Daewoo Chairman - wszyscy się mylili
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2021
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Części do tego samochodu na Allegro: na.allegro.pl/Zachar_szukajcz...
Kilka miesięcy temu, kiedy Tomek prezentował Nubirę, wypatrzyliście to auto w tle i poprosiliście o jego test. To Daewoo Chairman - auto, które dzieli znawców motoryzacji na tych, którzy uważają, że to kopia Mercedesa W124 i tych, którzy twierdzą, że to kopia W140. W tym filmie Tomek rozwiewa wątpliwości - otóż... wszyscy się mylili :)
Miejsce nagrania:wystawaklasykow.pl
Realizacja filmu: JDuczmalewski - jduczmalewski.com
Subskrybuj kanał Zachar OFF: czcams.com/users/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Auta a dopravní prostředky
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Części do tego samochodu na Allegro: na.allegro.pl/Zachar_szukajczesci
Kilka miesięcy temu, kiedy Tomek prezentował Nubirę, wypatrzyliście to auto w tle i poprosiliście o jego test. To Daewoo Chairman - auto, które dzieli znawców motoryzacji na tych, którzy uważają, że to kopia Mercedesa W124 i tych, którzy twierdzą, że to kopia W140. W tym filmie Tomek rozwiewa wątpliwości - otóż... wszyscy się mylili :)
Promocja na ubezpieczenia:
mubi.pl/zachar (150zł cashback!)
Subskrybuj kanał Zachar OFF: czcams.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
P
⁹
Co Gość ma wiedzę i przygotowanie.... Zachar, myślę że warto rozważyć prowadzenie z Tomkiem jakiegoś subkanału tematycznego dot. youngtimerów- aż przyjemnie Go słuchać. Merytoryka na medal.
Tomek już na studiach miał w tym temacie wiedzę sporą. Pamiętam jak kupowałem pierwszy samochód i polecił mi... Deawoo Espero :D
Doskonały pomysł !
@@elgoogssie3969 i jak kupiłeś? Jak się spisywało, opowiedz 😉
@@ravx6075 Nie, nie kupiłem:) Rodzice kupili mi stare audi, bez konsultacji ze mną:)
Wow, ależ ten gość fantastycznie opowiada! Zachar, możesz zatrudnić p. Tomka na pełen etat?
Tomek chyba ma pracę. On buduje Narodowy Samochód za Twoje pieniądze
@@grzegorzb.2096 Możesz przybliżyć trochę temat? Otwiera fabrykę za podatki czy jak?
@@666marq Tu znajdziesz odpowiedź na swoje pytania: czcams.com/video/J30NTaTOQlY/video.html .
@@grzegorzb.2096 Którego nikt o zdrowych zmysłach nie kupi :)
@@pawelk8701 ja kupię, choćby był gorszy od wieśwagena od wroga.
Nie głosowałem na pis, ale wspieram co polskie. Pozdrawiam serdecznie 🙂
Pan Tomek jako prowadzący to absolutne mistrzostwo, mógłby opowiadać nawet o czymś bezsensownym np o tym jak trawa rośnie a czuje że też by się go słuchało z ogromnym zaciekawieniem. A co do auta to podoba mi się. Fajnie by było móc spotkać je na drodze czy obejrzeć z bliska. Pozdrawiam.
Obejrzałem. Merytorycznie super! Chairman ma 10 głośników. Co do drobnych uwag: kolory nadwozia - był jeszcze biały w polskiej ofercie. Warto też wspomnieć że przedłużana wersja występowała tylko w kombinacji czarno-srebrnej. Brakło mi też dodatkowych informacji o wersjach Cm400s i Cm500s. Inna kwestia to Daewoo Rexton (Y200) - on nie był dostępny w całej Europie a jedynie w dwóch krajach. Poza tym to była pełnoprawna konstrukcja Daewoo przejęta później przez SsangYonga. Uboższe wersje Chairmanów nie miały skóry. Z ciekawostek: Elżbieta II jechała w takim aucie.
O cholera ale typ ma zajebisty głos
Łapa w gorę w ciemno. Teraz oglądam. Gość jest bezbłędny.
Ten facet jest świetny. Przyjemnie się słucha
Uwielbiam faceta, poza obszerną wiedzą ta pasja, która aż się wylewa z ekranu i ten głos, którego aż chce się słuchać!
