【もし】サンライズが廃止されたら・・・
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- サムネイルは、ほこ松さまご提供の画像を使用しました。
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引用
サンライズ号
kazusan - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
カシオペア
toshinori baba - 投稿者自身による作品, パブリック・ドメイン, commons.wikime...
E7・W7
Tokyo Sakura - JR-East series E7 at Omiya, CC 表示 2.0, commons.wikime...
E5系・H5
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC0, commons.wikime...
GV-E400系
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
H100形
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
富士号
Rsa - Rsaが品川駅で撮影, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
はやぶさ号
MK Products - 投稿者自身による作品, GFDL, ja.wikipedia.o...
あけぼの
ja:User:駅弁 (Ekiben) - ja:File:EF81 138 Akebono at Aomori Station.jpg (Uploaded 2011-07-31), CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
伯備線
Mitsuki-2368 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, commons.wikime...
国土画像情報（カラー空中写真）国土交通省, 国土交通省, ja.wikipedia.o...
Monami - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
サンライズ乗ったことないので、乗って、出雲大社行きたい。
サンライズ是非乗ってみて下さい。
個室でもノビノビでもどちらでも素晴らしいです。
個人的な感想ですが、瀬戸に乗るならやはり梅雨明けの盛夏が最高です。
朝日の中眩しい位に輝く海を見ながら瀬戸大橋を渡るのは言葉に出来ないですよw
出雲大社に行くんなら、黙っとき。
「なんや、出雲大社なんて行くんかいな。やっと結婚する気になったんかいな。ワシがアンタと同じ歳の頃には‥‥」って始まって、ゴッツ面倒臭いで
貧乏かよ
山田哲人と東武か好きな人 年収5400万ですが？
@@user-wu7cr7cv7b 痛っ...
15:40 岡山折り返しで自然に方向転換してて感動w
芸が細かくて素晴らしい
後藤という地名は、旧国鉄に用地を提供した豪商「後藤家」に由来しています。
後藤って人の名前っぽいなと思ってたけどホントにそうだったｗ
ちなみに、後藤家の当主は、資産家にもかかわらず半額惣菜を買っている、仙人みたいな風貌の人です。
@@vilolet666 半額総菜はさすがに草
@羊堂緋文 髪も髭も真っ白なんだけど、ボウボウに伸ばしてて、本当に仙人みたいなんですよ。
後藤快五郎さんね。
今までの寝台特急の過去から考えれば定期運用を退いた後臨時列車としてしばらく運用する可能性は大きそうです。なのでまず東海の2編成が先に廃車され、西の2編成ぐらいを残すかも知れません。
おそらく一気に5編成全てが大きく動くことはないでしょう。
なかなか現実的な見通しですね
JR東日本主体で運転されていた寝台特急は廃止後1年程度は臨時運転されていましたが東京発着の東海道ブルトレが廃止後に臨時列車が設定された前例はないのでサンライズ廃止後の臨時運転はないと思われます
仮にあっても西所属3本を使って京都〜出雲市で臨時運転が関の山でしょう
Natsushima Railway やっぱり、定期列車やめたあとにJR複数社絡めて臨時列車(しかも夜行寝台)走らせるのってかなりハードル高いんでしょうね
まあ東海は真っ先に廃車させるやろな
北斗星もしばらく臨時東日本編成だったもんな
00:01 スーツさんが発狂するでしょう。
サンライズなくなったら困る。
寝台車なくさないで泣
確かに。乗ったことないけど乗ってみたい。
私の動画を是非ご視聴ください！非常に面白い動画があるようです。しかし、1部の人を不快な気分になる可能性がありますので、それが嫌な人は見ない方が良いかも知れません！
わたくしが、違法薬物を使用している.....！あぁあー！
そういうこと言うのは、やめてくれますかー！
新型車両になって欲しい
新形式「275系」誕生なるか？！
仮に廃止されても、博物館などに飾って綺麗に保存してもらいたいなぁ。
117系を魔改造する会社だから自社所属編成は2代目のWEST EXPRESS銀河に改造してもおかしくはない(東海車は廃車だろうけど)
今は1編成で自社管内あっちこっち使い回してるけど3編成あれば常時3ルート運転可能、需要があるかどうかは別だけど
東海や東日本管内に行くことはなくなっても四国ルートの設定の可能性はかなりあると思う(京都～高松経由松山間とか)
@@user-yy5ls8sj1iWEST EXPRESS銀河の派生・WEST EXPRESSあかつき(サンライズ→日の出→あかつき)(仮)誕生なるか？！
サンライズ号のデザインほんとすこ
まるで寝台特急新時代の幕開けみたいですよね。
3:26
「家に何十年も帰っていない」
なんて気分だろう...
