambiar casco en breve por un accidente que tuve y tiene buena pinta este casco, lo pondré en la lista de probar
Entre este y de la marca nexx el x.r3r hagibis carbon o el x.wst 3 carbon (para un naked) cual recomendarías?
No he probado el nexx así que no podría decirte…
Ayuda chicos, mi cabeza mide 58.5 , yo tengo el RPHA 71 normal talla M, que indica de 57 a 58. Siento q me está muy muy apretado, debería comprar la siguiente talla?
Si te aprieta de la frente o la sien si. Si es de los mofletes no 😜
@@KiraMoto gracias!
Prueba con un acolchado superior de menos milímetros seguramente se solucione tu problema, puedes si quieres contactar con Motopasion Store y pregunta por Adrián. Seguro que te ayuda a resolver el problema
@@kaisPKV muchas gracias!
Hola Kira, ¿cual dirías que es más silencioso el hjc rpha 71 o el shark spartan ?
Eso va a depender de la moto y más factores, pero yo actualmente diría que el RPHA 71 es mejor en eso.
Muy muy guapo.acepto uno como ese de mascota.prometo que lo voy a cuidar bien.jajajaja.
Disfrútalo maquina
🤣
viene el intercom incluido cuando lo compras o se compra aparte para este modelo?
Se compra por separado y hay diferentes opciones 😜
Pregunta. Sólo se puede integrar en ese hueco de intercom el de HJC o se le puede poner uno cualquiera? A ver, por ejemplo yo tengo un Cardo Spirit HD. Porque si no se puede poner otro que no sea el específico de HJC, cuando quiera cambiar de casco voy a tener que buscar otra marca u otro modelo. Gracias Kira
En ese hueco de los laterales solo el suyo, pero de manera tradicional puedes poner cualquier intercom 😜
@@KiraMoto Me lo imaginaba. Gracias de nuevo ✌
Me sorprende que no hayas elegido el que tiene detalles en rojo pero aún así muy guapo, los HJC carbono mandan y no tu banda!! 😂😂😂
Últimamente juego todo al negro!
Kira en el tema del intercom ... hay que comprar uno especial para ese casco supongo no ? Yo tengo un interphone de los que van por fuera y me costo una pasta . Ya que llevamos dúo la mujer y yo . Estoy entre este y el scorpion r1 exo es para una naked . El scorpion la verdad que me flipa mucho nose cual recomendarías para una naked ya que tu as probado los 2 . Por supuesto que carbón sea cual sea me flipa el carbono
Si, son los intercomunicadores SMART HJC: 11B
@@nacho3654 vamos que toca comprar intercomunicador tmbn ... vaya putada .. gracias !
@@Ivan-ze5vp no, el casco está preparado para cualquier intercom universal, quedaría como cualquier otro casco, solamente que los suyos propios quedan totalmente integrados en el casco ✌✌
@@YoniMajoni5 ahh ok muchas gracias !
@@Ivan-ze5vp claro claro! Cualquier intercom le vale!! Pero los únicos que quedan integrados (los únicos "legales") son los que te he dicho.
Está bonito pero me sorprende que pese 1500 gr. Shoei NXR son 1300 gr sin ser carbono.
El nxr es 22.05 y este es 22.06. Este tiene gafas el el otro no…
Sinceramente no son comparables…
@@KiraMoto bueno, en ese caso tal vez el GT AIR 2 se me parezca más, es Ece 22.06, lleva gafa integrada, lleva sistema soporte intercom integrado, no es de carbono y también pesa 1500gr. No es carbono y pesa igual teniendo más trastos integrados.
A dnd quiero llegar es... ¿Tanta relación hay entre carbono y ligereza en ese HJC?
OJO, es una pregunta en serio eh? No es por tocar los cojones jajaja que te sigo hace mucho y no va en modo hater.
@@IvanDP86 El GT Air 2 no es 22.06 Iván, El GT Air 3 si, y pesa 1650 gramos, saludos !
@@YoniMajoni5 cierto... Acabo de verlo. Aún así, no veo relación directa destacable entre que sea de fibra de carbono y que sea ligero frente a otros.
Me encanta, pero a mi 70 le queda mucha vida.😂
Muy bonitos, una pena la baja protección en impactos laterales que tienen estos cascos.
Podrías desarrollarme un poco mas esto ? Que cascos crees que son mejores ante impactos laterales ? Gracias
No entiendo lo que dices. Tiene la homologación ECE2206 la más estricta del mundo.
Basado en el estudio de la universidad de mis 🥚🥚
🤣🤣🤣
Precisamente la normativa ECE2206 es en los laterales donde incide en la mejora de la protección. Entiendo que si la cumplen eso de que no son tan seguros sería en los cascos antiguos y no en los modernos, si es que fuese cierto.
@@YoniMajoni5 AGV y shoei sin duda, te recomiendo consultar en Sharp test el casco que quieras comprar porque es más exigente que las normas que son mínimos que las empresas tienen que cumplir.
Polecasco