(1.2L NA) ロッキー (ライズ) フル加速 エンジン始動 巡航回転数  DAIHATSU ロッキー TOYOTA ライズ 1200cc

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  • čas přidán 30. 05. 2024
  • 提供動画 第164弾です!
    試乗グレード プレミアムG(2021年11月)2,058,000円
    型式 5BA-A201S
    エンジン型式 WA-VE
    最高出力 87ps(64kW)/6000rpm
    最大トルク 11.5kgm(113Nm)/4500rpm
    種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
    総排気量 1196cc
    駆動方式 FF
    トランスミッション CVT(無段変速車)
    車両重量 980kg
    燃料タンク容量 36リットル
    使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 163

  • @user-lk1lq8kk9q
    @user-lk1lq8kk9q Před měsícem +112

    加速より燃費良すぎてびっくり😮

  • @8sauditt467
    @8sauditt467 Před měsícem +57

    ガソリンモデルでもこんなに燃費いいんですね~

  • @fuji-tomi
    @fuji-tomi Před měsícem +23

    ターボモデルとさほど変わらないとは完全新開発のWA-VEエンジンの性能が優秀の一言ですね
    HEVモデルの発電用にも使われてる非常に効率の良いものなので燃費も素晴らしいです
    このサイズの車体には1200ccが最適というダイハツのFAなのかもしれません

  • @yh4856
    @yh4856 Před měsícem +38

    12秒くらい行くかと思ったら速い。
    軽さは正義やな

  • @RZ-xk5ob
    @RZ-xk5ob Před měsícem +69

    1200ccのNAで10秒切ってるので上出来ですね。しかも燃費が良すぎ。これは売れるわ!!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. Před měsícem +32

    1000kg前後の車重には1.2~1.3Lが動力性能と燃費のバランスから見てベスト
    日本の軽自動車は税制のためだけの車で合理的では無いのがよく分かる

    • @user-pk5rm6cp4s
      @user-pk5rm6cp4s Před 25 dny

      4WDもこのエンジンにして欲しかったな
      1.5Lあれば余裕なんだろうけど重すぎるかね

    • @stsaim
      @stsaim Před 7 dny

      軽なら1気筒330ccの3気筒1LでNA位が一番良いんだろうけどもな、海外だと安い車こんなもんだし。
      流石に1気筒220ccは熱損失デカそう、それであんだけ走るのは企業努力か。

  • @fish7648
    @fish7648 Před měsícem +32

    1.2ってこと考えると普通に速い。
    10秒切るなら実用上不満がでることはそうそうないんじゃないか?

  • @yuusei8095
    @yuusei8095 Před měsícem +11

    どんなエンジン音かすごい気になってた。

  • @stis2541
    @stis2541 Před měsícem +5

    燃費良くて、加速はこのクラスとしては軽快で、何より安いからイイねこれは

  • @9999alice
    @9999alice Před měsícem +5

    実家が初期モデルで、1.0Lターボの二駆で、燃費は13ぐらいだったので、燃費わるーって思ってました。
    親は高齢で月に数回しか乗らない、乗っても近所の使い方なんで、燃費が伸びないんだと思います。
    少し借りて乗ってみましたが、キビキビ走るし、コンパクトで取り回しがいいので、流行るのはわかるなぁって車でした。

  • @cameranokyochan
    @cameranokyochan Před měsícem +20

    この車ライト上向きすぎてて眩しいからなんとかしてほしい

    • @norippo
      @norippo Před měsícem +7

      この車に限らずダイハツ車だいたい眩しいです

  • @voxylike9020
    @voxylike9020 Před měsícem +44

    1Lターボとどっちが速いんやろ
    って思ったらほぼ一緒でした

    • @FA3737
      @FA3737 Před 19 dny +1

      中間加速やパーシャルでの加速はターボ優勢でも全開勝負なら互角もしくは1.2NAが勝つ。ハイブリッドは152km超えたら置いてきぼり。 でもライズorロッキーでそこまでやる人は少ないんでしょう(笑) 気合の1.2NAって結論ですがね

