THE ORIGINAL DISRUPTOR: THE INCREDIBLE STORY BEHIND THE BEST LUXURY CAR EVER BUILT - LEXUS LS REVIEW

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 03. 2024
  • In August 1983, Toyota President Eiji Toyoda asked his management team if Toyota could "build a luxury car better than the best competitors." This was followed by a resounding 'yes'. This was the start of the top secret 'Maru-F' project that ultimately resulted in the very first Lexus, the LS400.
    The Lexus LS was so good that it embarrassed Mercedes-Benz and delayed the introduction of the S-class W140 series, causing costs to spiral out of control, which ultimately cost Daimler-Benz chief engineer Wolfgang Peter his job.
    Today I would like to tell you all about the incredibly inspiring story behind the technically best luxury car ever built.
    A tribute to the incredible dedication of Toyota engineers in "the pursuit of perfection".
    Thanks to:
    - Louwman's Toyota World, Raamsdonksveer
    Pictures:
    © pressroom.lexus.com
    © media.lexus.co.uk
    © newsroom.lexus.eu
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 17

  • @clica7600
    @clica7600 Před 4 měsíci +7

    Wat een mooi eerbetoon aan Lexus👌🏻Complimenten !

  • @lucluppens8692
    @lucluppens8692 Před 3 měsíci +1

    prachtige video ode aan Lexus .. super gedaan.

    • @lucluppens8692
      @lucluppens8692 Před 3 měsíci +1

      heh zelf een UX 250h f sport nu.. top car

  • @tourdetinus1743
    @tourdetinus1743 Před 3 měsíci +3

    Dank je wel, mooi verhaal. Ik wist niet dat er zoveel in een Lexus zat.

  • @lucluppens8692
    @lucluppens8692 Před 14 dny +1

    super mooie video , fantastic car and presentator, ben zelf in bezit van een UX 250h, Fsport AWD, sublieme wagen, echt top

  • @marka.2484
    @marka.2484 Před 3 měsíci +3

    Ik heb jouw kanaal vandaag ontdekt en ben meteen geabonneerd. Ik rij zelf sinds 10 maanden een Lexus IS300h F-Sport. Die heb ik blind gekocht met 180k op de teller. Manmanman, wat een fijne auto (hiervoor 3-series en een Giulia gereden). Het voelt als een klasse hoger. Inderdaad, die maniakale aandacht voor details is zo heerlijk. Bv. dat het raam bij sluiten de laatste cm. iets zachter gaat, zodat het minder geluid maakt. De s-flow airconditioning, etc. Ik ben helemaal verliefd geworden op dit merk.

    • @OverstuurmetMaurice
      @OverstuurmetMaurice  Před 3 měsíci

      Leuk om te horen! Dank. En inderdaad, Lexus weet echt kwaliteit te bouwen.

  • @julipogre
    @julipogre Před 4 měsíci +2

    Fantastische video! 🎉

  • @evertjanvanschothorst7351
    @evertjanvanschothorst7351 Před 3 měsíci +2

    Wat een goede review!
    Je doet het heel goed!
    Heb zelf een Lexus gs300 uit 2001 met 450.000 km. Is bijna hetzelfde alleen iets sportiever. Heb hem wel voorzien van een setje Bilstein b6 schokbrekers.
    Fantastische auto.

  • @Don1981
    @Don1981 Před měsícem +1

    een subje erbij je legt het rustiger uit als autoweek

  • @exeuropean
    @exeuropean Před 3 měsíci +1

    In NL is het rijden in een Lexus V8 te duur. Toen ik in de VS woonde had ik er 3; te beginnen met et 1ste jaar 1989. Ik kon kiezen uit 3000 2de hands auto's op een autoveiling, omdat ik een offieciele handelaar was. Dus ik had keus uit BMW; Audi; MB etc. Alle drie heb ik al gehad en vooral de Audi vond ik slecht. Duitse auto's hebben veel onderhoud nodig. Er stond ook een Lexus LS 400uit 1989 , het 1ste jaar. Deze had 180000 mijlen op de teller. wat bijna 300000 km is. Deze reed fantastisch. Veel beter dan Ausi; bmw etc maar de 180kmiles maakten mij bang. Toch deze gekocht. Ongelooflijk goede auto. Ging nooit kapot;geen onderhoud nodig. Met 240000 verkocht voor zelfde prijs; Toen had ik al een Lexus LS 400 van 1998 gekocht; met 140kmiles. Reed perfect. Ik heb deze uiteindelijk aan een vriend gegeven. Toen een Lexus GS 430 gekocht met 110k miles. Dat was de beste. Een GS is veel anders afgesteld. Vering is sportiever etc. Deze heb ik gereden totdat ik naar NL terugging en toen ook aan een vriend gegeven. Hij rijdt er nog in. Deze motoren zijn onverwoestbaar. Ik heb nog nooit gehoord dat deze motor kapot is gegaan dit i.t.t. BMW's etc die zeer teer zijn. In NL zijn de belastingen gewoon veel te hoog; onbetaalbaar anders reed ik er nog in. En niet op gas; gewoon benzine.

  • @chrisfelser649
    @chrisfelser649 Před měsícem

    Is de GS 300 nou dezelfde categorie betrouwbaarheid want daar hoor ik nooit iets over

    • @OverstuurmetMaurice
      @OverstuurmetMaurice  Před měsícem

      In mijn ervaring: absoluut. Ondanks dat de GS ietsje meer onderdelen deelt met Toyota modellen, is de kwaliteit en betrouwbaarheid van het hoogste niveau. Zo is de '2JZ' motor [3.0 liter, 6-cilinder lijnmotor] in de eerste en tweede generatie GS 300 legendarisch om zijn betrouwbaarheid.