За что я уважаю Женю - подход к работе, качество выполнения работ и мастерство)))) Спасибо, что есть такой мастер своего дела! Ну и самое главное атмосфера на СТО - Душевно!
@гемоген По таким проблемам как в видео, лучше не попадать к безруким псевдомастерам. Я езжу на это СТО накаждое ТО, ну или если возникает проблема, которую там точно помогут решить)))
@гемоген Ужасов нет, как кому повезет. До этого был у меня Кадди 3 1.9 BLS. Отьездил на нем 350 тысяч и продал. Женя делал на нем ремон по форсункам и сопутствующие работы. Щас езжу на Кадди 4. Так что про это СТО и Кадди знаю не мало.)))
Причину поломки вам не скажут , это же их хлеб. Скорее всего на валу толкателей форсунок выдавило заглушку масляного канала.Соответственно пара кулачки распредвала и гидрокомпенсаторы ускоренно изнашивались и стружили металл в картер мотора. Хозяин заменил вал и гидрики но не проверил состояние масляного насоса, который скорее всего клинил из-за наличия той самой стружки. Провёрнутый вкладыш это результат масляного голодания, отсутствие должного масляного клина между вкладышем и шейкой вала плюс к этому ещё может быть хозяин нагрузил мотор ( высокие обороты , вес груза в автомобиле , горная эксплуатация и низкий уровень масла )
@@user-ob4rm3ih5d вкладиші на цих моторах начали ставити які більше 300 тис неходят вони неусілені так як було на старіших мотора 1.9 типу ajm тд і тп вони ізнашуюця критично і їз провертає, нові продаюця вже усилені і без проблем ходят в 2 рази довше, насос масляний тоже зробили меншу шестерню і зменшили його розмір тим самим зменшили його ресурс, ставиця від старішого мотора який можна сказати вечний і без проблем всьо ходить ше довше чим з заводу
потому, что вскрыть контрактныей никто не даст, а в случае проблем с контрактником начинаются качели, кто виноват и т.д. Оно мне надо? Людич заплатив деньги хотят гарантий, что будет правильно работать. Есть гарантии, что мотор с разборки исправный?
@@user-rr4ys6qd4c в мене тоже робив чотко, і масло небрав зовсім, но судячи по ізносу йому недовго лишилось, і багато знавкомих така сама картіна жесь після 300 начинався масложор
Ну это же праздник. Смотрим, Евгению благодарность за видео.
Лайк однозначно,без всякой лести-золотые руки!!!
Спасибо за видео!!! Красава что продолжаешь снимать видео 😉
Учился на радиотехника - стал мотористом). Все сделано, помыто, настроено. Повезло чуваку что к тебе попал... Приятно смотреть на такую работу.
такая селяви))
Как всегда - на высоте.
За что я уважаю Женю - подход к работе, качество выполнения работ и мастерство)))) Спасибо, что есть такой мастер своего дела! Ну и самое главное атмосфера на СТО - Душевно!
@гемоген По таким проблемам как в видео, лучше не попадать к безруким псевдомастерам. Я езжу на это СТО накаждое ТО, ну или если возникает проблема, которую там точно помогут решить)))
@гемоген Ужасов нет, как кому повезет. До этого был у меня Кадди 3 1.9 BLS. Отьездил на нем 350 тысяч и продал. Женя делал на нем ремон по форсункам и сопутствующие работы. Щас езжу на Кадди 4. Так что про это СТО и Кадди знаю не мало.)))
@гемоген Это дело случая и правильности выбора. Лучше не спешить и выбрать вариант с меньшими проблемами.
@гемоген Рынок не вариант, ищите сугубо хозяйскую машину.
Как всегда топчик!
Круче даже чем "Махинаторы". Очень интересный обзор. Спасибо.
Гарна робота
Руль заблокировало вначале. Надо было руль пошевелить.
Привет Евгений если что уменя с движком 1,9 TDI толька к вам ви Супер
Годно!
Класс!!!
Распредвал-таки заменили ?
Какой пробег ?
Вероятная причина клина масло насоса ?
сколько стоили запчасти, мех. обработка, и работа мастера?
Если допустим мотор 74квт с насос форсунками,пойдут ли на данный двигатель форсунки с 85 или 96 кВт двигателя?
Спасибо!
Почему после ремонта, дизеля, работают громко как трактор? В сравнении с новыми.
Всё-таки, какова вероятная причина выхода из строя маслонасоса?
17:06 Did you change the Zylinderhead? cause i can not see a usually setted in Bridge for PD Elements!! TOP Video! Greetings from Germany!!!!!
No. It was restored.
Давай больше видосов!!!!!!!!!
Булоб не лишнім вказувати , можливі причини поломки, як можна їм запобігти, .... а так , спасибі за відео .
Причину поломки вам не скажут , это же их хлеб. Скорее всего на валу толкателей форсунок выдавило заглушку масляного канала.Соответственно пара кулачки распредвала и гидрокомпенсаторы ускоренно изнашивались и стружили металл в картер мотора. Хозяин заменил вал и гидрики но не проверил состояние масляного насоса, который скорее всего клинил из-за наличия той самой стружки. Провёрнутый вкладыш это результат масляного голодания, отсутствие должного масляного клина между вкладышем и шейкой вала плюс к этому ещё может быть хозяин нагрузил мотор ( высокие обороты , вес груза в автомобиле , горная эксплуатация и низкий уровень масла )
Такой мотор при нормальном сервисе откатывает 500 тыс.
