Привет Юра, наконец адекватный обзор, первый я думаю был на эмоциях от поломки и трат и меня расстроил. Так вот ребята кому интересно, то владею совершенно аналогичным мотоциклом такого-же цвета и года только с пробегом 24000 км. ( Реально хозяин был с покупки в салоне один - 49 года рождения.) Только вчера вернулся с путешествия, после покупки мота в прошлом году - проехал 1600 км. и я безумно остался доволен. При общей массе в почти пол тонны, вместе с нами и кучей вещей, при обгоне даже со 130 км/ч нет никаких проблем ускорится. Единственное обгрейдил ветрозащиту, поставил туристическое стекло и к нему ещё китайское дополнительное, помогло. Сидушку бы силиконовую. ))))))
Честно говоря был удивлен: за 70 с лишним тысяч кроме расходников по большому счету ничего не вышло из строя. Охренеть! А все Hondu хвалят. Мол на сузуках то карбы ипут мозги, то движки, а вто хонта вечная. Поняв что сузука не сильно отличается от хонт в плане надежности, буду присматриваться к 600 кам от сузук, так как по цене различия есть. Hondы неоправданно стоят дороже. Лучше мне кажется купить другого производителя, но более свежих годов
У самого Бандит, только уже следующего 2007 года поколения с аодяным охлпждением. 650 кубов, больше мне и не нужно. За 11 сезонов накатал 77000 км. Цепь, звёзды, тормоза с дисками, резина. Ломаться не хочет, что бы я мог хоть как-то оправдать покупку нового. Из дорогих поломок - только ручки тормоза и сцепления - сам виноват. Сгонял с дочкой в Новую Шотландию, посетив по пути все провинции. В дороге была лишь одна большая проблема - дождь каждый день! Сравнивал расходы на содержание и обслуживание с другими мотаками. Мой вне конкуренции! В гараж не возил даже во время гарантийного срока, Всё делал сам, ведь для себя же! Катаюсь далеко, когда в опуске, и километров 500-1600 на выходных. Мой Бандит не подвёл ни разу, чаще я его подвожу. Сейчас собираю на новый V Strom, планирую на запад сгонять до Ванкувера. А может и на своём, люблю я его!
Юран, тяжелый мот 200кг с чем то))) Да ну ты что ) У меня конечно не самый тяжёлый (yamaha xj900s), но сухая масса уже 240, а с полным баком и маслом - под 270кг) Тоже ронял его, когда рядом толкал, и просто когда на подставке боковой оставлял) Как-то пропустил обзорчик. По мототеме мало нынче у тебя видосов. Всё сталк да сталк...Подписался когда влоги на скорпионе ездил писал))
MOTODAY S дружище, в прошлом году подписался на твой канал. Уже осенью получил права и купил себе точно такого же бандита. Весьма приятный в городе мотоцикл, неприхотливый в обслуживании. Единственный минус- его реально нужно прогревать, то есть минут 5 как минимум нужно дать поработать перед поездкой. В остальном все гуд. Так что спасибо тебе за наводку на мотоцикл, благодаря тебе я купил именно эту модель)
Молчаливый Боб, прогрев это не минус, это необходимость для всех моторов, будь то мотоцикл, автомобиль или трактор. А то люди крутят без прогрева до отсечки, а потом и получается, как у Степана, что шатуны гнутся и яйца в блоках образуются. А по теме - автору спасибо за подробный обзор. Наверное, впервые встречаю правдивую информацию о ценах на запчасти. А то все говорят, что запчасти стоят копейки, но при этом умалчивают, сколько миллионов этих копеек.
Обзор конечно супер и реальный от владельца, а не от обзорщиков инета!!! Но он прожорлив конечно.. моя Хонда 1300 до 140 ест 6.5 до 7.0 если нахальничать малость на дороге.. В целом МОЛОДЧИНА!!
