ВЕСТА СВ - ДВС 126 / 129 запуск в мороз, кто тише!?
Vložit
- čas přidán 7. 12. 2020
- Всем привет!
Давно не было видео и вот опять!))))
Похолодало, конечно ни как в северных районах нашей необъятной страны, но всё же МИНУС!!! И вот заметил при запуске 126го и 129го ДВС разницу в работе на прогреве в холодное время года, решил поделиться с вами!
Всем хорошего настроения и снежной зимы! - Auta a dopravní prostředky
После 120 мотора быйшей моей двенашке 129 намного громче работает и меня это как то напрягает.
Изучал эту тему в интернете, всё сходится к тому что это всему виной новая шатунно-поршневая группа!
@@kotsw-vestasw2019 так и есть.Ну вот почему гидрики стучат???
@@user-jp9bn1lt3q это новейшие технологи, НАНО!!! Чтобы звон летел по всей России.... ))))
@@kotsw-vestasw2019 У меня и чек загорался три раза за год,ругалась на ошибку датчика детанации,дилер сказал что наш бензин не подходит для этих машин.Я спросил тогда:А наху....они тогда делают такие машины?Гоняться за Европой!
@@user-jp9bn1lt3q Это бред от ОД! 126й и на 92 работает, а тут 129 не может работать на нашем топливе вдруг, по сути там мало что поменялось, пусть детям перед сном сказки рассказывают! Могу сказать, что качество комплектующих Г и при том что они там в большем случае от рено, то это да! С датчиком детонации кому как повезёт! Так же как и со многим другим!
Тоже гидрики стучат после запуска. У нас минус 13-16 по утрам, постукивают первые секунд 30, или достаточно пару раз нажать на акселератор.
Я просто сделал наглядное видео, как на тех двс 126ых и как сейчас всё это работает, на новых "доработанных' двс 129го поколения! И разница слышна, конечно если человек уж совсем не глухой, как некоторые тут ранее писавшие комментаторы!)))))
Какое масло?
@@alexxalexx4311 если вопрос ко мне, то я в видео говорил! Тотал кварц синька 5/40. Но вот думаю попробовать другое!
@@alexxalexx4311 вопрос скорее не мне, а автору видео, адресуйте ему.
Я всегда лью Лада Ультра 5В40
Я ведь не автору пишу)))У меня на тотале гидрики стучат как хотят))
126 двигатель как раз таки и облегченная шатунно-поршневая группа, у приоры уже идёт облегчение. И от Весты там мало чем отличается в 129 двигателе. На Весте слышен вой ГРМ и вроде тише) А вообще шум это субъективно, и гараж влияет однозначно, шум отражается, накладывается. Движок на Весте точно не далеко ушёл
Ты забыл крышку двигаьеля на приоре снять...пластиковую может влияет...
Сомневаюсь! Но стуков и шумов всё равно от старого 126 меньше чем от нового 129, и я знаю, что приоре давали жизни до меня!
От масла ещё зависит. Перешёл с мобил 1 на лукойл генезис, двигун шепчет от замены до замены масла раз в год.
А я хотел попробовать Мобил 1, теперь точно не буду! Советуете попробовать ЛУКОЙЛ!? Хочу Мотюль 8100, но дорого он
@@kotsw-vestasw2019 да, лукойл реально лучше себя показал, чем мобил 1. Дешевле, в общем сплошные плюсы.
@@kotsw-vestasw2019 Мотюль по моему мнению, сильно переоценён. И подделок много в отличии от лукойла.
Заметил что на приоре при запуске прогревочные обороты 1500 а на весте 1000 всего, как то маловато мне кажется
Да, на приоре так, на Весте с завода 1000-1100 ставит из за евро 5, я прошивал ДВС хоть и евро 5 но всё же поднял немного их на 1200-1300
124 работает тише на холодную а 129 громче это все дело в конструкции поршневой.
Ну, 124го не было у меня! А то что 129 громкий из за изменения поршневой - это факт! А после долгого простоя он еще громче!
Почему то иномарочные движки на холостых имеют меньшие обороты,чем наши.Естественно прогретые.От этого тише в салоне и с улицы.
До Весты ездил на Рено, форд,мазда.Холостые обороты ниже там.У соседа на королле 1.6 чуть ли не 650 оборотов.От этого практически не слышно движка там на холостых.
Заметил на Весте всё-таки выхлоп шумноват по сравнению с иномарками.Живя в частном секторе и находясь на участке,всегда отмечал что проезжающую мимо Весту слышно сразу:-)Потом чуть шумнее логан,потом рапид с поло,самые тихие рио и солярис.
Ну так те тачки старые и двс у них старые, поэтому так! А тут технологичные, новые!!!)))) ЩЮТКА!!!))))
@@kotsw-vestasw2019 чем ниже обороты на холостых,чем тише в салоне.Пока могу сказать что двигатель Весты самый шумный среди одноклассников.Хотя меня это не напрягает.
@@finisffaif5789 ну, по видео слышно же, что он даже шумнее своего собрата -126.
Замерь заряд аккумулятора на клемах при морозе и простое в несколько суток.
На Приоре он уже очень старый, но держится пока)))) А на Весте второй год, но немного теряет свою силу. А так авто каждый день эксплуатируются и только иногда бывает сложный запуск!
Ваша Приора -- бывалая,,,,,Там далеко не 100 тыс,,,,, Судя по прогревочным оборотам она ,,шитая,, Я на своей Приоре 270 тыр проехал ни куда в двигатель не лазил менял только помпу и радиатор, ну и конечно ГРМ с помпой каждые 70 тыс,,,, Продал люди радуются ездят на 10 тыс -- литр масла,,,,, Веста новая гидриками меньше стучит чем Приора с новья, но в Приору с новья лил Шелл синтетику, а в Весте пока Роснефть,,,,, Приора --- девочка, вспоминаю с грустью !
Да не, пробег реальный, эксплуатация у всех разная! Поэтому кто то и 300тыс. накатывает, а кто то умудряется и до 100 уложить авто, а то и до 10тыс.))))
26000 пора капиталить,новые технологии еп-ть
Запросто! Но я думаю рановато ещё, может всё же 100тыс. проедет! Есть примеры где и 300...
На весте это перекладка поршней, а не гидрики
Так а видео о чем???
Или видео для видео.....
Пускай для вас это будет так!
....на Весте шумней, но вчера точно был шумней)))))🥴🥴😆😆😆👈 Эксперт высшего класса!!!!!!!! Извиняюсь НАИВЫСШЕГО!!!!!!!!!!!🤔🤔🤔
Очень крутого КЛАССА! Поверь на слово! Так как научных тут опытов не будет, сразу можешь идти мимо!))))
@@kotsw-vestasw2019 Спасибо, пробежим.....👈
@@srgg.7632 прощай!!!)))
@@kotsw-vestasw2019 бывай.....🤪
@@srgg.7632 не болей....)))
Ребята ...то тракторное гавно!!!!