Poproszę o więcej materiałów z Panem Tomkiem! :D
Pan Tomek jest gość. 600s szkoda że nie jest jak S600 Pozdrowienia
Ależ historia! Niesamowite koleje losu wszystkich tych firm. Dzięki Tomku, dzięki Zacharze!
Święta europejska trójca miała radio na przyciski a ten miał ekran dotykowy 😲
Wow, to żeś mi Panie teraz zaimponował 👍👍👍
Człowiek jako prowadzący jest lepszy niż dwumetrowiec. Widać i słychać, że ma pasję i wiedzę a przy tym nie chce za wszelką cenę czegoś sprzedać.
Pan Tomasz jak zwykle nie zawiódł, prowadzący o którego nikt nie prosił a wszyscy potrzebowali, potężna łapa w górę!
Po co ci numer bestii w nazwie?
Czas otworzyć swój kanał o historii motoryzacji, bo słucha się Pana Tomka niesamowicie dobrze!
No ciekawe , sporo rzeczy się dowiedziałem. Ja myślałem że dwa wiatraki u mnie w Polonezie służyły do tego żeby silnik się nie przegrzewał. W FSO była montowana w latach siedemdziesiątych jeszcze bardziej luksusowa limuzyna - Polski Fiat 130p z silnikiem 3200 V6 którego używał jako auto służbowe sam dyrektor FSO który wystąpił w ostatnim odcinku serialu "Życie na gorąco" z 1979 ale ogólnie przez warunki produkcji zmontowano ich tylko 6-7 sztuk i nie wiem czy jakikolwiek się jeszcze zachował.
Ciekawa recenzja w bardzo dużym stopniu dzięki Panu Tomkowi :) Za każdym razem gość jest mega przygotowany i można go słuchać godzinami. Zachar dla kanału byłoby lepiej gdyby Pan Tomek częściej robił recenzje a nie Kamil bo jego nie da się słuchać i po 3 minutach już się przysypia :) pozdro
Jeśli Pan Tomek pokazuje kalendarz, kalkulator na ekranie to operator też to powinien pokazać!
Wait wait, Chairman - 1999 rok i dotykowy ekran który nie muli? :D Pięknie!
Firma, która produkowała plastikowe Tico... potrafiła robić też takie rewelacyjne Chairmany. Dzień do Nocy. Dotykowy wyświetlacz w latach 90tych to dla polskiego kierowcy był szczytem technologii. Zwykli ludzie, którzy przesiadali się do bogatszych aut z Fiata 125,126p czy FSO Caro na zagraniczne fury mieli uśmiech na ustach.
Ten model to akurat cena astronomiczna, ale podgrzewana kanapa tylna i możliwość sterowania elektronicznie audio wraz z elektronicznym ustawianiem fotela z przodu gdy chcesz sobie nogi wyciągnąć - fajna sprawa. Koreański Mercedes pełną gębą.
dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa. każdy chciałby takiego mieć
Rakieta Tak powinno go dać przemowimotoznawcy to by nie było takiego pierdolenia :D
Ssangyong w grudniu nie zbankrutował tylko złożył wniosek o sądową restrukturyzację. Ten proces się kilka dni temu formalnie zaczął.
Słuszna uwaga. Aktualnie ważą się losy przejęcia przez konsorcjum kilku koreańskich producentów elektryków.
Oglądając Pana nawet nie wiem, kiedy pół godziny minęło. Proszę otworzyć kanał! Jestem przekonany, że będzie hitem. Pozdrawiam!
Jestem pod duzym wrazeniem, ile technologii wsadzono w tego Daewoo w tamtych czasach. Bardzo ciekawy woz :)
I swietny prowadzacy, oby wiecej filmow z tym Panem! :)
Miałem Daewoo Chairman 600 L z 2001 r. przez 11 lat. Cudowny samochód. Prawie nic się nie psuło. Tani w eksploatacji. Z przyczyn zdrowotnych, musiałem sprzedać. Kupił go entuzjasta marki. :) Sprawa części - tylko Pan Jacek Wikła w Łomiankach - wie o nim wszystko. Po 20 latach wyglądał w środku jak nowy. Żadnych otarć. Są wszystkie części w Polsce!!
No no, dotykowy ekran w samochodzie z 1999, nieźle. To musiało robić niewiarygodne wrażenie w czasach, kiedy na polskich drogach królowały polonezy i maluchy. Zwłaszcza, że dotykowe telefony pojawiły się w Polsce jakieś 10 lat później.
po nubirze klikam like w ciemno jeszcze przed ogladnieciem odcinka. Tomek, swoj kanal, koniecznie, polski motoryzacyjny YT potrzebuje ludzi takich jak TY. Masz talent dziennikarski.