単身赴任()
鉄道ファンが寝台車サンライズの想い凄いんですね。
来週サンライズ出雲で旅行です。初めて乗るのでワクワクが止まらん😁
葬式鉄は世の中いっぱいおるが、終活鉄はあんまりおらんだけにご立派ww
寝台特急電車サンライズが消えますが発展途上国の皆様が待っていますよ。
@@user-dx7we2xd3u さん
維持できませんよ 特に居住設備や空調は…‥
壊れでも代替品がないし
3:58 西日本の285系の書類上の所属は米トウ(後藤総合車両所運用検修センター)ではなく、米イモ(後藤総合車両所出雲支所)です。
米にイモとか食べ物みたいw
海カキ なんてのもありますよ
@@user-hg6qo3ts4x どこですかそれｗ
おかっち 海カキは大垣ですね。これも美味しそうな名前w
おかっち 285系東海車の所属してるとこですよ
高松行きは無くなる可能性は高いです。何故なら夜行バスも高級バスも有るのでそっちに行くと思います。基本的に高松行きの方がガラガラで出雲がちょっと混んでいるです。もし出雲や米子も快適な夜行バスが増えたらいらなくなると思います。夜行バスなんて個室専用バスも沢山有るからです。
寝台特急が無くなっていくこの時代にWEST EXPRESS銀河を運転させせくれるJR西日本には頭が上がらないですね。
ありがたすぎて頭が地面に埋まりそうw
@@hrsm-chn そうですね!!!地球の真ん中まで埋まってるかもしれないですね!!! 真ん中は死んでるw
WEST EXPRESS銀河がブルトレ風だったからサンライズに新型入ったら５８３系風かな？
久々になんかマニア向けだなぁって感じの話題でこれ面白いわ！！
サンライズ無くなったら困るので、サンライズ乗車してきました。
スーツ「今回はもしも『特急サンライズ号瀬戸号・出雲号』が廃止されることになったならば、(私が)どのようなことになるのかを説明したいと思います。
結論から言えば、別荘がなくなります。
次は四季島になりますよｗ
別荘を買収するというのはいかがでしょうか？(JR東海からの提案)
サンライズ廃止されたら、スーツの別荘なくなるやん
自分はサンライズの動画でスーツさん知ったので無くなったら悲しいです・・・
まだ乗った事無いから
すごいびっくりしてみた
早く乗りに行きたいです
関係ないけど北斗星復活して欲しい！
個人的にはあけぼのですかねぇ…
あけぼの24系 ガチ勢で草
@@shoku_no_bokenka 5秒前で草
カシオペアかな。
@@shoku_no_bokenka あけぼのには結構お世話になったのでね…
さすが別荘だけあって、実にわかりやすかったよ。
サンライズ廃止・・・
考えたくもないです
大学受験が終わるまでどうか生き残ってくれ…
これ無くなったらもう定期の寝台なくなるやん…
ホワイトボード右上の「サンライズよこかる」がとても気になる
地獄から這い上がってきた横川機関区EF63「お前…重すぎるわ」
@@いちごと仮面草
廃止される前に一度は乗りたいなあ…
確かJR西日本が残したくて東海は中立の立場で東日本が残したくない立場だったかな？
東日本は車両を持ってる訳じゃないですしね
朝に自分の会社のエリア外で起きた遅延を引っ張ってラッシュにやってこられると頭が痛いでしょうからねえ。
東日本は東京に乗り入れさせてあげる為に仕方なくやってるだけですからね〜
上はそうですけど車掌さんなどはなくなったら結構悲しいそうです。
JR四国はどう思っているんでしょうか。
伯備線内を走ってる時のサンライズが一番カッコよく見える
分かる人いる？
わかります。
そして、旭を浴びながら14両で湘南をの持って行く姿も…
@@jiroukatayama9004伯備線は特に山間部を走りますから、夜明けの山あいを走るサンライズなんていうのはとてもエモいです。
企画でもいいからお嬢様超特急みたいな稚内から枕崎まで行くのをだしてほしい
乗って残そうサンライズ