Эта функция по-русски называется "стояночные огни" узнал из ИЖ Космич 412 моего деда))) Я гоняю на боббере из юпитера! Всё окей, тебе желаю удачи, захочешь нормальный мот бери Харли или Урал, тогда поймёшь меня))) Моё мнение, но звук взю-взю проблема дорожников, но лучше прямотока "детей и просто людей в будни" не разбудит))))
У меня был такой 2008 года выпуска... разгонял я его до 232 (при этом на нём нужно лежать) В городе хорошо рулился (в пробках практически не стоял), хотя сранить не с чем потому что у меня был только такой мот. Ездил тоже везде и по асфальту и по грунту и по раздолбанной в жопу дороге, комфортно? да фиг знает сравнить опять же не с чем просто едешь и всё =) Очень неудобно было со вторым номером, получалось что она просто висела у меня на плечах... за три года ничего особо не ломалось. Тяжелый, если завалился поднять непросто. Продал бо захотел более мощный, вот сейчас (не прошло и 7 лет) смотрю на Kawasaki Z1000SX интересно насколько он другой.
Пока смотрел и слушал стоимость некоторых комплектующих невольно задумался, что если брать подобную технику, то ее ремонт даже по мелочам может неплохо ударить по карману, особенно студента-бомжа как я:D Поэтому резонный вопрос - как твой бюджет переносил подобные траты и не приходилось ли залазить в долги или т.п? Сам езжу на китайчике и ремонт мелочей не особо ощутим по финансам, к тому же некоторые вещи чинятся с помощью кувалды и всем известной матери, а тут такое явно не прокатит. Ну и спасибо за обзор, было интересно!)
в долги не залезал.держу в запасе не много денег на непредвиденный ремонт :) к сожалению на китайце не уехать так далеко и быстро.а когда ограничен во времени это самое важное.но стоит все в 100 раз дешевле конечно на китай.это его плюс
Пробег не маленький. Как регулируются клапана на этом двигателе? Так же как и на 600-м бандите? Рокеры? Нет видосов регулировки клапанов именно по 650-му бандиту... Интересно рокеры там, или шайбы
@@MOTODAYS1 понял. Если будет возможность, спросите пожалуйста у мастера, как он регулировал, винтами или шайбами. Интересен этот нюанс, рассматриваю такой же аппарат к приобретению. Спасибо
Здравствуйте, Я вот хочу купить мотоцикл Ямаху фазера 600 s, , или Хонду трансальп 650, и не могу определиться с выбором, что лучше будет, что лучше взять для дальняка Ямаху фазер 600 или Хонду трансальпа 650? На постоянно хочу мотоцикл, чтобы не пришлось менять мотоцикл, ездить вдвоём, нравится на внешность больше фазер, и звук приятнее у фазера, хочу слышать мнение многих людей, и если такой, то почему такой а не тот например? Опишите пожалуйста, трасса 70 процентов и 30 процентов грунтовки и поля, но больше езжу по трассе, хочу ездить спокойно и наслаждаться поездкой
Совершенно разные мотоциклы. Оба асфальтовые. ))) Посмотри лучше видео о путешествиях на этих мотоциклах. Тогда поймёшь разницу. На фазере будешь отдыхать на трассе типа Дон. А на Трансальпе на трассах более второстепенных.
@@sergunserg6642 Не про вялость. В потоке машин на фазере будет комфортнее ехать. На Трансальпе комфортно только на пустой трассе или на раздолбанных дорогах, на которых автомобили уже не подрезают. Трансальп тормозит всяко хуже фазера. Подвеска ведь длиноходная. Ведь торможение на мотоцикле это сначала сжать подвеску а потом уже само торможение. Время больше нужно для Трансальпа.
@@sergunserg6642 По грунту ездить тут больше от покрышек зависит. Какой рисунок протектора. На чисто асфальтовой резине на ровном проселке Трансальп нисколько не будет лучше фазера. В грязи Трансальп тоже не лучше. Переднее крыло не поднятое. Трансальп лучше на дороге с неровным покрытием: Бугры, ямки, стиральная доска, старый разбитый асфальт по которому на машинах местные летом не ездят, а едут рядом с асфальтом по грунтовке.
