كيفية تركيب مروحة تبريد السيارة بنفسك How to Install a Car Cooling Fan
Vložit
- čas přidán 29. 05. 2017
- في هدا الفيديو ابين لكم كيفية تركيب مروحة تبريد الرديتر للسيارة بنفسك
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ yousfi1981
لا تنسونا ب*لايك,مشاركة ،نشر فهدايعني لي الكثير إخواني
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ elmehtrefouto
مواضيع قد تهمك
كيفية تركيب الريموت مع جهاز قفل الابواب
• كيفية تركيب الريموت مع...
شرح الريليه 6أسلاك
• شرح الريليه 6أسلاك الخ...
كيفية فحص ريليه الفلاشر(غمازات الإشارة)
• كيفية فحص ريليه الفلاش...
ماهو الريليه وكيفية عمله في الدوائر
• ماهو الريليه وكيفية عم...
كيفية تركيب الريليه 5 اسلاك
• كيفية تركيب الريليه 5 ...
كيفية تركيب الفلاشرأوغمازات الاشارة بالكامل
• كيفية تركيب الفلاشرأوغ... - Auta a dopravní prostředky
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام
رمضان كريم وكل عام وأنتم بألف خير
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric بارك الله فيك يااستاد ويحفظكم على الشرح المبسط وشكرا رمضان كريم
رمضان مبارك أخي حمزة وربي ينور عليك ويسهل لك الطريق
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric
مبارك عليكم الشهر الكريم .. اخي عندي استفسار ، سيارتي مروحه ميكانيكيه هل يوجد لها حساس كهرب بحيث تشتغل بقوه وغيرها ؟ والسوال الثاني عندي ايضاً مروحه اضافيه صغيره من مصنع السياره خلف الشبك وامام رديتر المكيف والماء ولكن لا اعلم هل تشتغل مع المكيف او مع حرارة الماء ؟ وكيف اعرف ان كانت ضغيفه ودورانها ضعيف او لاتعمل لاني لا اراها تعمل غالباً !! وهل لو استبدلتها بوحده اقوى منها مثلا كمروحة مرسيدس الصغيره فهل استطيع توصيل المروحه الجديده بفيش المروحه القديمه ؟ والله يبارك فيك
ارسم لنا على ورقة كيفية التوصيلات
اللهم زدك معرفة و زدنا علما من ما تعلم أيها الصديق الذكي و تقبل الله صيامك و قيامك و بارك الله فيك
اللهم أمين
ربنا يتقبل منا ومنكم الصيام والقيام أخي ورزقك الذرية الصالحة
احسنت الشرح و الإيضاح جزاك الله خير.
الله ينور عليك
باااااارك الله فيك يااستاذنا الفاضل على هذا الشرح الواضح ويارب يجعل عملك في ميزان حسناتك .. اخوك محمد من العراق
بورك فيك أخي العزيز وأسعد الله أيامك
أخوك من الجزائر
اقسم بالله انت شريف وعاشت ايدك
رمضان كريم عليكم شكرا على المعلومات بارك الله فيك. وشكرا
الله يبارك فيك وينور عليك
تقبل الله منا ومنكم
😮شرح ماشاء الله ربي يجازيك وشكرا
عاشت ايدك اخي ابو امال جزاك الله كل خير
ربنا يكرمك ويسعدك أخي محمد
أسلوبك والطريقه جيده في الشرح , بارك الله فيك
الله ينور عليك أخي غانم
بورك فيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك اخوى وفى علمك وعملك وتقبل الله منا ومنك الصيام والقيام وسائر الطاعات
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
بورك فيك أخي العزيز
رمضان كريم وكل عام وأنت والأمة الاسلامية والعربية بإلف خير
تعلمنا منك الكثير الله يعطيك صحة رحم الله وليديك
مجهود راااااااائع جزاكِ الله خير الجزاء و بارك الله فيكِ
الله يبارك فيك أخي
رمضان كريم
بارك الله فيك وتقبل الله صالح الأعمال
الله يبارك فيك
رمضان كريم
شرح مبسط ومفهوم واصل
الله يبارك فيك أخي
جزاك الله خير اسال الله ان يكثر امثالك
شرح جميل وواضح الله يجزاك خير
احسنت تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال
بورك فيك أخي
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
ما شاء الله عبقري شرح مبسط
شرح جميل ومعلومات مفيدة بارك الله بك
بارك الله فيكم .جزاكم الله خير.
