نظام الغاز في السياره شرح مفصل LPG -GPL مشاكله وتركيبه
Vložit
- čas přidán 27. 03. 2022
- انواع أنظمة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
يوجد أربعة أنظمة للتحويل من البنزين للغاز الطبيعي :
أولاً : نظام الكاربرتير
ويستخدم للسيارات التي تعمل بنظام الكاربرتير ويكون التحويل بين الغاز والبنزين يدوياً عن طريق مفتاح التحويل ليتم دخول الغاز من خلال ميكسر يتم تثبيته أعلى الكاربرتير ويوجد به سولونيد بنزين لكي يقوم بغلق مسار البنزين عند استخدام وقود الغاز بالسيارة.
ثانياً : نظام الدائرة المفتوحة
وهو نظام يعمل بالحقن الإلكتروني للسيارات التي لا يوجد بها شكمان حيث تتم عملية التحويل من البنزين الي الغاز اتوماتيكياً عند البدء في الحركة بالسيارة ووصول المحرك لعدد لفات 1500 لفه بالدقيقه ويتم غلق رشاشات البنزين عن طريق جهاز فصل في حالة استخدام وقود الغاز الخاص بالسيارة.
ثالثاً : نظام الدائرة المطورة
وهو نظام يتم فيه تحويل السيارات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني والتي يوجد بها حساس شكمان لتتم عملية التحويل من البنزين الي الغاز اتوماتيكياً عند البدء في حركة السيارة ووصول المحرك لعدد لفات 1500 لفه بالدقيقة حيث يتم غلق رشاشات البنزين من خلال جهاز فصل في حال استخدام وقود الغاز بدلاً من البنزين حيث يتم تركيب جهاز خادع لإشارة حساس الشكمان أثناء استخدام وقود الغاز الطبيعي للسيارة.
رابعاً : نظام الحقن المتزامن
يعتبر نظام الحقن المتزامن من أحدث الانظمة في عمليات التحويل وهو نظام تحويلي للحقن الإلكتروني للسيارات ويتكون من وحدة تحكم خاصة بالغاز حيث يتم دخول الغاز من خلال مسطرة رشاشات للغاز يتم التحكم من خلالها بكميات الغاز إلكترونياً عن طريق الضبط الكمبيوتري لانه نظام يتميز بتوفير استهلاك الوقود بما يعادل الأداء المماثل للبنزين ويتم التحويل فيه اتوماتيكياً من البنزين الي الغاز بعد وصول المحرك لدرجة حرارة مناسبه وعدد لفات يتم ضبطها من البرنامج الكمبيوتري الخاص بالضبط.
مرحلة تطور أداء السيارة بعد تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
الوفر في تكلفة استهلاك الوقود لأكثر من الضعف.
زيادة الكفاءة لمحرك السيارة بنسبة 10% نظراً لأحتراق الوقود داخل المحرك حرقاً تاماً لأن الغاز الطبيعي وقود نظيف ورقمة الأوكتيني أعلى من البنزين (حوالي 120 اوكتان).
المحافظة على أداء كفاءة الزيوت واطالة فترات تغيرها بمعدلات زمنية اكبر بالإضافة إلى عملية المحافظة على البوجيهات واللابلاتبن والكوندنسر لفترة أطول لحماية السيارة وصيانتها على فترات زمنية أطول.
الحفاظ على البيئة وانعدام المكونات الملوثة والضارة بالصحة الناتجة عن عادم السيارات. - Auta a dopravní prostředky
السلام عليكم بارك الله فيك على الشرح الجيد
جزاك الله خير يا اخي انا في تركيا أشاهد شرحك الوافي والكافي وفقك الله
شكرا للطفك اخي الكريم
شكرا لك من الجزائر الطريقة علمتنا كيف تكون دورة الغاز من شحن حتى استهلاك شكرا لان شرحك كان مبسط ومفهوم جدا
شكرا جزيلا اخي الغالي تحياتي لك من الجزائر
شكرا أخي نسميها القرعة و تحية إليكم من الجزائر.
