Buonasera a tutti. Son sincero dopo mesi di utilizzo ho avvertito pochissimi miglioramenti...forse un leggero sprint in più, ma nulla di che. Per le coppie di serraggio appena posso ve le scrivo. Ora non le ho sotto mano
Sinceramente preferisco usare la pistola pneumatica e cmq, nel tuo caso, userei la dinamometrica solo per il serraggio adoperando la tradizionale a bussola senza prolunga.
Non capisco, il kit Malossi è più pesante e dovrebbe andare meglio? ai tempi della vespa si montava il volano alleggerito di Pinasco. A parte il profilo non mi sembra una modifica efficace
Ho un x max 400 sul quale è stata messa la frizione malossi mi sembra strano che però faccia una specie di campanella all'accensione e alle partenze da fermo mi hanno detto che è normale la malossi è così ma non ne sono sicuro
As with most of this aftermarket variators, weights, clutches, mufflers, etc. The actual performance improvements in the scooter world is minimal. A big company like yamaha spends 100s of thousands of dollars in research and has this accumulated knowledge to know how to get the most out of their machines. A few guys in a small machine shop aren't going to able to make any significant improvements.
There is absolutely no point in replacing the drive pulley without the corresponding matching variator
Buonasera a tutti. Son sincero dopo mesi di utilizzo ho avvertito pochissimi miglioramenti...forse un leggero sprint in più, ma nulla di che. Per le coppie di serraggio appena posso ve le scrivo. Ora non le ho sotto mano
Don't use torque wrench to lossen the nuts😁
it can be assembled with Multivar and with original variator
you have yellow malossi spring under the clutch?
Hello. Did you feel some changes after replacement to Malossi Variator CVT KIT?
Ciao bel video 👍 fammi sapere se ha più prestazioni ciao
Sinceramente preferisco usare la pistola pneumatica e cmq, nel tuo caso, userei la dinamometrica solo per il serraggio adoperando la tradizionale a bussola senza prolunga.
Come va " campana e' puleggia malossi signor Fabbris?
There is something wrong the way you install your new driveface...
scusa una domanda è un xmax 300? Quali coppie di serraggio hai utilizzato? hai il manuale d'officina? Grazie
Si è un Xmax300
flic.kr/p/2biTNyA
@@xmax300clubitaly9 Grazie mile
Puoi inviare il manuale officina ?
Non capisco, il kit Malossi è più pesante e dovrebbe andare meglio? ai tempi della vespa si montava il volano alleggerito di Pinasco. A parte il profilo non mi sembra una modifica efficace
Me lo chiedevo pure io penso sulle lunghe percorrenze ma da Fermo non so
Ho un x max 400 sul quale è stata messa la frizione malossi mi sembra strano che però faccia una specie di campanella all'accensione e alle partenze da fermo mi hanno detto che è normale la malossi è così ma non ne sono sicuro
Pulley and driveface angle doesnt match.
As with most of this aftermarket variators, weights, clutches, mufflers, etc. The actual performance improvements in the scooter world is minimal. A big company like yamaha spends 100s of thousands of dollars in research and has this accumulated knowledge to know how to get the most out of their machines. A few guys in a small machine shop aren't going to able to make any significant improvements.