احسنتم رمضان كريم على الجميع
الله ينور عليك
والله يتقبل منا ومنكم صالح الاعمال
السلام عليكم
شكرا أخي
الله يجازيك بلخير
ابدعت بوركت ياطيب
أحسن الله إليك أخي فادي
رمضان كريم وكل عام وأنت والعائلة بألف خير
كنت احتاج هذه الطريقه
جزيت خيرا
الله ينور عليك
الحمد لله أنك أستفدت أخي سعود
الله يسعد أيامك
شكرا على هذا التوضيح الجيد ارجو ان تشرح تركيب تشغيل مروحتين لان سيارتي فيها مروحتان
شرحك جميل ماشاءالله عليكك
ربي يجازيك كل الخير
بارك الله فيك
أحسنت النشر والتوضيح
السلام عليكم تقبل الله صيامكم و قيامكم أرجوا منك أخي أن تضع لنا فيديو عن كيفية تركيب ساعة مؤشر الحرارة و بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
إن شاء الله أخي
منتاز بارك الله فيك
تقبل الله طاعتكم
😊
شكرا لك اخي درس جميل ومفهوم لو سمحت اريد معرفت كيف توصيل اسلاك منضم الجهد يعني ريكلاثور انتع الشحن البطارية وشكرا
jazak lahh ô khayer lahh ihafdak akhoya
نور الله دربك وأسعد أيامك أخي
Un grand merci très éducatif
ربي يحفظك خويا شكرا علا المعلومة
جزاك الله الف خير على هذا الشرح روعه
الله يبارك فيك أخي العزيز
وفيك يارب وشهر مبارك وكل عام وانت والأمه الاسلاميه بألف خير
ربي يسلمك ويحفظك
ماشاء الله عليك
ممكن بهذه الطريقه و الشرح البسيط تعمل فيديو طريقه ربط التبريد
السلام عليكم بارك الله فيك وتقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال أن شاء الله. اخي الكريم ارجو. من سيادتكم شرح طريقة عمل المروحة التي تعمل بالكمبيوتر. والمقاومة الموجودة بجانب المروحة اقصد. Résistance. وشكرا
الله يحفظك اخويا
جزاك الله خيرا
الله يبارك فيك أخي ويفتح عليك
احسنت النشر
السلام عليكم كل عام وانتم بخير بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك كل الحترام اغلبك كيف تشرحنا شبك ضوء البريك مرسيدس 123 على التوالي مثل الغماز
مبدع
Très beau à voir
الله يحفظك
تقبل الله صيامكم وطاعاتكم وجعل الله هذا العمل في صالح أعمالكم. ..هل يمكن أن تصنع فقاسة بيض دجاج واكون ممنون منك. .لأن أسعارها عالية مع بساطتها ولو مو اختصاصك ولكن مشروع يمكن أن يفيد كثيرين ولدينا الثرموستات فقط ب100 دولار والقلاب 40 دولار والفقاسة الكاملة صناعة صينية 30 بيضة حوالي 250 دولار ...افدنا أن استطعت ولك الشكر والتقدير لكل عملك
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال أخي
إن سنحت لي الفرصة وتوفرت لي بعض القطع سأعملها أخي
لانه كتب لي أحد الاشخاص عن كيفية جعل الفقاصة تدور بعدة مدة من الزمن وأنا أعمل على دالك
شكرا لك
لاشكر على واجب أخي الكريم
جميل جدا أحسن الله إليك
ممكن ترينني مانو ذو تلاث خيوط كيف يتركب
نور الله دربك أخي العزيز
إدا تحصلت عليه سأشرح عنه أخي في أقرب وقت
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric
جزاك الله خيرا
سأكون في انتظار ردك
ارجو منك يا استاذ ان تشرح لنا طريقه توصيل مغتاح السياره وطريقه ربط لمبات التابلو
عاشت ايدك