Когда уже его представят в совершенно новом облике - облике бандита , а не тупо дорожника с этикеткой " бандит"???Не купил бы его только из-за одного вида.
SUGGESTION!!!, IF YOU'RE DOING A VIDEO ABOUT THE BANDIT, PUT A CAMERA ROUND NECK AND ACCELERATE LIKE A BANDIT AND LET THE PUBLIC SEE HOW SPECIAL BANDITS REALLY ARE. AND I AIN'T EVEN LYING.
Никогда !!!! не покупайте crazy iron!!! Видел ни раз - как эти дуги делают только хуже. Ломают крепления, обрывают шпильки, пробивают картеры и т.д.при казалось бы пустяковых авариях. Есть нормальные производители - например GIVI. Да - они дороже, но качество не сопоставимо.
Классный мотоцикл! Уже классика :) Резвый, мощный. Как сказал мой друг, высокие обороты - это не для тебя... Сколько максимум в дальняк ездил? Сколько выжимал по трассе?
Там эта прокладка не совсем простая- резина, наплавленная на металлическую шайбу. Так что просто сколхозить не выйдет. Как вариант, можно было под старую подложить тонкую резину и молиться, чтобы опять не потекла, а можно купить новые и не делать себе мозги еще 60000км.
Думал раньше, что оригинальные запчасти на автомобиль это дорого) Купил мот, сейчас на машину оригинальные запчасти беру) После мота кажется, что цена копейки)
Нахой вам ваши китайцы, берите японцев, не ломается, ну вот тут может быть 5 тыс.р. вот тут 9 тыс руб, вот эта херня 30тыс. руб, вот тут 6 тыс руб (уже стоимость китайского мота xD), ну и так по мелочи, по 20 тыс. руб.
Такого класса китайские мотоциклы, уже увы не бюджетные, посмотри сколько стоят Stels Benelli 600 или CFMOTO 650 цены далеко за 300 тысяч. 150-250 кубов там да, до 100 можно уложиться.
tracerser нет. Там для дэбилов стрелочка направления вращения есть. Ну а почему рисунок задом наперед это у инженеров надо спрашивать. Такое на многих встречается ....
Дурдом,а теперь сравните отечественную технику с японцами,только не скорость и расход..Честно,у меня был Suzuki bandit 400.Только у меня после быстрых заездов (без рывков шлифов и т.д) порвалась на ходу цепь когда я входил в поворот,славу богу что нечего не сломал себе,а на нём..Бак помят,гнутое колесо,мотоцикл не завёлся после этого падения,кроме бака лопнула рама..Всё было сделано,залатано и покрашено,20 тыс спустя у меня накрывается мандой двигатель,шатун погнулся,повёл поршень в другую сторону,тот начал мало того тормозить другие цилиндры так ещё и сделал мне хорошее яйцо в блоке,еле продал дурачку какому то за 30 тыс)))Купил BMW 650 GS в тыщу раз лучше по звуку,комфорту и тяги,хотя сравнивать 400 кубов и 650..Но всё же очень далеко я ушёл после покупки BMW от того мопэда..
Дурачёк тут может быть ты, а не тот чувак который купил он его по частям распихает дороже. Прежде чем себя умней считать, головой подумай это то на чём у тебя волосы растут и по чему в детстве пьяный папаша твой бил часто.
Не вешай все ключи вместе - это разбивает при езде замок зажигания! Потом его клинить будет, да и потерять всю связку можно разом)
Хорошие видео, озвучка качественная, уважение тебе!!!
Спасибо, замечательный обзор, не особо люблю именно мотоциклы, но было интересно послушать.
Вот спасибо! Отличный видос! Я долго ломал голову брать или не брать! Теперь мои сомнения развеялись! 👍
просто и актуально хороший обзор
Девушку жалко, стоит бедная в стороне, ждёт, пока ты видос отснимешь
Обзор топ😁
Отличный обзор, кое что подчерпнул для себя. Благодарю.