  • @user-rp6xy3gb6p
    @user-rp6xy3gb6p Před měsícem +21

    こいつのターボ、代車で乗ったけど体感は結構早かったよ。測ったら知らんけど。

  • @user-pk1hn8zd6c
    @user-pk1hn8zd6c Před měsícem +19

    1トンないのに驚き。

  • @shikaku225
    @shikaku225 Před měsícem +10

    1.2で9秒は立派ですね

  • @0827akiyan
    @0827akiyan Před měsícem +8

    非力なエンジンなのに10秒切るの!?😳 SUVで燃費25キロて…、ダイハツのリコール対象なってたけど、知り合いが売りにいったら普通に下取り良かったのが納得😳😳

  • @HC1watch
    @HC1watch Před 14 hodinami +1

    トン切りで87馬力は十分だと思う…!
    それと、メーター凝ってて好き

  • @Aiueokakikukeko848
    @Aiueokakikukeko848 Před měsícem +39

    タコメーター癖強すぎやろw

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th Před 18 dny +1

      昔のシトロエンのボビンメーター思い出します

  • @Video-co1eu
    @Video-co1eu Před měsícem +2

    Agya-ayla Engine 👌

  • @DATSUN510BL
    @DATSUN510BL Před měsícem +5

    車重1t切ってるね
    軽さは正義

  • @kurachiru777
    @kurachiru777 Před měsícem +3

    軽いから結構速いのか

  • @lwtfv
    @lwtfv Před měsícem +12

    ハイブリッドとどっちがいい?
    加速はハイブリッドですかね?
    2年前、ライズハイブリッドに試乗した時、登り坂でアクセル踏み込んだ時エンジン音が結構うるさくて気になったのを思い出します。
    あとウインカーとエスペダルが使いづらかったような気がしますが、慣れるもんですかね?🤔

    • @tsrn76
      @tsrn76 Před měsícem +8

      音も含めて全部慣れますよ。そんなことよりも乗り心地の良さに気に入りました。

    • @ST-xy4co
      @ST-xy4co Před měsícem +2

      ウインカーは慣れたらとても良いですよ

  • @Turtwig_No.0252
    @Turtwig_No.0252 Před měsícem +5

    NAこんなに燃費良いの?!
    代車でターボ乗ってたけど前乗ってた86と燃費同じくらいだったのに

  • @AKAKM2
    @AKAKM2 Před měsícem +12

    ちょい乗りに良いやん

  • @user-vc8cj3vo7j
    @user-vc8cj3vo7j Před měsícem +12

    1.2でこれはだいぶ頑張ってる方だね

  • @user-oc8mg1nw8n
    @user-oc8mg1nw8n Před měsícem +2

    街乗りだけしてると実燃費は15前後
    ストップ&ゴーがあまり無くて70〜90巡航走行したら22以上になる
    この動画の方は高速走行ばかりしてるのかなって思った

  • @user-lw3fk1uh8m
    @user-lw3fk1uh8m Před měsícem +1

    車重1t無かったんだこれ…

  • @nabiesutokusu
    @nabiesutokusu Před měsícem +2

    俺と同じくらい燃費ええやんけ!😂

  • @user-en4yy7lr4t
    @user-en4yy7lr4t Před měsícem +1

    乗ってたけど燃費15もいかんかったよ

  • @niwanh
    @niwanh Před měsícem +16

    私もライズの1200ccに乗っています!
    この車ポンコツな部分がありますが乗っていて楽しいですよ😁
    マニュアルモード付きなので雪の時や坂道で自分の思い通りの加減でエンジンブレーキをかけることが出来ますし、5000回転くらいまで回すと軽トラみたいな音が出せます笑笑
    あと5ナンバーサイズなので角度の着いた曲がり角も膨らまずに曲がれます!
    それと、私は1番下のXグレードなのですが、メーターがデジタルメーターではなくオプティトロンメーターなのでとても気に入っています🥰
    しかもこのメーターエンジン始動の時に針が回る演出もあります!
    エアコンもダイヤル式でハンドブレーキも引っ張るやつなのですが私はこちらの方が好きなので本当に自分に合った車だと思います😊
    あと、この動画の燃費は異様に高いので多分高速を通ってきたのではないでしょうか🤔
    私の場合は街乗りメインで17km/l前後ですね。
    ポンコツな部分もありますがそれも合わせて可愛いくて面白いです😌