Miałem okazję nim jechać jako pasażer 😁 pamiętam tylko że auto wywarło na mnie wielkie wrażenie 👍 było to chyba 1999 albo 2000 rok a autem jeździł ktoś z salonu Daewo Jastrzębie-Zdrój
Niesamowicie się Pana słucha!
Auto ciekawe choć całkowicie nie w moim stylu, ale prezentujący je gość to chodzące kompendium wiedzy.
Wchodzę na ten filmik ze względu na ciekawe auto, bo za zacharem nie przepadam, a tu niespodzianka prezentuje i opowiada gość którego się b. dobrze słucha!
Ps. "dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa" :D hehe
"Uwierzyłbyś że wożą wurst sześćsetą?"
"To nie nasz"
pozdrawiam mojego byłego prowadzącego z wydziału simr :) świetna robota!
Widzę karierę przed Panem Tomkiem na YT. Jest świetny.
Bez kitu facet doskonale nadaje się do prezentacji samochodów, bardzo płynnie i ciekawie mówi.
Bardzo fajnie się Pana Tomka słucha. Pełen profesjonalizm i ten radiowy głos . Pozdrawiam Pana serdecznie.
Pamiętam jak ojciec się przesiadł z Poloneza na Daewoo Espero to był wtedy duży skok technologiczny, przy 110km/h dziwiłem się, że nie chałasuje i nie trzęsie się jak Polonez
Oglądamy. W 98' mialem leganze, marzyłem o chairmanie.
Mój stary miał espero, a marzył o Leganzie😆
@@TheMikedrives mój też miał wiśniowe 1.8cdx czy jakoś tak. Elektryka, klima i takie tam bajery 😉
To miałeś kasę na ten czas
To miałeś kasę na ten czas
@@111mitra tak miałem. I Niemca zbierałem winogrona, jeździłem do Szwecji do pracy albo Szwajcarii. Taka była opcja na dobre pieniądze w 90' w Polsce.
Fantastyczny gość. Chcę więcej!!! TAKICH GOŚCI i samochodów. Za dzisiejszy film dziękuję. Wam dziękuję.
Dopiero dowiedziałem się o jego cenach w PL, nie dziwne, że się nie przyjął. Uwzględniając inflację to jego cena odpowiadała około poł bańki 🙃. To tak jakby dzisiaj tyle trzeba było placić za superba lub insignie.
Inna sprawa, to wyobrazić sobie janusza, pracującego w dugiej połowie lat 90, który, w najlepszej sytuacji dojeżdżał do swojej pracy w fso, swoją astrą 1, składa elementy tego krążownika. To tak jakby mi kazali dzisiaj w pracy składać wachadłowiec 😀
Ten gościu jest stworzony do prowadzenia takich filmów
Super! Zszokował mnie ten dotykowy wyświetlacz!!!
Mądrego zawsze warto posłuchać, kolejny ciekawy materiał z udziałem Pana Tomka.
Bardzo fajny lektor ..mógłby ksiażki czytać aż miło się słucha .Przypomina mi to dawne programy tv .
-fantastycznie Pan opowiada z pasją takich gości powinna gościć profesjonalna tv!
Dobra robota, milo sie slucha goscia w koncu ktos rzetelnie przedstawil to auto!!!!!!!!!!!!!!!!!
WOW, dopiero odkryłem tego Pana na YT :D genialnie się go słucha :) mega wiedza i masa ciekawostek :) super!
Pełna profeska.. i merytoryka.
Z przyjemnością można posłuchać.
Nie spodziewałem się tak profesjonalnego materiału o Chairmanie.Naprawdę szacun!
Poproś motobiedę żeby zrecenzował to auto, to w pełni odpowie na tę potrzebę
Film bomba🥰
Super ciekawostka, dzięki👍
pamietam jak taki chairman jezdził po Kutnie, byłem wtedy nastolatkiem. Zdaleka mercedes z bliska deawoo :)
Piękny! Zabrakło mi omówienia tyłu i bagażnika... 😟
Bardzo fajny materiał. Super się słucha. Jedyne czego bym oczekiwał to więcej zbliżeń na omawiane elementy.
super odcinek, czekałem na niego, bardzo fajny i ciekawy samochód, fajnie że zostało rozwiane kilka błędnych mitów na jego temat :)
Uwielbiam tego gościa, jego opowiadanie jest genialne w końcu! dzieki za wiecej filmow z nim to znaczy ze czytacie kommentsy brawo
Kim to nazwisko a Woo to forma imienna.Materiał jak zwykle klasa!
