Между подшипниками нужна распорная втулка,чтоб ось жёстко стягивала внутренние обоймы подшипников к раме самоката,либо вскоре вновь появятся выработка на оси в месте прилегания к раме
там же рама маятника... закладные втулки вварены в нее, и вся стягивающая сила передается на ребро маятника. короче, не надо там втулки. можно, поставить ультралёгкую (второпластовую), но смысла от нее будет мало
Супер ! Браво ! Я в восторге ! В восторге от простоты решения данной проблему ! Но, увы, это под силу только ВАМ ! Столько надо иметь инструмента, станков, чтоб такое сотворить. БРАВО !!!
Супер ностальгическое видео! Я сразу вспомнил как избавлялся от люфтов на подвеске мотоцикла ИЖ Планета 5, когда втулки разбило. Там подшипников было очень много. Респект за видос!
Брат ты просто гениальный мастер ты не доробатываешь а модернизируешь а также у тебя естьжилка самому конструрировать всё сделано просто на отлично как ты хорошо варишь навык просто отличный!!! Удачи мастер!!!😊😉😄😀👏🖒👍👌💪🏅
Кросавчег! Тоже считаю необходимым втулку между посадочными местами под подшипник, а также сама ось должна быть каленой (термо улучшение 28-32 HRC). По поводу передка считаю что просто необходимо подобрать пружину правильно, т.е. что бы амортизировала и не отбивала. Либо ищи того кто тебе правильно все посчитает или перебором пружин.
Я давно смотрю за твоим каналом, сказать что ты профессионал, ничего не сказать. ))) Но много уже чего достигнуто и станки есть, но как мне кажется, люди от тебя ждут самоделки в том плане, когда это практично и доступно, как в этом видео. С темой электротранспорта я вижу большую перспективу твоего канала. Много кривых ручёнок, которые лепят не пойми что. У тебя выходят реально толковые вещи. Развивайся и дальше, так держать.
Ну теперь то ухо на вилке не разобьёт. Но ухо на раме так и осталось на валу (болт) без усиления. Присматривайте за ним, может разбить. Видос хорош, отдохнул. Благодарю )
Пять соток в ми ну се было у отверстия😅 и я бы вместо потшипника сделал бы латунную втулочку т.к потшипник быстро сдуется под воздействием влаги и пыли👍 всегда смотрю твои видЯхи на одном дыхании, руки и голова с правильного места а монтаж просто бомбический👍👍👍👍👍👍👍 респектую бро👍👍👍👍
Пожалуй единственная радикальная доработка зада, остальное что нашел в ютубе-хрень полная, намазывание шпильки смазкой и прочая ересь. Большой респект. А после добавления распорной втулки вообще круть. Сам являюсь владельцем такого самоката, есть идея доработать заднюю подвеску, но такие работы я выполнить сам не смогу. Есть идея выбросить зад совсем, и приделать целиком модернизированный зад от новых Halten rs-02, 03, но эту подвеску еще надо где то найти.
Возможно стоило выточить и вварить целиком втулку между подшипниками по аналогии с мотоциклетными маятниками. Также это дало дополнительную защиту от грязи и воды. Ушам добавить жесткость вварив усилители в виде шайб мм5. А так в целом огонь вышло.
Сделаю также на свой 03 пока не вникал какая у меня подвеска не смотрел может уже с втулкам если нет то закажу токарям также ,твой ролик срисовал спасибо
Чтобы заготовку не прокручивало при нарезании резьбы,надо занижать вал для резьбы на 0,2мм(для нержавейки 0,3-0,5мм)и использовать касторовое или подсолнечное (холодного отжима) масло. А для нержавейки в роли смазки хорошо подходит топленое сало.
Между подшипниками нужна втулка, которая будет удерживать внутренние обоймы от боковой нагрузки при зажимании подвески. На амортизаторы можно одеть сверху пыльники, я бы взял из старого дамского сапога попробвал сделать, тогда можно ввалить внутрь графитной смазки, чтоб не подклинивало внутренние штоки.
По поводу передней подвески, можно попробовать сделать проставки под пружины типо втулок. Этим самым можно увеличить жесткость. Да и размером проставки можно подобрать желаемую жесткость подвески.