@@user-ob4rm3ih5d так, і таких уже більше не виготовлятимуть ...уви
@@user-ob4rm3ih5d сді нет 300 потолок, тді да
@@user-ob4rm3ih5d вкладиші на цих моторах начали ставити які більше 300 тис неходят вони неусілені так як було на старіших мотора 1.9 типу ajm тд і тп вони ізнашуюця критично і їз провертає, нові продаюця вже усилені і без проблем ходят в 2 рази довше, насос масляний тоже зробили меншу шестерню і зменшили його розмір тим самим зменшили його ресурс, ставиця від старішого мотора який можна сказати вечний і без проблем всьо ходить ше довше чим з заводу
Класс
Люблю дивитись щось подібне.,,повторение - мать учения".
Добрый день подскажыте пожалуста фирму и номер гидрокомпенсаторов на кадди 2.0SDI . 2005 гв. двигатель BST спасибо.
Можно было ещё поездить
Какая цена такого ремонта?
В какую сумму вышел такой ремонт?
Сцукаааа, почему лампочка давления масла не сработала?
Так всё же проблема в масленном насосе ?
У меня Фольксваген гольф 4 1999 г.в., 1.9 SDI. Пробег на сегодня 375000 км, из них мои 177000 км.
Кеді 1.9 і 2.0 випуска до 15 года - це краще що вони робили. З 2007 року декому повезло що придбав вже з кріпленням насосфорсунки на ДВА БОЛТА !!
👍
так насос то от чего помер?
Сколько стоил ремонт? В каком городе работаете?
Киев
Есть вообще регламент по замене масляного насоса?
нет
@@megatrans3024 а как избежать такой неприятности?
@гемоген сам ты, лошок!
Женя. Привет . Подскажи на холодную в 13 группе первые секунды все форсунки - 2.99 мотор 1.9 TDI насос форсунки топливо уходит ?
голова
Здравствуте Евгений, сколько тысяч километров в среднем "ходит" гбц, до полного износа колодцев Нф?
300+
А где вы находитесь? Как связаться с вами?
megatrans.kiev.ua
Вкладыш провернуло, а лампочка масла не горела.
Доброй ночи! Респект за видос!. Подскажите по опыту: очень плохо греет печка на 2.0 sdi, куда лезть проверять? Спс
замените термостат (если неизвестно когда он менялся) и радиатор печки. он забит
Радиатор печки забивается в первую очередь. У меня так было на 1.9tdi BLS, причём всего после 3 лет эксплуатации.
Здравствуйте почему не меняете мотор на контрактный?
Зачем менять весь мотор? Дороговато будет :)
потому, что вскрыть контрактныей никто не даст, а в случае проблем с контрактником начинаются качели, кто виноват и т.д. Оно мне надо? Людич заплатив деньги хотят гарантий, что будет правильно работать. Есть гарантии, что мотор с разборки исправный?
Вкладиш приїхав
Требуло ше погазувать колінвал оставсяби родімиї
Как можно к вам на ремонт записаться?
0995003241
Норм
Шкода не називаете ціну питання
там параллельно было куча всего сделано, сам мотор надо высчитывать сколько обошелся. в районе 50
Почему вы не озвучивание цену
Цену на что? 2 одинаковых двигателя могут иметь разную цену ремонта.
Что бы не пугать )))
А какой пробег был?)
на приборке 300+, а по факту думаю больше
@@megatrans3024 мабуть 600 700
Можно ващи контакты нужно зделать гбц
Толку вам писать, когда ответ не даёте ?
А где вопрос?
Так люди работают, аки пчелы. Вы лучше не пишите, а позвоните. Телефоны ж есть под видосами на канале.
@@megatrans3024 на D2
Якесь бубоніння від мотора
выхлоп дырявый, я ж говорил в видео
Проще уже контрактник взять
контрактик это кот в мешке.....
даже Б.У. двигатель нужно полностью разобрать и продифектовать и за тем быть уверенным в машине.
2.0 sdi ходить небільше 300 тис, контрактний 100% менше 200 ненайти
@@user-qd8tq8vf7v Серйозно, в мене 331000 і двигун шепче
@@user-rr4ys6qd4c в мене тоже робив чотко, і масло небрав зовсім, но судячи по ізносу йому недовго лишилось, і багато знавкомих така сама картіна жесь після 300 начинався масложор
в мене є шатуни на 2.0 sdi
Сам погазував ще добраче ,, я би на місці хозяіна тобі пів ремонту приписав за твій щот.
Судя по состоянию замка зажигания, хозяин рановато приехал на ремонт дизеля. Хоспадя какими же оленями земля полнится.
рулем покрути и ключ провернется
ну да, я такой дурак... Замок заклинен там, а не руль крутить надо
Зачем ремонтировать такую хуету
Что вы имеете ввиду под понятием ху%#а?
@гемоген , машины слегка разного назначения. Да и тот кто поездил на Фольксвагенах, врят ли согласится на Весту или Гранту. Даже новую :).