  • @user-gn3bt7gu1m
    @user-gn3bt7gu1m Před měsícem +8

    あの図体で車樹980kgって凄いな…燃費が良いわけだわ

  • @FA3737
    @FA3737 Před měsícem +1

    パワーウェイトレシオが11を超えていても10秒切り。外気温度3℃の好条件とはいえ良い結果だね 長年乗るならハイブリッド買って価格の元が取れた頃バッテリー関連の出費で振出しに戻るならこっちも悪くない選択で、この結果は販売関係者にとっては見られたくない結果かも

  • @user-zu6qu4it3z
    @user-zu6qu4it3z Před měsícem +8

    加速とは関係ないけどこのコンパーノレッドだがって言う朱色みたいなボディーカラー結構いいと思う。

    • @user-norisubwota
      @user-norisubwota Před měsícem +2

      色の名前は昭和40年代にダイハツが生産していた「コンパーノ」という乗用車からとってつけられたの知ってる?

    • @SIENTA-HYBRID-Z-5
      @SIENTA-HYBRID-Z-5 Před měsícem +2

      ​@@user-norisubwota2017年くらいのモーターショーでコンパーノコンセプトが発表されて、そこからコンパーノレッドが採用されていったのだと思います!

    • @user-zu6qu4it3z
      @user-zu6qu4it3z Před měsícem +1

      @@user-norisubwota 平成生まれなもんで、知りませんでした!

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV Před měsícem +2

    過不足ないな

  • @user-ml9tt5ul4z
    @user-ml9tt5ul4z Před měsícem +1

    え この見た目で車両重量1トン切りしてんのか。

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q Před měsícem +3

    すごくエンジンが進化していますね。
    私の2009年R2スーパーチャージャーブースト1.0、840kgで似た様な馬力とトルクと0〜100タイムですが燃費は12.0km/Lです😢

    • @user-tc5ms8hz1o
      @user-tc5ms8hz1o Před měsícem +2

      R2って軽ですよね??もしかしてロスが多いんじゃないですか?
      ちゃんとメンテしたらもっともっと伸びません?
      うちのは3リッターターボで429ps、1500kgでハイオクだけど燃費はエアコン無しの時期で11.5km/L前後
      高速だと100km/h巡航で16km/L前後。
      自慢とか、ひけらかすつもりじゃなくて、何かもったいないなぁと思って

    • @user-yx1it9vr2q
      @user-yx1it9vr2q Před měsícem +1

      @@user-tc5ms8hz1o
      R2Sはカーグラで12.5km/Lで私のはブリッツ赤プーリーでブーストアップしてメタル触媒なのでこんなものかと。
      R2はNAだと当時軽では最高燃費クラスの車でで18〜22kmLでスーパーチャージャーとは全然違うのが不可解です。

  • @user-mx7zu7uq1z
    @user-mx7zu7uq1z Před měsícem +5

    ガソリン車でこの燃費は高速乗ったあとだから?普通はありえん

  • @user-cg9tx5cn8w
    @user-cg9tx5cn8w Před měsícem +2

    速い
    ラリーで使われるわけだ

  • @user-uc8pc2in9k
    @user-uc8pc2in9k Před měsícem +3

    1200ってことはスズキソリオやスイフトがバチバチライバルか?