سلام وعليكم خويا انا نحواس كي يطفى المحرك المرورحة متطفاش حت يبرد المحرك وشكرا جزيلا
اخي يوسف اريد ان اعمل لومبة عند اشتغال المروحة في الطابلو بالتوفيق اخي بحثت كثير على الفيديو تاعك ولم اجده وشكرا لك
رمضان كريم اخي بهاذه الطريقه عندما تطفئ السيارة سوف تضل المروحه مشتغله وبهاذة سوف تستهلك من طاقه البطاريه
رمضان كريم وكل عام وأنت بألف خير
يوجد نوعين من تركيب المراوح في السيارات أخي هناك سيارات تنطفئ المروحة لو كانت مشتغلة مباشرة عند إنطفء المحرك وهناك من تستمر في الاشتغال الى أن يعطي الحساس أمر بالانطفاء وهدا النوع يؤثر في السيارات القديمة
على حسب التركيب الدي تريده أخي
لو تريدها تنطفئ مباشرة مع أنطفاء السيارة لو كانت مشتغلة بدل تركيب السلك الدي به الفيوز مباشرة بموجب البطارية تركبه بمفتاح موجب تشغيل السويتش ولقد شرحت عنه أخي في كيفية تركيب هاته المراوح في فيديو سابق
ولقد شرحت عن هاته النقطة في الموضوع الموجود في المدونة
وبارك الله فيك أخي
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric شكرا اخي بارك الله فيك
بعض السيارات فيها وحدة تحكم خاصة بالمروحة أو المراوح cooling fan control module.
هذه الوحدة تتحكم في تشغيل و تغيير سرعات المروحة أو المراوح.
بورك فيك أخي
ولتعلم إن الحساس نفسه أخي يلعب هدا الدور فكلما زادت الحرارة زادة سرعة دوران المروحة الى أقصى حد لها يعني الحساس ليس مجرد قاطعة فقط
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric
الحساس عبارة عن مقاومة متغيره حرارياً.
لكن حبيت اقول لك عن وحدة التحكم حتى لا تتفاجأ مستقبلاً بسيارة تكون مروحتها سليمة و حساسها سليم ولكن لا تعمل المروحة و كل أجزاء الدائرة تكون سليمة.
ابحث عنها حتى تحيط علماً بها.
بالتوفيق.
بورك فيك أخي نعم توجد وخاصة في سيارة مرسيدس بانز
سأحاول عرضها في فيديو وكيفية تركيبها في دارة
تقبل الله منا منك الصيام والقيام أخيtoolman talal
Thanks
السلام عليكم اخي المروحة لا تزيد و لا تنقص في السرعة لان الرولي ليس منظم و لا مقاومة بل هو قاطعة اما الحساس هو مقاومة متغيرة لاجل الماشر في الطابلون
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته أخي
هل أنا قلت إن الريليه هو من يزيد في سرعة المروحة
وهل أنا قلت إن الريليه عبارة عن مقاومة أو منضم
بالنسبة للحساس هو عبارة عن قاطعة ومقاومة متغيرة هي من تزيد تنقص في سرعة المروحة
لا تنسب لي كلا لم أقله أخي محمد
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
كيف تزيد يا اخي و هي تعطي كهرباء لوشعة الرولي لكي يغلق الدارة
أخي محمد الريليه عبارة عن قاطعة وفقط تعطيه كهرباء في النقطة 85و86 يلاقي النقطتين30و87 وإدا فصلت الكهرباء عن النقطتين85و86 يفصل لك النقطتين30و87
بالنسبة لحساس المراوح هو من يتحكم في سرعة المروحة لانه عبارة عن مقاومة متغيرة
ولي فيديوهات عدة عن شروحات الريليه كيف تعمل وفي حياتي لم أقل إن الريليههو من يغير سرعات المروحة
المراوح ليس لها سرعة