乗って新車作らせようサンライズ
スーツが超大富豪になったらサンライズ買って別荘にしてほしい
サンライズ絶対残って欲しい。
廃止されないで欲しいなぁ
リニアまでの命だろうね
行き先によっては夜に移動しなくても朝の用事に間に合うようになるだろうし
11:29 サンライズ号と言うよりサンセット号になっちゃいますね
サンライズは老朽化置き換えの時期がきた時にどうなるか、ですな。乗車率
低迷なんて事になれば廃止になってしまうかも
そしたら関東→山陰の需要が全部飛行機に持ってかれるから、何かしら代わりを用意してくれそう
@@user-xy5sn8bl8k
それで良いと思ってるJR東海とJR西日本
しばらくは、コロナの影響で個室の列車は重宝されそう。
高松民としてはかなり便利なんだよなぁ
サンライズとスーツさんはセットみたいなもんだと思うｗ
ま
自粛要請と保証はセットみたいな言い方で草
サンライズが人間だったら、結婚するぐらいの勢いでしょう
よく逃げられてそう
@@user-om9df9sp5i実際1歳差の年上婚なの草(サンライズ:1996〜 スーツ/藤田裕人:1997〜)
「オ盆」って書き方、なんかじわじわ来る
サンライズに乗りながら
この動画を見ています！
楽しすぎて寝れない♥
そう考えればサンライズは
西日本の人にとって結構
大事な電車ですよね
サンライズ出雲号は電車🚃💨型の寝台車ですか？
583系みたいに？
3:24ちょっと前までのスーツのことかな
いあさん
正解☆
2:08〜
東海と西日本なら700シリーズで腐るほど共同開発してほぼ同じものを走らせてるじゃないw
特に700系のC編成なら西日本に譲渡経験あるはずだし
な か よ し こ よ し
はじめまして
家の近くに伯備線通ってるから、毎朝みに行ってるわ
東海が夜行列車を好んでないから今後はどうなるか気になります。
どちらかというと東海は夜中に列車を走らせるだけで結構なお金が入るのでサンライズ賛成派らしいです。
逆に東日本が昼にサンライズを車庫に置かれることや収益があまり入らないことから好んでいないそうな、、、
保線の時間が制限される事や停車駅を開けていなければならないので東海も反対だと思いますよ。
チャカポさん
ソースは？
昔のように多数の夜行旅客列車を走らせていた時期なら一列車当たりに掛かる経費は抑えられますが、貨物列車を走らせている中とはいえ夜中に上下1往復の旅客列車に掛かる経費は相当な｢圧迫｣があって凡そ｢利潤｣など期待できないし、経路間のJR東海には広告効果も薄い......と(私には)思えるのですが.....
JR東日本から見れば、客車ではなく電車なので運行上の扱いに問題が少なく、原則としてオーバーナイトの留置がないないなら、自社の車両が出払っている時間の留置となるので車庫を圧迫しないと思うのですが......
すももさん
私も直接聞いていないので分からないのですが、2015年頃に須田寛相談役が大阪で講演を開き、そこで「東海が寝台特急廃止の癌と思われている方が多いと思う。しかし、サンライズは夜中に走らせているだけでお金が入るので東海にとってはむしろ好都合。むしろ東日本が車両を置かれることを好んでいないのではないか。」という主旨のことを述べられていたそうです。
(厳密には「東海が〜癌と〜思う。」の一文だけはこのブログのページの作者さんが書いておられます。)
JR東海の指揮も採っていた須田寛氏が言うのですから、おそらく本当に東海はサンライズを嫌ってはいないのでしょう。
これはとある方のFacebookで見たものなので真偽は不明です。しかし、この方は他のページも見たところ嘘をつくような方でもないので、須田寛相談役の言ったことは本当なのだと考えております。
東日本は西、東海の遅れの被害を受けますからね。
サンライズがなくなったら観光の人とかが来なくなるからサンライズは廃止しないでほしいことを願うばかりです!!