الجزائر ♥️
بوركت يا مهندس
شكرا علي الافادة
شكرا لك اخي على الشرح الوافي 👍👈🔔
شكرا لدعمكم النا صديقي
Excellent explanation, thanks a lot and keep up the good work. 🙂
Thank you for your kind words , ♥️
شكرا من الجزائر
كلام صحيح نحن في الجزائر نسميها القارورة الغاز
بارك الله فيك على الشرح الوافي ، هل يمكن لو سمحت ان تعمل لنا فيديو أثناء التركيب على السيارة ( كيفية تركيب الانجكتورات ، توصيل انابيب الرادياتور ....) جعله الله في ميزان حسناتك
أن شاءالله
السلام عليكم ماشاء الله عليك الله يزيدك من فضله
بالله اذا تكرمت تسجل فيديو تشرح فيه كيف يتم تركيب منظومة الغاز خطوه بخطوه لانه في كل النت ما في ولا حتى فيديو واحد يشرح كيف التركيب
فلو تتكرم علينا واحنا العرب اخوانك
ولك جزيل الشكر
الله يفتح عليك ويبارك لك وجزاك الله خير لتوضيح هذا والشرح المفيد عندي سؤال هل ممكن استخدام إليه ونظام الغاز على السيارات البخاخات شكرا
هذا النظام كان راكب ، وركب على سياره بخاخات ، لكل سياره يوجد نظام لها ،
اجمل شرح بارك الله فيك أخي الفاضل هل نفس سيستم الديزل او هناك فرق
شكرا جزيلا ، طبعا يختلف لأن مبدأ محرك الديزل مختلف ، لكن سيارات الديزل موفره جدا لا اعتقد هناك حاجه لذلك
يعطيك العافية
انا عندي التانك ما أقدر أعبيه فول
يقبل فقط ١٥ ليتر
شو الاسباب لهالمشكلة و كيف ممكن يتم حلها و شكراً
اخي ممكن أرجوك تعطينا موقع موتوق لشراء القطع الاصلية جزاك الله خيراً
السلام عليكم استاذ في حال حصل تسريب لا سامح الله الغاز بي صمام يسد الغاز لو يولد انفجار. هل في وسائل امان لو لا وهل درجه الحراره ممكن تعرض الغاز للانفجار
مشكور على الشرح، لكن هل يمكن استعمال الانجكتورات المقلدة التي تباع في المواقع الصينية والاستغناء عن الحاسوب المتحكم
لا لان وظيفة الحاسوب هي حساب الخليط وتوقيت ضخ الغاز خصوصاً للسيارات الجديدة ،وايضا الامان في حال وجود خلل أو تسريب يقوم بفصل النظام كامل
يوجد خرطوم خارج من منظم الغاز الي المانيفول مباشر مافائدته
محرك فيات 1.2 كم كيلو يعمل بلتر الغاز الواحد ماعم لاقي جواب شافي كل واحد بيحكي شكل
سلام \ كيا2 موديل 1997 شو النظام الي بركبها ت نحولها على غاز LPG اسم الجهاز اذا ممكن وبدها كميوتر وشو ماركيته وشكرا
اسم الشركه prins lpg شركه ايطاليه النظام يركب كامل كمبيوتر مع تنك مع خلاط وبخاخات والتوصيلات ، لكن يحتاج إلى برمجه بعد التركيب ومختص بالتركيب ، وهو أفضل الانواع
السلام عليكم
أخي الكريم ممكن شرح عن كيفية ربط المنظومة كهربائياً ... يعني مثلا عقل منضومة الغاز كيف يربط وكذلك السلينويد وكذلك الأنجكترات ونكون لك ممتنين
أن شاءالله إذا توفر سياره بغاز رح اشرح ، لأنهم أصبحوا نادرات
@@FuzzFix ياريت أكون الك ممنون
السلام عليكم عندي تاخر في تشغيل السيارة في الصبا ح وعندما تبرد قليلا كي تعمل بالغاز ولا تعمل هذا المشكل عندما تعمل بالبنزين اعطيني السبب من فضلك وشكرا
اخي اشتريت سيارة اوبل ٢٠٠٢ مركب عليها غاز والغاز مابيشتغل فيها بتعرف حدا بفرانكفورت يفحصلي الغاز؟
ومشكور على شرحك المبسط
لا والله صديقي أنا ببرلين ، بس تقدر تدور بالغوغل حواليك .