  • @user-ns4uf8tr8q
    @user-ns4uf8tr8q Před měsícem +4

    ターボの4WDだと、12くらいしか走らないです。加速も重くて鈍い。25なんてミライースでも出ない。1.2はそんな燃費いいんですね

  • @cherochero2294
    @cherochero2294 Před měsícem +2

    燃費😮

  • @bass5714
    @bass5714 Před měsícem +3

    毎朝、赤いロッキーに乗ってるおばちゃんが煽り運転してるけど煽るくらいなら早く家出たら良いのにって思ってる

  • @user-ut1gy4fd3m
    @user-ut1gy4fd3m Před měsícem +1

    航続距離おかしくないですかぁ?
    同じNAですが、満タンにしても420キロしかなりません💦

    • @jaga3978
      @jaga3978 Před měsícem

      自分もロッキーNAですが満タンで540kmくらいの表示になります。
      平均燃費は大体15〜18くらいの街乗り。

  • @user-dq9nm7zg5g
    @user-dq9nm7zg5g Před měsícem +7

    この車、実測は知らないけどヤリスクロスより室内広く感じる。5ナンバーなのに形もそんなに切り落とされた感じじゃないし売れるべくして売れた車だと思う

    • @user-rb1ii3ox9r
      @user-rb1ii3ox9r Před měsícem

      ヤリスクロスより後席の足元広々してますよ
      てかヤリスクロス狭過ぎませんか

  • @user-fu4il2nl8j
    @user-fu4il2nl8j Před měsícem +1

    タフトより速そう

  • @NSZT-W62G
    @NSZT-W62G Před měsícem +26

    ルーミーにも これ載せたら
    いいのに

    • @yuusei8095
      @yuusei8095 Před měsícem +11

      次のモデルチェンジに期待

  • @nanamizuki08
    @nanamizuki08 Před měsícem +15

    思ったよりは速いけど、うるさいし音が軽ですね
    あとメーターが見辛いです
    時代遅れと言われるかもしれないですが、スピードとタコはアナログにしてほしいです
    最近の何でもかんでもデジタル液晶!タッチパネル!にはうんざりです
    逆に見づらいし使いづらい

    • @betabumi-ch
      @betabumi-ch  Před měsícem +8

      めちゃくちゃ同感です… 本当にどんな車も液晶ばかりになってしまいましたね…。しかも手抜きでほとんど同じデザインの使いまわし…10年位前は車のメーターデザインをチェックするのも楽しかったんですが…

    • @nanamizuki08
      @nanamizuki08 Před měsícem +5

      @@betabumi-ch
      古いスポーツカーとかシンプルだけどかっこいいし、メーター見ただけで車種わかりますけど、最近のはわからないですね
      エアコンとかシートヒーターの操作までナビ画面に集約されてて、いちいち呼び出さないといけないし開発者の自己満かよって思います

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. Před měsícem +1

      E90からF30の頃のBMWのメーターが最高にシンプルで好きです

  • @doeuncle5479
    @doeuncle5479 Před měsícem +4

    いいクルマだ。
    でも、残念ながら次は無いかも知れない。
    本当に残念だ。

  • @user-go7nl5ux1n
    @user-go7nl5ux1n Před měsícem +2

    ロッキーのがおすすめです
    乗り味的にも

    • @JPN20000
      @JPN20000 Před měsícem

      OEMだから同じやろ🤓

  • @spirytus-96
    @spirytus-96 Před měsícem +3

    思ったよりまともな加速
    音は酷いけど

  • @taprin2
    @taprin2 Před měsícem +4

    DCVTが優秀なのもあると思う。
    このエンジンが1.0Lの1KR-FEの後継になっら
    ヤリス、ルーミーが盤石になりすぎる。

  • @user-dk6gw4rx9c
    @user-dk6gw4rx9c Před měsícem +5

    1500ccくらいは欲しい。
    代車のラクティス、ステップワゴンスパーダが8秒代だからね。

    • @co.cross18HV
      @co.cross18HV Před měsícem +1

      1.5NA並のパワーをもつ、1.0ターボのグレードもありますよ

    • @user-dk6gw4rx9c
      @user-dk6gw4rx9c Před měsícem

      @@co.cross18HV どこが?
      1000キロ以下で10秒行かないくらいでしょ?