サムネ一瞬見た時、サンライズ廃止になるかと思った。。。スーツさんの動画でサンライズに興味を持ち、来月、初めてサンライズに乗る予定なので、待ち遠しい！
後藤所属の２８５系が１４両編成で品川の電留線から後藤総合車両所本所に直接入ることはないと思います。一部ご指摘のとおり、岡山電車区まで１４両で走り、そこで７両×２編成に分割してから、それぞれがいったん出雲支所に入ると思います。出雲支所で一定期間留置したあと、７両ずつ本所に送られて解体されると思います。本所には１４両を長期間留置するスペースがありません。
２８５系が老朽化したら、東京ー出雲市に９両編成程度の新サンライズ出雲が運転され、高松はマリンライナー接続とし、下りも大阪に停車させて、かつての銀河の役割も担わせることで乗車率を維持させるかもしれませんね。
サンライズゆめがなくなったのはとても悲しいですね。
なくなった頃はまだ小学生だったので、こんな電車が走っていたことは知りませんでしたが、もし大人になっても走っていたら、ゆめに乗って東京に行く機会は沢山あったと思います。
山陽本線の広島・山口の区間は結局銀河が寝台列車として走るわけですから、いつかゆめも復活しなかなぁ・・・
最後に帰ってくるのは後藤工場なんですね。地元なのでその時には温かく迎えたいと思います。将来やくもの国鉄型車両が入れ替わりサンライズもなくなってしまったら山陰は更に鉄道ネタのわびしい所になりそうです。
17:00 あたりで、スーツさんが小窓の動画を覗いてるように見えて吹いてしまった
17:04 草
東京から瀬戸大橋とか渡って四国まで直接行くってよく考えたらすごいよな
一番すごいのは大阪から日本海側・青函トンネルを通って札幌へ向かう「トワイライトエクスプレス」(1989.7.15〜2015〜3.13)ですな。しかも最高級の接客設備を満載して。
個人的にJR東海と西日本で、形式の数字のフォントが違うのがそれぞれの会社らしさを感じる
島根に住んでいるからわかる。
東京方面に行く時、帰りの手段としては、最適なのです。
東京の夜を満喫して、その後は寝るだけ。
最高の移動ホテルです。
生まれの地の利を実感した、数少ない事例です。
すいません、それは単に島根が交通の便が悪いだけなのでは‥‥
池田勇 さん
それを言うと、みも蓋も鍋も窯もない。
その通りだ！
9:44、運行末期の富士・はやぶさは6両ずつであったので12両で回送でしょうね
別 荘 消 失
結局は関係するJR東日本、東海、西日本、四国が運転継続する気があるか？そのための専用車両を設計・新製する気になるかどうか？四国以外はその気はないように感じる。東日本にとっては特に上りはお荷物以外何物でもないのでは？
東海、西日本はあるらしい
スーツ様の動画配信するようになって！。自分が？。楽しく旅行を！。してる気分です。頑張って頂き大変助かります。有り難うございます。
東海と西が一緒に持ってるのは、N700もありますね。
他社同系持ち最大勢力が無視されているのは
もしやスーツさんN700系をお嫌いなのかもｗ
廃止になる前に一度だけ乗ってみたいな....