الله يعطيك العافية على شرحك المبسط الجميل, سؤالي لو سمحت ,, شو هو سبب التقطيش و الغصة الصباحية خصوصا اذا السيارة باردة ,,إلى ان تمشي تقريبا 10 كم و تحمى بعدين بروح التقطيش ..؟
يعني بقدر أنا بدون ورشة استدرك أو اعمل شي .؟ و إذا تركتها هيك .. في شي خطر عالنظام أو على المحرك.. الصبابات مثلا.,؟
ممنون لطفك
يعطيكون العافيه أخي انا كتبتله من شهرين والحمدلله راحت المشكله
بس طلعت غير مشكله 😂. لما طلعت الفيشة تبعك الانجكتورات تخربطت بالتركيب وفاتو الأرقام بعض كيفك فينيل أرجع ارتبها.
علا حسب رقم السلندر .
ممتاز ، الحمدلله طبيعي ما رح اعرف شو عامل غلط ، لأنو السياره مش امامي 😅 افحص ، اعطيك مؤشرات شو ممكن يكون لكن الاحتمالات كبيره
اخي العزيز انا سيارتي LBG بس عندي مشكله بملئ الخزان يعني اركب نبريش للتعبئه اضغط للتعبئه ياخذ شيي بسييط جدا يعني اقل الربع لتر ،اذا ممكن افيدنا
على الأغلب مشكله بالصمام التعبئه محتاج تغيير
سلام عليكم استاذ عندي مشكل فدوندار الكابتار الازرق لي ملتصق فدوندار فمكانه اللاكس تاعه فسد هل ممكن يحدث عطل فنظام
هلا فيك ما فهمت عليك سبب فرق اللهجات ممكن تكتب بالعربيه الفصحى أو الانجليزيه
السلام عليكم اخي عندي سيارة شوفرليه 2008 السيارة تشتغل على البنزين عند التحويل على الغاز المحرك يطفي فورا
مساء الخير ، عندك على الأغلب واحده من ثلاث مشاكل ، فلتر الغاز مسكر بدو تغيير ، أو عندك تهريب ضغط غاز بمكان ما فالنظام يفصل للامان ، أو بخاخات فيها تسكير ،
من فضلك تركيب الغاز على الهافال h6 ممكن و أي نظام؟
يركب على كل السيارات نظام الغاز ، في انواع كثيره ممتازه ايطاليه مثل Prins
ممكن اعمل نظام غاز لسيارة ٦.٣ لتر ؟ مثال مرسيدس amg ?
نعم صديقي ، لكن معتازه مختص يركبلك اياه لانه فيه وصلات كمبيوتر وتوصيل مع مياه التبريد ، رديتر السياره
@@FuzzFix شكرا على الرد اخي.. اريد ان اشتري سيارة ذات محرك ضخم لان الضريبه عليها تصل الى الفين دولار للعام و هكذا سأكسب ربح من استهلاك الغاز بدل استهلاك مائتين دولار بنزين ل مائة كيلومتر ..
وقتها سأطلب مساعدتك..
اخي السلام عليكم قمت بتركيب روليه لوقف ترمبة البنزين عند تشغيل السيارة بالغاز اصبحت السيارة عند التحويل الى الغاز تتوقف عن التشغيل اريد اجابة بارك الله فيك اخوك من الجزاءر
شو نوع السيارة اخي الفاضل ؟
لما اذهب لتعبئة الخزان ما يفوت الغاز للخزان ماهو السبب من فضلك و كيف يتم تصليحها
المشكله بصمام التعبئه ، يجب تغييره الموجود بين عند المدخل
السلام عليكم
وعليكم السلام ،جاوبت صديقي على سؤالك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تقطيع على الغاز فقط السيارة تعمل على البنزين بشكل جيد مع مراجعة جهات الصيانة لم تفلح في اصلاح العطل مع الشكر
تغيير فلتر الغاز وتبديل حساس الضغط على البخاخات ، أتوقع المشكله ، إذا مافي شي ثاني ، يعني اعاده برمجه لسبب عدم انتظام الاحتراق مع الغاز
العجلة هذه كم لتر غاز تستوعب.؟
وكم تجعل السيارة تمشي من كيلو في كل مرة يتم ملئها وشكرا
اللي بالفيديو تحديدا ٤٠ لتر غاز تمشي عليهم بمحرك ١.٦ تقريبا ٣٥٠ إلى ٤٠٠ كم هذه العجلة أو التنك تركب مكان عجله الاحتياطي في السيارات وكل سياره لها حجم مختلف بعض السيارات يصل ل ٦٥ لتر ،
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا من الجزائر ركبت قرعة لمحرك 3 سلاندر ظهر لي مشكل صعوبة في تشغيل المحرك بطيئ جدا هل من حل اين المشكل