Jak ten gość pięknie opowiada o tym aucie - poezja. Płynnie, ciekawie, na temat.
Bardzo dobry film, 7/10
+ prowadzący, ogromny plus tutaj, wiedza, przygotowanie, mowa, spokój, forma przekazu, gesty, rewelacja!
+ miejsce, jest klimat
+ ujęcia w większości świetne
+ samochód, nietuzinkowy
- gdzie bagażnik?
- liczyłem na jakąś jazdę próbną, lub chociaż uruchomienie silnika
- niektóre ujęcia powinny być inne, np gdy prowadzący mówi o systemie multimedialnym, coś tam klika w nim, ale ja niczego nie widzę, bo kamera jest z boku :(
- zabrakło rozmowy z aktualnym właścicielem, może by powiedział jeszcze co nieco?
Pan Tomek jak zwykle klasa. Miło się słucha tak merytorycznej osoby. A samo auto genialne. Kawał historii a do tego bardzo niespotykane auto.
Dobrze przygotowany materiał gratuluję . Ze smakiem i wiedzą bez tandetnych głupich i durnych wygłupów .
Chętnie bym obejrzał testy nowych samochodów w wykonaniu pana Tomka. To mogłoby być bardzo ciekawe, a na pewno przyjemnie by się słuchało. 🙂
Bardzo fajny samochodzik. Jeden raz widziałem lata, lata, lata temu w Polsce i zastionowiałem się czy to nie kopia -eski- tamtych czasów którego mercedesa posiadałem. Ale jednak nie... dziękujemy za wspaniałą prace na tym kanale :). Best regards from Polska/Germany... Łukasz
Bardzo przyjemnie się oglądało ten materiał, można wręcz powiedzieć, że przy nim odpocząłem. Świetna robota Panie Tomku
Uwielbiam słuchać pana Tomka 😁 Zawsze ciekawie i merytorycznie!
Ten samochód przypomina mi z wyglądu lexusa ls 400 :D
O, nareszcie mily i kompetentny dziennikarz motoryzacyjny, w porownaniu z tymi burakami z tvn turbo to MISTRZOSTWO SWIATA! Pozdrawiam
Pozdrawiam wlasciciela.nie wiedzialem nawet ze taki model byl produkowany a wyposazenie na tamte lata napewno bylo na wysokim poziomie.niektore elementy nawet dzisiaj mozna rzadko spotkac
0:52 start
Podobny głos do Tomasza Knapika =) super się słucha
świetna produkcja
pięknie dziękuję za jej opublikowanie
materiał na sto dwa
Miałem Musso 2.9 Diesel. Super autko. Zjeździłem Ukrainę. Bieszczady. Czechy. Słowację no i oczywiście Polskę. :). Bardzo niedoceniany model. Może nie wyglądał jak Mercedes ale nigdy mnie nie zawiódł. Takim chairman też bym chętnie pojeździł. :).
Film świetny. Minus dla operatora za niepokazanie grafiki ekranu przy omawianiu jego funkcji :-o
100 % Naturalny , Prawdziwy, Szczery, Pasjonata
Kamera go Kocha
Powodzenia
Fajnie opowiedziana historia ! Dzieki !
Po 30 min nadal nie wiem jak wygląda te auto z tyłu.
Mogliby szybciej filmować szczegółowo autko podczas opowiesci ,zeby oczy nasycić a nie tylko bujanko od burty do burty z gadającym bosmanem w centrum.
Mega odcinek, fajne auto a prowadzący? Kopalnia motoryzacyjnej wiedzy. Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa 👍😊
Na taką promocje czekałem, dzięki 😉
Szacun za wiedzę i sposób jej przekazywania. 👍
świetny sposób opowiadania o samochodach, bardzo dobry ton narracji, tempo. Wszystko się zgadza, gratuluję prowadzącemu.
Panie Tomaszu, wielkie dzięki za garść ciekawostek o Chairmanie. Świetny materiał! Czekam na kolejny odcinek z Pana udziałem.
Doskonale nakręcone - gość opowiada o funkcjach ekranu w desce rozdzielczej - kręćmy gościa z 2 metrów i z boku, to świetny pomysł!