Спасибо за ламповый видос! Лайк
смотрю тебя еще с китайского мопеда))) все супер молодец по делу и без соплей))))
Классный мот!
У меня тоже бандит, только 1250 кубовый)
отличный обзор!
Привет Юра, наконец адекватный обзор, первый я думаю был на эмоциях от поломки и трат и меня расстроил. Так вот ребята кому интересно, то владею совершенно аналогичным мотоциклом такого-же цвета и года только с пробегом 24000 км. ( Реально хозяин был с покупки в салоне один - 49 года рождения.) Только вчера вернулся с путешествия, после покупки мота в прошлом году - проехал 1600 км. и я безумно остался доволен. При общей массе в почти пол тонны, вместе с нами и кучей вещей, при обгоне даже со 130 км/ч нет никаких проблем ускорится. Единственное обгрейдил ветрозащиту, поставил туристическое стекло и к нему ещё китайское дополнительное, помогло. Сидушку бы силиконовую. ))))))
Так написал, как будто проехал всего 1600, нет ))) это за последние 3 дня. ))
Честно говоря был удивлен: за 70 с лишним тысяч кроме расходников по большому счету ничего не вышло из строя. Охренеть! А все Hondu хвалят. Мол на сузуках то карбы ипут мозги, то движки, а вто хонта вечная. Поняв что сузука не сильно отличается от хонт в плане надежности, буду присматриваться к 600 кам от сузук, так как по цене различия есть. Hondы неоправданно стоят дороже. Лучше мне кажется купить другого производителя, но более свежих годов
Норм обзор. Приятно смотреть!
Мотоцикл действительно шикарный.
У самого Бандит, только уже следующего 2007 года поколения с аодяным охлпждением. 650 кубов, больше мне и не нужно. За 11 сезонов накатал 77000 км. Цепь, звёзды, тормоза с дисками, резина. Ломаться не хочет, что бы я мог хоть как-то оправдать покупку нового. Из дорогих поломок - только ручки тормоза и сцепления - сам виноват. Сгонял с дочкой в Новую Шотландию, посетив по пути все провинции. В дороге была лишь одна большая проблема - дождь каждый день! Сравнивал расходы на содержание и обслуживание с другими мотаками. Мой вне конкуренции! В гараж не возил даже во время гарантийного срока, Всё делал сам, ведь для себя же! Катаюсь далеко, когда в опуске, и километров 500-1600 на выходных. Мой Бандит не подвёл ни разу, чаще я его подвожу. Сейчас собираю на новый V Strom, планирую на запад сгонять до Ванкувера. А может и на своём, люблю я его!
как связаться можно? есть вопросы по мотоциклу)
Если за выходные 1600 км то почему за 11 лет всего лишь 77 тысяч пробег
Юран, тяжелый мот 200кг с чем то))) Да ну ты что ) У меня конечно не самый тяжёлый (yamaha xj900s), но сухая масса уже 240, а с полным баком и маслом - под 270кг) Тоже ронял его, когда рядом толкал, и просто когда на подставке боковой оставлял)
Как-то пропустил обзорчик. По мототеме мало нынче у тебя видосов. Всё сталк да сталк...Подписался когда влоги на скорпионе ездил писал))
Сузуки всегда от души!
Красивы мотоцикл.
MOTODAY S дружище, в прошлом году подписался на твой канал. Уже осенью получил права и купил себе точно такого же бандита. Весьма приятный в городе мотоцикл, неприхотливый в обслуживании. Единственный минус- его реально нужно прогревать, то есть минут 5 как минимум нужно дать поработать перед поездкой. В остальном все гуд. Так что спасибо тебе за наводку на мотоцикл, благодаря тебе я купил именно эту модель)
не за что.рад что помог:)
Молчаливый Боб, прогрев это не минус, это необходимость для всех моторов, будь то мотоцикл, автомобиль или трактор. А то люди крутят без прогрева до отсечки, а потом и получается, как у Степана, что шатуны гнутся и яйца в блоках образуются.