С учётом того что на передней вилке по 2 пружины с каждой стороны, я бы поставил бы на одну газлифт или че то подобное но масляное, поиграться с регулировкой и можно добиться что после того как встанет просчет на 10-15% основной ход следующие 50-60% а оставшиеся для жёстких дропов, ибо степень сжатия увеличится, получится и мягко и без рисков и пробоев)
На передней оси - дубовые пружины снять, поставить резиновый буфер на отбой с развитой характеристикой (сложной формы, типа как на девятке в подвеске, но размеры, естественно, свои).
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какие передние контроллеры там установлены? Какие армотизатраты подойдут на передние колеса с других самокатов, если эти вышли из строя?
Передние пружины можно проточить на конус! тем самым их чуть ослабишь . Делается через оправку,которая полностью сжимает пружину и с наружнего диаметра убираешь 1/3 диаметра витка на конус , 3-5 витков. Пружины получатся наподобии прогресивных , тонкая часть будет мелоч отрабатывать , толстыя - большую яму.
@@Dorestyle нет,для этого есть пыльники. Втулка нужна а точнее ещё и пару шайб опять же между внутренними обоимами и ушами на самой раме чтоб хорошо затянуть и небыло ненужного усилия на подшипники при затяжке оси.
Доброго времени суток! Хочу освоить токарку, для КХ очень нужно. Устал в город бегать с железками. Какой марки токарный станок? Что посоветуете для новичка? Заранее благодарю!
Интересное видео. Вопрос. А если самодельная подвеска. Просто из 10 мм " полоса " широкая и длинная (на конце мотор колесо крепиться) и на ней же сверху амортизаторы крепятся (на каждую сторону по одному) ... И наверное идеально если тоже ось будет выточена и например подшипники поставлены (посадочные места профрещированы естественно ) но подшипников будет не два,а четыре? Тоесть с каждой стороны по одному. Возможно сложно описал...
На мой взгляд лучше было бы использовать капролоновые втулки, чем по-длиннее. Площадь контакта большая нежели у подшипника, не надо смазки, не боится брызг воды. Спасибо за клёвые видосики!
Про распорку центра уже сказали, но вот как тогда установить мятник в сборе с осью на место? Я так понимаю сейчас ты подставил маятник, а потом запрессовывал ось?
металические пыльники в данном случаебудут пропаскать воду в подшипники и они просто заржавеют, надо ставить подшипники с сальниками. А еще можно поекперементировать с типами подшипников и их количесством
Подкину идейку, здесь уже спасёт только мото вилка, если готов пожетвовать складным механизмом гуся валяй делай замену, если заинтересовало как пример бери с самокат WS-mini CITYCOCO 500W
Респект, за обварку без подшипника! Не могу смотреть на диавайщиков которые варят подшипники, практически убивая их сразу.
ДоктораДью насмотрелся , тепепь умничаешь....
А ты его первые видео пересмотри😁 там то что тебе не нравится))
Ага, и вот вопрос - как их доставал целыми перед обваркой?
а шариковый подшипник на то место где должен быть роликовый, как тебе?))
Он уже убитый! Если ты не заметил)) 7.10
Между подшипниками нужна распорная втулка,чтоб ось жёстко стягивала внутренние обоймы подшипников к раме самоката,либо вскоре вновь появятся выработка на оси в месте прилегания к раме
Там гайки обжимают, но ателки может и замучу как-нибудь
@@user-uo2zr8xt3p гайки обжимают! не помешают дистанционные шайбы или фторопласт или металлические тонкие полированные между вилкой и рамой
Именно нужна распорная фтулка .
Можно было проще, два болта поставить,а между подшибником и ухом шайбу и хорошенько стянуть!
там же рама маятника... закладные втулки вварены в нее, и вся стягивающая сила передается на ребро маятника. короче, не надо там втулки. можно, поставить ультралёгкую (второпластовую), но смысла от нее будет мало
Супер ! Браво ! Я в восторге ! В восторге от простоты решения данной проблему ! Но, увы, это под силу только ВАМ ! Столько надо иметь инструмента, станков, чтоб такое сотворить. БРАВО !!!