Znów ten Pan... Znów genialnie opowiedziane 😁 Dziękuję
Zaskakująca ilość elektroniki jak na tamte lata. :)
Kurde szok cała historia Daewoo jest mega ciekawa :D epizod Polski oraz Koreański .
Łoł.. niezły odcinek, i fajna rzadko spotykana limuzyna
Super,po prostu super. Mam zastrzeżenia tylko do dźwięku, bardzo metaliczny. A może teraz wycieczka po miejscach w Polsce gdzie były produkowane samochody? Jak teraz to wygląda,co tam się dzieje? Jestem z Nysy tutaj już śladu nie ma po tej fabryce fsd i Daewoo. Ludzie co tam pracowali mogliby opowiedzieć wiele ciekawostek.
Bardzo fajnie ten Pan opowiada. Słucha się go z przyjemnością.
Sa/były jakieś sztuki na sprzedaż w Pl?znane są ceny?
Super prowadzący,przyjemnie się słucha i ogląda🙂
Świetny materiał, prowadzący powinien się częściej pojawiać. Może dacie radę znaleźć Leganze w jakimś super stanie i ja pokazać (najlepiej w skórze a nie w materiałowym wnętrzu ).
W tamtych latach akurat chodziłem do Technikum przy FSO i miałem praktyki na SKP (jeśli dobrze pamietam nazwę hali) . Właśnie montowali tam Lanosy, Nubiry, Matizy i Leganzy (czyli montownia tych koreańskich aut) . Chyba jeszcze pamietam zapach Leganzy w skórze . Pamietam jak takie Chairmany były dla zarządu (nie wiem czy nie glownie koreanskiego) i się tym towarzystwo woziło .
Na innej hali pamietam trwał wtedy montaż silników Rovera do Poloneza .
A teraz co zostało z FSO? Wynajem powierzchni oraz sprzedaż gruntów i hal na złom .
Ostatnio ja opowiadałem o Leganzie u Janka na kanale ;)
Bardzo fajny materiał. Kiedyś każdy podśmiewał się z Daewoo a teraz miło popatrzeć na takie auto. Łapka w górę leci👍
Mam takie dziwne wrazenie, ze te auta duzo wiecej wytrzymywaly niz sie na poczatku wydawalo. Z drugiej strony moj Dziadek jezdzi Astra 1 i tez daje rade. Po prostu kupil raz samochod, i jezdzi 23 lata:)
@@majkapiotr najgorsza była rdza natomiast silniki począwszy od Matiz wytrzymałością przebijają dzisiejsze samochody.
Przyjemnie się słuchało no i pamiętajcie - włochate uszczelki!
Dzięki za link do kluczy. Załapałem się na końcówkę. (-:
Elektrycznie sterowane lusterko wsteczne mnie rozwaliło
Chyba w żadnym aucie tego nie widziałem, a tu proszę
Mnie rozwalił dotykowy ekran w samochodzie z 1999 roku. W czasach gdy na polskich drogach królowały polonezy i maluchy.
Opel omega ma połączone lusterko wsteczne w wersji foteli elektrycznych z pamięcią
Wspaniały film, ciekawy samochód i świetny prowadzący 😁
Chciałem wyprostować kwestię ceny w Polsce którą Pan podał. I tak cena 220000 zł była planowana ale chyba sprzedaż nie bardzo szła i została zmieniona na 149000 zł a w roku 2001 można było go kupić z bonifikatą za 129000 zł. Pozdrawiam
Proszę Pana , ten silnik NIE JEST ŻADNĄ konkurencją na BMW M50 ( domniemam że miał Pan na myśli M5 🤣) . To jest sklecony z elementów paździerz a BMW w wersji M to zupełnie inna liga .
Bardzo ciekawy odcinek. Fenomenalna wiedza prowadzącego!
Hi I have a daewoo chairman, the same as what is featured here, could someone tell me where to buy it's parts
15:56 akurat dwa wentylatory to raczej efekt uproszczenia sterowania i zabudowy niż poszukiwanie ciszy. Tak naprawdę to są dwa głośniejsze wentylatory, z większymi obrotami. Dobrze wykonany wentylator nie wibruje! Co najwyżej hałasuje ze względu na wysokie obroty lub słabą aerodynamikę. Jeden duży wentylator którego obroty można płynnie regulować to lepsze rozwiązanie. Przez to że większy to już przy niskich prędkościach jest wydajny i przy tym cichy.
Fajny materiał