А по теме - автору спасибо за подробный обзор. Наверное, впервые встречаю правдивую информацию о ценах на запчасти. А то все говорят, что запчасти стоят копейки, но при этом умалчивают, сколько миллионов этих копеек.
Руки от вибрации не нимеют в дальних поездках? Катаюсь на таком, по городу отлично.
у меня б1200 - огонь аппарат. До этого катана 750 была, тоже аппарат хороший. Движки почти одинаковые.
Какой у тебя рост? У меня 186, думаю тоже, или катана 750, или бандос 650...пока не определился с выбором
Обзор девушки просим!!! Шучу Бро) Респект и уважуха!
Какой пробег, какой хозяин, за сколько взял?
Обзор конечно супер и реальный от владельца, а не от обзорщиков инета!!! Но он прожорлив конечно.. моя Хонда 1300 до 140 ест 6.5 до 7.0 если нахальничать малость на дороге.. В целом МОЛОДЧИНА!!
Привет! Как по удобству и комфорту в дальняках?
Пили видосы дальше, супер
Эта функция по-русски называется "стояночные огни" узнал из ИЖ Космич 412 моего деда)))
Я гоняю на боббере из юпитера! Всё окей, тебе желаю удачи, захочешь нормальный мот бери Харли или Урал, тогда поймёшь меня)))
Моё мнение, но звук взю-взю проблема дорожников, но лучше прямотока "детей и просто людей в будни" не разбудит))))
Greetings from the uk.☺
Для роста 186 см подойдёт?
На авто путешествовать на много лучше.
Почему все блогеры либо ГГГГГГГ вместо РРРР говорят, либо ууук вместо Лук
Кто то ещё помнит MrBabol'а и скориончика?)❤
я:)
У меня был такой 2008 года выпуска... разгонял я его до 232 (при этом на нём нужно лежать) В городе хорошо рулился (в пробках практически не стоял), хотя сранить не с чем потому что у меня был только такой мот. Ездил тоже везде и по асфальту и по грунту и по раздолбанной в жопу дороге, комфортно? да фиг знает сравнить опять же не с чем просто едешь и всё =) Очень неудобно было со вторым номером, получалось что она просто висела у меня на плечах... за три года ничего особо не ломалось. Тяжелый, если завалился поднять непросто. Продал бо захотел более мощный, вот сейчас (не прошло и 7 лет) смотрю на Kawasaki Z1000SX интересно насколько он другой.
Жаль посадку на мотоцикле не показал(
eto kakie u tebja mashini stolko benzina potrebljajut? :D
Я на свой мотоцикл покупал диск с доставкой из Швеции за 6000 р. В России за такой же хотят от 12 до бесконечности.
А на выходе, медленно но уверенно получается японско китайский мотоцикл.
Хотя вот Blink 182 на фоне не хватило)))
Пока смотрел и слушал стоимость некоторых комплектующих невольно задумался, что если брать подобную технику, то ее ремонт даже по мелочам может неплохо ударить по карману, особенно студента-бомжа как я:D Поэтому резонный вопрос - как твой бюджет переносил подобные траты и не приходилось ли залазить в долги или т.п? Сам езжу на китайчике и ремонт мелочей не особо ощутим по финансам, к тому же некоторые вещи чинятся с помощью кувалды и всем известной матери, а тут такое явно не прокатит. Ну и спасибо за обзор, было интересно!)
Именно по этому покупка мота должна быть очень обдуманным решением и уж тем более не на последние деньги!