أخي محمد
لتفهم أخي المروحة لها سرعة دنيا وسرعة قصوى
إدا أعطيناها فولطية مثلا 12فولط و50أمبير ستشتغل بدوران معين وليكن مثلا 1000دورة في الثانية
إدا أعطيناها 12فولط و30أمبير ستشتغل لكن بدوران أقل وليكن500دورة في الثانية وهكدا
لنمر لما رأيته في الفيديو أخي لتعلم أولا ولمعلوماتك إن الريليه لا يشتغل فقط على 12فولط كما كتبت في أحد تعليقاتك إن الريليه لا يشتغل الا إدا وصلته 12فولط من حساس الحرارة وهدا خطأ أخي وإنما يشتغل حتى على3فولط وأقل
سأضع لك فيديو لك وللمتابعين لكي تعرفو كيف يشغل الحساس الريليه بشكل دقيق وبحضور جهاز الافو ميتر لكي يقرأ لك الفولطية مباشرة عند أشتغال المروحة هل يشتغل على 12فولط مباشرة أويشتغل على فولطية أقل وكلما أرتفع الفولط والامبير زادت سرعة دوران المروحة الى أن تصل الى أقصى درجة لها
بارك الله فيك اخي وكل عام وانت بالف خير لدي سؤال كم قيمه الفيوز للراديتر السياره هل 40 او 35 وتحياتي لك ومشتاقين لك كثيرا
شكرا على التوضيح لكن لدي سؤال فيما يخص دور كمبيوتر السيارة و علاقته بدارة تبريد المحرك
لا شكر على واجب أخي العزيز
دور الكومبيوتر هو لما يكون المحرك يعطي حساس الحرارة أمر للكومبيوتر بإن السيارة باردة وبالتالي الكومبيوتر يرفع من معدل الأربي أم ويضخ مزيد من الوقود ليشتغل المحرك بشكل جيد .
تابع هاد الفيديو شرحته جديد
czcams.com/video/Kx-FKK-3va8/video.html
يرحم الوالدين
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل ، ولاكن ماهي نسبة الفيوز المناسبة لكي لا تحترق المروحة بل الفيوز .
اخي العزيز اثناء الشرح اختلط عليك الامر اولا رقم 85 هذا يربط فيه سالب البطاريه وهذا لا يربط فيه الفيوز اما الرقم 30 فهو من يربط فيه موجب السيارة وعليه يتم ربط الفيوز لان الحمل على الموجب وليس السالب تحياتي
طيب ممكن سوال الحين ٣٠اربط فيه من موجب البطاريه بعدين الي ٨٥سالب البطاريه ٨٧يصير موجب ٨٦يصير موجب صح ؟يعني كلها موجب الى واحد. اتمنى توضحلي
إن ذلك كان لكم جزاءا وكانَ سعيُكم مشكورا.
تقبل اللم منا ومنكم دعائكم
بارك الله فيك ، كل عام وأنت بخير
المهم الصدق حتى لوكانت المعلومةمنتشرةاوفيهاشيء من الخطأ
الله يعطيك الصحة والعافية ماهي سمك الاسلاك المناسب لتطبيق على السيارة مع العلم اني الفيش او القاعدة تبع الريليه اسلاكها ضعيفة
هل اغير اسلاك القاعده ؟؟
الله ينور عليك أخي
القاعدة لا تتغير أسلاكها إدا كانت أصلية وليس بها تأكل في الاسلاك
وإدا وجب التغيير غير فقط السلك المربوط بالنقطة30بسمك يكونمن3الى4ميلميترلانه يأتي مباشرة من موجب البطارية أو متصل بسلك أسمك منه أتي من البطارية والسلك من النقطة 87 الداهب للمروحة يكون بسمك2الىى3ميلمتر
الف شكر استاذنا جزاك الله خير وتقبل الله منكم صالح الاعمال
قوالك الله - جعله الله في ميزان حسناتك
برجاء الإفادة اذا كان الحساس موجود فعلياً ف السيارة وموصل على الضفيرة - هل في هذه الحالة أخذ طرف واحد فقط من الحساس وأشتغل على هذا الأساس - برجا الأفادة مع الشكر.