В будущее Саня смотря, делает его НАСТОЯЩИМ!!! Электродвижуха уже не за горой. Двигай тему, Братуха;-)
Как всегда приятно смотреть... Спасибо за видосик👍👍👍
Супер ностальгическое видео! Я сразу вспомнил как избавлялся от люфтов на подвеске мотоцикла ИЖ Планета 5, когда втулки разбило. Там подшипников было очень много. Респект за видос!
Спасибо за классный и позитивный видос! Очень вовремя)
Красавчик, все по красоте, чисто, аккуратно, чётко, роспорная втулка, как как-нибудь дороботается
Крутяк, могёшь просто шикарно, ролик на влоговом канале и монтаж шик
Брат ты просто гениальный мастер ты не доробатываешь а модернизируешь а также у тебя естьжилка самому конструрировать всё сделано просто на отлично как ты хорошо варишь навык просто отличный!!! Удачи мастер!!!😊😉😄😀👏🖒👍👌💪🏅
Кросавчег! Тоже считаю необходимым втулку между посадочными местами под подшипник, а также сама ось должна быть каленой (термо улучшение 28-32 HRC).
По поводу передка считаю что просто необходимо подобрать пружину правильно, т.е. что бы амортизировала и не отбивала.
Либо ищи того кто тебе правильно все посчитает или перебором пружин.
Руки из правильного места ростут, молодец 👍
Покажи потом, как быстро прийдут в негодность подшипники.
Супер МЭН! Александр Вы лучший!
Ничего себе это ещё твой канал , сразу же подписался
Как всегда отлично!!!
Привет, Саня,смотрю твои видео, молодец, я сам мастер такой-же, есть чему поучится, спасибо за прекрасные работы!
Я давно смотрю за твоим каналом, сказать что ты профессионал, ничего не сказать. ))) Но много уже чего достигнуто и станки есть, но как мне кажется, люди от тебя ждут самоделки в том плане, когда это практично и доступно, как в этом видео. С темой электротранспорта я вижу большую перспективу твоего канала. Много кривых ручёнок, которые лепят не пойми что. У тебя выходят реально толковые вещи. Развивайся и дальше, так держать.
По передней подвеске: посмотри может через рычаг качения запилить. Типо спрингера сделать. Вообщем в МОТО теме по передней подвеске глянь)
Показываю другу старое видео, а тут уже новое! 👍
Класс!получилось приятно)))
Очень круто! Молодец 👏
Зашибись!!! Балдею на твоём канале!!
хоть и не катаюсь на самокатах но все же интересно было глянуть, больше по велосипедам :)))
Ну теперь то ухо на вилке не разобьёт. Но ухо на раме так и осталось на валу (болт) без усиления. Присматривайте за ним, может разбить. Видос хорош, отдохнул. Благодарю )
Пять соток в ми ну се было у отверстия😅 и я бы вместо потшипника сделал бы латунную втулочку т.к потшипник быстро сдуется под воздействием влаги и пыли👍 всегда смотрю твои видЯхи на одном дыхании, руки и голова с правильного места а монтаж просто бомбический👍👍👍👍👍👍👍 респектую бро👍👍👍👍
О Сашка ,здорово новое видео,класс.
Классно, приятно было посмотреть
Мусор, подшипники не дорогие, я бы по два на сторону ставил.
10:05 20 соточек ? Улыбнул, а я грешным делом подумал что это 2 десятки. Молодец продолжай.
Я ж говорил что после китайцев ещё доделывать приходится.)) Молодцом 👍 Теперь прослужит долго!
Пожалуй единственная радикальная доработка зада, остальное что нашел в ютубе-хрень полная, намазывание шпильки смазкой и прочая ересь. Большой респект. А после добавления распорной втулки вообще круть. Сам являюсь владельцем такого самоката, есть идея доработать заднюю подвеску, но такие работы я выполнить сам не смогу. Есть идея выбросить зад совсем, и приделать целиком модернизированный зад от новых Halten rs-02, 03, но эту подвеску еще надо где то найти.