اعاده برمجه كمبيوتر ومعايره خليط الهواء والبنزين والغاز ، تغيير شمعات الاحتراق البوجي لنوع الغاز صديقي ، والتأكد أخيراً من اي تسريب ،
السلام أخي
شرح شافي و وافي بارك الله فيك
أنا عندي سؤال بعد إذنك
عندما نريد تغيير الكمبيوتر بآخر
كيف نعرف أنو مطابق لسيارتنا بمعنى ماهي the references
التي تعتمد عليها مثال (هل يكفي أنو بيكون عندهم نفس الكود E3)
مثال هل أنو computer Landi Renzo opel1.6l E3:110R006011 يمكن يشتغل على سيارة 2008 golf5 1.6l (مع العلم أن الكمبيوتر الأصلي الحالي Landi Renzo vw seat skoda 1.6l و يحتوي على نفس الكود E3)
و شكرا
المفروض ال Ecu أو الكمبيوتر هو فقط يكون من نفس موديل النظام ، مو القديم وكونه من نفس تقريبا سيارات من نفس السنه ، فالنظام من الحديث ، الكمبيوتر من سياره مختلفه لأخرى بحاجه الاعاده برمجه السبب ، توقيت شوط الاحتراق و اي سلندر يبدأ بالدوره ، ونسبه الوقود ، اهم شي هو برمجه الكمبيوتر او أن تحصل عليه من سياره نفسها تماما حتى المحرك يكون مشابه ، الذي تتكلم عنه مو كمبيوتر ٣-٤ سلندر وهو نفسه لكل السيارات من نفس النظام المهم هو اعاده البرمجه ، بعض هذه الاجهزه تكون مقفله ولا يمكن اعاده برمجتها الافضل شراء كمبيوتر جديد وبرمجته من الصفر ، كل الاحترام
@@FuzzFix بارك الله فيك أخي على الإجابة المفيدة
طيب كيف نعرف مدى مطابقة الكمبيوتر الجديد لسيارتنا و كيف يمكن إختيار software المناسب
لها؟
كل الإحترام و التقدير و عذرا إن كنت كثرت بالأسئلة
الو مرحبا اخي كيفك بدي اسئلك عندي متل هاد النظام تبع الغاز بس اربع بخاخات عندي مشكلة اذا حرارة الجو ٢٨ او٣٠ بتفصل عن الغاز شي خمس دقائق وبترجع على الغاز اوتوماتيك واذا شغلت المكيف كمان بتفصل ممكن اعرف ليش ولك جزيل الشكر
عندك اكثر من مشكلع متوقعه ارخصها فلاتر الغاز يجب تبديلها وتفقد اي تهريب بالسياره
اخي الكريم متوفر هاض النظام بالاردن يا ريت تفيدنا
لا اعتقد صديقي أنا من الاردن ، ساكن بألمانيا ، اتوقع بس بمصر ودول المغرب العربي ، لانه يحتاج محطه تعبئه خاصه بالغاز
سلام السيارة لا يعمل الغاز ولا يضيء الضوء ما هي المشكلة علما اني فرصتها عند مصلح ولم يجد اي عطل على الكمبيوتر ارجو المساعدة وشكرا
وعليكم السلام ، السؤال المطروح هل فحص كمبيوتر السيارة أو كمبيوتر الغاز ؟ هل تفقد فيوزات نظام الغاز ، هل تفقد مفتاح التحويل وتوصيلاته, ؟ فحص الكمبيوتر لا يكفي ، انت تحتاج لمختص بتصليح وتركيب الغاز صديقي ،
مساء الخير عندى مشكله السياره وهى ماشيه على الغاز والسرعه عاليه تديني اشاره تحذير وساعات يفصل الغاز بتقول الضغط عالى غيرت حساس الضغط والمشكله لسه موجوده السبب مش عارف شكرا
غيرت فلتر الغاز ؟
النظام لا يتغير من البنزين إلى الغاز في حالة برودة السيارة حتى تسخن خاصة في الصباح
نعم ، وهوه الوضع الطبيعي تاكد من سيارتك من التيرموستات يكون فيه مشكله أنه يبقى مفتوح ، يجب أن يكون مغلق اول ما تشتغل السياره ليسخن الماء بوقت اسرع ،
ممكن نركب للكربريتر نظام غاز
ممكن لكن لا اتوقع تلاقي جديد منه
هل يصلح على رنج روقر فوج ٢٠٠٤؟؟
نعم ، للبنزين منها
سلام عليكم
ما عم تاخد غاز عالمحطة شو المشكلة
ممكن مدخل التنك عندك فيه مشكله
عندك برنامج البرمجة بتاع الغاز
موجود بالانترنت سعره تقريبا من ٥٠ ل ١٠٠ دولار