عيدك مبارك سيدي وكل عام وانت بألف خير عندي مشكل في سيارة سيالو مؤشر الحرارة لايعمل بشكل جيد عندما تسخن السيارة يصبح يعمل بشكل عكسي
احسنت بارك الله فيك هل اكدر اربط المروحة على فان المكيف السيارة يكون التشغيل عبر اسويج الفان
بورك فيك أخي
نعم أخي إدا كان قصدك تركيب مروحة إضافية لمروحة تبريدالمكيف
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric مشكور اخوي الغالي الله يوفقك
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric وين. محلك اخوي الكريم شرحك جميل ومفصل جزاك الله خير
رمضان كريم اخي الكريم شكرا على هاته الحلقة عندي رجاء اخي العزيز عندي سيارة بيجو بارتنار فيها جهاز انذار فسؤالي ان تشرح لي طريقة تركيب خيط ريموط انذار لرفع الزجاج فلم اعرف أين أربط الخيط الخارج من جهاز الأنذار هل أركبه مع القفل أو مع محرك رفع الزجاج فأرجوك أخي الكريم أن تشرح لي الطريقة الصحيحة للتركيب وأن تنزل حلقة تشرح فيها مراحل وكيفية فعل ذلك ولك مني كل الشكر والتقدير
تقبل الله منا ومنكم
سأشرح عنه في الحصة المقبلة أخي
ارجو ان تضع لنا فيديو لعملية زرع حساس الحرارة في خرطوم الرادياتور لتدوير مروحة الردياتر في حالة تعطل كمبيتر السيارة في جهة التبريد لانها عملية تقريبا ميكانيكيا و بالتالي نستطيع تجنب احتراق المحرك دون علمنا و قد حدثت معي
اخ عمار جزاك الله خير.انا عندي سيارة 306.رياشة الرادياتور لما بتشتعل لا تتوقف.جاوبنا.وشكرا.
السلام عليكم رمضان كريم انه عندي مروحه راديتر مربوطه عالحساس ولكنها لاتعمل هل الخلل في الحساس نفسه وشكرا ارجو الرد
شكرًا جزيلا ، سيدي الكريم فهمنا جيدا الفكرة كيف يعمل الحساس ، لكن ما دور الحاسوب في العملية و شكرًا
هذه اسمها مقاومة حرارية من نوع NTC
كلما زادت الحرارة قلت المقاومة، وكلما قلت المقاومة زادت شدة التيار، وهي مستعملة ايضا في اجهزة اخرى، مثل انذار الحريق.
وهناك مقاومة تعمل عكس هذه وتسمى ptc.
ارجو ان اكون افدتك.