в долги не залезал.держу в запасе не много денег на непредвиденный ремонт :) к сожалению на китайце не уехать так далеко и быстро.а когда ограничен во времени это самое важное.но стоит все в 100 раз дешевле конечно на китай.это его плюс
@@MOTODAYS1 привет, где и по чем покупал дуги? И ставятся ли на него слайдеры? Скинь ссылку если не сложно.
crazyiron.ru/production/sajt/dugi/dugi_serii_street/suzuki/dugi_suzuki_gsf650_bandit_05-06/
слаидеры не искал может на ebay что то и есть
На каком масле работает мотор?
10w40
Как ГРМ себя чувствует на таком пробеге ? На каком пробеге клапана регулируеш???
грм будет меняться весной.заодно и клапана посмотрят.сам не знаю как это делать
голос на Пилота похож шо капец )))
Пробег не маленький. Как регулируются клапана на этом двигателе? Так же как и на 600-м бандите? Рокеры? Нет видосов регулировки клапанов именно по 650-му бандиту... Интересно рокеры там, или шайбы
сам не делал.отдавал мастеру
@@MOTODAYS1 понял. Если будет возможность, спросите пожалуйста у мастера, как он регулировал, винтами или шайбами. Интересен этот нюанс, рассматриваю такой же аппарат к приобретению. Спасибо
Даже в Днепре есть габариты - это необходимо по правилам
На Али этот же удлинитель крыла стоит 300 рублей и доставка бесплатная
Юран привет, я тут недавно видел похожий твой мотоцикл.Ты случайно в Палехе проездом не был?
+Илья Ник да был там этим летом :-)
MOTODAY S я видел как ты свернул на развилке)
А у переднего колеса разве правильно направления рисунка стоит?
Игорь Чет вроде правильно: воду разгоняет от центра при наезде в лужи..?
Нуууу! А тут наоборот с боков к центру!
все правильно стоит!!!! это не автомобильная шина!!!!!! и на моте так и ставится спереди !!!!!!!!
А каким маслом горячее сердце мотыка мажешь??
motul 7100.хотя можно 5100.старый владелец сказал что 7100 лил и я так же продолжил:)аналоги масла у нас фиг наидешь.а motul через дом от меня продают
Видос и обзор - ок ! Девушку только свою почаще свети.
у девушек в сапогах ножки пахнут брынзой овечьей
а мне жопки с сисями важнее. Ноги не люблю вообще. По крайней мере ниже колен )) Тема сапог уже для футфетишистов )))
девушек надо не тут искать)
а еще у девушек из рыбки киской пахнет летом!
Какой у тебя рост? У меня 186, он мне нравится, но боюсь будет маловат...
166
Кажется, дождь собирается...
Ох, бабёнка в сторонке стоит без дела )))
Привет с Ярославля, я бы тоже не против был бы поехать на мотоцикле на Кавказ, ты крутой!!!
привет.спасибо:)
почему только 200 максималка? я вдвоем на GSF600(не S версия) 2003года 230 ехал ...
А че не в четвером? А че, кстати, 300 не поехал? Зассал что ли?
Van Tooz ты дурак?
Компьютер скидывает
Пересматриваю это видео в 2022, интересно ты до сих пор на нем ездишь?)
да:)
@@MOTODAYS1 я думал может завязал уже) Какой пробег кстати?) И если не секрет, какие планы на будущее, менять на что будешь или дальше ездить на нем?
Пробег вроде 105 тыс.Пока не меняю,да и за дорого его с таким пробегом уже не продать
нужна помощь по мотоциклу отзовись пожалуйста
Красава Бро , Отличный Видос ...ОК Инфа... кстати я р6 купил на 18 Л...Радуюсь...:)
поздравляю с покупкой.осторожней с ней:)
наверное продавать будет
1 : 27 я перестал замечать мотоцикл)))
да водянки быстрее закипят в городе в пробке чем воздушник!!!!!!
Почему номер Московский регион ведь ты живёшь в Ярославле
Я так понимаю он особо от 600-го бандита не отличается.
На каком вы сейчас ездите? Или досых пор бандит?
На этом же
@@MOTODAYS1 ничего себе, 7 лет на бандите, чё другого не мотоцикла не хочется за это время?