السلام عليكم اخي عندي نضام غاز بس تون دورات المحرك تحت الالف بتشتغل بس اسوق السيارة بتفصل الكهربا لحالها وبترجع تشتغل وترجع تفصل. فكرت بلاول انو في قطع كهرباءي او الفيش مو راكب مزبوط كلشي تمام وين المشكلة بهل حالة اخوي بتضوي احمر وتغمز ٣ مرات وبتفصل 😊
هلا فيك . على الاغلب انو حساس ضغط الغاز اللي عند الانجكتورات عطلان , الشغله الثانيه تفقد النظام كله من تهريب الغاز
السلام عليكم اخي العزيز،،، شكرا للشرح المفصل،،، جزاك الله خير... اريد اسالك سيارتي فورد فوكس 2موديل 2008 منظومة الغاز عندي احيانا تشتغل مافيها شي لمدة قصيرة وبعدين يصير فيا تقطيع وضعف عزم ولماتوقف احيانا تطفي السيارة او اذا ما طفت لما تجي تقلع بالسيارة يكون ماتاخد مهما ضغط الدواسة،، فشو ممكن تكون المشكلة؟ ولك جزيل الشكر،،،
اخي الغاز يتئخر عندي يالله يشتغل شنو سبب يطول كثير
متى اخر مره غيرت الفلاتر صديقي ، ؟
انا جديد على سيارة الغاز
في الصباح اشم الغاز في داخل السيارة بعد دقيقة من التحويل من البنزين الى الغاز
تبقى الرائحة مدة دقيقة وتتوقف
هل هدا نوع من التهريب ام الامر طبيعي؟
المفروض لا يجب التأكد من اي تهريب ، والتأكد من النظام ، ممكن تكون راحه بنزين مخلوطه بالغاز الغير محترق ، لكن الافضل التأكد بجهاز فحص التسريب كل عمليه الفحص اقل من ١٠ دقائق عند مختص
السلام عليكم اخي الكريم
عندي شفرليه سبارك 2012عبيت غاز اليوم لكن مؤشر الغاز لم يعطي فقط اول لد شغال ماهي مشكلة جزاك لله كل خير
كل عام وانتم بالف خير ، اخوي بالفيديو إذا انتبهت قلت انو في عداد راكب على التنك من الخلف ، افتح الغطاء وشيك عليه إذا معطيك فل فالمشكلة هي بالحساس الالكتروني بالخلف أو إذا مافي قياس حتى وانت متاكد انه فل غاز ، فالمشكلة فيه ،
كل عام وانتم بالف خير ، اخوي بالفيديو إذا انتبهت قلت انو في عداد راكب على التنك من الخلف ، افتح الغطاء وشيك عليه إذا معطيك فل فالمشكلة هي بالحساس الالكتروني بالخلف أو إذا مافي قياس حتى وانت متاكد انه فل غاز ، فالمشكلة فيه ،
عندي شفرليه سبارك 1.2l واريد اضعلها منضومة lpg. هل فعلا الغاز مضر للمحرك وهل الضرر يكون على مدى قريب او بعيد. وحسب تجربتك هل محرك سبارك يقاوم جيدا اضرار الغاز. انا محتاج جدا الى هذه المعلومات لكي اقرر وبارك الله فيك
@@FuzzFix اخي جزاك لله كل خير رجع ليد اشتغل طبيعي شكرا لتجاوبك
سؤال كم يبلغ ضغط الغاز في مسطرة البخاخات
3,9 بار بالحد الاقصى طبعا يختلف من نظام للاخر ممكن بسيارات وانظمه اخرى يكون 2.5 بار
أخي الكريم عندي نضام الغاز علي سيارتي icom من أسوي تحويل يفصل فورا فكيت الخط الرئيسي ألي جاي من التنك علي الصمام الأمامي وشغلت السيارة وعملت تحويل علي الغاز طلع غاز وفصل هل المشكلة كهربائية أم من مضخت الغاز وشكرا لك
صديقي تغيير الفلاتر والتاكد من التهريب والنظام راكب اذا اختلف الضغط او كان في اوساخ بالنظام يفصل (خصوصا في البخاخات), وتاكد من حساس الضغط بالايكون الحساس يعمل
اخي الكريم انا سيارتي ما تحول إلى للغاز يبقى الضوء الأخضر يضيئ ويفصل ولا يحول إلى الغاز
في مشكله او تسريب او مشكله بالصمام الالكتروني زابسط الاعطال فلتر الغاز بحاجه لتغيير
مرحبا ياريت ترد ع سؤالي السياره وقت تكون بارده طبيعي بتشتغل ع البنزين بس سيارتي بتشتغل ع البنزين شوي وينقلب ع الغاز ولسا السياره بارده وبتبلش ماتمشي منيح وتقطش وتطفى لحتى ارجع حولها ع البنزين لتسخن وهيك