نحتاج شرح للسرعتين وكيفيه ربطها مشكورا
ممكن شرح في حالة وجود مروحة تدور مع المحرك عندك الاقلاع مثل محركات الكبيرة
كفاش دير باش يخدم فتاس واحد وفتاس ثنين في المروحة
السلام عليكوم اريد معرفات كيف تشتغل المروحا اثناءنزع فيشا من مانو
الكهرباء من البطارية تمر 12 فولط على الحسساس فتجد مقاومة تجعل الكهرباء يصل الى الرولي اقل من 12 فولط فلا يغلق الرولي حتى يصله حوالي 12 فولط فيغلق لما يغلق يعطي الرولي امر لكي يمر التيار 12 فولط الى المروحة العمل الثاني للحساس هو مؤشر الطابلون للحرارة الخاصة للمحرك تبدء من فولطية اصغر يعني الصيارة باردة كلما تزيد يرتفع المؤشر دليل على السيارة ساخنة و هذا يدل على مقاومة الحساس تنخفض من ارتفاع درجة الحرارة و هذا مرور تيار سيصل الى فولية اكبر اعد سماع ماقلته ان سرعة المروحة تتناقص و شكرا انا شاب يتعلم منك لكن بالمعقول
الحساس فيه سلكين لازم سلك مخصص لسالب وسلك الى الكتاوت ولى اي سلك عادي
استاذ العزيز شكرا جزيلا لكن إذا كان مراوح اثنان تربط في كتاوت واحد نحن في انتظار الجواب اخي العزيز
السلام عليكم استاذ اذا سمحت كيف يمكننا قلب تخريج الريله لسالب عوض عن موجب
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي
عادي نضع سالب بالنقطة 30 وستخرج لنا سالب في النقطة 87
شكرا اخي الكربم
السلام عليكم
تم الاشتراك بالقناة
لدي اسئله
١- عند درجة حرارة كم تعمل المروحة؟ وكيف الطريقة للتحكم بها ؟
٢- هل يمكن عمل هذه الدائرة على ٢٤ فولت ؟
٣ - هل يمكن تركيبها على عدد ٢ مروحة ؟
٤- هل من الممكن وضع طبلون حرارة مستقل؟
شكراً
هذه اسمها مقاومة حرارية من نوع NTC
السلام عليكم اخي ممكن سوال انا عندي سياره شوفر كروز فيها 2 حساس حرار واحد في الكور والثاني في الراديتر اي فيهم بيشغل المراوح لان المرراوح ما بتشتغل عندما ترتفع الحماوه ارجو منك مساعدتي وشكرا
لو سمحت ارسم لنا على ورقة كيفية التوصيلات
ارسم لنا على ورقة كيفية التوصيلات
الرجاء رابط فيديو الذي يتم تركيب لمبة لمروحة الراديتور لمعرفة وقت توقفها مع العلم السيارة ليس لها مؤشر حرارة وشكرا
طيب يشتغل الحساس اذا السياره مافيها بلف حراره ؟؟
الحساس نركبه ف الخرطوش الي فوق ولا الي تحت ؟؟
كيف يتم تزويد المروحة الداخلية المكيف بخيط كهربائي حتى يتم تقويتها من البطارية مباشرة دون عملها المتواصل وشكرا
ياريت تطبقها علي عربية افضل
أحبك واحترمك ( اخواني)
كيف يكمن توصيل اللسلاك في حالة حساس حرارة ذو قطب واحد
ارجو ان ترد علي اخي انا اريد عمل مثل هذه الطريقه لكن سيارتي تعمل على مروحه كلتش او ميكانيكيه وحساس الحراره مسؤول فقط عن مؤشر الحراره اين اضع سلك المسؤول عن تشغيل واطفاء المروحه اللذي هو في النقطه86
الله يوفقك على هذا الشرح استمر
شكرن الك اخي الكريم على طريقة الشرح لكن في عند سؤال انا اريد اعرف كيفية توصيل مروحتين للسيارة وتكون السرعة الاولى مع المكيف والسرعة الثانية مع الحرارة ارجو الرد وشكرن
Turboo Ft يبيلك ثلاث كتاوت و شغل معلمين يعني السرعه الثانيه تشتغل مع حساس الماي و السراعه الاوله مع المكيف
سلام خويا عندي رونو اكسبريس منين توصل الحرارة نتع المحرك 70 تشتغل المروحة منبعد الاتنطفء ابدا ابدا
المفروض الفيوز تحطه في رقم 30 وهو الخاص بدخول الكهرباء للكتاوت وليس رقم 85
لا يأخي الفيوز الموضوع في رقم 85 شحنة موجبة أتية من ضفيرة السيارة ويجب حماية ضفيرة السيارة بوضع فيوز لو حصل مكروه
بالنسبة للنقطة 30هي أتي مباشرة من البطارية الى 30لتمرللنقطة87وترجع للمروحة لا يؤثر على ضفيرة السيارة ومع هدا تستطيع إضافة فيوز في السلك الاتي من البطارية للنقطة 30لحماية المروحة
شكرا للتعقيب
لاكن يجب الانتباه الى مسار المروحة يمكن ان تدور باتجاه عكسي