Szacun dla Ciebie. 👌👌👌. I dobrze, że przypominasz o kasku i lampkach, ja jeżdżę z włączonym oświetleniem nawet w ciągu dnia i wkurza mnie jak ktoś się z tego śmieje
Ja tez za dnia jeżdżę na migających lampkach żeby się momentalnie rzucało w oczy. To nic nie kosztuje a jak bardzo poprawia naszą widoczność. Ktoś kto to wyśmiewa zwyczajnie nie ma wyobraźni. Pozdrawiam
Sam rozpoczynam przygode z rowerowaniem może nie szosowym czy gravelowym ale bardzo miło się słucha tej recenzji i duzo daje do wiadomości laikom :) Życzę szerokości na drogach. Pozdro
Cześć, czytalem troche o tym rowerze i mam pytanie czy wymieniales ekspander rury sterowej ? Bo slyszalem ze ten oryginalny moze powodowac uszkodzenie widelca. Pozdrowienia i trzymaj sie !
Cześć, tak wymieniałem niestety. Miałem Spore komplikacje z widelcem ponieważ pękł mi na wysokości kierownicy w sensie mostka. Kiedy rozebrałem całość okazało się że Expander jest dużo niżej niż powinien być. Żeby pozbyć się pęknięcia musiałem skrócić rurę stalową i zamontować adapter który ją wydłuży. Bo po cięciu wystawała 2 cm nad górne łożysko sterów. Adapter z porządnym expanderem został wklejony na stałe w oryginalną rurę. Od tamtego czasu nie było problemów. Na rowerze nadal jeździ mój szwagier i wszystko śmiga. Ale fakt odrazu po kupnie bym to sprawdził ewentualnie zmienił bo szkoda żeby i Tobie pękła karbonowa rura sterowa. Później jest masa roboty a oryginalnego widelca nie da się zdobyć. Pisałem e tej sprawie do większości sklepów które oferują Kellys i nikt nie był w stanie sprowadzić nowego widelca. Stąd kombinowanie i wydłużanie oryginalnej rury.
Ile masz wzrostu? Kupiłem tego kellysa w rozmiarze M przy 183 cm i mnie ramiona bolą po niedługiej jeździe.Szerokość kierownicy w sam raz,ale zastanawiam się nad wymianą mostka na krótszy.Jak na razie wymieniłem siodełko na selle royal respiro moderate i opony na panaracer gravelking ss+ 43mm.
Jesteś "większy" ja też mam około 95kg i myślę czy te mechaniki dawają komfort psychiczny ? bo szczęki mi w szosie nie podeszły a jestem przyzwyczajony do hydrauliki, pewnie do przodu wrzuciłbym tarczę 180mm bo w crossie wydajnie poprawiło to jakość hamowania. Myślę nad tym sootem ze względu na kolor głównie.
Miałem kilka razy awaryjne hamowanie i na seryjnych tarczach oraz klockach i było średnio. Po zmianie na tarcze od A2Z w komplecie z klockami EBC czuć poprawę. Daleko im do hydrauliki ale bardziej jeśli chodzi o modulacje siły hamowania, jej „gładkość”. Obecnie ważę 103 kg i sprawnie mnie ten zestaw zatrzymuje.
Mechaniczne tarczówki zaczęły mi jako-tako działać po 2 zmianach:a) okładziny na dobre metaliki b) linki i pancerze na maksymalnie nieściśliwe. Jagi mają w ofercie takie. 2 x drożej, ale to właśnie nieściśliwość oleju powoduje wszystkie zalety hydraulicznych. No i ustawienie żeby klocki były możliwie blisko tarcz, a nie zahaczały, bo jednak najlepsza linka w najlepszym pancerzu mają jakiś tam moduł younga i od dotknięcia do tarcz, do maksymalnej siły jest spory ruch klamki.
@@ryszardcichy8216 dzięki za podpowiedź. Poszukam takich linek, całych kompletów i wymienię. I tak miałem w planie serwis po tym jak zdejmę rower z trenażera :)
Jest spoko. Nic się nie dzieje. Ramą solidna jak dzwon. Resztę można pozmieniać. Służy mi doskonale o zostanie dożywotnio chyba. W przyszłym roku planuje zmianę na Bianchi Impulso ale zobaczymy co los przyniesie.
@@SpaceEmpiria zmieniłem na contonentale i zalałem mlekiem. Od tej pory nie mam problemów z kapciami ale średnio raz w tygodniu muszę sprawdzać ciśnienie i dopompować odrobine powietrza.