Здравствуйте, Я вот хочу купить мотоцикл Ямаху фазера 600 s, , или Хонду трансальп 650, и не могу определиться с выбором, что лучше будет, что лучше взять для дальняка Ямаху фазер 600 или Хонду трансальпа 650? На постоянно хочу мотоцикл, чтобы не пришлось менять мотоцикл, ездить вдвоём, нравится на внешность больше фазер, и звук приятнее у фазера, хочу слышать мнение многих людей, и если такой, то почему такой а не тот например? Опишите пожалуйста, трасса 70 процентов и 30 процентов грунтовки и поля, но больше езжу по трассе, хочу ездить спокойно и наслаждаться поездкой
Совершенно разные мотоциклы. Оба асфальтовые. )))
Посмотри лучше видео о путешествиях на этих мотоциклах. Тогда поймёшь разницу.
На фазере будешь отдыхать на трассе типа Дон. А на Трансальпе на трассах более второстепенных.
@@user-td8zc8nq6g это получается что трансальп на трассе будет вялый, а фазеру комфортно?
@@sergunserg6642
Не про вялость. В потоке машин на фазере будет комфортнее ехать. На Трансальпе комфортно только на пустой трассе или на раздолбанных дорогах, на которых автомобили уже не подрезают.
Трансальп тормозит всяко хуже фазера. Подвеска ведь длиноходная. Ведь торможение на мотоцикле это сначала сжать подвеску а потом уже само торможение. Время больше нужно для Трансальпа.
@@user-td8zc8nq6g спасибо, понял, у меня всеровно будет 70 процентов трасса и 30 процентов грунтовки переодически, но больше трасса
@@sergunserg6642
По грунту ездить тут больше от покрышек зависит. Какой рисунок протектора. На чисто асфальтовой резине на ровном проселке Трансальп нисколько не будет лучше фазера. В грязи Трансальп тоже не лучше. Переднее крыло не поднятое. Трансальп лучше на дороге с неровным покрытием: Бугры, ямки, стиральная доска, старый разбитый асфальт по которому на машинах местные летом не ездят, а едут рядом с асфальтом по грунтовке.
Когда уже его представят в совершенно новом облике - облике бандита , а не тупо дорожника с этикеткой " бандит"???Не купил бы его только из-за одного вида.
Чувак у тебя масса подсоеденина не туда где она должна быть с завода
SUGGESTION!!!, IF YOU'RE DOING A VIDEO ABOUT THE BANDIT, PUT A CAMERA ROUND NECK AND ACCELERATE LIKE A BANDIT AND LET THE PUBLIC SEE HOW SPECIAL BANDITS REALLY ARE. AND I AIN'T EVEN LYING.
Кататься на огромном вибраторе!
Никогда !!!! не покупайте crazy iron!!! Видел ни раз - как эти дуги делают только хуже.
Ломают крепления, обрывают шпильки, пробивают картеры и т.д.при казалось бы пустяковых авариях.
Есть нормальные производители - например GIVI. Да - они дороже, но качество не сопоставимо.
с такими саморезами можно было и колхозить)
Я успела до одного лайка! Правда
Классный мотоцикл! Уже классика :) Резвый, мощный. Как сказал мой друг, высокие обороты - это не для тебя... Сколько максимум в дальняк ездил? Сколько выжимал по трассе?
до грузии и обратно.160 бывало ехал не долго.сильно болтает на такой скорости
Круто! Долго всё равно не проехать - или камера или кочки. С удовольствием смотрю Ваши поездки, заглядывай ко мне на канал :)
взял бы маслостойкую резину и сделал бы сам прокладки под болты!!! 1800 с ума сойти. 2-3 раза в кино сходить
Там эта прокладка не совсем простая- резина, наплавленная на металлическую шайбу. Так что просто сколхозить не выйдет. Как вариант, можно было под старую подложить тонкую резину и молиться, чтобы опять не потекла, а можно купить новые и не делать себе мозги еще 60000км.