عشان نفهم الموضوع صديقي السياره لازم المحرك يحمى عشان تحمى ميه الراديتر وهاي الميه تمر بخلاط تحويل الغاز من الحاله السائله الغازية ولما يكون بارد الجو تتأخر السياره لتحمى ، ومنها يتأخر تحميه القطعه المسؤوله عن ذلك ، عشان هيك يفضل استنى لتحمى السياره لأعلى من الربع ، وبعدين اضغط المفتاح يدوياً ، ف الصيف اكيد ما رح تعاني من هاي المشكله
سبب شتغال البانزين معه الغاز
يعني يشتغل الضويين ؟
عندي مارسيدس شبح s320 موديل 1991 يوجد بها نظام غاز حديث انجكتورات ولكن توجد عندي مشكله في السياره ونظام ضخ وقود البنزين وتصليحها مكلف فلذلك اردت ان احول نظام سيارتي من انجكتورات غاز الى النظام القديم والمسمى السيل غاز ابو النقطه الواحده ولكن اسطوات الغاز هنا في تركيا قالوا لي لايجوز قد يتعرض المحرك للانفجار لم افهم لماذا ولم اقتنع اذا عمل الغاز سوف ينقطع البنزين عن البخاخات فما المشكله . ارجو الافاده ولك جزيل الشكر
أخي العزيز
سيارتي إكسنت فيرنا غاز وبنزين
أواجه مشكلة هي أن السيارة تشتغل بنزين وغاز بوقت واحد، وزر الغاز الذي يبدل بين الغاز والبنزين لا يقلب يعني لا يفصل الغاز يبقي شغال
ما هو نوع الغاز الراكب على السياره ؟ تضيء الاشارتين معا ؟
السلام عليكم يعطيك العافية اخوي انا من الاردن حابب احول السيارة حتى تعمل عالغاز لكن النظام الي شرحت عنه يعتبر متطور لذلك صعب يتوفر عنا وصعب بالنسبة الي اركبة لكن في نظام أبسط واسهل، حسب علمي يتكون من اسطوانة غاز +خطوط الغاز + منظم غاز + زر التحويل من البنزين للغاز والعكس بالاضافة الى التمديدات الكهربائية ، طبعاً من غير كمبيوتر
ممكن تشرح عنه وكيفية تركيبه
صباحكم خير صديقي الانظمه القديمه لم تعد متوفره وكانت تركب على سيارات قديمه فيها كاربوريتر او السياره مجهزه لذلك السيارات الجديده , لايعمل معها سوى هذا النظام تقريبا من موديلات ال 2000 والسبب يجب خلط نسبه قليله جدا من البنزين مع الغاز وقت عمل النظام لان السياره لاتعمل على الغاز وحده وقت التشغيل . وصدقا لا يتوفر عندي النظام القديمه اشرح عنه . واضافه ايضا النظام الجديد محتاج نظام تعبئه من محطه الوقود ولا يكون على شكل جره غاز وانا من الاردن واعرف انو محطات الوقود ما تبيع غاز للسيارات . بالنتيجه صديقي اذا ماكان في كل العوامل المذكوره صعب يشتغل ,عمليه التركيب سهله نسبيا لكن موضوع البنيه التحتيه مهم جدا . كل الاحترام
@@FuzzFix جزاك الله خير
يعني عل اسطوانة غاز لا يمكن يعمل هاد النظام نهائياً ؟؟
وهل في حلول اوطرق ليشغل السيارة على الغاز
نوع السيارة هونداي xd 2002
لا صديقي للاسف لا لانو بحاجه لتشغيل الصمام الالكتروني وعداد الغاز الالكتروني والفكره انهم داخل الخزان موجودين هذه الحساسات . بدونهم لا يعمل النظام
@@FuzzFix مشكور ازعجتك اخوي كيف ممكن يحصل النظام اللي شرحت عنه داخل الاردن
صدقني صديقي ما عندي اي معلومه لكن الخيار الأفضل الانترنت .هون بألمانيا في شركات مختصه أو عندك خبره بتركيبهم ، أو في بولندا
بارك الله فيك
من فضلك هل حاولت تركيب سير غاز على محرك ديزال
و ماهي القطعة الجديدة المطلوبة لتغير توقيت اطلاق الغاز من الانجكتورات،
لان ربط انجيكتورات الديزل مع انجكترات الغاز يكون التوقيت مخطأ
عندي سيارة كيا k5 2011 غاز وبترول ومفتاح التحويل LPG .. حولتها من غاز الى بترول والآن رديتها الى بترول وماشتغلت وقال الكهربائي اغير المضخه ...