    • @JPN20000
      @JPN20000 Před měsícem +1

      ​@@user-dk6gw4rx9c
      トヨタ車に恨みがあるのになんも知らないんだね笑

    • @user-dk6gw4rx9c
      @user-dk6gw4rx9c Před měsícem

      @@JPN20000 恨みがあったらラクティスなんて運転せずに違う代車にしてたよ?
      なんならここの提供動画のポルテ、ヴィッツ、ラクティス全部俺の撮ったやつだけどね?
      お前こそなんも知らないんだね。

    • @user-dk6gw4rx9c
      @user-dk6gw4rx9c Před měsícem +1

      @@JPN20000 貴方は黙って俺が下取り出したプリウスでも買って運転しててください。
      二度と話しかけてくるな

  • @iasdgiaddgh7587
    @iasdgiaddgh7587 Před měsícem +1

    軽いな

  • @user-sx6zb4ib3u
    @user-sx6zb4ib3u Před měsícem +6

    俺はエンジン音聞こえる方が楽しい、クラスポもクロスオーバーも確かに速いし乗り心地も良かった。でも楽しくはなかった。

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 Před měsícem

      クラウン「スポーツ」って名前なのに楽しくないの致命的やな笑
      結局FFにしてハリアーの上位互換のつまんない車に成り下がったか…

    • @user-us8tx3ek6m
      @user-us8tx3ek6m Před měsícem

      いやエンジン音も物によるだろ
      これはただただ安っぽいだけでチープ
      実際安いからしゃーないが

  • @tttt0089
    @tttt0089 Před měsícem +2

    やけに試乗したとき全くパワー不足感ないなって思ったわ😂
    不正の関係で候補から外れたけど今でもロッキー欲しいな…

  • @sxJMz6XhhU
    @sxJMz6XhhU Před měsícem +3

    十分

  • @yy-rq6ts
    @yy-rq6ts Před měsícem +17

    ヘッドライト眩しすぎて迷惑。
    ヘッドライトも不正だったのかな?

    • @0....-....0
      @0....-....0 Před měsícem +9

      1回レンタカーで借りて分かったけど、あれはハイビームの仕組みが最悪だわ。
      ・対向車両の認識が遅い、もしくは検知しない。
      ・ハイビームからロービームに切り替わるのが、瞬時じゃなくてゆっくり切り替わる。
      ・ウインカーレバーデフォルトの位置で、オートハイビーム待機状態になってる。
      とにかくすぐハイビームで走ろうとするから、周りにとって光害になってると思う。

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 Před měsícem +1

      @@0....-....0
      まぁ免許持ってるならヘッドライトくらい自分で切り替えろって事やな笑

    • @lovemove2503
      @lovemove2503 Před měsícem +7

      ダイハツ車はみんなライト上向きかのように眩しいっすね。

    • @towadaisuki
      @towadaisuki Před měsícem +6

      ダイハツは眩しいから下向きにしてたけどそれが不正だったっていう笑っちゃう様な話だった気がするw

    • @gong-it8br
      @gong-it8br Před měsícem +5

      本当うざい対向車にいると。毎回中指立てるようにしてる。

  • @user-fc5dp3jc2t
    @user-fc5dp3jc2t Před měsícem +5

    事故ったら死にそうだけどこの燃費と加速はすごいね

    • @kitakayu2549
      @kitakayu2549 Před měsícem +1

      死ぬ代わりに車体が軽いということですね。

    • @tsrn76
      @tsrn76 Před měsícem +10

      ロッキーのJNCAPの衝突試験の点数はカムリよりも高いですよ。

  • @koutarou4388
    @koutarou4388 Před měsícem +28

    馬力の割には十分走ってるとは思うけど3気筒の音がうるさすぎて残念

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. Před měsícem +3

      200万の車にどこまで求めるの?
      あと、4気筒1200ccだと燃焼効率的に実燃費25km/Lは不可能になるよ

    • @koutarou4388
      @koutarou4388 Před měsícem

      @@Kouta.K. その通りだと思うよ
      150万円で買えるマツダ2が4気筒でいい音するから勝手に比べちゃっただけ。ロッキーは安いし装備もいいしコスパのいい車だと思う。