Cześć, do jazdy spokojnej, rekreacyjnej i komfortowej będzie jak najbardziej dobry. Ale jeśli lubisz na rowerze jeździć bardziej dynamicznie, agresywnie to wybrałbym rozmiar mniejszy.
@@ukaszmierzejewski1916 tak opony koniecznie. Taśmę wybralem 21mm szerokości i idealnie mi wypełniła obręcze. Komplet trezado z wentylami, mleczkiem i taśmą z Allegro kupiłem.
@@ukaszmierzejewski1916 szczerze to nie. Wróciłem do normalnego z powodu ciągłego skrzypienia. Może i coś amortyzował ale było to tak znikome że większej różnicy nie widzę. Nawet ten swój muszę wystawić gdzieś i sprzedać bo leży nieużywany.
Szacun dla Ciebie. 👌👌👌. I dobrze, że przypominasz o kasku i lampkach, ja jeżdżę z włączonym oświetleniem nawet w ciągu dnia i wkurza mnie jak ktoś się z tego śmieje
Ja tez za dnia jeżdżę na migających lampkach żeby się momentalnie rzucało w oczy. To nic nie kosztuje a jak bardzo poprawia naszą widoczność. Ktoś kto to wyśmiewa zwyczajnie nie ma wyobraźni. Pozdrawiam
ja tez ale u knie ludzie bardziej świadomi i nikt sie nie śmieje - jeżdżę w Polsce a ty pewnie w jakimś innym kraju
Hej, i to jest to 👍💪 zaimponowałeś mi . Brawo
Szacun i pozdrowienia
Sam rozpoczynam przygode z rowerowaniem może nie szosowym czy gravelowym ale bardzo miło się słucha tej recenzji i duzo daje do wiadomości laikom :) Życzę szerokości na drogach. Pozdro
Dziękuje za miłe słowa. Także życzę szerokości 🤘
wszystkiego dobrego
Dzięki za polecenie siodełka! Dosłownie uratowałeś mi dupę. To oryginalne jest do .... kitu. Pozdro!
Siodełko jest genialne. Powędrowało dalej ze mną do nowego roweru. Pozdro i dzięki za komentarz.
Szacuneczek, też sporo kilogramów zrzuciłem dzięki rowerowi ;)
Cześć, czytalem troche o tym rowerze i mam pytanie czy wymieniales ekspander rury sterowej ? Bo slyszalem ze ten oryginalny moze powodowac uszkodzenie widelca. Pozdrowienia i trzymaj sie !
Cześć, tak wymieniałem niestety. Miałem Spore komplikacje z widelcem ponieważ pękł mi na wysokości kierownicy w sensie mostka. Kiedy rozebrałem całość okazało się że Expander jest dużo niżej niż powinien być. Żeby pozbyć się pęknięcia musiałem skrócić rurę stalową i zamontować adapter który ją wydłuży. Bo po cięciu wystawała 2 cm nad górne łożysko sterów. Adapter z porządnym expanderem został wklejony na stałe w oryginalną rurę. Od tamtego czasu nie było problemów. Na rowerze nadal jeździ mój szwagier i wszystko śmiga. Ale fakt odrazu po kupnie bym to sprawdził ewentualnie zmienił bo szkoda żeby i Tobie pękła karbonowa rura sterowa. Później jest masa roboty a oryginalnego widelca nie da się zdobyć. Pisałem e tej sprawie do większości sklepów które oferują Kellys i nikt nie był w stanie sprowadzić nowego widelca. Stąd kombinowanie i wydłużanie oryginalnej rury.
Rowerek bardzo ładny, ciekawi mnie jaką ma wagę?Pozdrowerek 👋🤓🚲😎
Waży w rozmiarze L ok 11,5 kg.
Ile masz wzrostu? Kupiłem tego kellysa w rozmiarze M przy 183 cm i mnie ramiona bolą po niedługiej jeździe.Szerokość kierownicy w sam raz,ale zastanawiam się nad wymianą mostka na krótszy.Jak na razie wymieniłem siodełko na selle royal respiro moderate i opony na panaracer gravelking ss+ 43mm.
Mam 187 cm. Mam rozmiar L. Po wielu próbach z ustawieniami roweru i wymianach opisanych w filmie części, znalazłem idealną pozycje dla siebie.
Jesteś "większy" ja też mam około 95kg i myślę czy te mechaniki dawają komfort psychiczny ? bo szczęki mi w szosie nie podeszły a jestem przyzwyczajony do hydrauliki, pewnie do przodu wrzuciłbym tarczę 180mm bo w crossie wydajnie poprawiło to jakość hamowania.
Myślę nad tym sootem ze względu na kolor głównie.