サンライズ乗ってみたい…
サンライズのってみたいなー
勘弁してくれ！人生で一回は夜行列車乗りたいとおもってたのに廃止されたら絶望だよ！
廃止になるとしたら、回送の手間を省くために最終日の上り東京行きは運休となるんじゃないかと。
サンライズ号ですが、単体では満席でも赤字で、行きか帰りに新幹線を使ってもらって初めて利益になるということをJR西の株主総会で言っていたらしいです。
上りは一部ダイヤ変更で静岡に6時頃に到着させて乗客を新幹線に誘導し、車両は静岡車両区に取り込んだ後に大垣へ回送とかでは…？
サンライズの後継車を287系モデルで新造してほしい
サンライズ出雲歴 22年になりました。🙂 定期運転の前 お披露目会が各駅であって(米子 松江 出雲) 松江駅で見学したのが最初だった。🚃
15:41大垣へ行く西日本車
交直両用車作って熊本まででいいからなはとかサンライズ的なやつやってほしいな
コロナが収まったら乗りたいです。
サンライズがなくなる時はおそらく四国と山陰に新幹線が通った時でしょうか。需要減からの廃止という悲しい形ではなく、新幹線が跡を継ぐ勇退という形になることを切に望みます。
高松運転所・操車場の近所に住んでますので、散歩中なんかにサンライズを見かけて、そのたびに静かに興奮してますｗ
九州方面の速達性も失われる…
キチりんSR サンライズがあれば8時30分までに博多駅まで行けますからね
@@user-qq9ur1fx7e 飛行機ですと、早い便に乗っても9時過ぎになりますからね。羽田6時に出る便や深夜に飛ぶ北九州行きでは体力的に厳しい
frozen fear 確かに飛行機利用の人は多いかもですね
臼杵和成 そうなんですね 8時くらいかと思っていた
くん ちゃっ 確かに新幹線だから速さが大きくつきますよね
スーツくんの動画を見て無性にサンライズに乗りたくなり、サンライズ出雲 サンライズ瀬戸の両方に乗ることができました🌟 シングルデラックスに乗るのが次の夢❣️ だからずっと走って欲しいです☺️
例え値上げされてもいいから残して欲しいけど無理だろうなー
4/28にたまたま川崎駅で通過する下りを見ましたが緊急事態宣言中もありA個室とシングル１０室ぐらいしか乗ってなくてビックリしました。
コロナが収束したら絶対に乗車します！
サンライズよこかるwwww
サンライズが引退したら鉄オタ辞める
小さい頃北斗星とサンライズ乗せてもらってよかったな
こういう状況であっても、West Express 銀河を走らせる西日本。
是非とも乗りたい。
廃止はまじで洒落にならん。
ブルートレインの名前の引き継いだ寝台特急が増えて欲しい
廃止される時はJR東日本で首都圏が全駅ホームドア設置すると決め込んだ時だと思うな。
踊り子とかもいるから難しい
西がそう簡単に廃車にするんだろうか...？
2025年の大阪万博の時 乗りたいなぁ
家に帰らないのか。。こーゆー説明されると車両に感情移入する
スーツさん
東京発サンライズ瀬戸 出雲
出雲から西出雲にある支所へ行きますね
サンライズ瀬戸は高松のあとは
高松着なら 高松運転所に行くんですよね…。
高松運転所では整備するんですかね。どうなんでしょうか。
車内清掃だけでしょう。足回りとかの大がかりな検査は西出雲か後藤でしかムリ
@@user-mj6lw5uo8f そうなんですか！
①〜③は米イモ所属で、④・⑤は海カキ所属です。
コロナが、なければ今年のGW乗れたのに！
けいハント ホントにコロナはバカだね
武漢の人(中国人)のせい
おそらく存続のターニングポイントになるのは285系の車齢が25~30年となる2023年～2028年ぐらいですね。この辺りで車両を新造して存続するかそのまま廃車と同時に廃止するかが決まるでしょう。
サンライズはなくなって欲しくないなぁ...
最近また寝台特急が人気出てきてるから
サンライズの車両も新造してくれるなら
まだいいけど···
え…カシオペアの方が後輩なの（初心者）
たしかサンライズが90年代生まれ
カシが00年代生まれです
@@user-xu3ry9dv1g 確かカシオペアのデビューは1999年
そういう話か。ビックリした……。
四国巡礼の旅をする人間にとって
とても大切な夜行寝台車です
サンライズ瀬戸・出雲廃止したら次のスーツ氏の別荘はWEST EXPRESS銀河?!
サンライズは絶対なくなってほしくない