Вывод. Лучше Hornet или Fazer
Жесть! Шо за ценники?!?!?! У меня е38 была - думал, что дорогие запчасти.... Оказывается, она ваще мне копейки вставала!....
Думал раньше, что оригинальные запчасти на автомобиль это дорого) Купил мот, сейчас на машину оригинальные запчасти беру) После мота кажется, что цена копейки)
Ну тогда может нужно покупать сразу китайский мот? )))
У меня gsf1200 вообще хрен перегрееш как то ехал по грунтовке минут 40 хоть бы что
Да, действительно хороший мотоцикл. Я тоже езжу на GSF650S 2006. уже три года, и я очень доволен мотоциклом. czcams.com/video/xoxDaq6cCsQ/video.html
www.impex-jp.com/ покупаю там.
Короче 18к коту под хвост на диски на переднее колесо.
На дальняки можешь попробовать купить вот такой козырек clck.ru/Ba4mq
Уго жопа)))
5к за радиатор....пипец...конские ценники
С учетом того что родной 30 стоит вообще ппц...
Переднее колесо задом наперёд стоит судя по рисунку протектора
всё правильно!
там стрелка стоит на покрышке куда оно должно крутится. поставлено правильно.
попробуй 1200к.бандита очень понравиться чем этот мопед
Gsf 650 5 лет в моих руках , 65 тыс накатал и ничего , проблем ноль , и не предвидятся , Китай ? ))) смех )))
Нахой вам ваши китайцы, берите японцев, не ломается, ну вот тут может быть 5 тыс.р. вот тут 9 тыс руб, вот эта херня 30тыс. руб, вот тут 6 тыс руб (уже стоимость китайского мота xD), ну и так по мелочи, по 20 тыс. руб.
Тоже подумал, что дешевле китайца нового раз в 2 сезона покупать.
Такого класса китайские мотоциклы, уже увы не бюджетные, посмотри сколько стоят Stels Benelli 600 или CFMOTO 650 цены далеко за 300 тысяч. 150-250 кубов там да, до 100 можно уложиться.
А если поедешь в кругосветку покупай сразу 6-8 китайских мотоциклов
Он что не ездит, прокатился бы что ли, 90% таких обзоров
покрышка на переднем колесе неправильно одета. рисунок в другую сторону должен быть
tracerser нет. Там для дэбилов стрелочка направления вращения есть. Ну а почему рисунок задом наперед это у инженеров надо спрашивать. Такое на многих встречается ....
tracerser 90 % у всех так стоит, учись....)))
Це такой фигурировал в Меме "МОТОРОЛЛЕРЪ НЕМОЙ"?????????????
Нудный автор
Excuse me. YOur Girl Friend is annoy as your talk is too long.
Дурдом,а теперь сравните отечественную технику с японцами,только не скорость и расход..Честно,у меня был Suzuki bandit 400.Только у меня после быстрых заездов (без рывков шлифов и т.д) порвалась на ходу цепь когда я входил в поворот,славу богу что нечего не сломал себе,а на нём..Бак помят,гнутое колесо,мотоцикл не завёлся после этого падения,кроме бака лопнула рама..Всё было сделано,залатано и покрашено,20 тыс спустя у меня накрывается мандой двигатель,шатун погнулся,повёл поршень в другую сторону,тот начал мало того тормозить другие цилиндры так ещё и сделал мне хорошее яйцо в блоке,еле продал дурачку какому то за 30 тыс)))Купил BMW 650 GS в тыщу раз лучше по звуку,комфорту и тяги,хотя сравнивать 400 кубов и 650..Но всё же очень далеко я ушёл после покупки BMW от того мопэда..
Дурачёк тут может быть ты, а не тот чувак который купил он его по частям распихает дороже. Прежде чем себя умней считать, головой подумай это то на чём у тебя волосы растут и по чему в детстве пьяный папаша твой бил часто.
О,школяр который яро защищает Японский мотопром))