Miałem kilka razy awaryjne hamowanie i na seryjnych tarczach oraz klockach i było średnio. Po zmianie na tarcze od A2Z w komplecie z klockami EBC czuć poprawę. Daleko im do hydrauliki ale bardziej jeśli chodzi o modulacje siły hamowania, jej „gładkość”. Obecnie ważę 103 kg i sprawnie mnie ten zestaw zatrzymuje.
Mechaniczne tarczówki zaczęły mi jako-tako działać po 2 zmianach:a) okładziny na dobre metaliki b) linki i pancerze na maksymalnie nieściśliwe. Jagi mają w ofercie takie. 2 x drożej, ale to właśnie nieściśliwość oleju powoduje wszystkie zalety hydraulicznych. No i ustawienie żeby klocki były możliwie blisko tarcz, a nie zahaczały, bo jednak najlepsza linka w najlepszym pancerzu mają jakiś tam moduł younga i od dotknięcia do tarcz, do maksymalnej siły jest spory ruch klamki.
@@ryszardcichy8216 dzięki za podpowiedź. Poszukam takich linek, całych kompletów i wymienię. I tak miałem w planie serwis po tym jak zdejmę rower z trenażera :)
kupilem 50 wlasnie - w tym tygodniu odbieram od kuriera :) jak sie gravel sprawuje?
Jest spoko. Nic się nie dzieje. Ramą solidna jak dzwon. Resztę można pozmieniać. Służy mi doskonale o zostanie dożywotnio chyba. W przyszłym roku planuje zmianę na Bianchi Impulso ale zobaczymy co los przyniesie.
@@mikael1637 a opony masz dętkowe czy zmieniłeś sobie?
@@SpaceEmpiria zmieniłem na contonentale i zalałem mlekiem. Od tej pory nie mam problemów z kapciami ale średnio raz w tygodniu muszę sprawdzać ciśnienie i dopompować odrobine powietrza.
@@mikael1637 jaki masz wzrost i rozmiar, nie masz problemu z obciera iem buta o przednie koło na zakręcie?
@@pioterczoko2693 nie mam tego problemu. Mam 186 cm rozmiar stopy 44. To chyba kwestia przyzwyczajenia do tego typu roweru.
Witam jak w tej wersji roweru mozna zmieniac przelozenie na wieksze lub mniejsze
Klikając manetką, dokładnie dźwignią hamulca w stronę ramy. Ciężko mi wyjaśnić ale to prosta czynność.
Co Ci się stało ? Chyba boli przy jeździe pod obciążeniem.
Zaczęło się od wypadku motocyklowego. Później przyszły komplikacje, zakażenie, sepsa i skończyło się na amputacji. Nie boli. Normalnie mogę jeździć.
Cześć, mam 188cm wzrostu i 87 przekroku. Myślisz, że rozmiar który masz będzie dla mnie odpowiedni?
Cześć, do jazdy spokojnej, rekreacyjnej i komfortowej będzie jak najbardziej dobry. Ale jeśli lubisz na rowerze jeździć bardziej dynamicznie, agresywnie to wybrałbym rozmiar mniejszy.
@@mikael1637 zależy mi raczej na rekreacji i wygodnej pozycji
@@Mariusz.Sadoch No to polecam mój rozmiar. To największy z gamy.
Zmieniałeś może obręcze, skoro zastosowałeś system bezdętkowy?
Nie. Do seryjnych obręczy zastosowałem taśmę pod tubless. Zalałem mlekiem i elegancko działa. Brak problemów
@@mikael1637 w takim razie muszę też spróbować w soot 50, zmienię tylko opony
@@ukaszmierzejewski1916 tak opony koniecznie. Taśmę wybralem 21mm szerokości i idealnie mi wypełniła obręcze. Komplet trezado z wentylami, mleczkiem i taśmą z Allegro kupiłem.
A czy ten amortyzowany mostek jest wart zakupu?
@@ukaszmierzejewski1916 szczerze to nie. Wróciłem do normalnego z powodu ciągłego skrzypienia. Może i coś amortyzował ale było to tak znikome że większej różnicy nie widzę. Nawet ten swój muszę wystawić gdzieś i sprzedać bo leży nieużywany.
musisz zgubić wagę kolego bedzie ci łatwiej - pisze to nie po to aby dokuczyć tylko zdopingować
+
Witam jestem świeżo po wypadku chciałbym z tobą porozmawiać proszę o kontakt pozdrawiam!!!
lordvulturi@icloud.com mail tu podam proszę tam pisać to ewentualnie wymienimy się telefonem.