شو نوع النظام ؟ الاسم التجاري ورقم الموديل تبع نظام الغاز القديم؟
المشكل يا استاذ أن زر التبديل الخاص بعلامة لانديروزو لا يصدر صوت مثل باقي العلامات
هذا النوع سيدي الفاضل بالذات ، فكيناه عن سكودا فابيا ، كان يصدر صوت وكل شي تمام ، الانذار بهذا النظام بسماعه منفصلة .
@@FuzzFix إذا علي العودة للورشة الي ركبت فيها الغاز و اطلب منه أن يركب سماعة ؟؟
@@karimoslachike2154 صديقي حسب الموديل تاكد منه ، لأنو اللي بالفيديو تركيب ٢٠١٥ وكان فيه نظام صوتي
@@FuzzFix يعني يا استاذ السماعة تكون منفصلة عن الزر ؟؟؟
@@karimoslachike2154 ممكن اكتبلي اسم الموديل اللي راكب عندك لو تكرمت عشان اتاكد انو منفصل أو من نفس النظام
شكرا اخي على الافاده ولكن عندي سؤال ماهو فرق بين غاز GLP و غاز CNG
سؤال جميل ، ال cng هو غاز الميثان ، أما glp أو LPG هو الغاز البترولي المسال وهو خليط بين البروبين والبوتان ، طبعا الاثنان يستعملو في السيارات الاول ضغط الغاز في تنك السياره أعلى بكثير من الغاز البترولي المسال gpl و LPG ,والنظام مختلف قليلا عن بعضهم ، غاز ال CNG ممكن استخلاصه حتى من النباتات وغير ملوث ، عكس الثاني ، لكن للسيارات الأكثر أمانا هو ال LPG أو gpl بسبب الضغط المنخفض ، وأقل تعقيداً ،
شكرا جزيلا اخي الغالي تحياتي لك من الجزائر. كن لدي مشكلة ، لا يمكنني تزويد السيارة بغاز البترول المسال ، الغاز لا يريد الدخول إلى الخزان ، مع العلم أن السيارة تعمل بشكل طبيعي على غاز البترول المسال. هل تعلم من أين يمكن أن تأتي المشكلة؟
عندك أكثر من سبب صديقي ، اول شي ممكن من المفتاح الاوتوماتيكي من الخزان ، أو مشكله بحساس الضغط من الامام عند البخاخات ، أو تسريب بمكان معين في النظام لا يسمح بالتشغيل ، أو انسداد فلاتر الغاز ، وهذه اهم اسباب
@@FuzzFix شكرا جزيلا سيدي
ماهية مشكلة عدم التحويل من البانزين للغاز شو ممكن يكون المشكلة ؟؟
في أكثر من سبب ، والفحص مهم ،
اولا ممكن يكون في تسريب بمكان ،لانه النظام إذا حس بوجود فرق ضغط لا يحول ،
ثانيا انسداد فلتر الغاز حسب نوع النظام فيه بفلتر واحد وفيه بفلترين .
ثالثا مشكله بحساس الضغط نفسه .