Приятно смотреть твои видосы.
Спасибо большое за информационную идею
Красава! Чётко!)
Санёк лайв канал. Давай видосы чаще. Лично мне интересно даже ни о чём.
Удачи тебе и творческих успехов 🤝
Не ну совсем разленился раньше когда лени не было у тебя пальцем варил и резал а теперь капец лентяй.
Это не основной канал его, по этому и не заморачивался
@@user-fv1fc1hi9y он и на основном обленился😁
как всегда позитив
Осталось переднюю переделать как у меня! Тоже на подшибниках кстати!
Возможно стоило выточить и вварить целиком втулку между подшипниками по аналогии с мотоциклетными маятниками. Также это дало дополнительную защиту от грязи и воды. Ушам добавить жесткость вварив усилители в виде шайб мм5. А так в целом огонь вышло.
Молодца брат 👍👍👍✋
Круто получилось! Себе на мот преднюю вилку рычажную делаю, думаю тут тоже бы был хороший выход.
Блин,ждал видео испытания
Сделаю также на свой 03 пока не вникал какая у меня подвеска не смотрел может уже с втулкам если нет то закажу токарям также ,твой ролик срисовал спасибо
Чтобы заготовку не прокручивало при нарезании резьбы,надо занижать вал для резьбы на 0,2мм(для нержавейки 0,3-0,5мм)и использовать касторовое или подсолнечное (холодного отжима) масло. А для нержавейки в роли смазки хорошо подходит топленое сало.
Лайкос!👍👍👍 братэлла.
после вварки посадочного под подшипник, его не увело? подшипник нормально зашел?
Доброго времени суток!
Каким видео редактором пользуешься?
Между подшипниками нужна втулка, которая будет удерживать внутренние обоймы от боковой нагрузки при зажимании подвески. На амортизаторы можно одеть сверху пыльники, я бы взял из старого дамского сапога попробвал сделать, тогда можно ввалить внутрь графитной смазки, чтоб не подклинивало внутренние штоки.
Это же Madman))) подписочка👍
По поводу передней подвески, можно попробовать сделать проставки под пружины типо втулок. Этим самым можно увеличить жесткость. Да и размером проставки можно подобрать желаемую жесткость подвески.
они и должны быть только на подшипниках , суперррр я тоже всё переделываю на подшипники👍👍👍👍👍
Мало того канал твой супер ... Так ты ещё и самокатчик как я)) ващпе супер! Помню как неделю убил на свою ультру.
С учётом того что на передней вилке по 2 пружины с каждой стороны, я бы поставил бы на одну газлифт или че то подобное но масляное, поиграться с регулировкой и можно добиться что после того как встанет просчет на 10-15% основной ход следующие 50-60% а оставшиеся для жёстких дропов, ибо степень сжатия увеличится, получится и мягко и без рисков и пробоев)
Подскажите пожалуйста токарный станок где заказывали?
Отлично 👍
Мадман стал блогманом? Подпишусь и сюда конечно,ну и лайкос следом 👍👍👍
На передней оси - дубовые пружины снять, поставить резиновый буфер на отбой с развитой характеристикой (сложной формы, типа как на девятке в подвеске, но размеры, естественно, свои).
Не хочу говорит заморачиваться))))
Мой уровень "Не хочу замораживаться" - слез с самоката, поглядел и поехал дальше
На перед поставить 2 пружинки одну мягкую для мелких неровностей, последовательно с ней жёсткую чтобы не пробивала на больших ямах.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какие передние контроллеры там установлены? Какие армотизатраты подойдут на передние колеса с других самокатов, если эти вышли из строя?
Ого, инструмент купил, раньше всё пальцем резал)))
С вилки убери одну клапонную пружину, и вставь родную(отпили на виток длиньше чем клапанная)
Спасибо Вам!!!!!
рассматривали вариант на перед газо + масло ставить?
Передние пружины можно проточить на конус! тем самым их чуть ослабишь .
Делается через оправку,которая полностью сжимает пружину и с наружнего диаметра убираешь 1/3 диаметра витка на конус , 3-5 витков. Пружины получатся наподобии прогресивных , тонкая часть будет мелоч отрабатывать , толстыя - большую яму.