  • @JPN20000
    @JPN20000 Před měsícem +1

    ダイハツは4気筒採用しろよ

  • @hiro-dt8oj
    @hiro-dt8oj Před měsícem +2

    1Lターボより1.2ターボにすれば良いのに
    その方が加速良いし燃費も良い。

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. Před měsícem

      税金が5,000円上がる

    • @user-oq9by3gn5i
      @user-oq9by3gn5i Před měsícem

      ダウンサイジングが流行ってるからしゃーない

  • @qookie3643
    @qookie3643 Před 7 dny +1

    軽っ

  • @lreon9992
    @lreon9992 Před měsícem +1

    ダイハツのエンジン音はもがき苦しんでる感じがするから苦手

  • @tkhsyshs
    @tkhsyshs Před měsícem +3

    今の若人達って何の車乗ってんだろ??
    オッサンの俺は俗に言う内燃6気筒がVIPカーが100万以下で買えてた時代だから、今の若い世代の車好きは選択肢が少なくて可哀想

    • @user-go7nl5ux1n
      @user-go7nl5ux1n Před měsícem +2

      大体トヨタかホンダの人気どころじゃないですかね、ライズ、カローラ、ヤリスクロス、ヴェゼル、マツダ3あたりですかね
      女性だとノートとかも多いですね

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 Před měsícem +2

      羨ましいわ
      まず今の若者は車すら持ってないぞ…
      買ったとしてもつまんねえエコカーとかおばあちゃんカーばっかや

    • @kumashiro5093
      @kumashiro5093 Před měsícem +1

      20代ですがリーフ乗ってます。普通の車ではオプションみたい装備も一通りついていますし、加速もよく車体価格も維持費も安いのでめ大満足です。

  • @user-pj6sl2xb2h
    @user-pj6sl2xb2h Před 7 dny +1

    いや遅すぎだろ笑

  • @user-bo9ys2nk1m
    @user-bo9ys2nk1m Před měsícem +6

    現行ソリオより1秒も速い
    ソリオは低速トルク無いし、CVTが低速凄くだるい。
    ダメハツやるじゃん

  • @user-mp2lo5on1i
    @user-mp2lo5on1i Před měsícem +2

    2スト90ccより遅いし燃費はスーパーカブなら雑に運転してもリッター70km/L以上いける

  • @user-nc7xt2zs3t
    @user-nc7xt2zs3t Před měsícem +9

    なんでロッキー乗ってる奴等ってこんな遅い車でイキッてるんだろ

    • @JPN20000
      @JPN20000 Před měsícem

      *運転下手だから*

  • @user-ow4bu9ed3i
    @user-ow4bu9ed3i Před měsícem +14

    頻繁に見かけるけど
    こんな遅い車を買う心理が不明…
    テスラ モデル3 ロングレンジに
    乗ってるけど、0-100 4,4sだからね

    • @kurumasuki96
      @kurumasuki96 Před měsícem +27

      そんな加速どこで使いますか?

    • @onasu9873
      @onasu9873 Před měsícem +34

      毎回同じコメントご苦労様です。

    • @YELLLLLLLLLLLLOW
      @YELLLLLLLLLLLLOW Před měsícem +20

      そんなにいいお値段する車乗っとるのにロッキーと張り合ってスペックでドヤれる心理が不明…
      車におくウエイトも稼ぎも求めとるものも各々違うんだから黙って好きなモンに乗っときゃいいんじゃね?笑
      ※EVと比較するのは論外やけどこのクラスの割には速い^^
       そして嫌なら乗らんけりゃいいだけ!早い話さ!!笑

    • @regerrrrrrrrrrrrr
      @regerrrrrrrrrrrrr Před měsícem +17

      脊椎反射でどうでもいいマウント取らんほうがいいですよ。
      山猿じゃあるまいし。

    • @regerrrrrrrrrrrrr
      @regerrrrrrrrrrrrr Před měsícem +1

      @@YELLLLLLLLLLLLOW 加速と自動運転でしかイキれないようなしょーもないやつなのでは?
      まるで小学生ですねww

  • @slither.io.SAMAKAMI.
    @slither.io.SAMAKAMI. Před měsícem +1

    なんで燃費めっちゃ高いんだ?

    • @Sadistic_hotyan
      @Sadistic_hotyan Před měsícem +1

      前に1.2NAライズ乗ってたけどほぼ高速しか走らないからエアロ付けてても24kmくらいいったよ
      この車がどうなのか知らんけど