رابعا مشكله بالبخاخات
النتيجه يجب فحص السياره عند مختص بهاي الحاله المذكوره
لدي مشكلة في غاز
مشكلتي في الشوديار السيارة تغلصاي تجمد
بغيت. Réservoir bhal hada fin kyn
صديقي ما فهمت عليك لو تكرمت تكتب بالعربيه الفصحى
السلام عليكم اخي عندي مشكل في السياره لما تسخن السياره ما بتشتغل لا بالغاز ولا بالبنزين ونظام الغاز مابيشتغل خالص
سلام عليكم و يعطيك العافية عندس سيارة سيات ايبيتزا 2007 محرك 1.4 لتر و عليها نظام غاز لما تكون السيارة باردة تدور بشكل طبيعي و بس تسخن بتتحول إلى الغاز و بمشي فيها كتير بدون مشاكل و لكن إذا حاولة اشغلها بعد اطفائها هي ساعة بخمس دقايق و حتى ساعة كاملة فلن تشتغل من المحاولة الأولة بل يجب علي المحاولة ثلاث مرات لتشتغل
الله يعافيك ،عندي سؤال جربت تحول النظام للبنزين لما تحاول تشغلها مره ثانيه واكتب لي النتيجه ؟
@@FuzzFix على البنزين يشتغل من اول نقرة مرش.و مشان هاك بطفي نظام الغاز قبل ما طفي السيارة بحوالي ٣٠ ثاني .مشان يشتغل بسرعا بس بعض الأحيان بنسا او بكون مستعجل فبضطر اني اضرب مرش ثلاث مرات لحتى يشتغل
@@FuzzFix طبعا بالأول شكيت بالبخاخات الغاز قلت يمكن في واحد عم يسرب غاز لجو الثلاجة فبتعوم و بتأخر بالتشغل فغيرت البخاخات بس ما تغير شي و العطل لسى ما تحسن
@@FuzzFix بس هلا عم شك ب MAP sansor بس ما عم لاقي متلو جديد
بعد ما سمعت منك ، على الأغلب حساس ضغط الغاز اللي راكب على البخاخات ، ٩٠٪ هوه المشكله
😅
اخي انا عندي باص دايو يعمل بالغاز فقط نظفت الفلترات او الاقفال وبعدما نظفتها صار السويتش حق ال LPG مايفصل يعني اضغط علية مايطفي الباص يظل شغال مع انو كان قبل يشتغل طبيعي واضغط علية يطفي الباص هل يكون مشكله في التركيب او ماذا ارجو الافادة حفظك الله اخي
على الأغلب في مشكله بالتوصيات بين السوتش والنظام ، بس السؤال ايش اللي فكيته ؟ الفلاتر غيرتها ؟ وشو نوع النظام ؟
@@FuzzFix فكيت الفلاتر اللي فيها صمامات القفل وللاسف عكس الاسبرنجات وفكيتها مره ثانيه وضبطت المشكله ولله الحمد الف شكر على ردك وربنا يجزيك الخير اخي
الباص دايو غاز 212
النظام ذا غير موجود عندنا في المغرب
هو موجود في تونس وموجود بكثرة ومعمم في الجزائر .
شكراً على المعلومه صديقي
فلتر ماشي بيه 100k 😅
اسباب تأخر التشغيل في سيارات الغازف
في مشاكل كثيره ممكن تعمل هاي المشكله شو نوع السيارة واي سنه ؟ وإذا تتأخر بالتحويل ؟
@@FuzzFix نوع السياره باص دايو
كوري موديل ٢٠٠٨
إذ ممكن نظام غاز عم يشتغل مع بنزين مع بعض عم يخلص بنزين وشغل نظام غاز يعني طرنب بت شغال بنزين
اغلب انظمه الغاز الجديد تشغل بنزين وغاز مع بعض خصوصاً عن التسارع أو الضغط على دعسه الوقود بشكل مفاجئ ، وهذا طبيعي ، إذا كان في صرف زائد للبنزين يمكن اعاده برمجه النظام
سلام عليكم اخي الكريم انا عندي سياره داسيا سيرندو ٢٠١٣ محرك ١٠٢ السياره كانت شغاله ع غاز وفجأه نضرب معي قشاط صدر وبعد ماصلحت العطل صارت طبطل تشتغل ع غاز سؤال يلي بدي اعرف ممكن انو يكون في شي فيوز او صار بدي برمج الجهاز ع كمبيوتر ومشكور اخي الكريم