Ну что сказать АХЕРЕННО )))
Лайк! Сварка +болгарка, донора мотоцикл Восход или Минск с чермета. Лучше сних заднюю подвеску-маятник заколхозить.
Я бы добавил ещё втулку между 2 внутренних обоим подшипников.
Можно даже из 2 частей.
Чтобы пыльгрязь нетревожила
@@Dorestyle нет,для этого есть пыльники. Втулка нужна а точнее ещё и пару шайб опять же между внутренними обоимами и ушами на самой раме чтоб хорошо затянуть и небыло ненужного усилия на подшипники при затяжке оси.
- Папа, купи мне электросамокат!
- Не куплю, а то девок любить не будешь....
Доброго времени суток! Хочу освоить токарку, для КХ очень нужно. Устал в город бегать с железками. Какой марки токарный станок? Что посоветуете для новичка? Заранее благодарю!
Привет. А как ты ловил соосность?
Без распорной втулки между подшипника и они по оси пережаты...
Надо бы её поставить.
Но за видос респект и лай полюбому!👍
Интересное видео.
Вопрос.
А если самодельная подвеска.
Просто из 10 мм " полоса " широкая и длинная (на конце мотор колесо крепиться) и на ней же сверху амортизаторы крепятся (на каждую сторону по одному) ...
И наверное идеально если тоже ось будет выточена и например подшипники поставлены (посадочные места профрещированы естественно ) но подшипников будет не два,а четыре?
Тоесть с каждой стороны по одному.
Возможно сложно описал...
Стучалки задние лучше тоже поменять на газовые амортизаторы EXA. Втулку нужно ещё на штифт новый, для распора самой рамы.
Красавчег!
Давай больше видео с доводкой самика! Это актуально
Идея хорошая , только посоветовал бы поставить распорную втулку между подшипниками
Класс !
хорошо сделал , а как на счёт попадания в подшипники грязи ? ведь бывает и грязь летит
классный выпуск
Красавчик.
Расскажи бежит ли крыша после использования моделена ? )
На мой взгляд лучше было бы использовать капролоновые втулки, чем по-длиннее. Площадь контакта большая нежели у подшипника, не надо смазки, не боится брызг воды. Спасибо за клёвые видосики!
Подскажи,где в Витебске токаря найти. ???
Привет! Всё классно, как всегда! Ось термичить не надо? Сними покатушки пожалуйста ;)
На электро перешел? Молодца!
Подшипник с Алика - это мощно. На века...
Слов нет, просто смотрю...
На подшипниках пыльники резиновые надо. Металлические пыльники пыль не задерживают. если регулярно пользуешься самокатом, то подшипники не надолго
там нет крутящего момента, подшипник в таких местах имеет движение качения, поэтому нагрузка с грязью не притирается.
@@user-cq2qz9yt1m насыпь себе отсева в кроссовки потом расскажешь как там без крутящего момента не притирается )))
крутой самокат!
Про распорку центра уже сказали, но вот как тогда установить мятник в сборе с осью на место? Я так понимаю сейчас ты подставил маятник, а потом запрессовывал ось?
металические пыльники в данном случаебудут пропаскать воду в подшипники и они просто заржавеют, надо ставить подшипники с сальниками. А еще можно поекперементировать с типами подшипников и их количесством
Подкину идейку, здесь уже спасёт только мото вилка, если готов пожетвовать складным механизмом гуся валяй делай замену, если заинтересовало как пример бери с самокат WS-mini CITYCOCO 500W
Задняя вилка называется маятником, как на мотоцикле
Подшипник качения. Может лучше через латунные втулки?
На игольчатый подшипник задняя ось садится с двух сторон сальник должен быть, работы столько же люфтов меньше.
Я за электроДвижуху !
Третий сезон на спидВэй мини 4. Пробег 4.500 км .
Идеальный самокат, знакомый на таком за года полтора накатал под 8000 тысяч👍
Ай Маладца!
АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ СУУУУУПЕРР!!! ПРОСТО КЛАССС"!
Молодец парнишка! и голова варит и руки не из жопы!